CN216108178U - 一种市政道路维修用警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路维修用警示装置技术领域，公开了一种市政道路维修用警示装置，包括底座，所述底座的上表面安装有支撑套筒，所述支撑套筒的内部安装有支撑杆，所述支撑套筒共设置两个，所述支撑杆共设置两个，所述支撑杆的上方安装有转板，所述转板的上方安装有第二支架，所述第二支架的上方设置有顶板，所述顶板的一侧设置有卡槽，所述卡槽共设置两个，所述顶板与卡槽通过一号螺栓固定连接，所述顶板的上方安装有显示板和led显示屏，本实用新型设置了电机、转盘、led显示屏和光线传感器，当光线不足时，光线传感器发出信号，使电机转动，从而驱使转盘转动，装盘转动带动显示屏的转动，从而转到led显示屏。

Description

一种市政道路维修用警示装置

技术领域

本实用新型属于道路维修用警示装置技术领域，具体涉及一种道路维修用警示装置。

背景技术

市政道路维修警示装置又可以称之为警示牌、警告牌和施工牌等，通常用于道路维修、扩建等工程。一般的维修工期较长，通常会在施工地点的前方及周围防止相关的警示牌，主要目的警示市民不要随便靠近，防止碰撞事件的发生以及提前疏导交通的。而现有的市政道路维修警示装置一般都局限于使用时间，而且转移不方便，且大多数的市政道路维修警示装置都受到地形的影响而无法正常使用，比如在一些地市低洼的路段，警示装置没办法升高，而导致大型车辆后面的小型车辆没法看到，最终导致碰撞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路维修用警示装置，以解决现有的警示装置受限于光线和地形的影响而无法使用的问题，及警示装置转移不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路维修用警示装置，包括底座，所述底座的上表面安装有支撑套筒，所述支撑套筒的内部安装有支撑杆，所述支撑套筒共设置两个，所述支撑杆共设置两个，所述支撑杆的上方安装有转板，所述转板的上方安装有第二支架，所述第二支架的上方设置有顶板，所述顶板的一侧设置有卡槽，所述卡槽共设置两个，所述顶板与卡槽通过一号螺栓固定连接，所述顶板的上方安装有显示板和led显示屏。

优选的，所述支撑套筒的上方设置有固定板，所述固定板的内部安装有二号螺栓。

优选的，所述底座的上方安装有电箱，所述电箱的上表面设置有第一支架，所述第一支架的上方设置有第三支架，所述第一支架与第三支架通过轴承转动连接，所述第三支架的上方设置有太阳能板。

优选的，所述电箱的内部安装有出电口、进电口和蓄电器。

优选的，所述支撑套筒的一侧安装有光线传感器，所述转板的中心位置设置有转盘，所述转盘的下方设置有电机，所述电机的外部设置有电机罩。

优选的，所述底座的下方设置有车轮，所述车轮共设置四个，所述车轮之间通过车桥固定连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了电机、转盘、led显示屏和光线传感器，本实用新型昼夜皆可以使用，当夜晚到来时，光线传感器发出信号，使电机转动，从而驱使转盘转动，转盘转动带动显示屏的转动，从而转到led显示屏，以供夜晚使用。

(2)本实用新型设置了支撑套筒、支撑杆和二号螺栓，想要降低或升高显示屏的时候，可以转动二号螺栓，当二号螺栓转出卡槽的时候，可以根据需要来操作支撑杆，当达到预定的位置后，将二号螺栓转入卡槽以固定二号螺栓。

(3)本实用新型设置了太阳能板、蓄电器和车轮，太阳能板可以在太阳大的时候给蓄电器充电，以供晚上led显示屏使用，节能低耗，采用车轮使警示装置更具有灵活性，方便转移及搬运。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型发电装置的局部侧视图；

图4为本实用新型电箱的剖视图；

图中：1、显示板；2、一号螺栓；3、卡槽；4、顶板；5、转板；6、支撑杆；7、二号螺栓；8、支撑套筒；9、光线传感器；10、底座；11、车轮；12、电箱；13、电机；14、太阳能板；15、第一支架；16、电机罩；17、第二支架；18、固定板；19、车桥；20、轴承；21、第三支架；22、出电口；23、进电口；24、蓄电器；25、转盘；26、led显示屏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路维修用警示装置，包括底座10，底座10的上表面安装有支撑套筒8，支撑套筒8的内部安装有支撑杆6，支撑套筒8共设置两个，支撑杆6共设置两个，支撑杆6的上方安装有转板5，转板5的上方安装有第二支架17，第二支架17的上方设置有顶板4，顶板4的一侧设置有卡槽3，卡槽3共设置两个，顶板4与卡槽3通过一号螺栓2固定连接，顶板4的上方安装有显示板1和led显示屏26，led显示屏26的型号为Absenicon 3.0，显示板1采用铝合金材料。

