CN216112929U - 一种用于道路规划设计的测绘装置 - Google Patents

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任向阳
张晓波
田真真
任元格
杨战霞
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Abstract

本实用新型公开了一种用于道路规划设计的测绘装置,包括支撑结构,所述支撑结构的顶部固定连接有横梁杆,所述横梁杆的侧面滑动连接有滑动框,所述滑动框与横梁杆之间设置有位置传感器;滑动框的顶部通过转动连接件活动连接有激光头,所述激光头的侧面可拆卸连接有望远镜。本实用新型,通过设置有激光头结构,用于进行辅助直线的标注,通过滑动框与转动连接件的配合,能够实现激光头本身的滑动和转动,配合使用能够进行测量某一点的距离,使用非常的方便。

Description

一种用于道路规划设计的测绘装置
技术领域
本实用新型涉及测绘技术领域,尤其涉及一种用于道路规划设计的测绘装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,在道路规划的初期需要进行测绘作业,对道路的长度、宽度、弯曲角度进行测量,对避开重要的建筑群,减少施工的难度等作出整体的规划。
现有的道路设计使用的测绘装置功能比较单一,需要使用多种辅助工具完成测绘工作,大大增加测绘工作人员的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于道路规划设计的测绘装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于道路规划设计的测绘装置,包括支撑结构,所述支撑结构的顶部固定连接有横梁杆,所述横梁杆的侧面滑动连接有滑动框,所述滑动框与横梁杆之间设置有位置传感器;
滑动框的顶部通过转动连接件活动连接有激光头,所述激光头的侧面可拆卸连接有望远镜。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑结构包括底部支撑板,所述底部支撑板的底部设置有水平调节结构,所述底部支撑板的顶部固定连接有支撑架,所述横梁杆与支撑架固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述水平调节结构包括螺纹柱,所述螺纹柱的顶端与底部支撑板固定连接,所述螺纹柱的底部螺纹连接有调节套,所述调节套的底端设置有保护垫板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑架包括固定杆,所述固定杆的底端与底部支撑板的顶部固定连接,所述固定杆为空心杆体,所述固定杆的内部滑动连接有活动杆,所述活动杆的顶部与横梁杆的端部固定连接,所述固定杆的侧面设置有紧固螺钉,所述紧固螺钉的内端顶在活动杆的侧面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动框的侧面开设有大矩形孔、小矩形孔,所述大矩形孔与横梁杆的截面形状相匹配,所述小矩形孔与位置传感器的截面形状相匹配。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述位置传感器固定连接在横梁杆的底面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动连接件包括筒体,所述筒体的底端与滑动框的顶部固定连接,所述筒体的内侧活动连接有转动柱,所述转动柱的顶部与激光头的侧面固定连接,所述筒体的内侧固定连接有角度传感器,所述角度传感器的检测轴与转动柱固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述筒体的内侧面开设有环形连接口,所述转动柱的侧面且位于环形连接口的内部固定连接有环形凸块。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种用于道路规划设计的测绘装置,通过设置有激光头结构,用于进行辅助直线的标注,通过滑动框与转动连接件的配合,能够实现激光头本身的滑动和转动,配合使用能够进行测量某一点的距离,使用非常的方便。
2、与现有技术相比,该一种用于道路规划设计的测绘装置,通过设置有支撑结构,支撑结构本身能够进行调节高度和调节水平度,以便于在空旷地里使用。
3、与现有技术相比,该一种用于道路规划设计的测绘装置,通过设置有角度传感器、位置传感器,能够辅助使用者进行测量,使测量结构更加准确。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于道路规划设计的测绘装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于道路规划设计的测绘装置的正面结构示意图;
图3为本实用新型提出的图2中A处放大图;
图4为本实用新型提出的一种用于道路规划设计的测绘装置的侧面结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种用于道路规划设计的测绘装置的俯视结构示意图。
图例说明:
1、支撑结构;101、固定杆;102、活动杆;103、紧固螺钉;104、底部支撑板;105、螺纹柱;106、调节套;107、保护垫板;2、横梁杆;201、位置传感器;3、滑动框;301、大矩形孔;302、小矩形孔;4、激光头;5、望远镜;6、转动连接件;601、筒体;602、角度传感器;603、转动柱;604、环形连接口;605、环形凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-5,本实用新型提供的一种用于道路规划设计的测绘装置:包括支撑结构1,支撑结构1的顶部固定连接有横梁杆2,横梁杆2的侧面滑动连接有滑动框3,滑动框3与横梁杆2之间设置有位置传感器201,用于感应滑动框3的位置,可以在横梁杆2的两个端部、或者中间某一位置;
