CN216138403U - 一种铁路道岔垫板焊接除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于铁路道岔技术领域，涉及一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，包括底座、箱体和活动仓，所述箱体固定连接在底座上表面，所述箱体内部开设有活动仓，所述活动仓内壁固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆下端固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板下表面固定连接有限位架。其有益效果是，该铁路道岔垫板焊接除尘装置，通过固定组件的配合，当人们需要对垫板进行固定时，人们只需要拧动第二旋钮，带动螺纹柱转动，在螺纹帽和第三转轴的配合下，得以带动固定板移动，当固定板与垫板紧密贴合时，人们即可停止拧动第二旋钮，方便了人们对垫板进行固定，避免在焊接和翻转过程中垫板出现偏移，对焊接造成影响。

Description

一种铁路道岔垫板焊接除尘装置

技术领域

本实用新型属于铁路道岔技术领域，具体涉及一种铁路道岔垫板焊接除尘装置。

背景技术

铁路道岔主要由轨件及铁垫板组成，铁垫板主要由底板及铁座、台板等零部件焊接而成，目前铁路道岔垫板上滑床台焊接多是通过多个夹具定位焊接，焊接后操作人员手动翻转垫板，再次进行定位固定后进行焊接，手动翻转垫板劳动强度大，影响焊接效率；并且定位操作繁琐容易出现偏差，影响焊接质量，为解决以上问题，我们推出以下装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，其解决了手动翻转垫板劳动强度大，影响焊接效率，定位操作繁琐容易出现偏差，影响焊接质量的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，包括底座、箱体和活动仓，所述箱体固定连接在底座上表面，所述箱体内部开设有活动仓，所述活动仓内壁固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆下端固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板下表面固定连接有限位架，所述限位架表面固定连接有焊接设备本体，所述活动仓内壁固定连接有滑杆，所述滑杆表面套接有滑套，所述滑套侧面固定连接有支撑杆，所述支撑杆表面穿设有第一轴承，所述第一轴承内部穿设有第一转轴，所述第一转轴左端固定连接有第一旋钮，所述支撑杆侧面固定连接有限位组件，所述限位组件卡接在第一旋钮表面，所述第一转轴右端固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板侧面设置有第二轴承，所述第二轴承固定连接在另一个所述支撑杆侧面，所述第二轴承内部穿设有第二转轴，所述第二转轴左端固定连接有另一个所述第二支撑板，所述第二支撑板表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有第三支撑板，所述第三支撑板表面固定连接有第一滑块，所述凹槽表面开设有第一滑槽，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽中，所述活动仓内壁固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆右端固定连接在支撑杆侧面，所述第二支撑板上表面固定连接有固定架，所述固定架表面设置有固定组件。

作为本实用新型的进一步方案：所述活动仓内部设置有收集槽，所述收集槽下表面固定连接有第二滑块，所述活动仓表面开设有第二滑槽，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽中，所述第二滑块与第二滑槽各有两个，且对称排列在收集槽下表面，所述箱体侧面固定连接有第四支撑板，所述第四支撑板上表面固定连接有抽水泵，所述抽水泵侧面固定连接有抽水管，所述抽水泵侧面固定连接有排水管，所述排水管穿设在活动仓表面，所述排水管左端固定连接有喷头。

作为本实用新型的进一步方案：所述限位组件包括固定块，所述固定块固定连接在支撑杆侧面，所述固定块内部开设有限位仓，所述限位仓内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆表面套接有弹簧，所述伸缩杆左端固定连接有限位杆，所述限位仓表面开设有活动槽，所述限位杆穿设在活动槽中，所述第一旋钮表面开设有卡槽，所述限位杆卡接在卡槽中，所述卡槽有多个，且均匀排列在第一旋钮表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定组件包括螺纹帽，所述螺纹帽穿设在固定架表面，所述螺纹帽内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱上端固定连接有第二旋钮，所述螺纹柱下端固定连接有第三转轴，所述第三转轴下端设置有固定板，所述固定板上表面固定连接有第三轴承，所述第三转轴穿设在第三轴承中，所述固定板下表面固定连接有防滑垫。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座的下表面开设有伸缩槽，所述伸缩槽内部固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的另一端固定连接有车轮组，所述车轮组共有四个，且呈矩形排列在底座下端，所述底座下表面固定连接有基座，所述基座共有四个，并且呈矩形排列在底座下表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座内部开设有储能仓，所述储能仓内部固定连接有蓄电池，所述底座正面固定连接有控制开关，所述控制开关内部设置有微处理器，所述活动仓正面通过合页活动连接有仓门，所述仓门表面设置有观察窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该铁路道岔垫板焊接除尘装置，通过固定组件的配合，当人们需要对垫板进行固定时，人们只需要拧动第二旋钮，带动螺纹柱转动，在螺纹帽和第三转轴的配合下，得以带动固定板移动，当固定板与垫板紧密贴合时，人们即可停止拧动第二旋钮，方便了人们对垫板进行固定，避免在焊接和翻转过程中垫板出现偏移，对焊接造成影响。