进一步的，支撑套筒8的上方设置有固定板18，固定板18使支撑杆6调整高度时稳定，固定板18的内部安装有二号螺栓7，二号螺栓7通过进入支撑杆6的卡槽的高度来控制转板5的高度。

更进一步的，底座10的上方安装有电箱12，所述电箱12的上表面设置有第一支架15，所述第一支架15的上方设置有第三支架21，第一支架15与第三支架21通过轴承20转动连接，第三支架21的上方设置有太阳能板14。

具体的，电箱12的内部安装有出电口22、进电口23和蓄电器24，太阳能板吸收热量转换为电能，通过进电口23进入蓄电器24，当用电时，蓄电器24开始放电，通过出电口22给led显示屏供电。

值得说明的是，支撑套筒8的一侧安装有光线传感器9，所述转板5的中心位置设置有转盘25，所述转盘25的下方设置有电机13，所述电机13的外部设置有电机罩16，电机采用型号为HLB1557-2。

进一步的，底座10的下方设置有车轮11，所述车轮11共设置四个，所述车轮11之间通过车桥19固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用该实用新型时，白天将显示板1朝向外面，并根据地势因素来调整转板5的高度，转板5的高度由支撑杆6决定，支撑套筒8的上表面安装有固定板18，固定板18的内部设置有二号螺栓7，支撑杆6的高度根据二号螺栓7进入卡槽的高度来决定，白天太阳能板14开始吸收太阳光转换成电能，通过进电口23，储存在蓄电器24中,当外部光线减弱时，触发光线传感器9，光线传感器9发出指令使电机13开始转动，从而带动转盘25转动，转盘25的上方安装有第二支架17，第二支架17的上方有顶板4，顶板4与卡槽3通过一号螺栓2固定连接，故转盘25带动显示板1和led显示屏26旋转，将led显示屏26朝向外面，并且蓄电器24开始通过出电口22为led显示屏26供电。

而在底座10的上方设置有电箱12用来存电放电，并设置第一支架15和第三支架21通过轴承20转动连接，从而调整太阳能板14的角度。

另外，在底座10的下方设置有车轮11，四个车轮11保证了装置可移动性，并且用车桥19连接车轮，保证了车轮转动的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政道路维修用警示装置，其特征在于：包括底座(10)，所述底座(10)的上表面安装有支撑套筒(8)，所述支撑套筒(8)的内部安装有支撑杆(6)，所述支撑套筒(8)共设置两个，所述支撑杆(6)共设置两个，所述支撑杆(6)的上方安装有转板(5)，所述转板(5)的上方安装有第二支架(17)，所述第二支架(17)的上方设置有顶板(4)，所述顶板(4)的一侧设置有卡槽(3)，所述卡槽(3)共设置两个，所述顶板(4)与卡槽(3)通过一号螺栓(2)固定连接，所述顶板(4)的上方安装有显示板(1)和led显示屏(26)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路维修用警示装置，其特征在于：所述支撑套筒(8)的上方设置有固定板(18)，所述固定板(18)的内部安装有二号螺栓(7)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路维修用警示装置，其特征在于：所述底座(10)的上方安装有电箱(12)，所述电箱(12)的上表面设置有第一支架(15)，所述第一支架(15)的上方设置有第三支架(21)，所述第一支架(15)与第三支架(21)通过轴承(20)转动连接，所述第三支架(21)的上方设置有太阳能板(14)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路维修用警示装置，其特征在于：所述电箱(12)的内部安装有出电口(22)、进电口(23)和蓄电器(24)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路维修用警示装置，其特征在于：所述支撑套筒(8)的一侧安装有光线传感器(9)，所述转板(5)的中心位置设置有转盘(25)，所述转盘(25)的下方设置有电机(13)，所述电机(13)的外部设置有电机罩(16)。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路维修用警示装置，其特征在于：所述底座(10)的下方设置有车轮(11)，所述车轮(11)共设置四个，所述车轮(11)之间通过车桥(19)固定连接。

Images