CN216103283U - 组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,包括:前箱体,所述前箱体的正后方安装有后箱体,且前箱体的顶部安装有连接导轨,所述前箱体和后箱体的外侧表面均固定设置有防撞条,且前箱体和后箱体的底部均安装有万向轮,所述前箱体的前侧表面活动安装有门板,且门板的表面中间安装有把手,所述前箱体和后箱体的左右两侧表面中间安装有连接框条。通过前箱体的设置,前箱体与后箱体的结构一致,但是前箱体和后箱体是竖直平行而立,这样一来,能够在前箱体和后箱体连接在一起后,能够让前箱体内部和后箱体的内部相互贯穿连通,将内部空间拼接在一起,方便进行正常的使用,前箱体的长宽与下箱体的长度尺寸一致。

Description

组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体
技术领域
本实用新型涉及一种组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体。
背景技术
不锈钢箱体主要采用的是不锈钢材质制作而成,不锈钢箱体在很多领域都具有重要的作用,其中,不锈钢箱体广泛应用于陆用、电站、核电站、船用、石油平台以及控制系统等工矿企业.也适用于各类机械控制部分,而在机械控制部分上应用也是最为广泛的一种。
现有的不锈钢箱体,在使用过程中,体积较大,结构固定,不方便进行拆卸,导致在搬运和移动过程中,体积和重量较大,从而增加运输过程中的劳动强度,同时,在箱体的组装过程中也比较复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,以便于通过可拆卸进行组装来降低运输过程中的劳动强度,从而提高不锈钢箱体的灵活性。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:
本实用新型提供一种组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,包括前箱体,所述前箱体的正后方安装有后箱体,且前箱体的顶部安装有连接导轨,所述前箱体和后箱体的外侧表面均固定设置有防撞条,且前箱体和后箱体的底部均安装有万向轮,所述前箱体的前侧表面活动安装有门板,且门板的表面中间安装有把手,所述前箱体和后箱体的左右两侧表面中间安装有连接框条,所述前箱体的内部上方左右两侧均固定设置有边条,且前箱体的内部顶部中间安置有吊轨,所述吊轨的内部嵌合安装有间隔板,所述前箱体的内壁左右两侧均设置有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有层板,所述前箱体的内壁表面开设有透气孔,且透气孔的左右两侧均一体化安装有防爆板,所述前箱体的后侧表面内部开设有连接槽。
在本实用新型的一些实施例中,所述前箱体的下端包括有卡槽、下箱体、凸条和固定孔,且卡槽的内部嵌合安装有凸条,所述凸条的底部一体化设置有下箱体,所述前箱体的表面和下箱体的表面均开设有固定孔。
在本实用新型的一些实施例中,所述凸条与卡槽之间尺寸相互嵌合,且下箱体和前箱体位于同一条竖轴线上。
在本实用新型的一些实施例中,所述后箱体的一侧表面包括有拼接杆和框板,且拼接杆的内部固定有框板。
在本实用新型的一些实施例中,所述拼接杆沿着后箱体的纵截面均匀等距的分布,且框板通过与前箱体后侧表面的连接槽与前箱体之间相互连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述连接框条的表面设有定位孔和定位插杆,且定位孔的内部安装有定位插杆。
在本实用新型的一些实施例中,所述定位孔与定位插杆之间呈螺纹连接,且定位孔和定位插杆均沿着连接框条的表面等距分布。
在本实用新型的一些实施例中,所述边条的内侧包括有分隔板、安装槽和安装架,且分隔板的表面设置有安装槽,所述安装槽的内部嵌合连接有安装架。
在本实用新型的一些实施例中,所述安装架与安装槽之间构成滑动连接,且安装架沿着安装槽的水平表面设置有四组。
在本实用新型的一些实施例中,所述前箱体和后箱体与连接导轨之间构成滑动连接,同时防爆板沿着前箱体的内壁表面左右对称设置。
本实用新型的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体的特点及优点是:
1、通过利用凸条与卡槽之间的尺寸配合关系,将前箱体和下箱体上下拼接在一起,方便对前箱体进行运输,并可完成上下组装,组装过程更加简单。
