CN216108255U - 一种建筑施工用路面泥土清理装置 - Google Patents

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田玉珍
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Abstract

本实用新型涉及清洁装置技术领域,具体为一种建筑施工用路面泥土清理装置,包括车架,所述车架顶部的一侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有圆盘,所述圆盘远离伺服电机的一侧固定连接有传动柱,所述车架一侧的底部固定连接有安装架。本实用新型的优点在于:伺服电机带动扫泥刷做直线往复运动,使用时直接推动车架向前移动即可,不需要来回推拉车架,清扫效率高,省时省力,下踩脚踏板即可使得扫水刷下降与路面持平,向前推动车架即可进行扫水,使用起来十分方便,由于扫水刷为箭头形,水会顺着扫水刷流向两侧的路沿,使用后下压推把,滑杆向上滑动,扫水刷上升,避免扫水刷过度磨损,从而增加扫水刷的使用寿命。

Description

一种建筑施工用路面泥土清理装置
技术领域
本实用新型涉及清洁装置技术领域,特别是一种建筑施工用路面泥土清理装置。
背景技术
在建筑施工过程中,基本都伴随有土方施工,若在土方施工时伴随有雨雪天气,车辆行驶会在施工场地的临时路面上掉落大量的泥土,导致路面泥泞。在天气转好后,路面上的泥土干燥,在车辆行驶过程中,会把干燥的泥土碾碎,形成扬尘,污染施工环境。
现有技术中,并无针对路面泥土的清理设备,只能通过高压水冲洗,较为费时费力。
在中国专利CN212404966U中公开的一种建筑施工用路面泥土清理装置,该建筑施工用路面泥土清理装置,可在推动过程中通过冲洗部对路面进行冲洗,劳动强度低,可减少水滴和污泥的飞溅,可同时适用于市政路面泥土的清洁,但是,该建筑施工用路面泥土清理装置,在解决问题的同时,具有以下缺点:
1、该建筑施工用路面泥土清理装置,通过往复拉动车架,使得扫泥刷于泥土来回接触,对泥土进行清扫,清扫效率较低,且费时费力;
2、该建筑施工用路面泥土清理装置,在路面冲洗后,路面有积水时需要下压推架使得扫水刷与地面接触,然后才能将水扫至路沿或排水口处,下压力度全靠人工凭感觉调整,力度较小时无法将路面的积水清扫干净,力度较大则会损坏扫水刷,减小扫水刷的使用寿命,十分不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种建筑施工用路面泥土清理装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种建筑施工用路面泥土清理装置,包括车架,所述车架顶部的一侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有圆盘,所述圆盘远离伺服电机的一侧固定连接有传动柱;
所述车架一侧的底部固定连接有安装架,所述安装架的中部滑动连接有连接杆,所述连接杆的中部固定连接有传动环,所述传动柱与传动环活动连接,连接杆外表面的底部固定安装有扫泥刷;
所述车架底部的中部固定安装有冲洗部,所述车架底部的一侧转动连接有转轴,所述车架通过转轴转动连接有轮子,所述车架顶部的一侧固定连接有推把,所述车架的一侧活动连接有扫水机构;
所述车架顶部的一侧开设有连接槽,所述连接槽的一侧开设有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有弹簧,所述收纳槽的内部滑动连接有卡块。
优选的,所述扫水机构包括滑杆、卡槽、限位螺栓、扫水刷和脚踏板,所述滑杆的一侧开设有卡槽,所述滑杆一侧的顶部设置有限位螺栓,所述滑杆的底部固定连接有扫水刷,所述扫水刷一侧的中部固定连接有脚踏板。
优选的,所述滑杆通过连接槽与车架滑动连接,所述卡块通过卡槽与滑杆卡接,所述卡块的形状为半球形,所述卡槽与卡块相适配。
优选的,所述冲洗部的顶部固定连接有进水管,所述冲洗部的底部固定连接有出水管,所述出水管远离冲洗部的一端设置有喷头,所述喷头对准扫泥刷的底部。
优选的,所述安装架通过螺栓固定安装在车架的底部,所述扫泥刷通过螺栓和螺母固定安装在连接杆外表面的底部。
