CN216144920U - 一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，克服现有技术中断路器机械特性试验时二次接线时插针排列密集，接线复杂，缺少相应的储能电源的问题，包括主箱体和装置本体，所述装置本体安装在箱体内部，所述装置本体包括外部电源输入装置、转接装置以及专用输出端子，所述转接装置包括分合闸控制回路，储能回路，解闭锁回路，所述储能回路与外部电源输入装置和专用输出端子连接，所述解闭锁回路与专用输出端子连接，所述分合闸控制回路与专用输出端子连接。提高了接线效率，装置面板提供了专用输出端子，内置了合闸解锁电源和电机储能电源，极大的方便了现场测试的需要。

Description

一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置

技术领域

本实用新型涉及手车断路器机械特性试验辅助用具技术领域，特别涉及了一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置。

背景技术

手车式断路器在变电站中10kV和35kV开关柜中广泛应用，是开关柜中的核心元件，也是电力系统中最重要的保护和控制电器。为了保证电力系统的安全可靠运行，需要定期对断路器进行机械特性试验，主要通过测试分合闸时间、分合闸不同期程度、分合闸速度以及反映低电压特性的线圈动作电压，来反映断路器的综合健康水平。断路器进行机械特性试验时，传统方法是测试仪的控制线并联在断路器航空插头内对应的插针上，用以控制断路器分合，分合过程中需要合闸电机储能和解闭锁，然后通过一次试验线接入断路器断口两侧以取得断路器分、合闸信号，来获取试验数据。

但传统方法存在以下问题：一、现场测试时线夹与探针接线情况，研究发现断路器的二次航空插头插针排列密集、接线回路复杂，测试时间长；二、手车拉出时与开关柜中的二次电源脱离，测试过程则需要反复分合闸，合闸需要储能，有些型号的断路器还需要解闭锁，因此缺乏相应的电源，为了防止直流接地等故障以及可能出现的回路不通问题，不宜将手车重新推入开关柜中，现场测试一般采用手动储能方式和拆除控制面板进行手动解闭锁。这些现象均会导致断路器机械特性试验时间长，效率低，人员疲劳，接线误碰，短路损坏设备等不安全、不可靠因素增多。

中国专利局2017年8月25日公开了一种名称为一种手车断路器机械特性试验用断路器解锁电源接线装置的发明，其公开号为CN107093833A。该发明包括用于连接手车断路器的二次航空插头的AC/DC转换插头、及用于连接断路器解锁电源的两个接线柱，两个接线柱分别通过电缆与所述AC/DC转换插头的相应进线端相连。该发明能通过当前所连接的解锁电源为所述手车断路器的机械特性试验提供解锁电源，使手车断路器得电解除其机械闭锁，便于提高试验效率。所述的手车断路器机械特性试验用断路器解锁电源接线装置还包括箱体、转轴、支撑板以及桶体，其箱体、转轴、支撑板以及桶体形成一种具有特定结构的放线机构，该放线机构的使用，在不影响试验的前提下，便于该发明所述的两电缆的收集与放散，且便于保持试验现场布线的整洁性。但其航空插头与试验设备连接不方便，缺乏配套的储能电源。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中断路器机械特性试验时二次接线时插针排列密集，接线复杂，缺少相应的储能电源的问题，提供了一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，提高了接线效率，装置面板提供了专用输出端子，内置了合闸解锁电源和电机储能电源，极大的方便了现场测试的需要。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：包括主箱体和装置本体，所述装置本体安装在箱体内部，所述装置本体包括外部电源输入装置、转接装置以及专用输出端子，所述转接装置包括分合闸控制回路，储能回路，解闭锁回路，所述储能回路与外部电源输入装置和专用输出端子连接，所述解闭锁回路与专用输出端子连接，所述分合闸控制回路与专用输出端子连接。转接装置集分合闸控制回路，储能回路，解闭锁回路为一体，所述解闭锁回路用于解锁\闭锁断路器，转接装置提供了内置合闸解锁电源和电机储能电源，具有安全可靠，功能多样，小巧便携，灵活通用特点，极大提高了试验效率。储能回路实现电机储能，输出电机储能电源；解闭锁回路输出合闸解锁电源，极大的方便了现场测试的需要。

作为优选，其特征在于，所述的分合闸控制回路包括分闸控制回路以及合闸控制回路，所述分闸控制回路以及合闸控制回路均与专用输出端子连接。分闸控制回路以及合闸控制回路通过输出端子与待测断路器连接，用于检测断路器机械特性。

作为优选，所述的专用输出端子包括8根导线，所述的8根导线包括两个分闸操作信号端子，两个合闸操作信号端子、两个储能信号操作端子以及两个闭锁信号端子，所述分闸操作信号端子与分闸控制回路连接，所述合闸操作信号端子与合闸控制回路连接，所述储能信号操作端子与储能回路连接，所述闭锁信号端子与解闭锁回路连接。手车式断路器机械特性测试多功能接线装置使用时将从航空插针上引出分合闸操作信号端子，储能信号端子，闭锁信号端子的8根导线集成一束，接入多功能接线装置，本装置的8芯连接线接线牢固，完美贴合，不易误碰，接线简单，可以代替传统的线夹连接。

