CN216074781U - 一种机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置。它包括牵引线、扩大头和牵拉套筒；牵拉套筒一端与牵引线连接、另一端与待牵拉钢绞线连接；牵拉套筒为空心壳体结构，端头为子弹头型；待牵拉钢绞线连接在牵拉套筒的空心结构内；扩大头设置在牵拉套筒与牵引线的连接处；牵拉套筒与待牵拉钢绞线的连接区域设置车丝。本实用新型具有缩减斜拉索引线入锚头的时间，同时可利用牵拉套筒内车丝增加与钢绞线的横向切力，降低钢绞线脱落的风险，节省人工，进而降低施工成本，提高施工效率的优点。

Description

一种机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置

技术领域

本实用新型涉及斜拉桥斜拉索安装施工领域，具体涉及一种机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置。

背景技术

近些年来，斜拉桥在跨江、海、湖、峡谷的使用与布置越发如雨后春笋般欣欣向荣，斜拉索作为斜拉桥的重要组成部分，承担这整个桥跨结构传力的功能。

一般而言斜拉索的类型分为两种，分别是平行钢丝型以及钢绞线型。钢绞线斜拉索因其生产制造简单、现场施工简易，后期易更换、普及型强等优点被广泛应用。

钢绞线线型斜拉索在安装时，通常为3种方式：1)送索机送索； 2)卷扬机牵拉；3)人工穿索。该三种送索方式均是将钢绞线从斜拉索一端送往另外一端，在穿钢绞线入锚头时，原施工工艺一般是采用卡槽螺栓型构件固定钢绞线，而后将其引入锚头。该种方式效率低下，施工过程中，锚固螺栓不能完全紧固良好，使牵拉过程中钢绞线易脱开牵引装置，牵引耗时长，效率较低。穿索过程中钢绞线脱开也可能造成人员伤害等，增加了施工安全风险。

因此，开发一种缩减斜拉索引线入锚头的时间、降低钢绞线脱落的风险、节省人工、提高施工效率的钢绞线线型斜拉索辅助穿索装置很有必要。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置，结构简单，操作简便，不仅缩减了斜拉索引线入锚头的时间，同时可利用牵拉套筒内车丝增加与钢绞线的横向切力，降低钢绞线脱落的风险，节省人工，进而降低施工成本，提高施工效率，在获得良好的经济效益的同时有降低了施工安全风险；克服传统钢绞线穿索入锚时钢绞线易脱落、施工风险高级既影响施工效率，又增加施工成本的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置，其特征在于：包括牵引线、扩大头和牵拉套筒；牵拉套筒为空心壳体结构，端头为子弹头型；待牵拉钢绞线连接在牵拉套筒的空心结构内；

牵拉套筒一端与牵引线连接、另一端与待牵拉钢绞线连接；

扩大头设置在牵拉套筒与牵引线的连接处；

牵拉套筒与待牵拉钢绞线的连接区域设置车丝。

在上述技术方案中，车丝深度为0.5-1.0mm；车丝长度大于或等于2cm。

在上述技术方案中，扩大头包括但不限于打结结构、缀头。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型中的牵引线为冷拉细钢丝或其他类似材质，确保材料韧性、抗折性能均能满足要求，通过柔韧性冷拉钢丝牵拉，适用于各种不同的现场状况，在确保牵拉效果的同时，节省施工时间；

(2)本实用新型通过内车丝牵拉套筒，增加钢绞线与套筒之间的切向连接力，在牵拉钢绞线入锚的过程中，钢绞线不易脱落，提高施工效率，具有良好的经济效益，同时在一定程度上降低了安全风险。

(3)本实用新型省工省时、工作效率高(采用本实用新型所述辅助穿索装置需在工作面投入2人，其中1人连接钢绞线到牵拉套筒， 1人在锚头位置安装夹片，较传统工法节省人工1人；经过统计，使用本实用新型所述辅助穿索装置安装单根钢绞线平均耗时在15s左右，较传统工法安装速度平均提高3倍，对于上百根级别的钢绞线型斜拉索安装效果尤其明显，一般斜拉桥安装上百根级别的钢绞线型斜拉索)；克服了现有技术耗工耗时、工作效率低等缺点(传统的卡口螺栓型引线装置牵引钢绞线进入锚头的方式，在一个工作面需要投入的施工人员一般约3人，其中2人负责拧紧卡扣螺栓，将钢绞线同该引线装置连接到一起，而后牵拉进入斜拉索锚头，锚头区域另1人再解除卡扣螺栓，移除牵引装置，而后安装锚头夹片，完成钢绞线安装，该施工工艺单根钢绞线的牵拉安装平均耗时在1min以上)。

