CN216110520U - 一种道路勘察用钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路勘察用钻孔装置，包括主体，所述主体的底端焊接有固定盒，固定盒的底部螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的底端焊接有第一钻头，主体的底端四侧均焊接有固定筒，固定筒的内部滑动连接有螺纹筒，螺纹筒的内部螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的底端焊接有第二钻头，固定筒的底端转动连接有第一螺纹套。本实用新型通过第一螺纹杆转动，可以使第一钻头进行钻孔，第二螺纹杆的转动可以使第二钻头进入地面，对装置进行固定，便于第一钻头进行钻孔，通过转动第一螺纹套，可以调节螺纹筒的高度，从而使其内部的第二螺纹杆的高度发生改变，第二钻头的高度可以进行调节，从而便于装置在地面不平时仍能进行竖直钻孔。

Description

一种道路勘察用钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及道路勘察技术领域，尤其涉及一种道路勘察用钻孔装置。

背景技术

道路在设计和施工的过程中，通常需要对道路进行道路勘察，从而对道路的施工条件和施工情况进行了解和掌握，在道路勘察的过程中，需要使用到钻孔装置。

经检索，中国专利公开号为CN209510237U的专利，公开了一种道路勘察用钻机，涉及钻机技术领域，其包括底座，所述底座的上表面固定连接有箱体，且箱体内壁的上表面固定连接有两个第一电动推杆，且两个第一电动推杆的底端均与支撑板的上表面固定连接，且支撑板的上表面卡接有电机，支撑板的左右两侧面分别与两个滑块的相对面固定连接，且两个滑块分别滑动连接在两个滑槽内。

上述专利中的一种道路勘察用钻机存在以下不足：通过电动推杆推动防滑块与地面接触，从而使装置固定，在地面上固定不牢，同时不利于在高低不平的地面进行竖直钻孔。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路勘察用钻孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路勘察用钻孔装置，包括主体，所述主体的底端焊接有固定盒，固定盒的底部螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的底端焊接有第一钻头，所述主体的底端四侧均焊接有固定筒，固定筒的内部滑动连接有螺纹筒，螺纹筒的内部螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的底端焊接有第二钻头，所述固定筒的底端转动连接有第一螺纹套，第一螺纹套与所述螺纹筒螺纹连接。

进一步的，所述固定盒的内部设有电机盒，电机盒的内部设有双伸轴电机，双伸轴电机的一端输出轴焊接有转动筒，转动筒的内壁与所述第一螺纹杆滑动连接，所述固定盒的底端焊接有第二螺纹套。

进一步的，所述双伸轴电机的另一端输出轴焊接有转动杆，所述主体的顶端转动连接有转动体，所述转动杆的顶端与转动体焊接，转动体的内壁焊接有齿环，所述第二螺纹杆的顶端焊接有齿轮，齿轮与所述齿环啮合。

进一步的，所述螺纹筒的底端转动连接有转动板，转动板的底端一侧转动连接有滚轮。

进一步的，所述第二螺纹套的底端和所述转动板的底端均粘接有毛刷。

进一步的，所述主体的顶端焊接有防护盖。

进一步的，所述主体的顶端焊接有弹簧，弹簧的顶端焊接有转动环，转动环套设于所述第二螺纹杆的外部。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置第一螺纹杆、第二螺纹杆。第一钻头和第二钻头，第一螺纹杆转动，可以使第一钻头转动的同时下降，从而进行钻孔，第二螺纹杆的转动可以使第二钻头转动的同时下降，第二钻头进入地面，对装置进行固定，便于第一钻头进行钻孔，通过转动第一螺纹套，可以调节螺纹筒的高度，从而使其内部的第二螺纹杆的高度发生改变，第二钻头的高度可以进行调节，从而便于装置在地面不平时仍能进行竖直钻孔；

2、通过设置双伸轴电机，双伸轴电机带动转动筒转动，从而使第一螺纹杆转动，同时双伸轴电机可以带动第一螺纹杆转动，使第二螺纹杆向下移动，此时第二钻头钻入地面，使装置固定，第一钻头进行钻孔，通过一个双伸轴电机即可使装置工作，成本较低；

