CN216102518U - 一种鞍座、自行车和摩托车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种鞍座、自行车和摩托车，鞍座包括转动连接的座桶和座盖，座桶朝向座盖的一侧设有承载槽，座盖朝向座桶的一侧设有一凸包，凸包为中空结构，凸包的侧面开设有连通凸包内部和外界的开口，通过设置中空的凸包可以存放头套等物品，通过设置开口可以很方便的拿取头套使用，且存放头套的空间通过凸包的外壳与外部隔离，保证头套的卫生。另外，座盖与座桶盖合时，凸包进入承载槽，不会占用额外的空间，结构设计合理，尤其当承载槽存放头盔时，凸包可以进入头盔的内轮廓，节省空间的同时，凸包还可以对头盔进行限定，防止其晃动，实用功能更强。

Description

一种鞍座、自行车和摩托车

【技术领域】

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种鞍座、自行车和摩托车。

【背景技术】

电动自行车是一种节能环保的交通工具，满足了大部分人的日常出行。为了保障驾驶人的驾驶安全，骑行时佩戴头盔是必要的。随着人们健康意识的提升，人们对随身穿戴设备的卫生情况越来越重视，因此，人们常常需要在戴头盔前先行戴上一次性头套，防止头发与头盔直接接触，尤其对于共享电动车领域，头盔必然存在多人共用及接触的问题，佩戴头套尤为重要。但现有电动自行车内部空间紧凑，头套存放成为一个急需解决的问题。

【实用新型内容】

为解决现有电动自行车头套难存放的问题，本实用新型提供了一种鞍座、自行车和摩托车。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种鞍座，包括转动连接的座桶和座盖，所述座桶朝向所述座盖的一侧设有承载槽，所述座盖朝向所述座桶的一侧设有一凸包，所述凸包为中空结构，所述凸包的侧面开设有连通所述凸包内部和外界的开口；所述座盖与所述座桶盖合时，所述凸包进入所述承载槽。

优选地，所述凸包的侧面开设有两个开口；界定所述座盖与所述座桶连接的一端为限定端，另一端为自由端，两个所述开口分别朝向所述限定端和所述自由端开设。

优选地，朝向所述限定端的开口小于朝向所述自由端的开口。

优选地，所述凸包的形状为类圆柱形、类圆台形或半球形中的一种，所述凸包与所述座盖可拆卸连接或一体成型。

优选地，所述鞍座进一步包括支架，所述座桶连接于所述支架上，所述鞍座通过所述支架与外部车体连接。

优选地，所述支架包括一支撑杆，所述支撑杆部分伸离所述座桶；界定所述座盖与所述座桶连接的一端为限定端，另一端为自由端，所述自由端设置有限位缺口；所述座盖盖合时，所述限位缺口扣在所述支撑杆上。

优选地，所述支撑杆伸离所述座桶的部分为圆弧形或U形中的一种，所述自由端对应所述支撑杆对称的两边设置2个所述限位缺口。

优选地，所述自由端朝向所述座桶的一侧还设置有锁扣，所述座桶对应所述锁扣开设有锁孔，所述座盖盖合时，所述锁扣插入所述锁孔。

本实用新型为解决上述技术问题还提供一种自行车，包括车架及如上所述的鞍座，所述鞍座可拆卸安装在所述车架上。

本实用新型为解决上述技术问题还提供一种摩托车，包括车体及如上所述的鞍座，所述鞍座可拆卸安装在所述车体上。

与现有技术相比，本实用新型的鞍座、自行车和摩托车具有以下优点：

1、本实用新型的鞍座包括转动连接的座桶和座盖，座桶朝向座盖的一侧设有承载槽，座盖朝向座桶的一侧设有一凸包，凸包为中空结构，凸包的侧面开设有连通凸包内部和外界的开口，通过设置中空的凸包可以存放头套等物品，通过设置开口可以很方便的拿取头套使用，且存放头套的空间通过凸包的外壳与外部隔离，保证头套的卫生。另外，座盖与座桶盖合时，凸包进入承载槽，不会占用额外的空间，结构设计合理，尤其当承载槽存放头盔时，凸包可以进入头盔的内轮廓，节省空间的同时，凸包还可以对头盔进行限定，防止其晃动，实用功能更强。

2、本实用新型的凸包上开设2个开口，分别朝向限定端和自由端，可以理解，存放和取用头套是在座盖掀开的状态下，座盖掀开时，自由端在上，限定端在下，朝向自由端的开口即向上，方便将头套放入，而朝向限定端的开口向下，凸包内已存放的头套自然滑向向下的开口，方便取出，增强实用性，提高用户体验。