本实用新型结构简单，操作简便，不仅缩减了斜拉索引线入锚头的时间，同时可利用牵拉套筒内车丝增加与钢绞线的横向切力，降低钢绞线脱落的风险，节省人工，进而降低施工成本，提高施工效率，在获得良好的经济效益的同时有降低了施工安全风险；克服现有工法加劲复杂、施工困难，同时对施工人员协调操作的要求过高，既影响施工效率，又增加施工成本的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置使用时总体布置图。

图中1-牵引线，2-扩大头，3-牵拉套筒，4-待牵拉钢绞线，5-索导管，6-锚头，7-施工平台，8-钢箱梁。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。

本实用新型在钢绞线型斜拉索安装期间，可用于辅助斜拉索穿索入孔，提高穿索效率，同时有效降低施工风险，减少钢绞线穿孔错误的可能性，具有良好的经济效益。本实用新型在送索完成后，在牵引线、扩大头和牵拉套筒的相互作用下，能快速高效牵引斜拉索进入锚头；克服了现有送索方式送索完成后，钢绞线进入锚头困难，工作效率低的缺点。

参阅附图1、图2可知：一种机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置，包括牵引线1、扩大头2和牵拉套筒3；牵拉套筒3为空心壳体结构，端头为子弹头型，减轻自重同时方便牵拉；牵拉套筒3材质硬度至少大于较钢绞线硬度，确保牵拉套筒可重复利用次数；待牵拉钢绞线4连接在牵拉套筒3的空心结构内；

牵拉套筒3一端与牵引线1连接、另一端与待牵拉钢绞线4连接；

扩大头2设置在牵拉套筒3与牵引线1的连接处；

牵拉套筒3与待牵拉钢绞线4的连接区域设置车丝，通过丝口增加与钢绞线之间的切向抗力，在牵拉钢绞线入锚的过程中，钢绞线不易脱落，提高施工效率。

牵引线1为冷拉细钢丝或其他类似材质，确保材料韧性、抗折性能均能满足要求。牵引线1长度根据现场实际情况确定；

牵拉套筒3、扩大头2以及牵引钢丝1尺寸随待牵拉钢绞线4的尺寸变化而成比例缩放。

进一步地，车丝丝口为微车丝，车丝深度为0.5-1.0mm；车丝长度大于或等于2cm，增加钢绞线与套筒之间的切向连接力，在牵拉钢绞线入锚的过程中，钢绞线不易脱落，提高施工效率。

进一步地，扩大头2可以设有多种样式，扩大头2包括但不限于打结结构、缀头，使用方便。

如图1、图2所示，现场实际使用时，施工人员分别站在钢箱梁 8顶面以及舱内施工平台7上，施工平台7上的施工人员将牵引线1、扩大头2、牵拉套筒3穿过锚头6位置锚孔，经过索导管5送至钢箱梁8顶面，钢箱梁8顶面施工人员将待牵引钢绞线4塞到牵拉套筒3 内，同时旋转牵拉套筒3，使其内部丝口咬住待牵引钢绞线4，增加切向抗力，而后，通知舱内施工平台7上施工人员开始牵拉，钢箱梁 8顶面施工人员辅助推送待牵拉钢绞线4，使待牵拉钢绞线4顺利穿过锚头6，完成钢绞线牵拉，施工效率高，节省人工、节省成本，降低安全风险。

其它未说明的部分均属于现有技术。

Claims (3)

1.一种机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置，其特征在于：包括牵引线(1)、扩大头(2)和牵拉套筒(3)；

牵拉套筒(3)一端与牵引线(1)连接、另一端与待牵拉钢绞线(4)连接；

牵拉套筒(3)为空心壳体结构，端头为子弹头型；待牵拉钢绞线(4)连接在牵拉套筒(3)的空心结构内；

扩大头(2)设置在牵拉套筒(3)与牵引线(1)的连接处；

牵拉套筒(3)与待牵拉钢绞线(4)的连接区域设置车丝。

2.根据权利要求1所述的机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置，其特征在于：车丝深度为0.5-1.0mm；车丝长度大于或等于2cm。

3.根据权利要求2所述的机械式斜拉索钢绞线辅助穿索装置，其特征在于：扩大头(2)包括但不限于打结结构、缀头。

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