优选的,所述冲洗部通过螺栓固定安装在车架的底部。
优选的,所述扫水刷的形状为箭头形。
本实用新型具有以下优点:
1、该建筑施工用路面泥土清理装置,通过设置圆盘、传动柱、传动环、连接杆和安装架,伺服电机带动圆盘转动,传动柱随着圆盘做圆周运动,安装架对连接杆和传动环进行限位,传动柱带动传动环使得传动环进行直线往复运动,传动环带动连接杆,扫泥刷固定安装在连接杆上,随之进行直线往复运动,进行清扫,使用时直接推动车架向前移动即可,不需要来回推拉车架,清扫效率高,省时省力;
2、该建筑施工用路面泥土清理装置,通过设置扫水机构,需要清理地面的积水时,向下踩脚踏板,滑杆向下滑动,卡块卡入靠上的卡槽中,调整扫水刷的高度,使得扫水刷下降与路面持平,向前推动车架即可,使用起来十分方便,由于扫水刷为箭头形,水会顺着扫水刷流向两侧的路沿,使用后下压推把,滑杆向上滑动,卡块卡入靠下的卡槽中,扫水刷上升,避免扫水刷过度磨损,从而增加扫水刷的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型拆下扫泥刷和扫水机构后的底部结构示意图;
图3为本实用新型拆下扫泥刷和扫水机构后的顶部结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处的结构放大示意图;
图5为本实用新型扫水机构的结构示意图。
图中:1-车架,101-连接槽,102-收纳槽,103-弹簧,104-卡块,2-伺服电机,3-圆盘,4-传动柱,5-安装架,6-连接杆,7-传动环,8-扫泥刷,9-冲洗部,10-轮子,11-推把,12-扫水机构,121-滑杆,122-卡槽,123-限位螺栓,124-扫水刷,125-脚踏板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-所示,一种建筑施工用路面泥土清理装置,它包括车架1,车架1 顶部的一侧固定安装有伺服电机2,伺服电机2的输出端固定连接有圆盘3,圆盘3远离伺服电机2的一侧固定连接有传动柱4;
车架1一侧的底部固定连接有安装架5,安装架5的中部滑动连接有连接杆6,连接杆6的中部固定连接有传动环7,传动柱4与传动环7活动连接,连接杆6外表面的底部固定安装有扫泥刷8,使用时,伺服电机2带动圆盘3 转动,传动柱4随着圆盘3做圆周运动,安装架5对连接杆6和传动环7进行限位,传动柱4带动传动环7使得传动环7进行直线往复运动,传动环7 带动连接杆6,扫泥刷8固定安装在连接杆6上,随之进行直线往复运动,进行清扫,直接推动车架1向前移动即可,不需要来回推拉车架1,省时省力,清扫效率高;
车架1底部的中部固定安装有冲洗部9,车架1底部的一侧转动连接有转轴,车架1通过转轴转动连接有轮子10,车架1顶部的一侧固定连接有推把 11,车架1的一侧活动连接有扫水机构12,通过设置扫水机构12,需要清理地面的积水时,向下踩脚踏板125,滑杆121向下滑动,卡块104卡入靠上的卡槽122中,调整扫水刷124的高度,使得扫水刷124下降与路面持平,向前推动车架1即可,使用起来十分方便,使用后下压推把11,滑杆121向上滑动,卡块104卡入靠下方的卡槽122中,扫水刷124上升,避免扫水刷124 过度磨损,从而增加扫水刷124的使用寿命;
车架1顶部的一侧开设有连接槽101,连接槽101的一侧开设有收纳槽102,收纳槽102的内部设置有弹簧103,收纳槽102的内部滑动连接有卡块 104。
作为本实用新型一种优选技术方案,扫水机构12包括滑杆121、卡槽122、限位螺栓123、扫水刷124和脚踏板125,滑杆121的一侧开设有卡槽122,滑杆121一侧的顶部设置有限位螺栓123,滑杆121的底部固定连接有扫水刷 124,扫水刷124一侧的中部固定连接有脚踏板125。
作为本实用新型一种优选技术方案,滑杆121通过连接槽101与车架1 滑动连接,卡块104通过卡槽122与滑杆121卡接,卡块104的形状为半球形,卡槽122与卡块104相适配。
作为本实用新型一种优选技术方案,冲洗部9的顶部固定连接有进水管,冲洗部9的底部固定连接有出水管,出水管远离冲洗部9的一端设置有喷头,喷头对准扫泥刷8的底部。
