CN216195298U - 一种高快速公路的路面排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路排水技术领域,具体为一种高快速公路的路面排水装置,其过滤箱内的过滤网不易堵塞,能够更好的进行排水,同时便于将杂质箱取出进行清理,包括过滤箱,过滤箱的顶端固定连接有排水盖,排水盖上开设有多个排水通孔,过滤箱的底端连通有导水管,过滤箱内固定连接有过滤斜网,过滤箱的内侧壁上转动连接有螺杆,螺杆的一端贯穿过滤箱伸出至外界并同心连接有电机,螺杆上螺纹连接有刮板,刮板的底端与过滤网的一端接触,过滤箱远离电机的一端开设有清理口,清理口处连通有支撑箱,支撑箱内滑动连接有杂质箱,杂质箱上连接有辅动组件,支撑箱的顶端设置有清理盖,清理盖与支撑箱之间连接有限位组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路排水技术领域,具体为一种高快速公路的路面排水装置。
背景技术
众所周知,排水系统是指排水的收集、输送、水质的处理和排放等设施以一定方式组合成的总体,用以除涝、防渍、防盐的各级排水管道及建筑物的总称,当高快速路面上积水过多时,仅仅只靠排水口进行排水,可能会由于积水过多而影响交通,于是就有了一种高速公路路面排水装置来辅助排水。
经检索,中国专利申请号为CN201922110114.2的实用新型专利公开了一种高速公路路面排水装置,其大致包括路基、导水凹槽、排水管一、固定管、过滤箱和过滤网,固定管内部两侧设有带有开口的弧形滑槽,弧形滑槽底面上设有压缩弹簧,弧形滑槽内部位于压缩弹簧上端位置插接有的连接件,连接件一端延伸至固定管外部并设有弧形扣板,过滤箱两侧下端设有配合弧形扣板使用的弧形扣槽,路基两侧均设有陶瓷排水槽,排水管一同陶瓷排水槽连通,陶瓷排水槽下端设有排水管二,路基下端中心处设有前后向的总导水管,排水管二远离陶瓷排水槽的一端同总导水管连通。
上述中的现有技术方案虽然排水能力强,但是其在使用时,可能会有杂质将过滤网堵塞,但是其不便于及时进行清理杂质,可能会造成该装置堵塞,影响正常使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高快速公路的路面排水装置,以解决背景技术中提出的现有技术可能会有杂质将过滤网堵塞,无法及时清理的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高快速公路的路面排水装置,包括过滤箱,所述过滤箱的顶端固定连接有排水盖,所述排水盖上开设有多个排水通孔,过滤箱的底端开设有通水孔,通水孔处连接有导水管,所述过滤箱内固定连接有过滤斜网,过滤箱的内侧壁上转动连接有螺杆,所述螺杆的一端贯穿过滤箱伸出至外界并同心连接有电机,螺杆上螺纹连接有刮板,所述刮板与过滤网的一端接触,过滤箱远离电机的一端开设有清理口,清理口处连通有支撑箱,所述支撑箱内滑动连接有杂质箱,所述杂质箱上连接有辅动组件,支撑箱的顶端设置有清理盖,所述清理盖与支撑箱之间连接有限位组件。
优选的,所述杂质箱上固定连接有多个滑块,所述支撑箱的内侧壁上开设有多个与滑块相适配的滑槽,所述滑块与滑槽呈滑动配合。
进一步的,所述辅动组件包括多个连接板,多个所述连接板均固定连接在杂质箱的顶端,多个连接板的顶端固定连接有C型板。
再进一步的,所述限位组件包括多个限位柱,多个所述限位柱均固定连接在清理盖的底端,限位柱上开设有限位槽,限位槽内通过限位弹簧连接有L型板,所述支撑箱上开设有与支撑柱和L型板均相适配的凹槽,所述清理盖上开设有多个限位通孔,所述L型板穿过限位通孔铰接有卡板,清理盖上开设有多个与卡板相适配的卡槽。
作为本方案进一步的方案,所述过滤箱靠近电机的一端固定连接有放置箱,所述电机安装在放置箱内。
作为本方案再进一步的方案,所述放置箱上通过多个螺栓螺纹连接有放置盖。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高快速公路的路面排水装置,具备以下有益效果:
1.该高快速公路的路面排水装置,通过电机带动螺杆转动,使刮板来回移动将过滤网上的杂质推送到杂质箱内,因此,该高快速公路的路面排水装置,过滤网不易堵塞,能够更好的进行排水。
2.该高快速公路的路面排水装置,通过辅动组件可以上下滑动杂质箱,同时可以通过限位组件将清理盖限位到支撑箱上,因此,该高快速公路的路面排水装置,便于将杂质箱取出清理。
附图说明
图1为本实用新型过滤箱、过滤斜网和螺杆等配合的局部剖视立体结构示意图;
图2为本实用新型整体的立体结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的局部放大结构示意图;
图4为本实用新型限位柱、限位弹簧和卡板等配合的立体结构示意图。
图中:1、过滤箱;2、排水盖;3、导水管;4、过滤斜网;5、螺杆;6、电机;7、刮板;8、支撑箱;9、杂质箱;10、清理盖;11、滑块;12、连接板;13、C型板;14、限位柱;15、限位弹簧;16、L型板;17、卡板;18、放置箱;19、放置盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,一种高快速公路的路面排水装置,包括过滤箱1,过滤箱1的顶端固定连接有排水盖2,排水盖2上开设有多个排水通孔,便于水流入到过滤箱1内,过滤箱1的底端连通有导水管3,过滤箱1内固定连接有过滤斜网4,便于拦截水中杂质,且不影响水流入过滤箱1内,过滤箱1的内侧壁上转动连接有螺杆5,螺杆5的一端贯穿过滤箱1伸出至外界并同心连接有电机6,螺杆5上螺纹连接有刮板7,刮板7与过滤网的一端接触,过滤箱1远离电机6的一端开设有清理口,电机6带动螺杆5转动,螺杆5带动刮板7在螺杆5上来回移动,使刮板7的底端对过滤网进行摩擦,便于将杂质推动至清理口,过滤箱1靠近电机6的一端固定连接有放置箱18,电机6安装在放置箱18内,便于对电机6进行支撑,放置箱18上通过多个螺栓螺纹连接有放置盖19,避免灰尘杂质损坏电机6,且可以拆卸下放置盖19,对电机6进行维修,清理口处连通有支撑箱8,支撑箱8内滑动连接有杂质箱9,杂质箱9上固定连接有多个滑块11,支撑箱8的内侧壁上开设有多个与滑块11相适配的滑槽,滑块11与滑槽呈滑动配合,便于滑动杂质箱9。
