CN216157112U - 一种移动式隧道施工用施工架 - Google Patents

一种移动式隧道施工用施工架 Download PDF

Info

Publication number
CN216157112U
CN216157112U CN202122237152.1U CN202122237152U CN216157112U CN 216157112 U CN216157112 U CN 216157112U CN 202122237152 U CN202122237152 U CN 202122237152U CN 216157112 U CN216157112 U CN 216157112U
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
threaded rod
construction
scaffold
rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202122237152.1U
Other languages
English (en)
Inventor
任飞沅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ningxia Beizhu Transportation Engineering Co ltd
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202122237152.1U priority Critical patent/CN216157112U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216157112U publication Critical patent/CN216157112U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种移动式隧道施工用施工架,涉及隧道施工技术领域。该移动式隧道施工用施工架,包括移动基座,移动基座的上端固定连接有液压升降杆,液压升降杆的顶部固定连接有站立施工台面,移动基座的上表面固定连接有固定块,右端的两个固定块内部转动连接有第一双向螺纹杆,第一双向螺纹杆的一端固定连接有第一传动带轮。该移动式隧道施工用施工架在使用时通过正六角扳手带动第二双向螺纹杆转动,从而使得两个右螺纹块、两个左螺纹块向中间移动于是第一支撑架和第二支撑架的垂直高度被升高使得第一支撑架和第二支撑架对垫块的下端顶起,对站立施工台面的两端进行稳固,使得站立施工台面的施工安全性更高,方便施工工人在隧道内施工使用。

