CN216053248U - 一种智慧航空消防用烟雾传感器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智慧航空消防用烟雾传感器，涉及航空消防领域。本发明包括外壳，外壳的外表面下方贯穿有烟气进口，外壳的内部设置有内壳，内壳的上开设有通孔，外壳与内壳之间组成烟道，外壳的顶部连接有管道，且管道与烟道相连通，本发明在当烟感探头检测到烟雾超标后，会通过电信号传输给控制终端，控制终端会打开抽风机和警示器，并同时拨打火警电话进行报警，提高了报警的及时性，警示器发出红色的灯光和嘟嘟嘟的警报声，提醒航站楼的旅客出现火情，抽风机打开后会抽走航站楼的部分烟雾，避免烟雾堆积过多，威胁旅客安全，而抽风机的出风口与通风井相连，可以将航站楼的烟雾尽快排出。
Description
技术领域
本发明涉及航空消防领域，具体为一种智慧航空消防用烟雾传感器。
背景技术
烟雾传感器就是通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范的，烟雾报警器内部采用离子式烟雾传感，离子式烟雾传感器是一种先进技术，工作稳定可靠的传感器，被广泛运用到各种消防报警系统中，性能远优于气敏电阻类的火灾报警器。
根据检索发现，专利号为CN202022143239.8的中国专利公开一种应用于仓库监管的烟雾传感器，其通过将烟雾传感器安装在轨道上，从而达到可以巡回检查的目的，但烟雾传感器在检测到烟雾后，只能发送信号给控制终端，但检测到烟雾后火势壮大，若附近有旅客被困，而烟雾又大，(开窗会造成烟雾从窗口排出，人员无法站在窗口呼吸)无法将烟雾抽走，造成旅客无法脱困，严重的话会影响生命安全。
发明内容
基于此，本发明的目的是提供一种智慧航空消防用烟雾传感器，以解决火势壮大后无法将烟雾抽出，旅客容易被困的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智慧航空消防用烟雾传感器，包括外壳，所述外壳的外表面下方贯穿有烟气进口，所述外壳的内部设置有内壳，所述内壳的上开设有通孔，所述外壳与内壳之间组成烟道，所述外壳的顶部连接有管道，且所述管道与烟道相连通，所述管道的一端连接有抽风机，所述外壳的底部连接有灯罩，所述外壳的底部中间安装有警示器。
通过采用上述技术方案，当烟感探头检测到烟雾超标后，会通过电信号传输给控制终端，控制终端会打开警示器，警示器发出红色的灯光和嘟嘟嘟的警报声，提醒航站楼的旅客出现火情，从而及时躲避。
进一步的，所述内壳的顶部固定有安装座，所述安装座的外表面通过固定杆与外壳固定连接，且所述固定杆设置有四个，四个固定杆呈“环形阵列”状排布，所述外壳的外表面上方设置有螺纹。
通过采用上述技术方案，外壳的外表面上方的螺纹可以与管道拆卸连接，当安装外壳时，工作人员通过导线将烟感探头、警示器接电，然后通过旋转外壳即可将其安装，操作简单方便。
进一步的，所述内壳的内部设置有烟感探头，且烟感探头位于安装座的底部。
通过采用上述技术方案，烟感探头位于安装座的底部，并且烟感探头位于内壳内部，内壳上开设有多个通孔，当烟气通过烟气进口进入后，会通过通孔进入内壳中，烟感探头感应到烟的浓度过大时，则会向控制终端发出信号，促使控制终端尽快处理。
进一步的，所述灯罩采用PXV塑料制造而成，且灯罩通过螺纹连接的方式与外壳连接，所述灯罩的外表面光滑。
通过采用上技术方案，灯罩与外壳拆卸连接，方便安装和拆卸，当警示器中的灯损坏后，工作人员可以简单的进行更换，方便操作。
进一步的，所述烟气进口上设置有过滤网，所述烟气进口为“梯形”，且所述烟气进口设置有多个，多个所述烟气进口呈“环形阵列”状排布。
通过采用上述技术方案，当火灾发生后，燃烧空气中会夹杂较多的固体颗粒物，因此，烟气进口上的过滤网可以过滤大部分的固体颗粒，避免固体颗粒过多损坏烟感探头。
进一步的，所述抽风机的出风端连接通风井。
通过采用上述技术方案，当烟感探头检测到烟雾超标后，控制终端会打开抽风机，抽风机打开后会抽走航站楼的部分烟雾，避免烟雾堆积过多，威胁旅客安全，而抽风机的出风口与通风井相连，可以将航站楼的烟雾尽快排出。
综上所述，本发明主要具有以下有益效果：
1、本发明通过在烟雾传感器外壳内设置烟道，并与管道连接，在管道的一端连接抽风机，抽风机的出风端连接通风井，当烟感探头检测到烟雾超标后，会通过电信号传输给控制终端，控制终端会打开抽风机和警示器，并同时拨打火警电话进行报警，提高了报警的及时性，警示器发出红色的灯光和嘟嘟嘟的警报声，提醒航站楼的旅客出现火情，抽风机打开后会抽走航站楼的部分烟雾，避免烟雾堆积过多，威胁旅客安全，而抽风机的出风口与通风井相连，可以将航站楼的烟雾尽快排出；
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的外壳结构示意图；
图3为本发明的烟道结构示意图。
图中：1、外壳；2、安装座；3、固定杆；4、烟气进口；5、灯罩；6、管道；7、警示器；8、通孔；9、烟感探头；10、抽风机；11、内壳；12、烟道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。
一种智慧航空消防用烟雾传感器，如图1-3所示，一种智慧航空消防用烟雾传感器，包括外壳1，外壳1的外表面下方贯穿有烟气进口4，外壳1的内部设置有内壳11，内壳11的上开设有通孔8，外壳1与内壳11之间组成烟道12，外壳1的顶部连接有管道6，且管道6与烟道12相连通，管道6的一端连接有抽风机10，外壳1的底部连接有灯罩5，外壳1的底部中间安装有警示器7，当烟感探头9检测到烟雾超标后，会通过电信号传输给控制终端，控制终端会打开警示器7，警示器7发出红色的灯光和嘟嘟嘟的警报声，提醒航站楼的旅客出现火情，从而及时躲避。