3、通过设置毛刷，毛刷可以在第一钻头和第二钻头升起时，对其进行除土，避免砂石进入螺纹连接部位；

4、通过设置转动环和弹簧，当第二螺纹杆下降时，齿轮会通过转动环使弹簧被压缩，从而便于第二螺纹杆上升时，使齿轮能与齿环啮合，使第二螺纹杆上升。

附图说明

图1为实施例1提出的一种道路勘察用钻孔装置的主视结构剖视图；

图2为实施例1提出的一种道路勘察用钻孔装置的剖视结构示意图；

图3为实施例2提出的一种道路勘察用钻孔装置的剖视结构示意图。

图中：1主体、101防护盖、2转动体、3齿环、4齿轮、5转动杆、6双伸轴电机、7固定盒、8电机盒、9固定筒、10第一螺纹套、11转动筒、12第一螺纹杆、13第一钻头、14第二螺纹套、15滚轮、 16转动板、17第二钻头、18螺纹筒、19螺纹杆、20弹簧、21转动环。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种道路勘察用钻孔装置，包括主体1，主体1的底端焊接有固定盒7，固定盒7的底部螺纹连接有第一螺纹杆12，第一螺纹杆12的底端焊接有第一钻头13，主体1的底端四侧均焊接有固定筒9，固定筒9的内部滑动连接有螺纹筒18，螺纹筒18的内部螺纹连接有第二螺纹杆19，第二螺纹杆19的底端焊接有第二钻头17，固定筒9的底端转动连接有第一螺纹套10，第一螺纹套10与螺纹筒 18螺纹连接，第一螺纹杆12转动，可以使第一钻头13转动的同时下降，从而进行钻孔，第二螺纹杆19的转动可以使第二钻头17转动的同时下降，第二钻头17进入地面，对装置进行固定，便于第一钻头13进行钻孔，通过转动第一螺纹套10，可以调节螺纹筒18的高度，从而使其内部的第二螺纹杆19的高度发生改变，第二钻头17的高度可以进行调节，从而便于装置在地面不平时仍能进行竖直钻孔。

其中，固定盒7的内部设有电机盒8，电机盒8的内部设有双伸轴电机6，双伸轴电机6的一端输出轴焊接有转动筒11，转动筒11 的内壁与第一螺纹杆12滑动连接，固定盒7的底端焊接有第二螺纹套14，通过双伸轴电机6带动转动筒11转动，从而使第一螺纹杆12 转动，同时第一螺纹杆12可以在转动筒11的内部进行上下移动，便于第一钻头13钻孔。

其中，双伸轴电机6的另一端输出轴焊接有转动杆5，主体1的顶端转动连接有转动体2，转动杆5的顶端与转动体2焊接，转动体 2的内壁焊接有齿环3，第二螺纹杆19的顶端焊接有齿轮4，齿轮4 与齿环3啮合，通过双伸轴电机6可以带动第一螺纹杆12转动的同时，会通过齿轮4和齿环3使第二螺纹杆19转动，从而使第二螺纹杆19向下移动，直到齿轮4与齿环3分离，此时第二钻头17钻入地面，使装置固定，第一钻头13进行钻孔，通过一个双伸轴电机6即可使装置工作，成本较低。

其中，螺纹筒18的底端转动连接有转动板16，转动板16的底端一侧转动连接有滚轮15，通过滚轮15可以使装置移动。

其中，第二螺纹套14的底端和转动板16的底端均粘接有毛刷，毛刷可以在第一钻头13和第二钻头17升起时，对其进行除土，避免砂石进入螺纹连接部位。

其中，主体1的顶端焊接有防护盖101。

工作原理：第一螺纹杆12转动，可以使第一钻头13转动的同时下降，从而进行钻孔，第二螺纹杆19的转动可以使第二钻头17转动的同时下降，第二钻头17进入地面，对装置进行固定，便于第一钻头13进行钻孔，通过转动第一螺纹套10，可以调节螺纹筒18的高度，从而使其内部的第二螺纹杆19的高度发生改变，第二钻头17的高度可以进行调节，从而便于装置在地面不平时仍能进行竖直钻孔；

通过双伸轴电机6带动转动筒11转动，从而使第一螺纹杆12转动，同时第一螺纹杆12可以在转动筒11的内部进行上下移动，便于第一钻头13钻孔；

通过双伸轴电机6可以带动第一螺纹杆12转动的同时，会通过齿轮4和齿环3使第二螺纹杆19转动，从而使第二螺纹杆19向下移动，直到齿轮4与齿环3分离，此时第二钻头17钻入地面，使装置固定，第一钻头13进行钻孔，通过一个双伸轴电机6即可使装置工作，成本较低；