Description

一种移动式隧道施工用施工架
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体为一种移动式隧道施工用施工架。
背景技术
隧道工程是属于地下结构物,地下结构是多种多样的,构筑地下结构的施工方法和技术也是多种方法和技术形成与发展和地下结构物的特点有关,其特点是纵向长度从几米到十多公里,断面相对面比较小。
在隧道施工的过程中,经常需要运用到隧道施工施工架,目前市面上所使用的施工架存在着高度调节之后施工台面的高度之后施工台面不够稳固,难以满足工人在不同高度施工的要求,使用效果有限,工人在进行施工时安全性不高,因此我们提出一种施工稳定性更高的隧道施工用施工架。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种移动式隧道施工用施工架,解决了现有的隧道施工用施工架在施工台面的高度调节后施工台面的稳定性不足的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种移动式隧道施工用施工架,包括移动基座,所述移动基座的上端固定连接有液压升降杆,所述液压升降杆的顶部固定连接有站立施工台面,所述移动基座的上表面固定连接有固定块,右端的两个所述固定块内部转动连接有第一双向螺纹杆,所述第一双向螺纹杆的一端固定连接有第一传动带轮,所述第一传动带轮与第二传动带轮皮带连接,所述第二传动带轮固定连接在第二双向螺纹杆的一端,所述第二双向螺纹杆转动连接在左端的两个的固定块的内部,所述第一双向螺纹杆的两端螺纹连接有右螺纹块,所述右螺纹块的上端通过销轴转动连接有第一活动杆,所述第一活动杆远离右螺纹块的一端固定连接有右连接架,所述右连接架通过销轴转动连接有第一支撑架,两个所述第一支撑架之间固定连接有伸缩连杆,所述站立施工台面的两侧设置有垫块,所述第二双向螺纹杆的两端固定连接有左螺纹块,所述左螺纹块的上端通过销轴转动连接有第二活动杆,所述第二活动杆远离左螺纹块的一端固定连接有左连接架,所述左连接架通过销轴转动连接有第二支撑架,第二支撑架之间固定连接有伸缩连杆。
进一步的,所述移动基座的前端设置有爬梯。
进一步的,所述移动基座的四周设置有安装块,所述安装块的上表面设置有液压支撑柱,所述液压支撑柱的下端固定连接有防滑稳固垫板,防滑稳固垫板的底部设置有波纹状防滑底纹。
进一步的,所述第二双向螺纹杆靠近第二传动带轮的一端开设有正六边形连接孔。
进一步的,所述右螺纹块为两个,两个右螺纹块的内部螺纹旋向与第一双向螺纹杆的两端螺纹旋向相适配,所述左螺纹块为两个,两个左螺纹块的内部螺纹旋向与第二双向螺纹杆的两端螺纹旋向相适配。
进一步的,两个所述垫块的的下表面分别与第一支撑架和第二支撑架的上表面接触。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种移动式隧道施工用施工架。具备以下有益效果:
1、该移动式隧道施工用施工架通过设置第一双向螺纹杆、第二双向螺纹杆、第一传动带轮、第二传动带轮、左螺纹块、右螺纹块、第一支撑架、第二支撑架、右连接架、左连接架和伸缩连杆,在使用时通过正六角扳手带动第二双向螺纹杆转动,从而使得两个右螺纹块、两个左螺纹块向中间移动于是第一支撑架和第二支撑架的垂直高度被升高使得第一支撑架和第二支撑架对垫块的下端进行顶起,对站立施工台面的两端进行稳固,使得站立施工台面的施工安全性更高,方便施工工人在隧道内施工使用。
2、该移动式隧道施工用施工架通过设置液压支撑柱、安装块、防滑稳固垫板,在移动基座移动到隧道内部指定位置后,使得液压支撑柱带动防滑稳固垫板向下移动,使得防滑稳固垫板与地面接触后对移动基座进行支撑,使得移动基座稳定性更高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型左轴侧视图结构示意图;
图4为图3中B处结构放大示意图;
图5为本实用新型下轴侧视图结构示意图;
图6为本实用新型侧视图结构示意图。
图中:1、移动基座;2、液压升降杆;3、站立施工台面;4、固定块;5、第一双向螺纹杆;6、第一传动带轮;7、第二传动带轮;8、第二双向螺纹杆; 9、右螺纹块;10、第一活动杆;11、右连接架;12、第一支撑架;13、伸缩连杆;14、垫块;15、左螺纹块;16、第二活动杆;17、左连接架;18、第二支撑架;19、爬梯;20、安装块;21、液压支撑柱;22、防滑稳固垫板; 23、正六边形连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种移动式隧道施工用施工架,如图1-6所示,包括移动基座1,移动基座1的上端固定连接有液压升降杆2,液压升降杆2 的顶部固定连接有站立施工台面3,移动基座1的上表面固定连接有固定块4,右端的两个固定块4内部转动连接有第一双向螺纹杆5,第一双向螺纹杆5的一端固定连接有第一传动带轮6,第一传动带轮6与第二传动带轮7皮带连接,第二传动带轮7固定连接在第二双向螺纹杆8的一端,第二双向螺纹杆8转动连接在左端的两个的固定块4的内部,第一双向螺纹杆5的两端螺纹连接有右螺纹块9,右螺纹块9的上端通过销轴转动连接有第一活动杆10,第一活动杆10远离右螺纹块9的一端固定连接有右连接架11,右连接架11通过销轴转动连接有第一支撑架12,两个第一支撑架12之间固定连接有伸缩连杆 13,站立施工台面3的两侧设置有垫块14,两个垫块14的的下表面分别与第一支撑架12和第二支撑架18的上表面接触,第二双向螺纹杆8的两端固定连接有左螺纹块15,左螺纹块15的上端通过销轴转动连接有第二活动杆16,第二活动杆16远离左螺纹块15的一端固定连接有左连接架17,左连接架17 通过销轴转动连接有第二支撑架18,第二支撑架18之间固定连接有伸缩连杆 13,在使用时通过正六角扳手带动第二双向螺纹杆8转动,从而使得两个右螺纹块9、两个左螺纹块15向中间移动于是第一支撑架12和第二支撑架18 的垂直高度被升高使得第一支撑架12和第二支撑架18对垫块14的下端进行顶起,对站立施工台面3的两端进行稳固,使得站立施工台面3的施工安全性更高,方便施工工人在隧道内施工使用。