作为优选，其特征在于，所述的专用输出端子的每根导线都连接有用于连接手车断路器的二次航空插头的重载连接器母针。对不同型号的断路器只需更换对应重载连接器母针，方便灵活，通用程度更高。

作为优选，还包括指示灯，所述指示灯包括解锁输出指示灯以及储能输出指示灯，所述解锁输出指示灯与解闭锁回路、专用输出端子连接，所述储能输出指示灯分别与储能回路、专用输出端子连接。所述储能输出指示灯用于提示储能电源输出，所述解锁输出指示灯用于提示解锁电源输出。

作为优选，所述的解闭锁回路中设有一内置的直流电源，所述的直流电源可以输出不同档的直流电压。直流电源可以输出两档不同的直流电压，分别为110V直流电压和220V直流电压。直流电源通过解闭锁回路输出解锁电源。

作为优选，所述的主箱体包括上箱盖和下箱盖，上箱盖和下箱盖转动连接，主箱体上安装有可实现一键开合的锁扣装置。所述锁扣装置为现有技术中常见的锁扣装置，通过锁扣装置连接上箱盖和下箱体，用于保护位于主箱体内部的装置主体。

作为优选，所述的装置主体还包括操作面板，所述操作面板上设有装置输出端、外部直流操作电源输入端、解锁电压表、解锁电压档位切换开关、接地端子、电源输入端、电源开关、解锁输出按键、储能输出按键、解锁输出指示灯以及储能输出指示灯。电源输入端外接220V交流市电输入；电源开关用于开启或关闭装置电源；接地端子为装置的机壳地，应与大地可靠相连；外部直流操作电源输入端为分、合闸直流操作电压输入端；解锁电压表用于显示内部输出的直流解锁电源电压大小；解锁电压档位切换开关用于切换解锁电压；按下解锁输出按键，输出解锁电源，解锁输出指示灯亮；按下储能输出按键，输出储能电源，储能输出指示灯亮。

因此，本实用新型具有如下有益效果：1、多功能接线装置针对目前手车断路器机械特性试验时航空插头与试验设备连接不方便，缺乏配套的储能电源和解闭锁电源的特点，利用集成化的思想，研究设计了多功能接线装置，进一步提高了相关试验工作的安全性和可靠性；2、现场使用多功能接装置有效的解决了二次试验接线难的问题，提供储能电源和解闭锁电源，减少了人员体力消耗；3、接线装置携带方便、功能多样、通用性强，缩短了试验时间，提高检修效率，极大的促进了电力生产。

附图说明

图1是本实用新型的系统结构示意图；

图2是本实用新型的原理示意图；

图3为本实用新型的面板示意图；

图中：1、分合闸控制回路；2、外部电源输入装置；3、储能回路；4、解闭锁回路；5、储能输出指示灯；6、专用输出端子；7、分闸控制回路；8、合闸控制回路；9、装置输出端；10、外部直流操作电源输入端；11、解锁电压表；12、解锁电压档位切换开关；13、接地端子；14、电源输入端；15、电源开关；16、解锁输出按键；17、储能输出按键；18、解锁输出指示灯。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

本实施例为一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，如图1所示，包括分合闸控制回路1、外部电源输入装置2、储能回路3、解闭锁回路4以及专用输出端子6,，所述分合闸控制回路包括分闸控制回路7和合闸控制回路8，所述外部电源介入装置和储能回路连接，所述储能回路、解闭锁回路、分闸控制回路和合闸控制回路均与专用输出端子连接。

所述转接装置集分合闸控制回路，储能回路，解闭锁回路为一体，提供了专用输出端子，内置合闸解锁电源和电机储能电源，具有安全可靠，功能多样，小巧便携，灵活通用特点，极大提高了试验效率。手车式断路器机械特性测试多功能接线装置使用时将从航空插针上引出分合闸操作信号端子，储能信号端子，闭锁信号端子的8根导线集成一束，接入多功能接线装置，连接处用与插针大小匹配的重载连接器(GDZ)母针，对不同型号的断路器只需更换对应GDZ母针，方便灵活，通用程度更高。本装置使用的8芯连接线接线牢固，完美贴合，不易误碰，接线简单，可以代替传统的线夹连接。外部直流电源输入区，将分合负端子转接至断路器机械测试仪中；闭锁功能区内置直流电源，可以输出DC110V、DC220V两档，当操作合闸时，先输出直流电压并保持一段时间，直至合闸操作完成，还设有对应的指示灯和控制按钮，解决了拆除开关控制面板进行手动解闭锁的问题；储能回路实现电机储能，按下指示灯，220V交流电源输出，给电机储能，代替了手动储能方式。

