CN216108975U - 一种具有减震作用的钢架建筑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震作用的钢架建筑，包括钢架横梁、第一卡座、固定孔、锁定螺栓、第二卡座、减震钢架。本实用新型的有益效果是：减震钢架的一端连接有第二卡座，另一端连接有第三卡座，减震钢架通过第一连接轴、第二连接轴分别与第二卡座、第三卡座呈转动式连接，使施工人员能够根据需要将减震钢架与钢架横梁之间固定至适当的角度，第二卡座的底部竖直焊接固定有第一卡座，第一卡座上水平贯穿设置有固定孔，固定孔内设置有锁定螺栓，且锁定螺栓与钢架横梁旋拧锁定，使施工人员能够将减震钢架与钢架横梁之间快速安装固定以及后期拆分，上下两个固定板之间焊接固定有建筑减震阻尼器，通过建筑减震阻尼器将钢架建筑之间的震动进行抵消。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢架建筑，具体为一种具有减震作用的钢架建筑，属于钢架建筑技术领域。
背景技术
钢结构建筑相比传统的混凝土建筑而言，用钢板或型钢替代了钢筋混凝土，强度更高，抗震性更好，并且由于构件可以工厂化制作，现场安装，因而大大减少工期，由于钢材的可重复利用，可以大大减少建筑垃圾，更加绿色环保，因而被世界各国广泛采用，应用在工业建筑和民用建筑中，为了防止钢结构建筑在受到震动时出现弯曲现象，因此，则需要一种具有减震作用的钢架建筑。
然而现有的钢架建筑大多存在各种问题：
1)现有的钢架建筑上的减震机构与钢架横梁之间大多采用焊接的固定方式进行固定，导致工作人员后期无法将减震机构进行拆卸更换；
2)现有的钢架建筑上大多只设置有减震阻尼器，而没有设置减震弹簧，导致钢架建筑的整体减震性能不足。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种具有减震作用的钢架建筑。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种具有减震作用的钢架建筑，包括：
固定机构，其由钢架横梁构成，所述钢架横梁位于该具有减震作用的钢架建筑的上下两端；
减震机构，其由减震钢架构成，所述减震机构连接在固定机构上，所述减震钢架连接固定在上下两根钢架横梁之间，且所述减震钢架上下左右呈对称式设置有四根，并与钢架横梁构成45度夹角。
作为本实用新型再进一步的方案：所述减震钢架的一端连接有第二卡座，另一端连接有第三卡座，减震钢架通过第一连接轴、第二连接轴分别与第二卡座、第三卡座呈转动式连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二卡座的底部竖直焊接固定有第一卡座，第一卡座上水平贯穿设置有固定孔，固定孔内设置有锁定螺栓，且锁定螺栓与钢架横梁旋拧锁定。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第三卡座的顶端水平焊接固定有固定板，上下两个固定板之间焊接固定有建筑减震阻尼器。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板的四角处贯穿设置有连接孔，上下两个固定板之间设置有螺纹柱，螺纹柱上旋拧连接有螺母。
作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹柱上嵌套有减震弹簧，减震弹簧弹性固定在上下两个固定板之间，且减震弹簧与螺纹柱构成的整体结构前后左右呈对称式设置有四个。
本实用新型的有益效果是：
1)减震钢架的一端连接有第二卡座，另一端连接有第三卡座，减震钢架通过第一连接轴、第二连接轴分别与第二卡座、第三卡座呈转动式连接，使施工人员能够根据需要将减震钢架与钢架横梁之间固定至适当的角度。
2)第二卡座的底部竖直焊接固定有第一卡座，第一卡座上水平贯穿设置有固定孔，固定孔内设置有锁定螺栓，且锁定螺栓与钢架横梁旋拧锁定，使施工人员能够将减震钢架与钢架横梁之间快速安装固定以及后期拆分。
3)第三卡座的顶端水平焊接固定有固定板，上下两个固定板之间焊接固定有建筑减震阻尼器，通过建筑减震阻尼器将钢架建筑之间的震动进行抵消。
4)固定板的四角处贯穿设置有连接孔，上下两个固定板之间设置有螺纹柱，螺纹柱上旋拧连接有螺母，使施工人员能够将上下两个固定板快速连接锁定形成一个统一的整体。
5)螺纹柱上嵌套有减震弹簧，减震弹簧弹性固定在上下两个固定板之间，且减震弹簧与螺纹柱构成的整体结构前后左右呈对称式设置有四个，通过减震弹簧强化该钢架建筑的减震作用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型减震钢架整体连接结构示意图；
图3为本实用新型建筑减震阻尼器整体结构示意图。