2、通过利用框板与连接槽之间的嵌合连接,让拼接杆和框板同时嵌入连接槽的内部,进而完成后箱体和前箱体之间的拼接合并,同时,在进行前后箱体分离时也更加简单快速。
3、通过连接导轨的设置,有利于减小在前箱体和后箱体拼接组装过程中的阻力,并让前箱体和后箱体以连接导轨为水平参照,让前后箱体前后互相对应起来,使得组装过程更加顺利。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的前箱体的内部结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的前箱体的内壁结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的后箱体和前箱体之间拼接结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的边条结构示意图。
附图标号说明:
1、前箱体;101、卡槽;102、下箱体;103、凸条;104、固定孔;2、后箱体; 201、拼接杆;202、框板;3、连接导轨;4、防撞条;5、万向轮;6、门板;7、把手;8、连接框条;801、定位孔;802、定位插杆;9、边条;901、分隔板;902、安装槽;903、安装架;10、吊轨;11、间隔板;12、滑槽;13、层板;14、透气孔; 15、防爆板;16、连接槽。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图5所示,本实用新型提供了一种组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,包括前箱体1,前箱体1的正后方安装有后箱体2,且前箱体1的顶部安装有连接导轨3,前箱体1和后箱体2的外侧表面均固定设置有防撞条4,且前箱体1和后箱体 2的底部均安装有万向轮5,前箱体1的前侧表面活动安装有门板6,且门板6的表面中间安装有把手7,前箱体1和后箱体2的左右两侧表面中间安装有连接框条8,前箱体1的内部上方左右两侧均固定设置有边条9,且前箱体1的内部顶部中间安置有吊轨10,吊轨10的内部嵌合安装有间隔板11,前箱体1的内壁左右两侧均设置有滑槽12,且滑槽12的内部滑动连接有层板13,前箱体1的内壁表面开设有透气孔 14,且透气孔14的左右两侧均一体化安装有防爆板15,前箱体1的后侧表面内部开设有连接槽16,前箱体1和后箱体2均可以沿着连接导轨3进行前后滑动,在滑动过程中,完成前箱体1和后箱体2之间组装和分离,防撞条4和防爆板15的设置均是用来提高箱体本身的抗撞击能力,避免箱体受到损坏。
根据本实用新型实施例的一种组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,首先,在组装过程中,通过利用凸条103与卡槽101之间的尺寸配合关系,将前箱体1和下箱体 102上下拼接在一起,并同时让定位插杆802从定位孔801的内部穿插,直至与前箱体1和后箱体2的表面设置的固定孔104之间相互嵌合,进而让连接框条8连接固定在前箱体1和下箱体102连接处,之后,利用连接导轨3与前箱体1和后箱体2之间的滑动连接结构,将前箱体1和后箱体2保持在同一水平线上,然后,将前箱体1 和后箱体2相互靠近,通过利用框板202与连接槽16之间的嵌合连接,让拼接杆201 和框板202同时嵌入连接槽16的内部,进而完成后箱体2和前箱体1的拼接合并,其次,在拆卸时,先将前箱体1和后箱体2分离来,使得框板202从连接槽16的内部脱离开,接着,依次拆下定位插杆802,让连接框条8与箱体之间分离开,进而让前箱体1和下箱体102分离开,这样就完成对箱体的拆分。
在本实用新型的一些实施例中,前箱体1的下端包括有卡槽101、下箱体102、凸条103和固定孔104,且卡槽101的内部嵌合安装有凸条103,凸条103的底部一体化设置有下箱体102,前箱体1的表面和下箱体102的表面均开设有固定孔104。
可以理解的是,通过前箱体1的设置,前箱体1与后箱体2的结构一致,但是前箱体1和后箱体2是竖直平行而立,这样一来,能够在前箱体1和后箱体2连接在一起后,能够让前箱体1内部和后箱体2的内部相互贯穿连通,将内部空间拼接在一起,方便进行正常的使用。
在本实用新型的一些实施例中,凸条103与卡槽101之间尺寸相互嵌合,且下箱体102和前箱体1位于同一条竖轴线上,前箱体1的长宽与下箱体102的长度尺寸一致。