移动基座1的前端设置有爬梯19,设置爬梯19用于方便施工工人登上站立施工台面3,移动基座1的四周设置有安装块20,安装块20的上表面设置有液压支撑柱21,液压支撑柱21的下端固定连接有防滑稳固垫板22,防滑稳固垫板22的底部设置有波纹状防滑底纹,用于增大摩擦力,使得防滑稳固垫板22的支撑稳定性更好,第二双向螺纹杆8靠近第二传动带轮7的一端开设有正六边形连接孔23,右螺纹块9为两个,两个右螺纹块9的内部螺纹旋向与第一双向螺纹杆5的两端螺纹旋向相适配,左螺纹块15为两个,两个左螺纹块15的内部螺纹旋向与第二双向螺纹杆8的两端螺纹旋向相适配。
工作原理:在使用时先使得移动基座1移动到指定位置后,使得液压支撑柱21的伸出端伸长并带动防滑稳固垫板22向下移动,使得防滑稳固垫板 22与地面紧密接触后,使得移动基座1更加稳定,然后使得液压升降杆2伸长带动站立施工台面3向上移动从而使得站立施工台面3的高度可以满足工人的施工需求,然后使地面上的隧道施工工人将正六边形扳手插入到正六边形连接孔23中,从而正六边形扳手带动第二双向螺纹杆8转动,第二双向螺纹杆8带动第二传动带轮7转动,第二传动带轮7带动第一传动带轮6转动,第一传动带轮6带动第一双向螺纹杆5转动,从而第一双向螺纹杆5和第二双向螺纹杆8同步开始转动,第一双向螺纹杆6带动两个右螺纹块9相对移动,第二双向螺纹杆8带动两个左螺纹块15相对移动,从而第一活动杆10 和10和第二活动杆16相向向外摆动,两个第一活动杆10带动第一支撑架12 向中间移动,设置在第一支撑架12之间的伸缩连杆13受力收缩,两个第二活动杆16带动第二支撑架18向中间移动,设置在第二支撑架18之间的伸缩连杆13受力收缩,此时第一支撑架12和第二支撑架18的垂直高度升高并第一支撑架12和第二支撑架18分别与两端的垫块14接触,对站立施工台面3 的两端进行稳固,使得站立施工台面3的施工安全性更高,方便施工工人在隧道内施工使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种移动式隧道施工用施工架,包括移动基座(1),其特征在于:所述移动基座(1)的上端固定连接有液压升降杆(2),所述液压升降杆(2)的顶部固定连接有站立施工台面(3),所述移动基座(1)的上表面固定连接有固定块(4),右端的两个所述固定块(4)内部转动连接有第一双向螺纹杆(5),所述第一双向螺纹杆(5)的一端固定连接有第一传动带轮(6),所述第一传动带轮(6)与第二传动带轮(7)皮带连接,所述第二传动带轮(7)固定连接在第二双向螺纹杆(8)的一端,所述第二双向螺纹杆(8)转动连接在左端的两个的固定块(4)的内部,所述第一双向螺纹杆(5)的两端螺纹连接有右螺纹块(9),所述右螺纹块(9)的上端通过销轴转动连接有第一活动杆(10),所述第一活动杆(10)远离右螺纹块(9)的一端固定连接有右连接架(11),所述右连接架(11)通过销轴转动连接有第一支撑架(12),两个所述第一支撑架(12)之间固定连接有伸缩连杆(13),所述站立施工台面(3)的两侧设置有垫块(14),所述第二双向螺纹杆(8)的两端固定连接有左螺纹块(15),所述左螺纹块(15)的上端通过销轴转动连接有第二活动杆(16),所述第二活动杆(16)远离左螺纹块(15)的一端固定连接有左连接架(17),所述左连接架(17)通过销轴转动连接有第二支撑架(18),第二支撑架(18)之间固定连接有伸缩连杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式隧道施工用施工架,其特征在于:所述移动基座(1)的前端设置有爬梯(19)。
3.根据权利要求1所述的一种移动式隧道施工用施工架,其特征在于:所述移动基座(1)的四周设置有安装块(20),所述安装块(20)的上表面设置有液压支撑柱(21),所述液压支撑柱(21)的下端固定连接有防滑稳固垫板(22),防滑稳固垫板(22)的底部设置有波纹状防滑底纹。
4.根据权利要求1所述的一种移动式隧道施工用施工架,其特征在于:所述第二双向螺纹杆(8)靠近第二传动带轮(7)的一端开设有正六边形连接孔(23)。
5.根据权利要求1所述的一种移动式隧道施工用施工架,其特征在于:所述右螺纹块(9)为两个,两个右螺纹块(9)的内部螺纹旋向与第一双向螺纹杆(5)的两端螺纹旋向相适配,所述左螺纹块(15)为两个,两个左螺纹块(15)的内部螺纹旋向与第二双向螺纹杆(8)的两端螺纹旋向相适配。
6.根据权利要求1所述的一种移动式隧道施工用施工架,其特征在于:两个所述垫块(14)的下表面分别与第一支撑架(12)和第二支撑架(18)的上表面接触。
CN202122237152.1U 2021-09-15 2021-09-15 一种移动式隧道施工用施工架 Active CN216157112U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122237152.1U CN216157112U (zh) 2021-09-15 2021-09-15 一种移动式隧道施工用施工架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122237152.1U CN216157112U (zh) 2021-09-15 2021-09-15 一种移动式隧道施工用施工架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216157112U true CN216157112U (zh) 2022-04-01