3、本实用新型中朝向限定端的开口小于朝向自由端的开口，即用于取出头套的开口小于用于放入头套的开口，座盖打开时，凸包内的头套不会直接从取出口直接掉落，客户体验更佳。

4、本实用新型的凸包的形状为类圆柱形、类圆台形或半球形中的一种，此三种设置可使设置开口的侧面为弧面，内部中空部分也相应为弧面，朝向限定端的开口即为内部中空部分的最低点，座盖掀开时，内部存放的头套均可顺畅的滑向朝向限定端的开口，方便用户取出，实用性更强。

5、本实用新型的鞍座进一步包括支架，座桶连接于支架上，鞍座通过支架与外部车体连接。通过设置支架，提高鞍座的整体强度，进一步提高使用寿命。

6、本实用新型的支架包括一支撑杆，座盖设置有限位缺口，座盖盖合时，限位缺口扣在支撑杆上。通过此设置，在座盖盖合后，支撑杆给予座盖更有利的支撑，且支撑位置限定在限位缺口处，保证支撑的平衡性，避免压坏座桶，同时避免座盖左右移动损伤座盖与座桶的连接处。

7、本实用新型的支撑杆伸离座桶的部分可以设置为圆弧形或U形，自由端可以对应支撑杆对称的两边设置2个限位缺口，座盖盖合时，2个限位缺口分别扣在支撑杆对称的两边，以此来分散支撑点的应力，单个支撑点不会因长期应力集中而轻易损坏，延长使用寿命。

8、本实用新型还提供一种自行车，具有和上述鞍座相同的有益效果，在此不再赘述。

9、本实用新型还提供一种摩托车，具有和上述鞍座相同的有益效果，在此不再赘述。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型第一实施例提供的鞍座之盖合状态时的立体示意图。

图2是本实用新型第一实施例提供的鞍座之打开状态时的立体示意图一。

图3是本实用新型第一实施例提供的鞍座之打开状态时的立体示意图二。

图4是本实用新型第一实施例提供的鞍座之座盖的立体示意图。

图5是本实用新型第二实施例提供的自行车的框图。

图6是本实用新型第三实施例提供的摩托车的框图。

附图标识说明：

1、鞍座；2、车架；3、锁车装置；4、车体；100、自行车；200、摩托车；

10、座桶；11、承载槽；12、感应装置；13、锁孔；20、座盖；21、限定端；22、自由端；23、凸包；30、支架；31、支撑杆；

111、紫外线灯；112、露出孔；113、保护罩；221、限位缺口；222、锁扣；231、开口；

2311、取出口；2312、放入口。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1，本实用新型第一实施例提供一种鞍座1，包括转动连接的座桶10和座盖20，座桶10可安装于外部车辆上，座盖20通过转动可盖合在座桶10上，用户在骑行外部车辆时，乘坐在座盖20上。可以理解，座盖20可填充弹性材料以使用户乘坐舒适，例如P UR、海绵、硅胶等。

请参阅图2，进一步地，座桶10朝向座盖20的一侧设有与待放置头盔的外轮廓相匹配的承载槽11，承载槽11内设置有紫外线灯111，座盖20盖合承载槽11形成一容纳空间，头盔收纳于容纳空间内，紫外线灯111可以给该容纳空间消毒。通过设置紫外线灯111，用户每次使用完头盔，均可将头盔及时放入鞍座1的容纳空间内，并通过紫外线灯111进行杀菌消毒，确保可及时消杀上一次暴露使用过程中可能接触到的细菌，从而确保下次使用时头盔处于消毒后的卫生状态，依此形成健康卫生的良性循环，解决了现有头盔的卫生安全问题。

可以理解地，待放置的头盔样式可以是全盔、半盔、四分之三头盔或上掀式头盔等，只要满足具有保护头部的功能即可。

可以理解地，紫外线灯111可以设置为不同样式，例如点状或环状等，在此可不做限定；紫外线灯111可以设置为1个或多个，可根据待放置头盔的样式或客户需求而定，在此可不做限定。

进一步地，承载槽11内壁开设有露出孔112，露出孔112上设置有保护罩113，保护罩113盖在露出孔112上形成灯腔，紫外线灯111设置在灯腔内。通过设置保护罩113对紫外线灯111进行保护，防止晃动造成紫外线灯111损伤，提高使用安全性和使用寿命。

可选地，保护罩113可采用透光材料制成壳状，可选的透光材料有玻璃、亚克力或PC等；或者，保护罩113可采用金属材料制成网状，此时在保证保护罩113强度的前提下，网孔的面积占比要充足，以保证紫外线灯111的灯光透过率，保证杀菌质量。具体地，在本实用新型实施例中，保护罩113为采用透光材料制成壳状。