作为本实用新型一种优选技术方案,安装架5通过螺栓固定安装在车架1 的底部,扫泥刷8通过螺栓和螺母固定安装在连接杆6外表面的底部。
作为本实用新型一种优选技术方案,冲洗部9通过螺栓固定安装在车架1 的底部。
作为本实用新型一种优选技术方案,扫水刷124的形状为箭头形,由于扫水刷124为箭头形,水会顺着扫水刷124流向两侧的路沿。
本实用新型的工作过程如下:使用时,先将伺服电机2接市政电源,水从冲洗部9的进水管进入冲洗部9中,手扶推把11,一只脚向下踩脚踏板125,使得扫水刷124与地面持平,启动伺服电机2,伺服电机带动圆盘3转动,圆盘3、传动柱4、传动环7、连接杆6和安装架5之间相互配合,使得连接杆 6顺着安装架5上的连接孔做直线往复运动,带动安装在连接杆6上的扫泥刷 8对路面上的泥土进行清扫,冲洗部9对扫泥刷8底部的路面进行冲洗,扫水刷124将水分流至两侧的路沿处。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种建筑施工用路面泥土清理装置,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)顶部的一侧固定安装有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出端固定连接有圆盘(3),所述圆盘(3)远离伺服电机(2)的一侧固定连接有传动柱(4);
所述车架(1)一侧的底部固定连接有安装架(5),所述安装架(5)的中部滑动连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的中部固定连接有传动环(7),所述传动柱(4)与传动环(7)活动连接,连接杆(6)外表面的底部固定安装有扫泥刷(8);
所述车架(1)底部的中部固定安装有冲洗部(9),所述车架(1)底部的一侧转动连接有转轴,所述车架(1)通过转轴转动连接有轮子(10),所述车架(1)顶部的一侧固定连接有推把(11),所述车架(1)的一侧活动连接有扫水机构(12);
所述车架(1)顶部的一侧开设有连接槽(101),所述连接槽(101)的一侧开设有收纳槽(102),所述收纳槽(102)的内部设置有弹簧(103),所述收纳槽(102)的内部滑动连接有卡块(104)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面泥土清理装置,其特征在于:所述扫水机构(12)包括滑杆(121)、卡槽(122)、限位螺栓(123)、扫水刷(124)和脚踏板(125),所述滑杆(121)的一侧开设有卡槽(122),所述滑杆(121)一侧的顶部设置有限位螺栓(123),所述滑杆(121)的底部固定连接有扫水刷(124),所述扫水刷(124)一侧的中部固定连接有脚踏板(125)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用路面泥土清理装置,其特征在于:所述滑杆(121)通过连接槽(101)与车架(1)滑动连接,所述卡块(104)通过卡槽(122)与滑杆(121)卡接,所述卡块(104)的形状为半球形,所述卡槽(122)与卡块(104)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面泥土清理装置,其特征在于:所述冲洗部(9)的顶部固定连接有进水管,所述冲洗部(9)的底部固定连接有出水管,所述出水管远离冲洗部(9)的一端设置有喷头,所述喷头对准扫泥刷(8)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面泥土清理装置,其特征在于:所述安装架(5)通过螺栓固定安装在车架(1)的底部,所述扫泥刷(8)通过螺栓和螺母固定安装在连接杆(6)外表面的底部。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用路面泥土清理装置,其特征在于:所述冲洗部(9)通过螺栓固定安装在车架(1)的底部。
7.根据权利要求2所述的一种建筑施工用路面泥土清理装置,其特征在于:所述扫水刷(124)的形状为箭头形。
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