CN216108287U - 一种道路除冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路除冰装置,属于道路除冰机械设备领域。本实用新型一种道路除冰装置包括除冰机构,所述除冰机构包括除冰滚刀,所述除冰滚刀包括刀具条,所述刀具条安装在滚筒上,所述刀具条上设置有刀刃,所述刀刃间隔并呈螺旋线状分布在刀具条上,所述除冰机构后侧固定有提升手臂,所述提升手臂底部螺栓连接有推冰板,所述除冰机构的刀具外形类似于滚刀,通过旋转运动对冰层进行破碎,推冰板用于及时将破碎后的冰雪向道路两侧推出。本实验新型提供的道路除冰装置同时具有除冰和清理路面的功能,除冰效率高,对环境损害小。
Description
技术领域
本实用新型属于道路除冰机械设备技术领域,具体涉及一种道路除冰装置。
背景技术
在我国部分地区,尤其是北方寒冷地区,冬季温度较低,降水降雪后道路上未及时清理的雨雪层经过车辆碾压会形成坚硬的冰层,结冰后路面摩擦系数降低,车辆打滑,制动距离加长,严重影响行车安全,容易造成道路交通事故的发生。为了保障车辆行人的道路行驶安全必须采用马上进行除冰处理。
现有的清除道路上坚硬冰雪的方法主要有机械去除法和溶解法两种。机械去除法使通过机械装置对道路冰层直接作用,使冰层碎裂后再清除出路面;溶解法一般是利用盐类物质(如氯化钠、氯化镁等)来降低冰的熔点来达到加快其融化的目的,但在寒冷天气下融化的冰雪会再次形成冰水混合物,不易清理,而且所使用的盐类物质会加剧腐蚀路面,使道路使用寿命减少并会造成一定的环境污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路除冰装置,以提高除冰效率,并且不会对环境造成污染。
为了实现上述目的,本实用新型提出以下技术方案:一种道路除冰装置,包括除冰机构,所述除冰机构包括除冰滚刀,所述除冰滚刀包括刀具条,所述刀具条安装在滚筒上,所述滚筒与滚轴固定连接,所述刀具条上设置有刀刃,所述刀刃间隔并呈螺旋线状分布在刀具条上,所述除冰机构后侧固定有提升手臂,所述提升手臂底部连接有推冰板。
进一步的,所述除冰机构还包括防护罩,所述防护罩固定在除冰滚刀上方,所述防护罩上固定有动力系统。
进一步的,所述刀具条为六扇弧形,所述刀具条安装在滚筒上形成一个闭合筒状结构,各刀具条之间相互独立并且可拆卸。
进一步的,所述提升手臂与车体连接件连接,所述车体连接件安装于工程车辆前端。
进一步的,所述动力系统包括液压马达,所述液压马达固定在马达座上,所述马达座固定在防护罩上,所述液压马达与传动系统的动力输入端连接。
进一步的,所述传动系统包括减速器,所述减速器通过联轴器与液压马达连接,所述减速器的输出轴与小链轮连接并将动力通过链条传送至大链轮,所述大链轮固定在滚轴上。
进一步的,所述提升手臂设置有一对,所述提升手臂上部设置有手臂连接轴,所述手臂连接轴中部固定有连杆A和连杆B,所述连杆A与连杆B的一端铰连接,所述连杆B的另一端固定有液压缸,所述连杆A的另一端固定在防护罩上。
进一步的,所述防护罩两侧设计有轴承座,滚轴两端装有轴承并安装于轴承座上。
进一步的,所述推冰板形状呈V字状。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益的技术效果:
本实用新型所设计的道路除冰装置采用的是机械式除冰方式,对环境和路面的损害较小,并且刀刃间隔呈螺旋线状分布在滚筒上,其形状类似于滚刀,以此来连续破冰,具有除冰时无死角,除冰效率高的优点;
进一步的,除冰滚刀由六扇弧形刀具条组成,安装在滚筒上形成一个闭合圆形,各部分之间相互独立,一旦某个刀具条上的刀刃损坏时无需更换整个滚刀,只单独更换该刀具条即可,大大降低了除冰装置的维修费用;
进一步的,本实用新型所设计的道路除冰装置能够安装在工程车辆上,用于给除冰机构提供动力,适用范围广;
进一步的,本实用新型工作时,由操作人员将除冰车驾驶至所需清除的路段,通过观察冰层厚度调整除冰滚刀的高度,即通过液压缸伸缩调整提升手臂的高度,进而控制滚刀与地面之间的距离,能够有效减小对路面的磨损;
进一步的,在除冰滚刀的后面,提升手臂底部还螺栓连接有推冰板,其形状呈V字状,与除冰车同步运动,在前行的同时将碎冰推向道路两侧,以便于后续清理收集,进一步提高了除冰效率。
附图说明
图1是本实用新型提供的除冰装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型提供的除冰装置的除冰滚刀结构示意图;
图3是本实用新型提供的除冰装置的推冰板结构图;
图中,1、推冰板,2、链条,3、大链轮,4、减速器,5、联轴器,6、液压马达,7、马达座,8、除冰滚刀,9、防护罩,10、连杆A,11、提升手臂,12、手臂连接轴,13、车体连接件,14、连杆B,15、液压缸,16、小链轮,17、刀具条,18、滚筒,19、滚轴,20、刀刃。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型涉及一种道路除冰装置,其结构示意图如图1所示,包括除冰机构,所述除冰机构包括除冰滚刀8,所述除冰滚刀8上方固定有防护罩9,所述防护罩9上固定有动力系统,所述动力系统包括液压马达6,所述液压马达6固定在马达座7上,所述马达座7固定在防护罩9上,所述液压马达6与传动系统的动力输入端连接,所述传动系统包括减速器4,所述减速器4通过联轴器5与液压马达6连接,所述减速器4的输出轴与小链轮16连接并将动力通过链条2传送至大链轮3;所述滚筒18与滚轴19固定连接,所述大链轮3固定在滚轴19上,所述防护罩9两侧设计有轴承座,滚轴19两端装有轴承并安装于轴承座上,通过轴承座及轴肩作用进行轴向定位,防止窜动,工作时滚轴19带动滚筒18和刀具条17转动;所述刀刃20间隔并呈螺旋线状分布在刀具条17上,其形状类似于滚刀,以此来连续破冰,提高了破冰效率。
