CN216161813U - 一种用于动力锂电池组的温度控制系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于动力锂电池组的温度控制系统,包括箱体,所述箱体下设有支撑装置,所述箱体上端通过固定有盖板,所述盖板中部固定嵌设有出风筒,且所述出风筒中部安装有电磁阀,所述盖板下端固定有数量为四个的弹簧阻尼器,且所述弹簧阻尼器下端均固定有水冷板。本温度控制系统能够根据温度信息控制电机、气泵和加热装置工作,从而能够使得箱体内的温度保持在适合锂电池工作的范围内,而且能够将锂电池分别安装在水冷板组成的十字形结构的不同区域内,能够防止锂电池贴合在一起导致的温度分部不均匀,从而能够有效的防止低温或者高温环境对锂电池造成损坏。

Description

一种用于动力锂电池组的温度控制系统
技术领域
本实用新型涉及动力锂电池组辅助技术领域,具体来说,涉及一种用于动力锂电池组的温度控制系统。
背景技术
动力锂电池是车辆主要的储能元件,其工作性能与温度密切相关,锂电池在能量密度、功率密度等方面相对其他类型的电池而言性能更为卓越,故在电动汽车上的使用最广泛。但锂电池在-20℃下容量仅为常温时容量的30%,且易在负极析出枝晶并刺破隔膜造成电池的短路;高温时电池内部不可逆物质生成加快,造成续驶里程的缩短,特别是在冬季时我国的北方地区以及夏季时我国的南方地区,锂电池工作时的温度明显偏离理想的温度范围,这间接造成了电池寿命的显著缩短和使用成本的上升。
现有的电池温度控制装置难以兼顾电池的高温和低温、电池温度的不均衡、温控结构复杂且控温效果较差,低温和高温均会对锂电池的性能和使用寿命造成不好的影响,并且现有的现有的锂电池组紧贴在一起导致锂电池温度分部不均匀,导致锂电池部分温度处于适合的范围内,而其它部分的锂电池温度过高或过低。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于动力锂电池组的温度控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于动力锂电池组的温度控制系统包括箱体,所述箱体下设有支撑装置,所述箱体上端通过固定有盖板,所述盖板中部固定嵌设有出风筒,且所述出风筒中部安装有电磁阀,所述盖板下端固定有数量为四个的弹簧阻尼器,且所述弹簧阻尼器下端均固定有水冷板,且所述水冷板拼接成十字形结构,所述水冷板下端之间固定连接有安装板,所述箱体底面的中部固定有电机,所述电机的转轴延伸至所述箱体内,且所述电机的转轴外壁固定有若干扇叶,所述箱体一侧通过连接管与加热装置的输出端连接,所述加热装置的输入端通过连接管与气泵连接,所述箱体内壁固定有温度传感器,所述箱体一侧外壁固定有处理器,所述电磁阀、所述电机、所述温度传感器、所述气泵和所述加热装置均与所述处理器电性连接。
进一步的,所述支撑装置包括支撑板,且所述支撑板设置呈L形结构,所述支撑板下端开设有安装槽。
进一步的,所述盖板通过螺栓固定在所述箱体上,且所述盖板与所述箱体之间设有密封垫。
进一步的,所述安装板开设有若干安装孔,且所述安装板的四个角均固定嵌设有金属网。
进一步的,所述加热装置包括加热箱、电接头和电热丝,所述加热箱的一端通过连接管与所述箱体连接,所述加热箱的另一端通过连接管与所述气泵连接,所述加热箱的上下两端内壁对称固定有若干电接头,且对应的所述电接头之间均连接有电热丝,所述电热丝与所述处理器电性连接。
进一步的,所述箱体一侧外壁固定有LED显示屏,且所述LED显示屏与所述处理器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置箱体、盖板、出风筒、电磁阀、弹簧阻尼器、水冷板、安装板、电机、扇叶、加热装置、气泵、温度传感器和处理器,能够自动对箱体内的温度进行监测,并且能够根据温度信息控制电机、气泵和加热装置工作,从而能够使得箱体内的温度保持在适合锂电池工作的范围内,而且能够将锂电池分别安装在水冷板组成的十字形结构的不同区域内,能够防止锂电池贴合在一起导致的温度分部不均匀,从而能够有效的防止低温或者高温环境对锂电池造成损坏;