可以理解的是,通过利用凸条103与卡槽101之间的尺寸配合关系,将前箱体1 和下箱体102上下拼接在一起,这样一来有利于将前箱体1拆分成上下两组,方便对前箱体1进行运输,同时利用凸条103和卡槽101之间的嵌合连接,就可以完成上下组装,组装过程更加简单。
在本实用新型的一些实施例中,后箱体2的一侧表面包括有拼接杆201和框板202,且拼接杆201的内部固定有框板202。
可以理解的是,通过后箱体2的设置,让前箱体1和后箱体2可以相互组装在一起,同时也方便将箱体进行前后拆卸并组装,进一步方便了对整体箱体进行移动搬运。
在本实用新型的一些实施例中,拼接杆201沿着后箱体2的纵截面均匀等距的分布,且框板202通过与前箱体1后侧表面的连接槽16与前箱体1之间相互连接。
可以理解的是,通过利用框板202与连接槽16之间的嵌合连接,让拼接杆201 和框板202同时嵌入连接槽16的内部,进而完成后箱体2和前箱体1之间的拼接合并,同时,在进行前后箱体2分离时也更加简单快速。
在本实用新型的一些实施例中,连接框条8的表面设有定位孔801和定位插杆802,且定位孔801的内部安装有定位插杆802。
可以理解的是,通过连接框条8的设置,能够对上下的箱体进行连接,让前箱体 1和下箱体102不会在组装后分离开,起到连接固定的作用。
在本实用新型的一些实施例中,定位孔801与定位插杆802之间呈螺纹连接,且定位孔801和定位插杆802均沿着连接框条8的表面等距分布。
可以理解的是,定位插杆802从定位孔801的内部穿插,并与前箱体1和后箱体 2的表面设置的固定孔104之间相互嵌合,进而让连接框条8连接在前箱体1和下箱体102连接处。
在本实用新型的一些实施例中,边条9的内侧包括有分隔板901、安装槽902和安装架903,且分隔板901的表面设置有安装槽902,安装槽902的内部嵌合连接有安装架903。
可以理解的是,边条9位于前箱体1内部的边角位置上,一方面能够增加边角位置上的连接性,另一方面与分隔板901之间相互配合,利用分隔板901能够将箱体内部的空间进行前后分隔,提高箱体内部的空间管理能力。
在本实用新型的一些实施例中,安装架903与安装槽902之间构成滑动连接,且安装架903沿着安装槽902的水平表面设置有四组。
可以理解的是,安装架903的设置,方便在箱体的内部安装设备,有利于箱体运用在机械控制部分,并且利用安装架903和安装槽902之间的滑动结构,可以对安装架903之间的距离进行调节,提高安装架903的灵活性。
在本实用新型的一些实施例中,前箱体1和后箱体2与连接导轨3之间构成滑动连接,同时防爆板15沿着前箱体1的内壁表面左右对称设置。
可以理解的是,通过连接导轨3的设置,有利于减小在前箱体1和后箱体2拼接组装过程中的阻力,并让前箱体1和后箱体2以连接导轨3为水平参照,让前后箱体 2前后互相对应起来,使得组装过程更加顺利。
综上所述,本实用新型的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体的特点及优点是:
1、通过前箱体1的设置,前箱体1与后箱体2的结构一致,但是前箱体1和后箱体2是竖直平行而立,这样一来,能够在前箱体1和后箱体2连接在一起后,能够让前箱体1内部和后箱体2的内部相互贯穿连通,将内部空间拼接在一起,方便进行正常的使用,前箱体1的长宽与下箱体102的长度尺寸一致,通过利用凸条103与卡槽101之间的尺寸配合关系,将前箱体1和下箱体102上下拼接在一起,这样一来有利于将前箱体1拆分成上下两组,方便对前箱体1进行运输,同时利用凸条103和卡槽101之间的嵌合连接,就可以完成上下组装,组装过程更加简单。
2、通过后箱体2的设置,让前箱体1和后箱体2可以相互组装在一起,同时也方便将箱体进行前后拆卸并组装,进一步方便了对整体箱体进行移动搬运,通过利用框板202与连接槽16之间的嵌合连接,让拼接杆201和框板202同时嵌入连接槽16 的内部,进而完成后箱体2和前箱体1之间的拼接合并,同时,在进行前后箱体2 分离时也更加简单快速。
3、通过连接框条8的设置,能够对上下的箱体进行连接,让前箱体1和下箱体 102不会在组装后分离开,起到连接固定的作用,定位插杆802从定位孔801的内部穿插,并与前箱体1和后箱体2的表面设置的固定孔104之间相互嵌合,进而让连接框条8连接在前箱体1和下箱体102连接处。