图中：1、钢架横梁，2、第一卡座，3、固定孔，4、锁定螺栓，5、第二卡座，6、减震钢架，7、第一连接轴，8、固定板，9、第三卡座，10、第二连接轴，11、连接孔，12、建筑减震阻尼器，13、螺纹柱，14、螺母和15、减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1～3，一种具有减震作用的钢架建筑，包括：
固定机构，其由钢架横梁1构成，所述钢架横梁1位于该具有减震作用的钢架建筑的上下两端；
减震机构，其由减震钢架6构成，所述减震机构连接在固定机构上，所述减震钢架6连接固定在上下两根钢架横梁1之间，且所述减震钢架6上下左右呈对称式设置有四根，并与钢架横梁1构成45度夹角。
在本实用新型实施例中，所述减震钢架6的一端连接有第二卡座5，另一端连接有第三卡座9，减震钢架6通过第一连接轴7、第二连接轴10分别与第二卡座5、第三卡座9呈转动式连接，使施工人员能够根据需要将减震钢架6与钢架横梁1之间固定至适当的角度。
在本实用新型实施例中，所述第二卡座5的底部竖直焊接固定有第一卡座2，第一卡座2上水平贯穿设置有固定孔3，固定孔3内设置有锁定螺栓4，且锁定螺栓4与钢架横梁1旋拧锁定，使施工人员能够将减震钢架6与钢架横梁1之间快速安装固定以及后期拆分。
实施例二
请参阅图1～3，一种具有减震作用的钢架建筑，包括：
固定机构，其由钢架横梁1构成，所述钢架横梁1位于该具有减震作用的钢架建筑的上下两端；
减震机构，其由减震钢架6构成，所述减震机构连接在固定机构上，所述减震钢架6连接固定在上下两根钢架横梁1之间，且所述减震钢架6上下左右呈对称式设置有四根，并与钢架横梁1构成45度夹角。
在本实用新型实施例中，所述第三卡座9的顶端水平焊接固定有固定板8，上下两个固定板8之间焊接固定有建筑减震阻尼器12，通过建筑减震阻尼器12将钢架建筑之间的震动进行抵消。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板8的四角处贯穿设置有连接孔11，上下两个固定板8之间设置有螺纹柱13，螺纹柱13上旋拧连接有螺母14，使施工人员能够将上下两个固定板8快速连接锁定形成一个统一的整体。
在本实用新型实施例中，所述螺纹柱13上嵌套有减震弹簧15，减震弹簧15弹性固定在上下两个固定板8之间，且减震弹簧15与螺纹柱13构成的整体结构前后左右呈对称式设置有四个，通过减震弹簧15强化该钢架建筑的减震作用。
工作原理：在使用该钢架建筑时，先将第一卡座2通过锁定螺栓4与钢架横梁1连接固定并将减震钢架6与钢架横梁1之间调节至适当的角度，然后将上下两个固定板8通过螺纹柱13与螺母14旋拧锁定形成一个统一的整体，在固定前，将减震弹簧15嵌套在螺纹柱13上，使减震弹簧15挤压固定在上下两个固定板8之间，强化减震作用即可。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种具有减震作用的钢架建筑，其特征在于，包括：
固定机构，其由钢架横梁(1)构成，所述钢架横梁(1)位于该具有减震作用的钢架建筑的上下两端；
减震机构，其由减震钢架(6)构成，所述减震机构连接在固定机构上，所述减震钢架(6)连接固定在上下两根钢架横梁(1)之间，且所述减震钢架(6)上下左右呈对称式设置有四根，并与钢架横梁(1)构成45度夹角。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震作用的钢架建筑，其特征在于：所述减震钢架(6)的一端连接有第二卡座(5)，另一端连接有第三卡座(9)，减震钢架(6)通过第一连接轴(7)、第二连接轴(10)分别与第二卡座(5)、第三卡座(9)呈转动式连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有减震作用的钢架建筑，其特征在于：所述第二卡座(5)的底部竖直焊接固定有第一卡座(2)，第一卡座(2)上水平贯穿设置有固定孔(3)，固定孔(3)内设置有锁定螺栓(4)，且锁定螺栓(4)与钢架横梁(1)旋拧锁定。
4.根据权利要求2所述的一种具有减震作用的钢架建筑，其特征在于：所述第三卡座(9)的顶端水平焊接固定有固定板(8)，上下两个固定板(8)之间焊接固定有建筑减震阻尼器(12)。
5.根据权利要求4所述的一种具有减震作用的钢架建筑，其特征在于：所述固定板(8)的四角处贯穿设置有连接孔(11)，上下两个固定板(8)之间设置有螺纹柱(13)，螺纹柱(13)上旋拧连接有螺母(14)。
6.根据权利要求5所述的一种具有减震作用的钢架建筑，其特征在于：所述螺纹柱(13)上嵌套有减震弹簧(15)，减震弹簧(15)弹性固定在上下两个固定板(8)之间，且减震弹簧(15)与螺纹柱(13)构成的整体结构前后左右呈对称式设置有四个。
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