CN216108196U - 一种高速公路施工警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路施工警示装置，包括支架杆，所述支架杆顶部安装有灯壳体，所述灯壳体的顶部设置有连接套，所述连接套与支架杆的顶端通过螺栓固定连接，所述灯壳体的前表面设置有LED警示灯板，所述灯壳体的上方设置有太阳能板，所述太阳能板的底部固定设置有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有连接柱，在本实用新型中太阳能板底部的支撑杆上设计了连接柱，并且在灯壳体的背面与连接柱对应位置处设计了连接槽，使得连接柱卡进连接槽内，并且通过可以上下滑动的限位套来进行进一步限位，使得支撑杆通过连接柱与灯壳体实现快速组装，也可实现快速的拆分，与传统的使用固定螺丝固定相比，拆装更加的方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于高速公路警示技术领域，具体涉及一种高速公路施工警示装置。
背景技术
高速公路简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路施工时，为了起到提示驾驶车辆降速安全驾驶，一般在高速公路旁会安装有太阳能警示灯提到警示的作用，现在的这种太阳能警示灯在安装的过程中，太阳能板通过支撑杆固定安装在灯壳上，组装较为麻烦，拆卸也较为复杂，无法实现快的组装和拆分。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路施工警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路施工警示装置，包括支架杆，所述支架杆顶部安装有灯壳体，所述灯壳体的顶部设置有连接套，所述连接套与支架杆的顶端通过螺栓固定连接，所述灯壳体的前表面设置有LED警示灯板，所述灯壳体的上方设置有太阳能板，所述太阳能板的底部固定设置有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有连接柱，所述灯壳体后表面与连接柱对应处设置有连接槽，所述连接柱延伸至连接槽内卡合连接，所述连接柱的外侧设置有限位套，所述限位套的两端各设置有一个限制凸起条，所述灯壳体的后表面与对应处设置有限制滑槽，所述限制凸起条延伸至限制滑槽内滑动连接，所述限制凸起条的底端与限制滑槽的底端之间连接有弹簧。
优选的，所述支架杆的底部设置有安装底座，所述安装底座的表面等距离设置有多个固定孔。
优选的，所述灯壳体的内部设置有蓄电池，且蓄电池与太阳能板以及LED警示灯板电连接。
优选的，所述连接槽与限位套内侧组成的形状尺寸与连接柱的形状尺寸相匹配。
优选的，所述限制凸起条的截面呈T型结构，所述限制凸起条的截面形状尺寸与限制滑槽的截面形状尺寸相匹配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中太阳能板底部的支撑杆上设计了连接柱，并且在灯壳体的背面与连接柱对应位置处设计了连接槽，使得连接柱卡进连接槽内，并且通过可以上下滑动的限位套来进行进一步限位，使得支撑杆通过连接柱与灯壳体实现快速组装，也可实现快速的拆分，与传统的使用固定螺丝固定相比，拆装更加的方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的灯壳体后视示意图；
图3为本实用新型的灯壳体与支撑杆连接处的结构示意图；
图4为本实用新型的灯壳体与支撑安装的俯视局部剖视结构示意图；
图中：1、支架杆；2、安装底座；3、连接套；4、灯壳体；5、太阳能板；6、LED警示灯板；7、支撑杆；8、限位套；9、限制滑槽；10、弹簧；11、连接柱；12、连接槽；13、限制凸起条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路施工警示装置，包括支架杆1，支架杆1顶部安装有灯壳体4，灯壳体4的顶部设置有连接套3，连接套3与支架杆1的顶端通过螺栓固定连接，灯壳体4的前表面设置有LED警示灯板6，灯壳体4的上方设置有太阳能板5，为了方便转化成电能，太阳能板5的底部固定设置有支撑杆7，支撑杆7的底端设置有连接柱11，灯壳体4后表面与连接柱11对应处设置有连接槽12，连接柱11延伸至连接槽12内卡合连接，连接柱11的外侧设置有限位套8，限位套8的两端各设置有一个限制凸起条13，灯壳体4的后表面与14对应处设置有限制滑槽9，限制凸起条13延伸至限制滑槽9内滑动连接，为了方便限位套8能够上下滑动，方便实现连接柱11的快速拆装，限制凸起条13的底端与限制滑槽9的底端之间连接有弹簧10，为了方便弹性回收。
本实施例中，优选的，支架杆1的底部设置有安装底座2，安装底座2的表面等距离设置有多个固定孔，为了方便固定安装。
本实施例中，优选的，灯壳体4的内部设置有蓄电池，且蓄电池与太阳能板5以及LED警示灯板6电连接，为了方便供电。
本实施例中，优选的，连接槽12与限位套8内侧组成的形状尺寸与连接柱11的形状尺寸相匹配，为了能够保证稳定的限位。
本实施例中，优选的，限制凸起条13的截面呈T型结构，限制凸起条13的截面形状尺寸与限制滑槽9的截面形状尺寸相匹配，为了方便稳定滑动。
本实用新型的工作原理及使用流程：当需要拆卸时，可向下滑动限位套8，使得限位套8两端的限制凸起条13沿着限制滑槽9竖直向下滑动，并且将弹簧10压缩，直到连接柱11完全露出，即可将连接柱11从连接槽12内水平移出即可完成拆卸，安装时，安装上述原理，将限位套8向下滑动，使得连接槽12露出，将连接柱11卡进连接槽12内，松开限位套8，在弹簧10的作用推动限位套8竖直向上运动，将连接柱11完全罩住起到良好的限位作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高速公路施工警示装置，包括支架杆(1)，其特征在于：所述支架杆(1)顶部安装有灯壳体(4)，所述灯壳体(4)的顶部设置有连接套(3)，所述连接套(3)与支架杆(1)的顶端通过螺栓固定连接，所述灯壳体(4)的前表面设置有LED警示灯板(6)，所述灯壳体(4)的上方设置有太阳能板(5)，所述太阳能板(5)的底部固定设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的底端设置有连接柱(11)，所述灯壳体(4)后表面与连接柱(11)对应处设置有连接槽(12)，所述连接柱(11)延伸至连接槽(12)内卡合连接，所述连接柱(11)的外侧设置有限位套(8)，所述限位套(8)的两端各设置有一个限制凸起条(13)，所述灯壳体(4)的后表面与(14)对应处设置有限制滑槽(9)，所述限制凸起条(13)延伸至限制滑槽(9)内滑动连接，所述限制凸起条(13)的底端与限制滑槽(9)的底端之间连接有弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工警示装置，其特征在于：所述支架杆(1)的底部设置有安装底座(2)，所述安装底座(2)的表面等距离设置有多个固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路施工警示装置，其特征在于：所述灯壳体(4)的内部设置有蓄电池，且蓄电池与太阳能板(5)以及LED警示灯板(6)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工警示装置，其特征在于：所述连接槽(12)与限位套(8)内侧组成的形状尺寸与连接柱(11)的形状尺寸相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工警示装置，其特征在于：所述限制凸起条(13)的截面呈T型结构，所述限制凸起条(13)的截面形状尺寸与限制滑槽(9)的截面形状尺寸相匹配。
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