2、该铁路道岔垫板焊接除尘装置，通过第一转轴、限位组件和第二支撑板的配合，当人们需要翻转垫板时，人们只需要拉动限位杆，使得限位杆从卡槽中脱离，人们即可拧动第一旋钮，带动第一转轴转动，从而带动第二支撑板转动，当第二支撑板转动至合适的位置时，人们即可通知拧动第一旋钮，同时人们松开限位杆，在弹簧和伸缩杆的配合下，得以将限位杆重新卡接在卡槽中，方便了人们对垫板进行翻转，减轻了人们的工作强度，提高了装置的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖视的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大的结构示意图；

图4为本实用新型中限位组件的结构示意图；

图5为本实用新型中固定组件的结构示意图；

图中：1、底座；2、箱体；3、活动仓；4、第一电动推杆；5、第一支撑板；6、限位架；7、焊接设备本体；8、滑杆；9、滑套；10、支撑杆；11、第一轴承；12、第一转轴；13、第一旋钮；14、限位组件；1401、固定块；1402、限位仓；1403、伸缩杆；1404、弹簧；1405、限位杆；1406、活动槽；1407、卡槽；15、第二支撑板；16、第二轴承；17、第二转轴；18、凹槽；19、第三支撑板；20、第一滑块；21、第一滑槽；22、固定架；23、固定组件；2301、螺纹帽；2302、螺纹柱；2303、第二旋钮；2304、第三转轴；2305、第三轴承；2306、固定板；2307、防滑垫；24、收集槽；25、第二滑块；26、第二滑槽；27、第四支撑板；28、抽水泵；29、抽水管；30、排水管；31、喷头；32、伸缩槽；33、第三电动推杆；34、车轮组；35、基座；36、储能仓；37、蓄电池；38、控制开关；39、仓门；40、观察窗；41、第二电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，包括底座1、箱体2和活动仓3，箱体2固定连接在底座1上表面，箱体2内部开设有活动仓3，活动仓3内壁固定连接有第一电动推杆4，第一电动推杆4下端固定连接有第一支撑板5，第一支撑板5下表面固定连接有限位架6，限位架6表面固定连接有焊接设备本体7，活动仓3内壁固定连接有滑杆8，滑杆8表面套接有滑套9，滑套9侧面固定连接有支撑杆10，支撑杆10表面穿设有第一轴承11，第一轴承11内部穿设有第一转轴12，第一转轴12左端固定连接有第一旋钮13，支撑杆10侧面固定连接有限位组件14，限位组件14卡接在第一旋钮13表面，第一转轴12右端固定连接有第二支撑板15，第二支撑板15侧面设置有第二轴承16，第二轴承16固定连接在另一个支撑杆10侧面，第二轴承16内部穿设有第二转轴17，第二转轴17左端固定连接有另一个第二支撑板15，通过第一转轴12、限位组件14和第二支撑板15的配合，当人们需要翻转垫板时，人们只需要拉动限位杆1405，使得限位杆1405从卡槽1407中脱离，人们即可拧动第一旋钮13，带动第一转轴12转动，从而带动第二支撑板15转动，当第二支撑板15转动至合适的位置时，人们即可通知拧动第一旋钮13，同时人们松开限位杆1405，在弹簧1404和伸缩杆1403的配合下，得以将限位杆1405重新卡接在卡槽1407中，方便了人们对垫板进行翻转，减轻了人们的工作强度，提高了装置的实用性，第二支撑板15表面开设有凹槽18，凹槽18内部设置有第三支撑板19，第三支撑板19表面固定连接有第一滑块20，凹槽18表面开设有第一滑槽21，第一滑块20滑动连接在第一滑槽21中，活动仓3内壁固定连接有第二电动推杆41，第二电动推杆41右端固定连接在支撑杆10侧面，第二支撑板15上表面固定连接有固定架22，固定架22表面设置有固定组件23。