可选地，保护罩113可以和承载槽11的内壁表面平齐设置，此时，紫外线灯111隐藏于露出孔112内，仅有灯光从露出孔112照出；或者，保护罩113可以从承载槽11的内壁表面向承载槽11内的凸出设置，此时，紫外线灯111可以部分伸出露出孔112可实现更广的光照角度，可以理解，此设置需要头盔上设置有避让孔，保护罩113凸出部分可以对应穿入避让孔，以使头盔不被保护罩113支起，实现平稳收纳。

进一步地，座桶10内设置有感应装置12，感应装置12与紫外线灯111信号连接，感应装置12感应到座盖20盖合承载槽11时，感应装置12控制紫外线灯111启动。此设置使紫外线灯111的开启智能化，无需用户主动开启操作，使用方便，客户体验更佳。

可选地，感应装置12可以是霍尔感应装置、电容感应装置或光电感应装置中的一种。

可以理解地，座盖20的一端与座桶10连接，另一端可围绕连接的一端旋转，界定座盖20与座桶10连接的一端为限定端21，另一端为自由端22，感应装置可设置在座桶10上对应自由端22的位置，可以预设一感应阈值，当自由端22靠近座桶10达到一定距离，使感应装置12内的感应元件达到感应阈值时，感应装置12的感应电路接通，此时可以通过有线或无线的方式给紫外线灯111传递感应信号，此时，若紫外线灯111的其他电路均为接通状态，则紫外线灯111亮起进行杀菌消毒。以感应装置12为霍尔感应装置为例，霍尔感应装置内设置霍尔元件，自由端22可对应设置磁性件，霍尔元件提前预设有磁场强度阈值，座盖20盖合的过程中，自由端22的磁性件持续靠近霍尔元件，在此过程中，霍尔元件感应到的磁场强度慢慢增加，直到座盖20盖合到位时，霍尔元件感应到的磁场强度达到预设阈值，此时，霍尔元件产生信号使感应电路接通，此时可以通过有线或无线的方式给紫外线灯111传递感应信号，若紫外线灯111的其他电路均为接通状态，则紫外线灯111亮起进行杀菌消毒。

可以理解地，紫外线灯111包括控制模块(未图示)，控制模块可以提前预设紫外线灯111每次亮起后持续的时间长度。示例性地，可以做如下设置：预设一时间阈值H，当紫外线灯111接收到感应装置12的感应信号时，若其他部分电路均为接通状态，则紫外线灯111亮起，控制模块开始计时，若在时间阈值H内，均未出现座盖20被再次打开的情况，则在紫外线灯111本次亮起持续时长达到时间阈值H时，紫外线灯111自主熄灭；若紫外线灯亮起，控制模块开始计时，在时间阈值H内出现座盖20被打开的情况，则座盖20被打开时，紫外线灯111即时熄灭，等到座盖20再次盖合，紫外线灯111再次亮起，控制模块重新计时。此设置可以节省紫外线灯111的电源，增长电源待机时间。

请参阅图3-图4，进一步地，座盖20朝向座桶10的一侧设有一凸包23，凸包23与所放置头盔的内轮廓相匹配。通过设置凸包23，当头盔放置于容纳空间时，凸包23可以抵接头盔的内轮廓以对头盔进行限位，防止其晃动撞击紫外线灯111，提高紫外线灯111的安全性。

可选地，凸包23与座盖20可以设置为可拆卸连接，可以通过螺栓连接、螺纹连接或卡接等方式可拆卸连接；或者，凸包23与座盖20可以一体成型。具体地，在本实用新型实施例中，凸包23与座盖20可以一体成型。

进一步地，凸包23设置为中空结构，凸包23的侧面开设有连通凸包23内部和外界的开口231，座盖20与座桶10盖合时，凸包23进入承载槽11。通过设置中空的凸包23可以存放头套等物品，通过设置开口231可以很方便的拿取头套使用，且存放头套的空间通过凸包23的外壳与外部隔离，保证头套的卫生。另外，座盖20与座桶10盖合时，凸包进入承载槽11，不会占用额外的空间，结构设计合理，尤其当承载槽11存放头盔时，凸包可以进入头盔的内轮廓，限定头盔的同时，同样可以节省空间。