滑动框3的顶部通过转动连接件6活动连接有激光头4,激光头4的侧面可拆卸连接有望远镜5,望远镜5用于辅助使用者观察。
支撑结构1包括底部支撑板104,底部支撑板104的底部设置有水平调节结构,用于调节横梁杆2的水平,底部支撑板104的顶部固定连接有支撑架,横梁杆2与支撑架固定连接,用于调节横梁杆2的高度。
水平调节结构包括螺纹柱105,螺纹柱105的顶端与底部支撑板104固定连接,螺纹柱105的底部螺纹连接有调节套106,调节套106的底端设置有保护垫板107。
支撑架包括固定杆101,固定杆101的底端与底部支撑板104的顶部固定连接,固定杆101为空心杆体,固定杆101的内部滑动连接有活动杆102,活动杆102的顶部与横梁杆2的端部固定连接,固定杆101的侧面设置有紧固螺钉103,紧固螺钉103的内端顶在活动杆102的侧面,活动杆102的一端伸进固定杆101的内部,可以调节插进去的长度,调节完成后通过紧固螺钉103进行固定住。
滑动框3的侧面开设有大矩形孔301、小矩形孔302,大矩形孔301与横梁杆2的截面形状相匹配,小矩形孔302与位置传感器201的截面形状相匹配,位置传感器201固定连接在横梁杆2的底面。
转动连接件6包括筒体601,筒体601的底端与滑动框3的顶部固定连接,筒体601的内侧活动连接有转动柱603,转动柱603的顶部与激光头4的侧面固定连接,筒体601的内侧固定连接有角度传感器602,角度传感器602的检测轴与转动柱603固定连接。
筒体601的内侧面开设有环形连接口604,转动柱603的侧面且位于环形连接口604的内部固定连接有环形凸块605。
工作原理:使用的时候,调节支撑结构1,以使横梁杆2处于水平,且位于合适的高度(以使用者的使用习惯来确定),启动激光头4发出直线光线,用于辅助直线的标注,在测量距离的时候,将滑动框3移动到横梁杆2的一端部,调整激光头4的转动角度,然后再移动到横梁杆2的另一端,调整激光头4的角度,使其均照射在某一固定点,利用横梁杆2本身的长度与激光头4在两个位置的夹角进行计算,能够得到测量距离。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于道路规划设计的测绘装置,其特征在于:包括支撑结构(1),所述支撑结构(1)的顶部固定连接有横梁杆(2),所述横梁杆(2)的侧面滑动连接有滑动框(3),所述滑动框(3)与横梁杆(2)之间设置有位置传感器(201);
滑动框(3)的顶部通过转动连接件(6)活动连接有激光头(4),所述激光头(4)的侧面可拆卸连接有望远镜(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路规划设计的测绘装置,其特征在于:所述支撑结构(1)包括底部支撑板(104),所述底部支撑板(104)的底部设置有水平调节结构,所述底部支撑板(104)的顶部固定连接有支撑架,所述横梁杆(2)与支撑架固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路规划设计的测绘装置,其特征在于:所述水平调节结构包括螺纹柱(105),所述螺纹柱(105)的顶端与底部支撑板(104)固定连接,所述螺纹柱(105)的底部螺纹连接有调节套(106),所述调节套(106)的底端设置有保护垫板(107)。
4.根据权利要求2所述的一种用于道路规划设计的测绘装置,其特征在于:所述支撑架包括固定杆(101),所述固定杆(101)的底端与底部支撑板(104)的顶部固定连接,所述固定杆(101)为空心杆体,所述固定杆(101)的内部滑动连接有活动杆(102),所述活动杆(102)的顶部与横梁杆(2)的端部固定连接,所述固定杆(101)的侧面设置有紧固螺钉(103),所述紧固螺钉(103)的内端顶在活动杆(102)的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路规划设计的测绘装置,其特征在于:所述滑动框(3)的侧面开设有大矩形孔(301)、小矩形孔(302),所述大矩形孔(301)与横梁杆(2)的截面形状相匹配,所述小矩形孔(302)与位置传感器(201)的截面形状相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种用于道路规划设计的测绘装置,其特征在于:所述位置传感器(201)固定连接在横梁杆(2)的底面。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路规划设计的测绘装置,其特征在于:所述转动连接件(6)包括筒体(601),所述筒体(601)的底端与滑动框(3)的顶部固定连接,所述筒体(601)的内侧活动连接有转动柱(603),所述转动柱(603)的顶部与激光头(4)的侧面固定连接,所述筒体(601)的内侧固定连接有角度传感器(602),所述角度传感器(602)的检测轴与转动柱(603)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于道路规划设计的测绘装置,其特征在于:所述筒体(601)的内侧面开设有环形连接口(604),所述转动柱(603)的侧面且位于环形连接口(604)的内部固定连接有环形凸块(605)。
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