CN216134692U - 一种节能降损的架空变压器智能控制箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于变压器技术领域,且公开了一种节能降损的架空变压器智能控制箱,包括箱体,所述箱体的开口端设置有箱盖,且箱体的开口端内壁开设有第一滑槽,所述箱盖的两端均固定有与第一滑槽相匹配的第一滑块,所述箱体的内部设置有底板,且底板的两端均固定有第二滑块和限位销,所述箱体靠近底板的侧壁上开设有第二滑槽,所述第二滑块与第二滑槽滑动连接,所述箱体的内部靠近底板的两侧位置处均转动连接有限位条,所述限位销贯穿限位条上的条形槽;本实用新型设置了可移动的箱盖和带动底板移动的限位销和限位条,通过箱盖的移动推动限位条移动,从而带动底板移动至箱体外部,进而便于对安装架上的电性元件进行检修。
Description
技术领域
本实用新型属于变压器技术领域,具体涉及一种节能降损的架空变压器智能控制箱。
背景技术
变压器是一种安装在配电线路中,对线路的电压进行改变的电器元件,在配电线路电力输送等技术领域中使用广泛,确保了电力传输的稳定安全性,给人们的使用提供了便利,在国家电网中是一种必不可少的装配元器件。
目前,现有的架空变压器智能控制箱中一般都安装有很多电性元件,由于电性元件安装在控制箱的内部,从而给控制箱内电性元件的检修带来了许多不便,且控制箱的可操作空间狭小,更加增加了控制箱内电性元件检修的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能降损的架空变压器智能控制箱,以解决上述背景技术中提出控制箱的可操作空间狭小,增加了控制箱内电性元件检修难度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能降损的架空变压器智能控制箱,包括箱体,所述箱体的开口端设置有箱盖,且箱体的开口端内壁开设有第一滑槽,所述箱盖的两端均固定有与第一滑槽相匹配的第一滑块,所述箱体的内部设置有底板,且底板的两端均固定有第二滑块和限位销,所述箱体靠近底板的侧壁上开设有第二滑槽,所述第二滑块与第二滑槽滑动连接,所述箱体的内部靠近底板的两侧位置处均转动连接有限位条,所述限位销贯穿限位条上的条形槽,且限位销与限位条滑动连接,所述限位销与箱体铰接的一端插入第一滑槽的内部。
优选的,所述底板上设置有安装架。
优选的,所述箱体的开口端还设置有限制第一滑块移动的限位机构,所述限位机构包括拉把、套筒、弹簧、限位块、挡块和拉杆,所述弹簧的一端与套筒的内部底部连接,另一端与限位块连接,所述限位块的一端位于套筒中,另一端插入第一滑槽中,所述挡块固定在限位块的两端,且挡块位于套筒的前方,所述拉杆的一端与挡块接触,另一端与拉把连接,所述拉把位于箱体的前方。
优选的,所述套筒的内壁开设有第三滑槽,所述限位块伸入套筒内部的一端固定有第三滑块,所述第三滑块与第三滑槽滑动连接。
优选的,所述拉杆为L型结构。
优选的,所述限位块远离弹簧的一端设置有斜面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了可移动的箱盖和带动底板移动的限位销和限位条,通过箱盖的移动推动限位条移动,从而带动底板移动至箱体外部,进而便于对安装架上的电性元件进行检修,避免了控制箱的可操作空间狭小导致增加控制箱内电性元件检修难度的问题,给检修工作提供了许多便利。
(2)本实用新型还设置了使箱盖保持在移动够状态的限位机构,通过限位机构限制箱盖的移动,从而使得移出箱体的底板和安装架固定在移动后的位置,避免底板和安装架回缩导致影响检修工作的正常进行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为图1中A处的放大图;
图中:1、箱体;2、箱盖;3、第一滑块;4、第一滑槽;5、底板;6、第二滑块;7、限位销;8、第二滑槽;9、安装架;10、限位条;11、拉把;12、套筒;13、第三滑槽;14、弹簧;15、限位块;16、第三滑块;17、挡块;18、拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种节能降损的架空变压器智能控制箱,包括箱体1,箱体1的开口端设置有箱盖2,且箱体1的开口端内壁开设有第一滑槽4,箱盖2上设置有把手,箱盖2的两端均固定有与第一滑槽4相匹配的第一滑块3,箱体1的内部设置有底板5,且底板5的两端均固定有第二滑块6和限位销7,箱体1靠近底板5的侧壁上开设有第二滑槽8,第二滑块6与第二滑槽8滑动连接,箱体1的内部靠近底板5的两侧位置处均转动连接有限位条10,限位销7贯穿限位条10上的条形槽,且限位销7与限位条10滑动连接,限位销7与箱体1铰接的一端插入第一滑槽4的内部。