进一步的,杂质箱9上连接有辅动组件,辅动组件包括多个连接板12,多个连接板12均固定连接在杂质箱9的顶端,多个连接板12的顶端固定连接有C型板13,握住C型板13向上拉动,使C型板13带动多个连接板12向上移动,多个连接板12带动杂质箱9向上滑动,便于将杂质箱9滑动到上面对其进行清理,支撑箱8的顶端设置有清理盖10,清理盖10与支撑箱8之间连接有限位组件,限位组件包括多个限位柱14,多个限位柱14均固定连接在清理盖10的底端,限位柱14上开设有限位槽,限位槽内通过限位弹簧15连接有L型板16,支撑箱8上开设有与支撑柱和L型板16均相适配的凹槽,清理盖10上开设有多个限位通孔,L型板16穿过限位通孔铰接有卡板17,清理盖10上开设有多个与卡板17相适配的卡槽,向限位弹簧15方向拉动L型板16,限位弹簧15弹性收缩,转动卡板17,使卡板17进入到卡槽内,向上搬动清理盖10,使限位柱14脱离凹槽,便于对清理盖10进行限位。
还需进一步说明的是,该实施例中的电机6为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备,可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制,本专利中我们只是对其进行使用,并未对其结构和功能进行改进,其设定方式、安装方式和电性连接方式,对于本领域的技术人员来说,只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可,在此不再对其进行赘述,且电机6设置有与其配套的控制开关,控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择,便于操作人员进行操作控制即可。
综上所述,该高快速公路的路面排水装置的工作原理和工作过程为,在使用时,首先将该高快速公路的路面排水装置安装在所需使用的地点,连接好导水管3,当路面出现积水时,开启电机6,电机6带动螺杆5转动,螺杆5带动刮板7在螺杆5上来回移动,使刮板7的底端对过滤网进行摩擦,将杂质推送至清理口当需要对杂质箱9进行清理时,向限位弹簧15方向拉动L型板16,限位弹簧15弹性收缩,转动卡板17,使卡板17进入到卡槽内,向上搬动清理盖10,使L型板16脱离凹槽,然后握住C型板13向上拉动,使C型板13带动多个连接板12和杂质箱9向上滑动,取出杂质箱9,对其进行清理即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高快速公路的路面排水装置,包括过滤箱(1),所述过滤箱(1)的顶端固定连接有排水盖(2),所述排水盖(2)上开设有多个排水通孔,过滤箱(1)的底端连通有导水管(3),其特征在于:所述过滤箱(1)内固定连接有过滤斜网(4),过滤箱(1)的内侧壁上转动连接有螺杆(5),所述螺杆(5)的一端贯穿过滤箱(1)伸出至外界并同心连接有电机(6),螺杆(5)上螺纹连接有刮板(7),所述刮板(7)与过滤网的一端接触,过滤箱(1)远离电机(6)的一端开设有清理口,清理口处连通有支撑箱(8),所述支撑箱(8)内滑动连接有杂质箱(9),所述杂质箱(9)上连接有辅动组件,支撑箱(8)的顶端设置有清理盖(10),所述清理盖(10)与支撑箱(8)之间连接有限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种高快速公路的路面排水装置,其特征在于:所述杂质箱(9)上固定连接有多个滑块(11),所述支撑箱(8)的内侧壁上开设有多个与滑块(11)相适配的滑槽,所述滑块(11)与滑槽呈滑动配合。
3.根据权利要求2所述的一种高快速公路的路面排水装置,其特征在于:所述辅动组件包括多个连接板(12),多个所述连接板(12)均固定连接在杂质箱(9)的顶端,多个连接板(12)的顶端固定连接有C型板(13)。
4.根据权利要求3所述的一种高快速公路的路面排水装置,其特征在于:所述限位组件包括多个限位柱(14),多个所述限位柱(14)均固定连接在清理盖(10)的底端,限位柱(14)上开设有限位槽,限位槽内通过限位弹簧(15)连接有L型板(16),所述支撑箱(8)上开设有与支撑柱和L型板(16)均相适配的凹槽,所述清理盖(10)上开设有多个限位通孔,所述L型板(16)穿过限位通孔铰接有卡板(17),清理盖(10)上开设有多个与卡板(17)相适配的卡槽。
5.根据权利要求4所述的一种高快速公路的路面排水装置,其特征在于:所述过滤箱(1)靠近电机(6)的一端固定连接有放置箱(18),所述电机(6)安装在放置箱(18)内。
6.根据权利要求5所述的一种高快速公路的路面排水装置,其特征在于:所述放置箱(18)上通过多个螺栓螺纹连接有放置盖(19)。
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