请参阅图1-3，内壳1的顶部固定有安装座2，安装座2的外表面通过固定杆3与外壳1固定连接，且固定杆3设置有四个，四个固定杆3呈“环形阵列”状排布，外壳1的外表面上方设置有螺纹，外壳1的外表面上方的螺纹可以与管道6拆卸连接，当安装外壳1时，工作人员通过导线将烟感探头9、警示器7接电，然后通过旋转外壳1即可将其安装，操作简单方便，内壳11的内部设置有烟感探头9，且烟感探头9位于安装座2的底部，烟感探头9位于安装座2的底部，并且烟感探头位于内壳11内部，内壳11上开设有多个通孔8，当烟气通过烟气进口4进入后，会通过通孔8进入内壳11中，烟感探头9感应到烟的浓度过大时，则会向控制终端发出信号，促使控制终端尽快处理。
请参阅图1-3，灯罩5采用PXV塑料制造而成，且灯罩5通过螺纹连接的方式与外壳1连接，灯罩5的外表面光滑，灯罩5与外壳1拆卸连接，方便安装和拆卸，当警示器7中的灯损坏后，工作人员可以简单的进行更换，方便操作，烟气进口4上设置有过滤网，烟气进口4为“梯形”，且烟气进口4设置有多个，多个烟气进口4呈“环形阵列”状排布，当火灾发生后，燃烧空气中会夹杂较多的固体颗粒物，因此，烟气进口4上的过滤网可以过滤大部分的固体颗粒，避免固体颗粒过多损坏烟感探头9。
请参阅图1，抽风机10的出风端连接通风井，当烟感探头9检测到烟雾超标后，控制终端会打开抽风机10，抽风机10打开后会抽走航站楼的部分烟雾，避免烟雾堆积过多，威胁旅客安全，而抽风机10的出风口与通风井相连，可以将航站楼的烟雾尽快排出。
本实施例的实施原理为：首先，将外壳1安装在航站楼，然后将单根管道6与烟道12连接，一根管道可以连接一排的外壳，当烟感探头9感应到烟雾较大时，会通过电信号传输给控制终端，控制终端会打开抽风机10和警示器7，并同时拨打火警电话进行报警，警示器7发出红色的灯光和嘟嘟嘟的警报声，提醒航站楼的旅客出现火情，尽快疏散，抽风机10打开后会抽走航站楼的部分烟雾，避免烟雾堆积过多，威胁旅客安全，而抽风机10的出风口与航站楼的通风井相连，可以将航站楼的烟雾尽快排出。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对发明的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种智慧航空消防用烟雾传感器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的外表面下方贯穿有烟气进口(4)，所述外壳(1)的内部设置有内壳(11)，所述内壳(11)上开设有通孔(8)，所述外壳(1)与内壳(11)之间组成烟道(12)，所述外壳(1)的顶部连接有管道(6)，且所述管道(6)与烟道(12)相连通，所述管道(6)的一端连接有抽风机(10)，所述外壳(1)的底部连接有灯罩(5)，所述外壳(1)的底部中间安装有警示器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧航空消防用烟雾传感器，其特征在于：所述内壳(11)的顶部固定有安装座(2)，所述安装座(2)的外表面通过固定杆(3)与外壳(1)固定连接，且所述固定杆(3)设置有四个，四个固定杆(3)呈“环形阵列”状排布，所述外壳(1)的外表面上方设置有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种智慧航空消防用烟雾传感器，其特征在于：所述内壳(11)的内部设置有烟感探头(9)，且烟感探头(9)位于安装座(2)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种智慧航空消防用烟雾传感器，其特征在于：所述灯罩(5)采用PXV塑料制造而成，且灯罩(5)通过螺纹连接的方式与外壳(1)连接，所述灯罩(5)的外表面光滑。
5.根据权利要求1所述的一种智慧航空消防用烟雾传感器，其特征在于：所述烟气进口(4)上设置有过滤网，所述烟气进口(4)为“梯形”，且所述烟气进口(4)设置有多个，多个所述烟气进口(4)呈“环形阵列”状排布。
6.根据权利要求1所述的一种智慧航空消防用烟雾传感器，其特征在于：所述抽风机(10)的出风端连接通风井。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2021217888561 | 2021-08-03 | ||
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| CN202122473392.1U Active CN216053248U (zh) | 2021-08-03 | 2021-10-14 | 一种智慧航空消防用烟雾传感器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216053248U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115253128A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-11-01 | 刘宝璐 | 一种安全监测、预警、应急处置系统 |
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2021
- 2021-10-14 CN CN202122473392.1U patent/CN216053248U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115253128A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-11-01 | 刘宝璐 | 一种安全监测、预警、应急处置系统 |
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