具体的，活动仓3内部设置有收集槽24，收集槽24下表面固定连接有第二滑块25，活动仓3表面开设有第二滑槽26，第二滑块25滑动连接在第二滑槽26中，第二滑块25与第二滑槽26各有两个，且对称排列在收集槽24下表面，箱体2侧面固定连接有第四支撑板27，第四支撑板27上表面固定连接有抽水泵28，抽水泵28侧面固定连接有抽水管29，抽水泵28侧面固定连接有排水管30，排水管30穿设在活动仓3表面，排水管30左端固定连接有喷头31。

具体的，限位组件14包括固定块1401，固定块1401固定连接在支撑杆10侧面，固定块1401内部开设有限位仓1402，限位仓1402内壁固定连接有伸缩杆1403，伸缩杆1403表面套接有弹簧1404，伸缩杆1403左端固定连接有限位杆1405，限位仓1402表面开设有活动槽1406，限位杆1405穿设在活动槽1406中，第一旋钮13表面开设有卡槽1407，限位杆1405卡接在卡槽1407中，卡槽1407有多个，且均匀排列在第一旋钮13表面。

具体的，固定组件23包括螺纹帽2301，螺纹帽2301穿设在固定架22表面，螺纹帽2301内部螺纹连接有螺纹柱2302，螺纹柱2302上端固定连接有第二旋钮2303，螺纹柱2302下端固定连接有第三转轴2304，第三转轴2304下端设置有固定板2306，固定板2306上表面固定连接有第三轴承2305，第三转轴2304穿设在第三轴承2305中，固定板2306下表面固定连接有防滑垫2307，通过固定组件23的配合，当人们需要对垫板进行固定时，人们只需要拧动第二旋钮2303，带动螺纹柱2302转动，在螺纹帽2301和第三转轴2304的配合下，得以带动固定板2306移动，当固定板2306与垫板紧密贴合时，人们即可停止拧动第二旋钮2303，方便了人们对垫板进行固定，避免在焊接和翻转过程中垫板出现偏移，对焊接造成影响。

具体的，底座1的下表面开设有伸缩槽32，伸缩槽32内部固定连接有第三电动推杆33，第三电动推杆33的另一端固定连接有车轮组34，车轮组34共有四个，且呈矩形排列在底座1下端，底座1下表面固定连接有基座35，基座35共有四个，并且呈矩形排列在底座1下表面。

具体的，底座1内部开设有储能仓36，储能仓36内部固定连接有蓄电池37，底座1正面固定连接有控制开关38，控制开关38内部设置有微处理器，活动仓3正面通过合页活动连接有仓门39，仓门39表面设置有观察窗40。

本实用新型的工作原理为：

S1、在使用时，首先将该装置移动至指定位置，然后人们通过控制开关38控制第三电动推杆33运作，从而带动车轮组34移动，当车轮组34与地面发生脱离，同时基座35与地面进行接触时，人们只需要通过控制开关38控制第三电动推杆33停止运作，从而保证了该装置在进行正常使用的过程中得以保持稳定的状态，当人们需要对垫板进行焊接时，人们只需要通过控制开关38控制第二电动推杆41运作，根据垫板的尺寸调整支撑杆10的间距，然后人们即可将垫板固定在第二支撑板15表面，随后人们即可对垫板进行焊接；

S2、其中，当人们需要对垫板进行固定时，人们只需要拧动第二旋钮2303，带动螺纹柱2302转动，在螺纹帽2301和第三转轴2304的配合下，得以带动固定板2306移动，当固定板2306与垫板紧密贴合时，人们即可停止拧动第二旋钮2303；

S3、然后，当人们需要翻转垫板时，人们只需要拉动限位杆1405，使得限位杆1405从卡槽1407中脱离，人们即可拧动第一旋钮13，带动第一转轴12转动，从而带动第二支撑板15转动，当第二支撑板15转动至合适的位置时，人们即可通知拧动第一旋钮13，同时人们松开限位杆1405，在弹簧1404和伸缩杆1403的配合下，得以将限位杆1405重新卡接在卡槽1407中；