2、本实用新型通过设置电热丝和LED显示屏,能够在外界温度较低时时,利用电热丝对气泵送入箱体内的空气进行加热,从而能够向箱体内输送热空气提升箱体内的温度,并且,LED显示屏能够用于显示温度传感器检测到的实时数据,从而能够直观的得知箱体内的温度信息。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种用于动力锂电池组的温度控制系统的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种用于动力锂电池组的温度控制系统中箱体的剖视图;
图3是根据本实用新型实施例的一种用于动力锂电池组的温度控制系统中盖板和安装板的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的一种用于动力锂电池组的温度控制系统中盖板和安装板的主视图;
图5是根据本实用新型实施例的一种用于动力锂电池组的温度控制系统中加热装置的截面图。
附图标记:
1、箱体;2、LED显示屏;3、盖板;4、出风筒;5、电磁阀;6、弹簧阻尼器;7、水冷板;8、安装板;9、电机;10、扇叶;11、连接管;12、气泵;13、温度传感器;14、处理器;15、支撑板;16、安装槽;17、密封垫;18、安装孔;19、金属网;20、加热箱;21、电接头;22、电热丝。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1-5,根据本实用新型实施例的一种用于动力锂电池组的温度控制系统,包括箱体1,所述箱体1下设有支撑装置,所述箱体1上端通过固定有盖板3,所述盖板3中部固定嵌设有出风筒4,且所述出风筒4中部安装有电磁阀5,所述盖板3下端固定有数量为四个的弹簧阻尼器6,且所述弹簧阻尼器6下端均固定有水冷板7,且所述水冷板7拼接成十字形结构,所述水冷板7下端之间固定连接有安装板8,所述箱体1底面的中部固定有电机9,所述电机9的转轴延伸至所述箱体1内,且所述电机9的转轴外壁固定有若干扇叶10,所述箱体1一侧通过连接管11与加热装置的输出端连接,所述加热装置的输入端通过连接管11与气泵12连接,所述箱体1内壁固定有温度传感器13,所述箱体1一侧外壁固定有处理器14,所述电磁阀5、所述电机9、所述温度传感器13、所述气泵12和所述加热装置均与所述处理器14电性连接,能够自动对箱体1内的温度进行监测,并且能够根据温度信息控制电机9、气泵12和加热装置工作,从而能够使得箱体1内的温度保持在适合锂电池工作的范围内,而且能够将锂电池分别安装在水冷板7组成的十字形结构的不同区域内,能够防止锂电池贴合在一起导致的温度分部不均匀,从而能够有效的防止低温或者高温环境对锂电池造成损坏。
实施例二:
请参阅图1和3,对于支撑装置来说,所述支撑装置包括支撑板15,且所述支撑板15设置呈L形结构,所述支撑板15下端开设有安装槽16,其中,安装槽16能够用于支撑板15的安装固定;对于盖板3来说,所述盖板3通过螺栓固定在所述箱体1上,且所述盖板3与所述箱体1之间设有密封垫17,通过螺栓对盖板3进行固定,能够在对箱体1内部的器件进行检修时对盖板3进行拆卸,并且,密封垫17能够增加盖板3与箱体1之间的密封性,从而能够防止箱体1内进水对锂电池造成损坏;对于安装板8来说,所述安装板8开设有若干安装孔18,且所述安装板8的四个角均固定嵌设有金属网19,其中,安装孔18能够用于将锂电池安装在安装板8上,金属网19能够使得电机9带动扇叶10转动产生的风直接吹到锂电池的下端,从而能够增加锂电池的散热性能。
实施例三:
请参阅图1和5,对于加热装置来说,所述加热装置包括加热箱20、电接头21和电热丝22,所述加热箱20的一端通过连接管11与所述箱体1连接,所述加热箱20的另一端通过连接管11与所述气泵12连接,所述加热箱20的上下两端内壁对称固定有若干电接头21,且对应的所述电接头21之间均连接有电热丝22,所述电热丝22与所述处理器14电性连接,能够在外界温度较低时时,利用电热丝22对气泵12送入箱体1内的空气进行加热,从而能够向箱体1内输送热空气提升箱体1内的温度;对于箱体1来说,所述箱体1一侧外壁固定有LED显示屏2,且所述LED显示屏2与所述处理器14电性连接,LED显示屏2能够用于显示温度传感器13检测到的实时数据,从而能够直观的得知箱体1内的温度信息。