4、边条9位于前箱体1内部的边角位置上,一方面能够增加边角位置上的连接性,另一方面与分隔板901之间相互配合,利用分隔板901能够将箱体内部的空间进行前后分隔,提高箱体内部的空间管理能力,安装架903的设置,方便在箱体的内部安装设备,有利于箱体运用在机械控制部分,并且利用安装架903和安装槽902之间的滑动结构,可以对安装架903之间的距离进行调节,提高安装架903的灵活性。
5、通过连接导轨3的设置,有利于减小在前箱体1和后箱体2拼接组装过程中的阻力,并让前箱体1和后箱体2以连接导轨3为水平参照,让前后箱体2前后互相对应起来,使得组装过程更加顺利。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:包括:
前箱体(1),所述前箱体(1)的正后方安装有后箱体(2),且前箱体(1)的顶部安装有连接导轨(3),所述前箱体(1)和后箱体(2)的外侧表面均固定设置有防撞条(4),且前箱体(1)和后箱体(2)的底部均安装有万向轮(5),所述前箱体(1)的前侧表面活动安装有门板(6),且门板(6)的表面中间安装有把手(7),所述前箱体(1)和后箱体(2)的左右两侧表面中间安装有连接框条(8),所述前箱体(1)的内部上方左右两侧均固定设置有边条(9);
吊轨(10),所述前箱体(1)的内部顶部中间安置有所述吊轨(10),所述吊轨(10)的内部嵌合安装有间隔板(11),所述前箱体(1)的内壁左右两侧均设置有滑槽(12),且滑槽(12)的内部滑动连接有层板(13),所述前箱体(1)的内壁表面开设有透气孔(14),且透气孔(14)的左右两侧均一体化安装有防爆板(15),所述前箱体(1)的后侧表面内部开设有连接槽(16)。
2.根据权利要求1所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述前箱体(1)的下端包括有卡槽(101)、下箱体(102)、凸条(103)和固定孔(104),且卡槽(101)的内部嵌合安装有凸条(103),所述凸条(103)的底部一体化设置有下箱体(102),所述前箱体(1)的表面和下箱体(102)的表面均开设有固定孔(104)。
3.根据权利要求2所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述凸条(103)与卡槽(101)之间尺寸相互嵌合,且下箱体(102)和前箱体(1)位于同一条竖轴线上。
4.根据权利要求1所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述后箱体(2)的一侧表面包括有拼接杆(201)和框板(202),且拼接杆(201)的内部固定有框板(202)。
5.根据权利要求4所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述拼接杆(201)沿着后箱体(2)的纵截面均匀等距的分布,且框板(202)通过与前箱体(1)后侧表面的连接槽(16)与前箱体(1)之间相互连接。
6.根据权利要求1所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述连接框条(8)的表面设有定位孔(801)和定位插杆(802),且定位孔(801)的内部安装有定位插杆(802)。
7.根据权利要求6所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述定位孔(801)与定位插杆(802)之间呈螺纹连接,且定位孔(801)和定位插杆(802)均沿着连接框条(8)的表面等距分布。
8.根据权利要求1所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述边条(9)的内侧包括有分隔板(901)、安装槽(902)和安装架(903),且分隔板(901)的表面设置有安装槽(902),所述安装槽(902)的内部嵌合连接有安装架(903)。
9.根据权利要求8所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述安装架(903)与安装槽(902)之间构成滑动连接,且安装架(903)沿着安装槽(902)的水平表面设置有四组。
10.根据权利要求1所述的组装式便于拆卸运输的不锈钢箱体,其特征在于:所述前箱体(1)和后箱体(2)与连接导轨(3)之间构成滑动连接,同时防爆板(15)沿着前箱体(1)的内壁表面左右对称设置。
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