CN216030512U - 一种用于BusBar的连板组合治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于BusBar的连板组合治具,包括:底板,所述底板上设有第一凹槽,所述第一凹槽设置在所述底板的中部,所述底板上还设有若干个第二凹槽和若干个第三凹槽,所述第二凹槽和所述第三凹槽分别设置在所述第一凹槽的两侧,所述第二凹槽和所述第三凹槽沿所述第一凹槽的长度方向均匀排布;一个所述第二凹槽与一个所述第三凹槽对应设置;压块,所述压块的一侧与所述底板通过转轴可枢转连接;所述压块的另一侧上设有若干个均匀排列的第一凸块,所述第一凸块与所述第二凹槽或者所述第三凹槽对应设置。其提高产品生产效率,降低产品成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及了BusBar组合工艺领域,具体的是一种用于BusBar的连板组合治具。
背景技术
现有的传统BusBar组合工艺还处于手工摆放,目视定位,手工组合,生产的效率低下且不良率高,产品质量受人工影响极大,不易管控。生产的产品尺寸不易把控,都依靠作业员的熟练程度,并且由于产品工艺限制,新员工到熟练工的过程较久。
实用新型内容
为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种用于BusBar的连板组合治具,其提高产品生产效率,降低产品成本。
为实现上述目的,本申请实施例公开了一种用于BusBar的连板组合治具,包括:
底板,所述底板上设有第一凹槽,所述第一凹槽设置在所述底板的中部,所述底板上还设有若干个第二凹槽和若干个第三凹槽,所述第二凹槽和所述第三凹槽分别设置在所述第一凹槽的两侧,所述第二凹槽和所述第三凹槽沿所述第一凹槽的长度方向均匀排布;一个所述第二凹槽与一个所述第三凹槽对应设置;
压块,所述压块的一侧与所述底板通过转轴可枢转连接;所述压块的另一侧上设有若干个均匀排列的第一凸块,所述第一凸块与所述第二凹槽或者所述第三凹槽对应设置。
优选的,所述底板上还设有若干个定位销,所述定位销分别设置在所述第一凹槽的两侧。
优选的,所述第一凹槽的深度较所述第二凹槽和所述第三凹槽深。
优选的,所述压块设置在所述底板设有第二凹槽的一侧,所述第一凸块与所述第二凹槽对应设置。
优选的,所述第二凹槽包括第一部、第二部以及第三部,所述第二部设置在所述第一部相对远离所述第一凹槽的一端,所述第三部设置在所述第一部的中部,所述第三部的横截面呈Z字型。
优选的,所述第三凹槽的横截面呈F状。
本实用新型的有益效果如下:
1、提高产品生产效率,降低产品成本,提供产品的市场竞争力;
2、降低产品不良率,减少人工对产品质量的影响,稳定生产制程,提升产品质量。
为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中一种用于BusBar的连板组合治具的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中一种用于BusBar的连板组合治具的爆炸图;
图3是本实用新型实施例中底板结构示意图;
图4是本实用新型实施例中产品结构示意图;
以上附图的附图标记:
1、底板;11、第一凹槽;12、第二凹槽;13、第一部;14、第二部;15、第三部;16、第三凹槽;17、定位销;18、转轴;
2、压块;21、第一凸块;
3、产品;31、第一金属片;32、绝缘纸;33、第二金属片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或者更多个该特征。
为达到上述目的,本实用新型提供一种用于BusBar的连板组合治具。
在本实施例中,请参照图1,所述治具包括底板1和压块2。
请参考图2,所述底板1上设有第一凹槽11,所述第一凹槽11设置在所述底板1的中部,所述底板1上还设有若干个第二凹槽12和若干个第三凹槽16,所述第二凹槽12和所述第三凹槽16分别设置在所述第一凹槽11的前后两侧,所述第二凹槽12和所述第三凹槽16沿所述第一凹槽11的长度方向均匀排布;一个所述第二凹槽12与一个所述第三凹槽16对应设置。
请参考图1和图2,所述压块2的一侧与所述底板1通过转轴18可枢转连接;所述压块2的另一侧上设有若干个均匀排列的第一凸块21,所述第一凸块21与所述第二凹槽12或者所述第三凹槽16对应设置。
进一步的,请参考图1,所述底板1上还设有若干个定位销17,所述定位销17分别设置在所述第一凹槽11的两侧。
进一步的,请参考图3,所述第一凹槽11的深度较所述第二凹槽12和所述第三凹槽16深。
进一步的,请参考图1,所述压块2设置在所述底板1设有第二凹槽12的一侧,所述第一凸块21与所述第二凹槽12对应设置。
进一步的,请参考图3,所述第二凹槽12包括第一部13、第二部14以及第三部15,所述第二部14设置在所述第一部13相对远离所述第一凹槽11的一端,所述第三部15设置在所述第一部13的中部,所述第三部15的横截面呈Z字型。
进一步的,所述第三凹槽16的横截面呈F状。
请参考图4,所述产品3包括依次贴合设置的第一金属片31、绝缘纸32以及第二金属片33。
借由上述结构,请参考图1、图2以及图4,先把第一金属片31放置在治具第二凹槽12和第三凹槽16内,再把带蓝膜的绝缘纸32依据定位销17的位置放入治具中,蓝膜朝上绝缘纸32朝下,随后把压块2翻转盖在底座上,按压压块2并把蓝膜从绝缘纸32上撕取下来,再放入第二金属片33,完成BusBar的组合工作。
进一步的,翻转压块2,是的压块2离开所述底板1,作业员拿取组合完成后的产品3,第一凹槽11为取料提供空位,提升工作效率。
本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种用于BusBar的连板组合治具,其特征在于,包括:
底板,所述底板上设有第一凹槽,所述第一凹槽设置在所述底板的中部,所述底板上还设有若干个第二凹槽和若干个第三凹槽,所述第二凹槽和所述第三凹槽分别设置在所述第一凹槽的两侧,所述第二凹槽和所述第三凹槽沿所述第一凹槽的长度方向均匀排布;一个所述第二凹槽与一个所述第三凹槽对应设置;
压块,所述压块的一侧与所述底板通过转轴可枢转连接;所述压块的另一侧上设有若干个均匀排列的第一凸块,所述第一凸块与所述第二凹槽或者所述第三凹槽对应设置。
2.如权利要求1所述的一种用于BusBar的连板组合治具,其特征在于,所述底板上还设有若干个定位销,所述定位销分别设置在所述第一凹槽的两侧。
3.如权利要求1所述的一种用于BusBar的连板组合治具,其特征在于,所述第一凹槽的深度较所述第二凹槽和所述第三凹槽深。
4.如权利要求1所述的一种用于BusBar的连板组合治具,其特征在于,所述压块设置在所述底板设有第二凹槽的一侧,所述第一凸块与所述第二凹槽对应设置。
5.如权利要求1所述的一种用于BusBar的连板组合治具,其特征在于,所述第二凹槽包括第一部、第二部以及第三部,所述第二部设置在所述第一部相对远离所述第一凹槽的一端,所述第三部设置在所述第一部的中部,所述第三部的横截面呈Z字型。
6.如权利要求1所述的一种用于BusBar的连板组合治具,其特征在于,所述第三凹槽的横截面呈F状。
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