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时,温度传感器13能够对箱体1内的温度进行实时监测,在冬季时,由于外界温度较低,当车辆熄火不使用时,箱体1内温度低于预设的阈值时,处理器14能够自动打开电磁阀5,并控制电热丝22、气泵12工作,向箱体1内输送热空气,从而能够防止锂电池在冬季因低温造成损坏,在冬季或夏季,车辆在行驶过程中,箱体1内的温度高于预设的阈值需要进行降温时,处理器14能够打开电磁阀5,并控制气泵12和电机9工作,气泵12能够向箱体1内输入常温空气,同时电机9工作带动扇叶10转动,从而将气泵12向箱体1内输入的空气吹向锂电池,从而对锂电池进行风冷,同时向水冷板7输入冷却液让水冷板7工作能够对锂电池进行液冷,并且,锂电池分别安装在安装板8的四个角上,且相邻的锂电池之间均设有水冷板7,从而能够大大的增加锂电池的散热效率,,从而能够使得箱体1内的温度保持在适合锂电池工作的范围内,而且能够将锂电池分别安装在水冷板7组成的十字形结构的不同区域内,能够防止锂电池贴合在一起导致的温度分部不均匀,从而能够有效的防止低温或者高温环境对锂电池造成损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于动力锂电池组的温度控制系统,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)下设有支撑装置,所述箱体(1)上端通过固定有盖板(3),所述盖板(3)中部固定嵌设有出风筒(4),且所述出风筒(4)中部安装有电磁阀(5),所述盖板(3)下端固定有数量为四个的弹簧阻尼器(6),且所述弹簧阻尼器(6)下端均固定有水冷板(7),且所述水冷板(7)拼接成十字形结构,所述水冷板(7)下端之间固定连接有安装板(8),所述箱体(1)底面的中部固定有电机(9),所述电机(9)的转轴延伸至所述箱体(1)内,且所述电机(9)的转轴外壁固定有若干扇叶(10),所述箱体(1)一侧通过连接管(11)与加热装置的输出端连接,所述加热装置的输入端通过连接管(11)与气泵(12)连接,所述箱体(1)内壁固定有温度传感器(13),所述箱体(1)一侧外壁固定有处理器(14),所述电磁阀(5)、所述电机(9)、所述温度传感器(13)、所述气泵(12)和所述加热装置均与所述处理器(14)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于动力锂电池组的温度控制系统,其特征在于,所述支撑装置包括支撑板(15),且所述支撑板(15)设置呈L形结构,所述支撑板(15)下端开设有安装槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种用于动力锂电池组的温度控制系统,其特征在于,所述盖板(3)通过螺栓固定在所述箱体(1)上,且所述盖板(3)与所述箱体(1)之间设有密封垫(17)。
4.根据权利要求1所述的一种用于动力锂电池组的温度控制系统,其特征在于,所述安装板(8)开设有若干安装孔(18),且所述安装板(8)的四个角均固定嵌设有金属网(19)。
5.根据权利要求1所述的一种用于动力锂电池组的温度控制系统,其特征在于,所述加热装置包括加热箱(20)、电接头(21)和电热丝(22),所述加热箱(20)的一端通过连接管(11)与所述箱体(1)连接,所述加热箱(20)的另一端通过连接管(11)与所述气泵(12)连接,所述加热箱(20)的上下两端内壁对称固定有若干电接头(21),且对应的所述电接头(21)之间均连接有电热丝(22),所述电热丝(22)与所述处理器(14)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于动力锂电池组的温度控制系统,其特征在于,所述箱体(1)一侧外壁固定有LED显示屏(2),且所述LED显示屏(2)与所述处理器(14)电性连接。
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