进一步地，凸包23的侧面开设有两个开口231，两个开口231分别朝向限定端21和自由端22开设。界定朝向限定端21的开口为取出口2311，朝向自由端22的开口为放入口2312。可以理解，存放和取用头套是在座盖20掀开的状态下，座盖20掀开时，自由端22在上，限定端21在下，放入口2312即向上，方便将头套放入，而取出口2311向下，凸包23内已存放的头套自然滑向向下的取出口2311，方便取出，增强实用性，提高用户体验。

进一步地，朝向限定端21的开口小于朝向自由端22的开口，即取出口2311的口径小于放入口2312的口径，即用于取出头套的开口小于用于放入头套的开口，座盖20打开时，凸包23内的头套不会直接从取出口2311直接掉落，客户体验更佳。

可选地，凸包23的形状可以为类圆柱形、类圆台形或半球形中的一种，此三种设置可使凸包23的外表面不出现尖角，避免尖角损伤头盔的内轮廓表面。另外，此三种设置可使设置开口231的侧面为弧面，内部中空部分也相应为弧面，座盖20打开时，取出口2311即为内部中空部分的最低点，内部存放的头套均可顺畅的滑向取出口2311，方便用户取出，实用性更强。

请结合图1和图3，进一步地，鞍座1进一步包括支架30，座桶10连接于支架30上，鞍座1通过支架30与外部车体连接。通过设置支架30，提高鞍座1的整体强度，进一步提高使用寿命。

可以理解地，支架30采用硬质材料制作，可选的材料有铝合金、钢、碳纤维、钛合金等，在此可不做限定。支架30可以为空心或实心设计，为实现轻量化和节省材料，优选为空心设计。

可选地，座桶10可通过螺栓连接、卡接、焊接等方式固定于支架30上。具体地，在本实用新型实施例中，座桶10可通过螺栓连接的方式固定于支架30上。

可选地，支架30可以通过螺栓连接、插接、焊接等方式连接于外部车体，在此可不做限定。为实现鞍座1整体可拆卸更换，支架30优选通过螺栓连接或插接的方式连接于外部车体。

进一步地，支架30包括一支撑杆31，支撑杆31部分伸离座桶10，座盖20的自由端22设置有限位缺口221，座盖20盖合时，限位缺口221扣在支撑杆31上。通过此设置，在座盖20盖合后，支撑杆31给予座盖20更有利的支撑，且支撑位置限定在限位缺口221处，保证支撑的平衡性，避免压坏座桶10，同时避免座盖20左右移动损伤座盖20与座桶10的连接处。

进一步地，支撑杆31伸离座桶10的部分可以设置为圆弧形或U形，自由端22可以对应支撑杆31对称的两边设置2个限位缺口221，座盖20盖合时，2个限位缺口221分别扣在支撑杆31对称的两边，以此来分散支撑点的应力，单个支撑点不会因长期应力集中而轻易损坏，延长使用寿命。

进一步地，自由端22朝向座桶10的一侧还设置有锁扣222，座桶10对应锁扣222开设有锁孔13，座盖20盖合时，锁扣222插入锁孔13以将座盖20锁住固定。

请参阅图5，本实用新型的第二实施例提供一种自行车100，包括车架2和如第一实施例提供的鞍座1，鞍座1可拆卸安装在车架2上。

可以理解地，自行车100可以是普通自行车或电动自行车，有使用头盔的需求即可。

进一步地，自行车100还包括锁车装置3，锁车装置3与紫外线灯111信号连接，锁车装置3控制紫外线灯111的线路通断。此设置尤其适用于共享自行车领域，示例性地，当用户使用完自行车100归还时，首先要将头盔放入鞍座1中盖好，鞍座1感应到头盔放入且盖好后，才允许用户的锁车归还动作，而一旦锁车成功，即说明头盔已放入鞍座1中待杀菌消毒，此时锁车成功即可自动开启紫外线灯111；而当用户在使用自行车100过程中，说明锁车装置3处于打开状态，同样头盔也会处于使用状态而不在鞍座1，此时紫外线灯111无需开启，可控制紫外线灯111的线路断开。

请参阅图6，本实用新型的第三实施例提供一种摩托车200，包括车体4和如第一实施例提供的鞍座1，鞍座1可拆卸安装在车体4上。

与现有技术相比，本实用新型的鞍座、自行车和摩托车具有以下优点：

1、本实用新型的鞍座包括转动连接的座桶和座盖，座桶朝向座盖的一侧设有承载槽，座盖朝向座桶的一侧设有一凸包，凸包为中空结构，凸包的侧面开设有连通凸包内部和外界的开口，通过设置中空的凸包可以存放头套等物品，通过设置开口可以很方便的拿取头套使用，且存放头套的空间通过凸包的外壳与外部隔离，保证头套的卫生。另外，座盖与座桶盖合时，凸包进入承载槽，不会占用额外的空间，结构设计合理，尤其当承载槽存放头盔时，凸包可以进入头盔的内轮廓，节省空间的同时，凸包还可以对头盔进行限定，防止其晃动，实用功能更强。