毛刷可以在第一钻头13和第二钻头17升起时，对其进行除土，避免砂石进入螺纹连接部位。

实施例2

参照图3，一种道路勘察用钻孔装置，本实施例相较于实施例1，为了增加装置的实用性，主体1的顶端焊接有弹簧20，弹簧20的顶端焊接有转动环21，转动环21套设于第二螺纹杆19的外部，当第二螺纹杆19下降时，齿轮4会通过转动环21使弹簧20被压缩，从而便于第二螺纹杆19上升时，使齿轮4能与齿环3啮合，使第二螺纹杆19上升。

工作原理：第一螺纹杆12转动，可以使第一钻头13转动的同时下降，从而进行钻孔，第二螺纹杆19的转动可以使第二钻头17转动的同时下降，第二钻头17进入地面，对装置进行固定，便于第一钻头13进行钻孔，通过转动第一螺纹套10，可以调节螺纹筒18的高度，从而使其内部的第二螺纹杆19的高度发生改变，第二钻头17的高度可以进行调节，从而便于装置在地面不平时仍能进行竖直钻孔；

通过双伸轴电机6带动转动筒11转动，从而使第一螺纹杆12转动，同时第一螺纹杆12可以在转动筒11的内部进行上下移动，便于第一钻头13钻孔；

通过双伸轴电机6可以带动第一螺纹杆12转动的同时，会通过齿轮4和齿环3使第二螺纹杆19转动，从而使第二螺纹杆19向下移动，直到齿轮4与齿环3分离，此时第二钻头17钻入地面，使装置固定，第一钻头13进行钻孔，通过一个双伸轴电机6即可使装置工作，成本较低；

毛刷可以在第一钻头13和第二钻头17升起时，对其进行除土，避免砂石进入螺纹连接部位；

当第二螺纹杆19下降时，齿轮4会通过转动环21使弹簧20被压缩，从而便于第二螺纹杆19上升时，使齿轮4能与齿环3啮合，使第二螺纹杆19上升。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路勘察用钻孔装置，包括主体(1)，其特征在于，所述主体(1)的底端固定连接有固定盒(7)，固定盒(7)的底部螺纹连接有第一螺纹杆(12)，第一螺纹杆(12)的底端固定连接有第一钻头(13)，所述主体(1)的底端四侧均固定连接有固定筒(9)，固定筒(9)的内部滑动连接有螺纹筒(18)，螺纹筒(18)的内部螺纹连接有第二螺纹杆(19)，第二螺纹杆(19)的底端固定连接有第二钻头(17)，所述固定筒(9)的底端转动连接有第一螺纹套(10)，第一螺纹套(10)与所述螺纹筒(18)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路勘察用钻孔装置，其特征在于，所述固定盒(7)的内部设有电机盒(8)，电机盒(8)的内部设有双伸轴电机(6)，双伸轴电机(6)的一端输出轴固定连接有转动筒(11)，转动筒(11)的内壁与所述第一螺纹杆(12)滑动连接，所述固定盒(7)的底端固定连接有第二螺纹套(14)。

3.根据权利要求2所述的一种道路勘察用钻孔装置，其特征在于，所述双伸轴电机(6)的另一端输出轴固定连接有转动杆(5)，所述主体(1)的顶端转动连接有转动体(2)，所述转动杆(5)的顶端与转动体(2)焊接，转动体(2)的内壁固定连接有齿环(3)，所述第二螺纹杆(19)的顶端固定连接有齿轮(4)，齿轮(4)与所述齿环(3)啮合。

4.根据权利要求2所述的一种道路勘察用钻孔装置，其特征在于，所述螺纹筒(18)的底端转动连接有转动板(16)，转动板(16)的底端一侧转动连接有滚轮(15)。

5.根据权利要求4所述的一种道路勘察用钻孔装置，其特征在于，所述第二螺纹套(14)的底端和所述转动板(16)的底端均粘接有毛刷。

6.根据权利要求1所述的一种道路勘察用钻孔装置，其特征在于，所述主体(1)的顶端固定连接有防护盖(101)。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种道路勘察用钻孔装置，其特征在于，所述主体(1)的顶端固定连接有弹簧(20)，弹簧(20)的顶端固定连接有转动环(21)，转动环(21)套设于所述第二螺纹杆(19)的外部。

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