CN216197384U - 一种方便拆装吊轮结构 - Google Patents

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Abstract

一种方便拆装吊轮结构,解决了现在吊轮拆卸不方便,更换费时费力的问题。其包括两个吊轮支撑板,两个吊轮支撑板相互分离,两个吊轮支撑板之间可滑动设有推拉板;每个所述吊轮支撑板外端可转动的设有卡轮。本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,在市场原有缓冲器结构前提下,在轮子连接位置设计嵌入结构,只需要推拉即可拆装卡轮,实现在轨道边缘处拆装,不用整体拆装,不用破坏门窗边框实现更换。

Description

一种方便拆装吊轮结构
技术领域
本实用新型涉及家具技术领域 ,尤其涉及一种方便拆装的吊轮结构。
背景技术
吊轮普遍使用在门窗或者家具等家装行业当中,使用吊轮时候普遍会应用在吊趟门等细分产品当中,吊轮会结合缓冲器安装在门顶部轨道,消费者长时间使用时候吊轮会出现卡轮或者滚珠损坏情况,在维修时候由于吊轮是一体化成型,没有预留拆装功能,就导致需要整体更换缓冲器和吊轮,费时费力。另外,门窗安装时候普遍追求美观,门窗边缘都是密封,没有预留空间拆装缓冲器吊轮。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种方便拆装吊轮结构,有效的解决了现在吊轮拆卸不方便,更换费时费力的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种方便拆装吊轮结构,包括两个吊轮支撑板,两个吊轮支撑板相互分离,两个吊轮支撑板之间可滑动设有推拉板;
每个所述吊轮支撑板外端可转动的设有卡轮。
优选的,每个所述吊轮支撑板内侧设有水平方向的导向槽,导向槽内可滑动的设有导向块,导向块内端贯穿导向槽与推拉板固定连接。
优选的,所述导向槽设有两个,两个导向槽位于吊轮支撑板上下两侧。
优选的,所述推拉板上端固定有封堵板,封堵板下端面与吊轮支撑板上端面平齐。
优选的,每个所述吊轮支撑板上设有半圆状的定位槽,两个定位槽构成一个封闭的完整的定位孔;
所述封堵板上设有与定位孔配合的通孔,定位孔和通孔内插入销轴从而构成将推拉板与两个吊轮支撑板锁定的结构。
本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,在市场原有缓冲器结构前提下,在轮子连接位置设计嵌入结构,只需要推拉即可拆装卡轮,实现在轨道边缘处拆装,不用整体拆装,不用破坏门窗边框实现更换。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型吊轮支撑板与推拉板配合结构示意图;
图3为本实用新型推拉板结构示意图;
图4为本实用新型吊轮支撑板结构示意图。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种方便拆装吊轮结构,包括两个吊轮支撑板1,两个吊轮支撑板1相互分离,两个吊轮支撑板1之间可滑动设有推拉板2;
每个所述吊轮支撑板1外端可转动的设有卡轮3。
本实用新型采用嵌入式的设计,两个吊轮支撑板1是相互分离的,通过推拉板2嵌入到两个吊轮支撑板1,然后采用销轴或者螺钉等方式将推拉板2与两个支撑板固定在一起,这样当卡轮3或者滚珠损坏的时候,我们只需要打开推拉板2与两个吊轮支撑板1之间的锁定,这样只需要推拉即可快速去除卡轮3,完成相应的更换。
每个所述吊轮支撑板1内侧设有水平方向的导向槽4,导向槽4内可滑动的设有导向块5,导向块5内端贯穿导向槽4与推拉板2固定连接。
我们可以设置成导向槽4,也可以设置成其他形式的槽,比如说T型槽或者楔形槽,这样能够实现限位和滑动的功能即可,这里采用导向槽4的原因是方便加工,且外形美观。
所述导向槽4设有两个,两个导向槽4位于吊轮支撑板1上下两侧。
每个吊轮支撑板1上设有两个导向槽4,导向槽4不与卡轮3的转动轴干涉。
所述推拉板2上端固定有封堵板6,封堵板6下端面与吊轮支撑板1上端面平齐。
封堵板6的设置,可以保证整个外形的美观。
每个所述吊轮支撑板1上设有半圆状的定位槽7,两个定位槽7构成一个封闭的完整的定位孔;
所述封堵板6上设有与定位孔配合的通孔8,定位孔和通孔8内插入销轴从而构成将推拉板2与两个吊轮支撑板1锁定的结构。
两个定位槽7和通孔8三者同轴,然后在里面插入销轴,在完成定位的同时,将吊轮支撑板1与推拉板2固定在一起。
本实用新型在使用的时候,当设备需要维修的时候,打开吊轮支撑板1与推拉板2之间的锁定,只需要推拉即可拆装卡轮3,实现呢卡轮3在轨道边缘拆装,不用整体拆装,不用破坏门窗边框实现更换。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种方便拆装吊轮结构,其特征在于,包括两个吊轮支撑板(1),两个吊轮支撑板(1)相互分离,两个吊轮支撑板(1)之间可滑动设有推拉板(2);
每个所述吊轮支撑板(1)外端可转动的设有卡轮(3)。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆装吊轮结构,其特征在于,每个所述吊轮支撑板(1)内侧设有水平方向的导向槽(4),导向槽(4)内可滑动的设有导向块(5),导向块(5)内端贯穿导向槽(4)与推拉板(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种方便拆装吊轮结构,其特征在于,所述导向槽(4)设有两个,两个导向槽(4)位于吊轮支撑板(1)上下两侧。
4.根据权利要求1所述的一种方便拆装吊轮结构,其特征在于,所述推拉板(2)上端固定有封堵板(6),封堵板(6)下端面与吊轮支撑板(1)上端面平齐。
5.根据权利要求4所述的一种方便拆装吊轮结构,其特征在于,每个所述吊轮支撑板(1)上设有半圆状的定位槽(7),两个定位槽(7)构成一个封闭的完整的定位孔;
所述封堵板(6)上设有与定位孔配合的通孔(8),定位孔和通孔(8)内插入销轴从而构成将推拉板(2)与两个吊轮支撑板(1)锁定的结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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