2、本实用新型的凸包上开设2个开口，分别朝向限定端和自由端，可以理解，存放和取用头套是在座盖掀开的状态下，座盖掀开时，自由端在上，限定端在下，朝向自由端的开口即向上，方便将头套放入，而朝向限定端的开口向下，凸包内已存放的头套自然滑向向下的开口，方便取出，增强实用性，提高用户体验。

3、本实用新型中朝向限定端的开口小于朝向自由端的开口，即用于取出头套的开口小于用于放入头套的开口，座盖打开时，凸包内的头套不会直接从取出口直接掉落，客户体验更佳。

4、本实用新型的凸包的形状为类圆柱形、类圆台形或半球形中的一种，此三种设置可使设置开口的侧面为弧面，内部中空部分也相应为弧面，朝向限定端的开口即为内部中空部分的最低点，座盖掀开时，内部存放的头套均可顺畅的滑向朝向限定端的开口，方便用户取出，实用性更强。

5、本实用新型的鞍座进一步包括支架，座桶连接于支架上，鞍座通过支架与外部车体连接。通过设置支架，提高鞍座的整体强度，进一步提高使用寿命。

6、本实用新型的支架包括一支撑杆，座盖设置有限位缺口，座盖盖合时，限位缺口扣在支撑杆上。通过此设置，在座盖盖合后，支撑杆给予座盖更有利的支撑，且支撑位置限定在限位缺口处，保证支撑的平衡性，避免压坏座桶，同时避免座盖左右移动损伤座盖与座桶的连接处。

7、本实用新型的支撑杆伸离座桶的部分可以设置为圆弧形或U形，自由端可以对应支撑杆对称的两边设置2个限位缺口，座盖盖合时，2个限位缺口分别扣在支撑杆对称的两边，以此来分散支撑点的应力，单个支撑点不会因长期应力集中而轻易损坏，延长使用寿命。

8、本实用新型还提供一种自行车，具有和上述鞍座相同的有益效果，在此不再赘述。

9、本实用新型还提供一种摩托车，具有和上述鞍座相同的有益效果，在此不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改，等同替换和改进等均应包含本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种鞍座，其特征在于：包括转动连接的座桶和座盖，所述座桶朝向所述座盖的一侧设有承载槽，所述座盖朝向所述座桶的一侧设有一凸包，所述凸包为中空结构，所述凸包的侧面开设有连通所述凸包内部和外界的开口；

所述座盖与所述座桶盖合时，所述凸包进入所述承载槽。

2.如权利要求1所述的鞍座，其特征在于：所述凸包的侧面开设有两个开口；界定所述座盖与所述座桶连接的一端为限定端，另一端为自由端，两个所述开口分别朝向所述限定端和所述自由端开设。

3.如权利要求2所述的鞍座，其特征在于：朝向所述限定端的开口小于朝向所述自由端的开口。

4.如权利要求1所述的鞍座，其特征在于：所述凸包的形状为类圆柱形、类圆台形或半球形中的一种，所述凸包与所述座盖可拆卸连接或一体成型。

5.如权利要求1所述的鞍座，其特征在于：所述鞍座进一步包括支架，所述座桶连接于所述支架上，所述鞍座通过所述支架与外部车体连接。

6.如权利要求5所述的鞍座，其特征在于：所述支架包括一支撑杆，所述支撑杆部分伸离所述座桶；界定所述座盖与所述座桶连接的一端为限定端，另一端为自由端，所述自由端设置有限位缺口；所述座盖盖合时，所述限位缺口扣在所述支撑杆上。

7.如权利要求6所述的鞍座，其特征在于：所述支撑杆伸离所述座桶的部分为圆弧形或U形中的一种，所述自由端对应所述支撑杆对称的两边设置2个所述限位缺口。

8.如权利要求6所述的鞍座，其特征在于：所述自由端朝向所述座桶的一侧还设置有锁扣，所述座桶对应所述锁扣开设有锁孔，所述座盖盖合时，所述锁扣插入所述锁孔。

9.一种自行车，其特征在于：包括车架及如权利要求1-8中任一项所述的鞍座，所述鞍座可拆卸安装在所述车架上。

10.一种摩托车，其特征在于：包括车体及如权利要求1-8中任一项所述的鞍座，所述鞍座可拆卸安装在所述车体上。

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