所述除冰机构后侧固定有提升手臂11,所述提升手臂11设置有一对,所述提升手臂11上部设置有手臂连接轴12,所述手臂连接轴12中部固定有连杆A10和连杆B14,所述连杆A10与连杆B14的一端铰连接,所述连杆B14的另一端固定有液压缸15的伸缩杆端,所述液压缸15的另一端安装在工程车辆车体上,所述连杆A10的另一端固定在防护罩9上,工作时通过液压缸伸缩调整提升手臂11的高度,进而控制滚刀8与地面之间的距离;所述提升手臂11与车体连接件13连接,所述车体连接件13安装于工程车辆前端,对于一般工程车辆,内部都设置有液压系统,可直接为除冰装置的液压马达提供液压油;所述提升手臂11底部螺栓连接有推冰板1,所述推冰板1形状呈V字状,推冰板1的结构示意图如图3所示,推冰板与除冰车同步运动,在前行的同时将碎冰推向道路两侧,以便于后续清理收集。
除冰滚刀结构示意图如图2所示,所述除冰滚刀包括刀具条17,所述刀具条17为六扇弧形,所述刀具条17安装在滚筒18上形成一个闭合筒状结构,各刀具条17之间相互独立并且可拆卸,所述刀具条17上设置有刀刃20,一旦某个刀具条上的刀刃损坏时无需更换整个滚刀,只单独更换该刀具条即可,大大降低了除冰装置的维修费用。
工作时,由操作人员将本除冰装置安装在工程车辆上,并驾驶至所需清除的路段,通过观察冰层厚度调整除冰滚刀的高度,即通过液压缸15伸缩进行调整提升手臂11的高度,进而控制滚刀8与地面之间的距离,当离地距离调整合适后,启动液压马达6,动力经由传动系统传至滚轴18,从而使除冰滚刀8旋转,进行破冰工作;同时,在提升手臂11底部固定有推冰板1,其形状呈V字状,当冰层破碎后,推冰板将碎冰推至道路两侧,及时清理路面。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种道路除冰装置,其特征在于,包括除冰机构,所述除冰机构包括除冰滚刀(8),所述除冰滚刀(8)包括刀具条(17),所述刀具条(17)安装在滚筒(18)上,所述滚筒(18)与滚轴(19)固定连接,所述刀具条(17)上设置有刀刃(20),所述刀刃(20)间隔并呈螺旋线状分布在刀具条(17)上,所述除冰机构后侧固定有提升手臂(11),所述提升手臂(11)底部连接有推冰板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于,所述除冰机构还包括防护罩(9),所述防护罩(9)固定在除冰滚刀(8)上方,所述防护罩(9)上固定有动力系统。
3.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于,所述刀具条(17)为六扇弧形,所述刀具条(17)安装在滚筒(18)上形成一个闭合筒状结构,各刀具条(17)之间相互独立并且可拆卸。
4.根据权利要求1所述的一种道路除冰装置,其特征在于,所述提升手臂(11)与车体连接件(13)连接,所述车体连接件(13)安装于工程车辆前端。
5.根据权利要求2所述的一种道路除冰装置,其特征在于,所述动力系统包括液压马达(6),所述液压马达(6)固定在马达座(7)上,所述马达座(7)固定在防护罩(9)上,所述液压马达(6)与传动系统的动力输入端连接。
6.根据权利要求5所述的一种道路除冰装置,其特征在于,所述传动系统包括减速器(4),所述减速器(4)通过联轴器(5)与液压马达(6)连接,所述减速器(4)的输出轴与小链轮(16)连接并将动力通过链条(2)传送至大链轮(3),所述大链轮(3)固定在滚轴(19)上。
7.根据权利要求6所述的一种道路除冰装置,其特征在于,所述提升手臂(11)设置有一对,所述提升手臂(11)上部设置有手臂连接轴(12),所述手臂连接轴(12)中部固定有连杆A(10)和连杆B(14),所述连杆A(10)与连杆B(14)的一端铰连接,所述连杆B(14)的另一端固定有液压缸(15),所述连杆A(10)的另一端固定在防护罩(9)上。
8.根据权利要求7所述的一种道路除冰装置,其特征在于,所述防护罩(9)两侧设计有轴承座,滚轴(19)两端装有轴承并安装于轴承座上。
9.根据权利要求8所述的一种道路除冰装置,其特征在于,所述推冰板(1)形状呈V字状。
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CN202122590859.0U Active CN216108287U (zh) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 一种道路除冰装置 |
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2021
- 2021-10-26 CN CN202122590859.0U patent/CN216108287U/zh active Active
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