S4、最后，当人们需要对活动仓3进行清理时，人们只需要通过控制开关38控制抽水泵28运作，在排水管30、喷头31和收集槽24的配合下，得以对活动仓3进行清理，并对焊接过程中的焊渣进行收集。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，包括底座(1)、箱体(2)和活动仓(3)，其特征在于：所述箱体(2)固定连接在底座(1)上表面，所述箱体(2)内部开设有活动仓(3)，所述活动仓(3)内壁固定连接有第一电动推杆(4)，所述第一电动推杆(4)下端固定连接有第一支撑板(5)，所述第一支撑板(5)下表面固定连接有限位架(6)，所述限位架(6)表面固定连接有焊接设备本体(7)，所述活动仓(3)内壁固定连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)表面套接有滑套(9)，所述滑套(9)侧面固定连接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)表面穿设有第一轴承(11)，所述第一轴承(11)内部穿设有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)左端固定连接有第一旋钮(13)，所述支撑杆(10)侧面固定连接有限位组件(14)，所述限位组件(14)卡接在第一旋钮(13)表面，所述第一转轴(12)右端固定连接有第二支撑板(15)，所述第二支撑板(15)侧面设置有第二轴承(16)，所述第二轴承(16)固定连接在另一个所述支撑杆(10)侧面，所述第二轴承(16)内部穿设有第二转轴(17)，所述第二转轴(17)左端固定连接有另一个所述第二支撑板(15)，所述第二支撑板(15)表面开设有凹槽(18)，所述凹槽(18)内部设置有第三支撑板(19)，所述第三支撑板(19)表面固定连接有第一滑块(20)，所述凹槽(18)表面开设有第一滑槽(21)，所述第一滑块(20)滑动连接在第一滑槽(21)中，所述活动仓(3)内壁固定连接有第二电动推杆(41)，所述第二电动推杆(41)右端固定连接在支撑杆(10)侧面，所述第二支撑板(15)上表面固定连接有固定架(22)，所述固定架(22)表面设置有固定组件(23)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，其特征在于：所述活动仓(3)内部设置有收集槽(24)，所述收集槽(24)下表面固定连接有第二滑块(25)，所述活动仓(3)表面开设有第二滑槽(26)，所述第二滑块(25)滑动连接在第二滑槽(26)中，所述第二滑块(25)与第二滑槽(26)各有两个，且对称排列在收集槽(24)下表面，所述箱体(2)侧面固定连接有第四支撑板(27)，所述第四支撑板(27)上表面固定连接有抽水泵(28)，所述抽水泵(28)侧面固定连接有抽水管(29)，所述抽水泵(28)侧面固定连接有排水管(30)，所述排水管(30)穿设在活动仓(3)表面，所述排水管(30)左端固定连接有喷头(31)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，其特征在于：所述限位组件(14)包括固定块(1401)，所述固定块(1401)固定连接在支撑杆(10)侧面，所述固定块(1401)内部开设有限位仓(1402)，所述限位仓(1402)内壁固定连接有伸缩杆(1403)，所述伸缩杆(1403)表面套接有弹簧(1404)，所述伸缩杆(1403)左端固定连接有限位杆(1405)，所述限位仓(1402)表面开设有活动槽(1406)，所述限位杆(1405)穿设在活动槽(1406)中，所述第一旋钮(13)表面开设有卡槽(1407)，所述限位杆(1405)卡接在卡槽(1407)中，所述卡槽(1407)有多个，且均匀排列在第一旋钮(13)表面。

4.根据权利要求1所述的一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，其特征在于：所述固定组件(23)包括螺纹帽(2301)，所述螺纹帽(2301)穿设在固定架(22)表面，所述螺纹帽(2301)内部螺纹连接有螺纹柱(2302)，所述螺纹柱(2302)上端固定连接有第二旋钮(2303)，所述螺纹柱(2302)下端固定连接有第三转轴(2304)，所述第三转轴(2304)下端设置有固定板(2306)，所述固定板(2306)上表面固定连接有第三轴承(2305)，所述第三转轴(2304)穿设在第三轴承(2305)中，所述固定板(2306)下表面固定连接有防滑垫(2307)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，其特征在于：所述底座(1)的下表面开设有伸缩槽(32)，所述伸缩槽(32)内部固定连接有第三电动推杆(33)，所述第三电动推杆(33)的另一端固定连接有车轮组(34)，所述车轮组(34)共有四个，且呈矩形排列在底座(1)下端，所述底座(1)下表面固定连接有基座(35)，所述基座(35)共有四个，并且呈矩形排列在底座(1)下表面。

6.根据权利要求1所述的一种铁路道岔垫板焊接除尘装置，其特征在于：所述底座(1)内部开设有储能仓(36)，所述储能仓(36)内部固定连接有蓄电池(37)，所述底座(1)正面固定连接有控制开关(38)，所述控制开关(38)内部设置有微处理器，所述活动仓(3)正面通过合页活动连接有仓门(39)，所述仓门(39)表面设置有观察窗(40)。

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