本实施例中,优选的,底板5上设置有安装架9,安装架9上设置有电性元件。
本实施例中,优选的,箱体1的开口端还设置有限制第一滑块3移动的限位机构,限位机构包括拉把11、套筒12、弹簧14、限位块15、挡块17和拉杆18,弹簧14的一端与套筒12的内部底部连接,另一端与限位块15连接,限位块15的一端位于套筒12中,另一端插入第一滑槽4中,挡块17固定在限位块15的两端,且挡块17位于套筒12的前方,拉杆18的一端与挡块17接触,另一端与拉把11连接,拉把11位于箱体1的前方。
本实施例中,优选的,套筒12的内壁开设有第三滑槽13,限位块15伸入套筒12内部的一端固定有第三滑块16,第三滑块16与第三滑槽13滑动连接。
本实施例中,优选的,拉杆18为L型结构,便于带动挡块17移动。
本实施例中,优选的,限位块15远离弹簧14的一端设置有斜面,便于第一滑块3推动其回缩。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过箱盖2上的把手移动箱盖2,箱盖2带动第一滑块3在第一滑槽4中滑动,当箱盖2的底端接触限位条10的底端时,限位条10在箱盖2的带动下以其与箱体1的铰接点为圆心转动,从而带动限位销7和底板5向箱体1的开口端运动,此时第二滑块6在第二滑槽8中滑动,保证了底板5移动时的稳定性,即可实现将底板5和安装架9从箱体1的内部移出,便于对安装架9上的电性元件进行检修,另外,第一滑块3在第一滑槽4中滑动至限位块15位置处时,限位块15的斜面使得第一滑块3能够推动限位块15回缩进入套筒12中,从而继续滑动,而当第一滑块3滑动至限位块15下方时,限位块15在弹簧14的带动下再次进入第一滑槽4中,从而限制箱盖2上端的第一滑块3向上运动,进而使得箱盖2保持在移动后的位置,当需要关闭箱盖2时,通过拉把11带动拉杆18移动,拉杆18带动挡块17移动,挡块17带动限位块15回缩进入套筒12中,即可解除对箱盖2上端第一滑块3的限制作用,进而实现关闭箱盖2。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种节能降损的架空变压器智能控制箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的开口端设置有箱盖(2),且箱体(1)的开口端内壁开设有第一滑槽(4),所述箱盖(2)的两端均固定有与第一滑槽(4)相匹配的第一滑块(3),所述箱体(1)的内部设置有底板(5),且底板(5)的两端均固定有第二滑块(6)和限位销(7),所述箱体(1)靠近底板(5)的侧壁上开设有第二滑槽(8),所述第二滑块(6)与第二滑槽(8)滑动连接,所述箱体(1)的内部靠近底板(5)的两侧位置处均转动连接有限位条(10),所述限位销(7)贯穿限位条(10)上的条形槽,且限位销(7)与限位条(10)滑动连接,所述限位销(7)与箱体(1)铰接的一端插入第一滑槽(4)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种节能降损的架空变压器智能控制箱,其特征在于:所述底板(5)上设置有安装架(9)。
3.根据权利要求1所述的一种节能降损的架空变压器智能控制箱,其特征在于:所述箱体(1)的开口端还设置有限制第一滑块(3)移动的限位机构,所述限位机构包括拉把(11)、套筒(12)、弹簧(14)、限位块(15)、挡块(17)和拉杆(18),所述弹簧(14)的一端与套筒(12)的内部底部连接,另一端与限位块(15)连接,所述限位块(15)的一端位于套筒(12)中,另一端插入第一滑槽(4)中,所述挡块(17)固定在限位块(15)的两端,且挡块(17)位于套筒(12)的前方,所述拉杆(18)的一端与挡块(17)接触,另一端与拉把(11)连接,所述拉把(11)位于箱体(1)的前方。
4.根据权利要求3所述的一种节能降损的架空变压器智能控制箱,其特征在于:所述套筒(12)的内壁开设有第三滑槽(13),所述限位块(15)伸入套筒(12)内部的一端固定有第三滑块(16),所述第三滑块(16)与第三滑槽(13)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种节能降损的架空变压器智能控制箱,其特征在于:所述拉杆(18)为L型结构。
6.根据权利要求3所述的一种节能降损的架空变压器智能控制箱,其特征在于:所述限位块(15)远离弹簧(14)的一端设置有斜面。
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