CN216069786U - 一种带有定位机构的汽车扬声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有定位机构的汽车扬声器,包括安装垫圈、扬声器和定位组件,扬声器外壁设有四组第一安装组件,扬声器设于安装垫圈中部,定位组件设有多组,多组定位组件设于扬声器一侧,定位组件包括T型定位块,T型定位块设于扬声器一侧,安装垫圈内壁设有对接槽,T型定位块设于对接槽内腔,第一安装组件包括第一铒板和第一螺栓,第一铒板设于扬声器外壁,第一螺栓设于第一铒板中部。本实用新型通过设置的多个T型定位块,将T型定位块与对接槽滑动连接,将扬声器与安装垫圈进行转动方向相对固定,便于操作者使用第一安装组件将扬声器固定安装在安装垫圈处,降低操作者安装扬声器时操作难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车扬声器领域,特别涉及一种带有定位机构的汽车扬声器。
背景技术
扬声器又称“喇叭”,是一种十分常用的电声换能器件,在发声的电子电气设备中都能见到它,锥形纸盆扬声器大体由磁回路系统(永磁体、芯柱、导磁板)、振动系统(纸盆、音圈)和支撑辅助系统(定心支片、盆架、垫边)等三大部分构成,扬声器安装在汽车门壳体上时,通常需要在汽车门壳体上先安装一个喇叭垫圈,喇叭垫圈的材质可以为塑料或者复合木板材质,主要是在扬声器发声振动过程中,起到对扬声器外壁的防护作用,避免扬声器使用时与汽车门壳体长期发生磨损;
在将锥形扬声器与喇叭垫圈的中部进行安装时,往往需要人工一边将扬声器托举在喇叭垫圈中部,然后一边将扬声器外壁上的铒板,通过螺栓螺纹安装在喇叭垫圈的一侧处,现有这种喇叭垫圈与扬声器的安装方式,增加了工作人员安装扬声器时的操作难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有定位机构的汽车扬声器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有定位机构的汽车扬声器,包括安装垫圈、扬声器和定位组件,所述扬声器的外壁设置有四组第一安装组件,所述扬声器固定安装于安装垫圈的中部,所述定位组件设置有多组,多组所述定位组件均设置于扬声器的一侧;
所述定位组件包括T型定位块,所述T型定位块固定连接于扬声器的一侧,所述安装垫圈的内壁开设有对接槽,所述T型定位块滑动连接于对接槽的内腔。
优选的,四组所述第一安装组件呈对称设置,所述第一安装组件包括第一铒板和第一螺栓,所述第一铒板固定连接于扬声器的外壁,所述第一螺栓螺纹穿插连接于第一铒板的中部。
优选的,所述第一铒板的一侧设置有第一垫片,所述第一铒板的另一侧设置有第二垫片。
优选的,所述安装垫圈的外壁活动穿插连接有车门壳体,所述安装垫圈的外壁设置有四组第二安装组件。
优选的,四组所述第二安装组件呈对称设置,所述第二安装组件包括第二铒板和第二螺栓,所述第二铒板固定连接于安装垫圈的外壁,所述第二螺栓螺纹穿插连接于第二铒板的中部。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型通过设置的安装垫圈、扬声器、第一安装组件、T型定位块和对接槽,通过在扬声器一侧设置的多个T型定位块,将T型定位块与对接槽滑动连接,可将扬声器与安装垫圈进行转动方向的相对固定,便于操作者使用第一安装组件将扬声器固定安装在安装垫圈处,降低了操作者安装扬声器时的操作难度;
(2)本实用新型通过设置的第一垫片,可对扬声器与安装垫圈的连接位置进行密封处理,提高扬声器的发声质量。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型扬声器立体结构示意图。
图3为本实用新型正面剖视结构示意图。
图4为本实用新型图1的A处局部放大结构示意图。
图5为本实用新型图3的B处局部放大结构示意图。
图中:1、车门壳体;2、扬声器;3、T型定位块;4、对接槽;5、安装垫圈;6、第一铒板;7、第一螺栓;8、第一垫片;9、第二垫片;10、第二铒板;11、第二螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种带有定位机构的汽车扬声器,包括安装垫圈5、扬声器2和定位组件,扬声器2由骨架、振动机构和磁回路机构组成,振动机构和磁回路机构均设置于骨架的内腔中,骨架设置为锥形,且骨架一侧设置为突出的环形盘状,突出的环形盘状设置用于与安装垫圈5一侧的固定安装,固扬声器2外形即为骨架外形,扬声器2的外壁设置有四组第一安装组件,扬声器2固定安装于安装垫圈5的中部,定位组件设置有多组,多组