CN216114762U - 一种新型涡流管结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型涡流管结构，包括壳体、设于壳体一端的螺旋气体喷嘴，以及设于壳体另一端的冷气阀，壳体包括中间管腔部、设于中间管腔部一侧的涡流发生腔部，以及设于中间管腔部另一侧的出气部。上述新型涡流管结构，压缩气体从进气口进入涡流发生腔部，然后通过螺旋气体喷嘴将压缩气体形成高速涡流气体向冷气阀方向移动，在流动过程中，外层气体流速逐渐增大，内层流速逐渐减小，内层气体膨胀做功，温度降低，外层气体温度升高，到达冷气阀端，外层高温的热气从侧面排出，内层冷气从冷气阀中心孔排出，热气和冷气流向相同。

Description

一种新型涡流管结构

技术领域

本实用新型涉及涡流管技术领域，特别涉及一种新型涡流管结构。

背景技术

涡流管制冷是一种借助涡流管的作用使高速气流产生漩涡分离出冷、热两股气流，利用冷气流而获得制冷方法。传统涡流管为逆流管即热气和冷气流向相反。

现有的应用场景中，存在设备的冷气接口和热气接口在同一侧的情况，导致传统的涡流管无法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型涡流管结构，以解决现有的涡流管无法适用冷气接口和热气接口在同一侧的场景的问题。

本实用新型提供了一种新型涡流管结构，包括壳体、设于所述壳体一端的螺旋气体喷嘴，以及设于所述壳体另一端的冷气阀，所述壳体包括中间管腔部、设于所述中间管腔部一侧的涡流发生腔部，以及设于所述中间管腔部另一侧的出气部，所述涡流发生腔部的一侧设有进气口，所述涡流发生腔部的中轴部设有喷嘴安装通孔，所述螺旋气体喷嘴设于所述喷嘴安装通孔内，所述出气部的侧围设有多个出热气孔，所述出气部的中轴部设有冷气阀安装通孔，所述冷气阀设于所述冷气阀安装通孔内，所述冷气阀的末端穿过所述冷气阀安装通孔并延伸至所述中间管腔部。

上述新型涡流管结构，压缩气体从进气口进入涡流发生腔部，然后通过螺旋气体喷嘴将压缩气体形成高速涡流气体向冷气阀方向移动，在流动过程中，外层气体流速逐渐增大，内层流速逐渐减小，内层气体膨胀做功，温度降低，外层气体温度升高，到达冷气阀端，外层高温的热气从侧面排出，内层冷气从冷气阀中心孔排出，实现热气和冷气流向相同。

进一步地，所述冷气阀安装通孔为“T”型孔，所述冷气阀与所述冷气阀安装通孔之间设有密封垫圈。

进一步地，所述冷气阀的末端呈锥形。

进一步地，所述进气口处设有进气接头。

进一步地，所述螺旋气体喷嘴包括阻挡部和设于所述阻挡部中部的延伸部，所述延伸部的末端设有的边缘间隔设有多个进气槽。

进一步地，多个所述进气槽倾斜设置，且多个所述进气槽呈圆周阵列排布。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例中的新型涡流管结构的立体结构示意图；

图2为图1中的新型涡流管结构的剖面结构示意图；

图3为本实用新型第二实施例中的新型涡流管结构的结构示意图；

图4为图3中的新型涡流管结构中的螺旋气体喷嘴的立体结构示意图。

主要元件符号说明：

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干个实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1和图2，本实用新型第一实施例提供的一种新型涡流管结构，包括壳体10、设于所述壳体10一端的螺旋气体喷嘴20，以及设于所述壳体10另一端的冷气阀30，所述壳体10包括中间管腔部11、设于所述中间管腔部11一侧的涡流发生腔部12，以及设于所述中间管腔部11另一侧的出气部13，所述涡流发生腔部12的一侧设有进气口121，所述涡流发生腔部12的中轴部设有喷嘴安装通孔122，所述螺旋气体喷嘴20设于所述喷嘴安装通孔122内，所述出气部13的侧围设有多个出热气孔131，所述出气部13的中轴部设有冷气阀安装通孔132，所述冷气阀30设于所述冷气阀安装通孔132内，所述冷气阀30的末端穿过所述冷气阀安装通孔132并延伸至所述中间管腔部11。

上述新型涡流管结构，压缩气体从进气口121进入涡流发生腔部12，然后通过螺旋气体喷嘴30将压缩气体形成高速涡流气体向冷气阀30方向移动，在流动过程中，外层气体流速逐渐增大，内层流速逐渐减小，内层气体膨胀做功，温度降低，外层气体温度升高，到达冷气阀30端，外层高温的热气从侧面排出，内层冷气从冷气阀30中心孔排出，实现热气和冷气流向相同。

具体的，在本实施例中，所述进气口121处设有进气接头40，以便进气口121与其他设备连接。

具体的，在本实施例中，所述螺旋气体喷嘴20包括阻挡部21和设于所述阻挡部21中部的延伸部22，所述延伸部22的末端设有的边缘间隔设有多个进气槽221，多个所述进气槽221倾斜设置，且多个所述进气槽221呈圆周阵列排布，进气槽和221与延伸部22中间圆沉孔沿圆周相切，同时进气槽221相对端面有倾角，当进气槽221的末端和壳体相应面贴合后，进气槽221就形成了一个喷嘴，压缩气体通过喷嘴，就形成了高速螺旋气流，且由于阻挡部21以及进气槽221相对端面倾角的存在，螺旋气体只能向冷气阀30端流动。

请参阅图3和图4，本实用新型第二实施例提供的信息涡流管结构，所述第二实施例与所述第一实施例的区别在于，在所述第二实施例中，所述冷气阀安装通孔132为“T”型孔，所述冷气阀30与所述冷气阀安装通孔132之间设有密封垫圈50，以提高密封效果。

具体的，在本实施例中，所述冷气阀30的末端呈锥形，以便热气从出热气孔流出，且冷气阀和壳体螺纹连接，拧入螺纹的深度不同，可以调节热气的排出量，从而改变冷气的温度。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种新型涡流管结构，其特征在于，包括壳体、设于所述壳体一端的螺旋气体喷嘴，以及设于所述壳体另一端的冷气阀，所述壳体包括中间管腔部、设于所述中间管腔部一侧的涡流发生腔部，以及设于所述中间管腔部另一侧的出气部，所述涡流发生腔部的一侧设有进气口，所述涡流发生腔部的中轴部设有喷嘴安装通孔，所述螺旋气体喷嘴设于所述喷嘴安装通孔内，所述出气部的侧围设有多个出热气孔，所述出气部的中轴部设有冷气阀安装通孔，所述冷气阀设于所述冷气阀安装通孔内，所述冷气阀的末端穿过所述冷气阀安装通孔并延伸至所述中间管腔部。

2.根据权利要求1所述的新型涡流管结构，其特征在于，所述冷气阀安装通孔为“T”型孔，所述冷气阀与所述冷气阀安装通孔之间设有密封垫圈。

3.根据权利要求1所述的新型涡流管结构，其特征在于，所述冷气阀的末端呈锥形。

4.根据权利要求1所述的新型涡流管结构，其特征在于，所述进气口处设有进气接头。

5.根据权利要求1所述的新型涡流管结构，其特征在于，所述螺旋气体喷嘴包括阻挡部和设于所述阻挡部中部的延伸部，所述延伸部的末端设有的边缘间隔设有多个进气槽。

6.根据权利要求5所述的新型涡流管结构，其特征在于，多个所述进气槽倾斜设置，且上述进气槽呈圆周阵列排布。

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