如图2所示，本手车式断路器机械特性测试多功能接线装置的原理为：其中1、2、3、4、5、6、7、8、9对应多功能接线装置的专用输出端子，其中1和3是同一个节点，通过8芯线与手车式断路器的航空插头相连接，第1(负)、4(正)脚为分闸操作信号端子，分闸直流操作电源输出端；第3(负)、7(正)脚为合闸操作信号端子，是合闸直流操作电源输出端；第6、9脚为储能信号操作端子，是交流电机储能电源输出端；第8(负)、2(正)脚为闭锁信号端子，是合闸解锁电源输出端。10、11、12是多功能接线装置面板负(公共端)、合(合闸)、分(分闸)的接口，用导线与断路器机械特性测试仪相连接。

如图3所示，面板上设有装置输出端9、外部直流操作电源输入端10、解锁电压表11、解锁电压档位切换开关12、接地端子13、电源输入端14、电源开关15、解锁输出按键16、储能输出按键17、解锁输出指示灯18以及储能输出指示灯5。其中，外部直流操作电源输入端位于装置输入端正下方，解锁电压档位切换开关位于解锁电压表左侧，接地端子、电源输入端以及电源开关位于解锁电压表右侧，并且从上到下依次排列，解锁输出按键和储能输出按键位于解锁电压表下方，解锁输出指示灯以及储能输出指示灯位于解锁电压表上方。这只是本实施例的一种面板排列方式，并不唯一。

所述电源输入端外接220V交流市电输入；电源开关用于开启或关闭装置电源；接地端子为装置的机壳地，应与大地可靠相连；外部直流操作电源输入端为分、合闸直流操作电压输入端；解锁电压表用于显示内部输出的直流解锁电源电压大小；解锁电压档位切换开关用于切换解锁电压；按下解锁输出按键，输出解锁电源，解锁输出指示灯亮；按下储能输出按键，输出储能电源，储能输出指示灯亮。

下面通过具体的例子进一步说明本实用新型的技术效果：

将研制的手车式断路器多功能接线装置配合HZST600C型断路器机械特性测试仪，运用于试验现场，选取某变电站10kV开关室的若干台断路器进行机械特性测试，并与传统的测试方法比较，分别记录试验数据和测试平均耗时，获取的试验数据对比如下表：

由表中数据看出使用多功能接线装置时，每台断路器机械特性测试平均耗时9分钟左右，与传统测试相比较明显缩短了测试时间，大幅度提高了试验效率。现场使用多功能接装置有效的解决了二次试验接线难的问题，提供储能电源和解闭锁电源，减少了人员体力消耗，为安全可靠的试验测试提供保证。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (8)

1.一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，其特征在于，包括主箱体和装置本体，所述装置本体安装在箱体内部，所述装置本体包括外部电源输入装置(2)、转接装置以及专用输出端子(6)，所述转接装置包括分合闸控制回路(1)，储能回路(3)，解闭锁回路(4)，所述储能回路(3)与外部电源输入装置(2)和专用输出端子(6)连接，所述解闭锁回路(4)与专用输出端子(6)连接，所述分合闸控制回路(1)与专用输出端子(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，其特征在于，所述的分合闸控制回路(6)包括分闸控制回路(7)以及合闸控制回路(8)，所述分闸控制回路(7)以及合闸控制回路(8)均与专用输出端子(6)连接。

3.根据权利要求2所述的一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，其特征在于，所述的专用输出端子(6)包括8根导线，所述的8根导线包括两个分闸操作信号端子，两个合闸操作信号端子、两个储能信号操作端子以及两个闭锁信号端子，所述分闸操作信号端子与分闸控制回路(7)连接，所述合闸操作信号端子与合闸控制回路(8)连接，所述储能信号操作端子与储能回路(3)连接，所述闭锁信号端子与解闭锁回路(4)连接。

4.根据权利要求3所述的一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，其特征在于，所述的专用输出端子(6)的每根导线都连接有用于连接手车断路器的二次航空插头的重载连接器母针。

5.根据权利要求1或3所述的一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，其特征在于，还包括指示灯，所述指示灯包括解锁输出指示灯(18)以及储能输出指示灯(19)，所述解锁输出指示灯(18)与解闭锁回路(4)、专用输出端子(6)连接，所述储能输出指示灯(19)分别与储能回路(3)、专用输出端子(6)连接。

6.根据权利要求1所述的一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，其特征在于，所述的解闭锁回路(4)中设有一内置的直流电源，所述的直流电源可以输出不同档的直流电压。

7.根据权利要求1所述的一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，其特征在于，所述的主箱体包括上箱盖和下箱体，上箱盖和下箱体转动连接，主箱体上安装有可实现一键开合的锁扣装置。

8.根据权利要求1至7任意一项所述的一种手车式断路器机械特性测试多功能接线装置，其特征在于，所述的装置主体还包括操作面板，所述操作面板上设有装置输出端(9)、外部直流操作电源输入端(10)、解锁电压表(11)、解锁电压档位切换开关(12)、接地端子(13)、电源输入端(14)、电源开关(15)、解锁输出按键(16)、储能输出按键(17)、解锁输出指示灯(18)以及储能输出指示灯(5)。

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