定位组件均设置于扬声器2的一侧,定位组件包括T型定位块3,T型定位块3可以为矩形或圆柱型,T型定位块3的形状不受限制,T型定位块3固定连接于扬声器2的一侧,将T型定位块3设置在环形盘状的一侧位置,形状不受限的T型定位块3的设置,使得环形盘状的一侧位置呈多个凸起状,即扬声器2的一侧设置呈多个凸起状,安装垫圈5的内壁开设有对接槽4,T型定位块3滑动连接于对接槽4的内腔,通过T型定位块3的设置,使得扬声器2的一侧突出来的T型定位块3可与对接槽4的内腔滑动连接,从而将扬声器2的一侧与安装垫圈5的内壁进行转动方向的定位,将扬声器2放置在安装垫圈5内壁后,扬声器2与安装垫圈5不会相对转动,便于操作者通过第一安装组件将扬声器2固定安装在安装垫圈5处;
四组第一安装组件呈对称设置,第一安装组件包括第一铒板6和第一螺栓7,第一铒板6固定连接于扬声器2的外壁,第一螺栓7螺纹穿插连接于第一铒板6的中部,第一螺栓7的一端螺纹穿插连接在安装垫圈5的一侧,通过给予第一螺栓7转动力,可将第一铒板6固定安装在安装垫圈5的一侧,进一步的将扬声器2安装在安装垫圈5的一侧位置,第一铒板6的一侧设置有第一垫片8,第一垫片8设置为橡胶垫圈,将第一垫片8设置在扬声器2与安装垫圈5之间,对安装垫圈5与扬声器2连接位置进行密封处理,提高扬声器2的发声质量,第一铒板6的另一侧设置有第二垫片9,第二垫片9活动穿插连接在第一螺栓7外壁处,第一垫片8设置为金属垫片,对第一铒板6与第一螺栓7的连接位置进行防护隔离,避免第一螺栓7与第一铒板6在连接位置处发生相对应力磨损现象,提高第一铒板6与第一螺栓7的使用寿命;
安装垫圈5的外壁活动穿插连接有车门壳体1,安装垫圈5的外壁设置有四组第二安装组件,四组第二安装组件呈对称设置,第二安装组件包括第二铒板10和第二螺栓11,第二铒板10固定连接于安装垫圈5的外壁,第二螺栓11螺纹穿插连接于第二铒板10的中部,第二螺栓11螺纹穿插连接在车门壳体1处,通过第一螺栓7与第二铒板10的螺纹连接,可将安装垫圈5固定安装在车门壳体1处。
本实用新型工作原理:通过在扬声器2一侧设置多个T型定位块3,在将扬声器2与安装垫圈5进行安装时,可将扬声器2上多个T型定位块3,分别与对应位置的对接槽4的内腔滑动连接,进一步的对扬声器2的转动方向进行定位,使得扬声器2通过T型定位块3与对接槽4的滑动连接,不会在安装垫圈5内壁转动,此时操作者即可通过给予第一螺栓7扭转力,将第一铒板6固定安装在安装垫圈5的一侧,即可进一步的将扬声器2固定安装在安装垫圈5内壁处。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带有定位机构的汽车扬声器,包括安装垫圈(5)、扬声器(2)和定位组件,其特征在于,所述扬声器(2)的外壁设置有四组第一安装组件,所述扬声器(2)固定安装于安装垫圈(5)的中部,所述定位组件设置有多组,多组所述定位组件均设置于扬声器(2)的一侧;
所述定位组件包括T型定位块(3),所述T型定位块(3)固定连接于扬声器(2)的一侧,所述安装垫圈(5)的内壁开设有对接槽(4),所述T型定位块(3)滑动连接于对接槽(4)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种带有定位机构的汽车扬声器,其特征在于,四组所述第一安装组件呈对称设置,所述第一安装组件包括第一铒板(6)和第一螺栓(7),所述第一铒板(6)固定连接于扬声器(2)的外壁,所述第一螺栓(7)螺纹穿插连接于第一铒板(6)的中部。
3.根据权利要求2所述的一种带有定位机构的汽车扬声器,其特征在于,所述第一铒板(6)的一侧设置有第一垫片(8),所述第一铒板(6)的另一侧设置有第二垫片(9)。
4.根据权利要求1所述的一种带有定位机构的汽车扬声器,其特征在于,所述安装垫圈(5)的外壁活动穿插连接有车门壳体(1),所述安装垫圈(5)的外壁设置有四组第二安装组件。
5.根据权利要求4所述的一种带有定位机构的汽车扬声器,其特征在于,四组所述第二安装组件呈对称设置,所述第二安装组件包括第二铒板(10)和第二螺栓(11),所述第二铒板(10)固定连接于安装垫圈(5)的外壁,所述第二螺栓(11)螺纹穿插连接于第二铒板(10)的中部。
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- 2021-07-30 CN CN202121773253.4U patent/CN216069786U/zh active Active
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