Family

ID=80850361

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202122237152.1U Active CN216157112U (zh) 2021-09-15 2021-09-15 一种移动式隧道施工用施工架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216157112U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110561989A (zh) 一种新能源汽车轮胎安装用便于将车轱辘夹紧的安装台
CN109733124A (zh) 一种汽车维修用的车轮毂抓取小车
CN210855027U (zh) 一种高铁铺设的轨道式提梁机
CN209552838U (zh) 一种汽车维修用的车轮毂抓取小车
CN216157112U (zh) 一种移动式隧道施工用施工架
CN111305540B (zh) 一种建筑脚手架搭建用拼接装置
CN212027638U (zh) 一种直升机发动机维修工作梯
CN209740640U (zh) 一种室内作业用升降平台
CN212802437U (zh) 一种具有防倾倒功能的脚手架
CN213683479U (zh) 一种道路施工用护栏装置
CN216239635U (zh) 一种便于移动的建筑施工架
CN202762775U (zh) 简易泵轴矫直装置
CN214739838U (zh) 一种基于bim的盘扣式脚手架
CN211007573U (zh) 一种建筑用支架
CN210289054U (zh) 一种可移动的操作平台
CN209942189U (zh) 一种建筑施工脚手架
CN218541430U (zh) 一种便于调节的建筑脚手架
CN219710926U (zh) 一种建筑施工用施工架
CN211572481U (zh) 一种建筑用高空施工辅助装置
CN212336664U (zh) 一种安全的土建工程用具有锁紧功能的脚手架
CN220954495U (zh) 一种便于移动的建筑施工平台
CN212002154U (zh) 一种新型建筑工程脚手架
CN218205569U (zh) 一种施工脚手架
CN215858963U (zh) 一种房屋建筑工程用施工平台
CN211775587U (zh) 一种方便高度调节自限位的建筑工程脚手架

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20230515

Address after: No. 5-04, Unit 1, 5th Floor, Building 1, No. 163 Xiyu Avenue (Kashgar River Water Conservancy Building), Kashgar City, Kashgar Prefecture, Xinjiang Uygur Autonomous Region, 844000

Patentee after: Kashgar River Water Conservancy Construction Engineering Co.,Ltd.

Address before: 410000 No. 18, Panpan Road, Changsha Economic and Technological Development Zone, Hunan Province

Patentee before: Ren Feiyuan

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20240522

Address after: 1101, Building 3-2, Phase III, Zhongyi Logistics Park, Xingqing District, Yinchuan City, Ningxia Hui Autonomous Region, 750000

Patentee after: Ningxia Beizhu Transportation Engineering Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: No. 5-04, Unit 1, 5th Floor, Building 1, No. 163 Xiyu Avenue (Kashgar River Water Conservancy Building), Kashgar City, Kashgar Prefecture, Xinjiang Uygur Autonomous Region, 844000

Patentee before: Kashgar River Water Conservancy Construction Engineering Co.,Ltd.

Country or region before: China