CN216006575U - 一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，包括底板锚固钢板、连接钢板、支撑杆、顶板锚固钢板和转向钢板，转向钢板与底板锚固钢板和连接钢板连接，并通过加劲钢板进行加劲，转向钢板上开设有多个供体外预应力钢束穿过的穿孔。本实用新型通过底板锚固钢板和连接钢板共同作用锚固多个转向钢板，顶板锚固钢板锚固于顶板内壁，再利用多个支撑杆将底板锚固钢板、连接钢板和多个转向钢板组成的转向装置固定在箱梁内，保证转向装置稳定性，通过多个加劲钢板在转向钢板下部加劲转向钢板，满足转向钢板在工作过程中稳定性的同时减轻自重，实现底板位置的体外预应力钢束从下向上转向，解决钢制预应力转向装置刚度小、预应力损失大的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于体外预应力转向装置技术领域，具体涉及一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置。
背景技术
体外预应力加固法通过在桥梁结构内部或外部布设体外预应力束用于提高结构承载能力，在增加较小自重的情况下即可改善原结构的受力状态，提高原结构的刚度和抗裂性并一定程度上抑制桥跨下挠，因此体外预应力加固法已在桥梁加固领域得到广泛应用。体外预应力底板转向装置作为体外预应力体系的重要组件之一，其构造选型与设计直接影响到体外预应力的加固效果。现有体外预应力钢束的底板转向装置包括混凝土转向装置和钢结构转向装置，混凝土转向装置自重大、施工周期长、施工难度大，逐渐被钢结构转向装置所取代。现有钢结构体外预应力底板转向装置构造复杂、自重较大且存在稳定性不足的问题，缺少一种结构简单，自重轻且适用于箱梁底板的体外预应力转向装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其设计新颖合理，结构简单，通过底板锚固钢板和连接钢板共同作用锚固多个转向钢板，底板锚固钢板锚固于顶板内壁，再利用多个支撑杆将底板锚固钢板、连接钢板和多个转向钢板组成的转向装置固定在箱梁内，保证转向装置的稳定性，通过多个加劲钢板在转向钢板下部加劲转向钢板，满足转向钢板在工作过程中稳定性的同时减轻自重轻，实现底板位置的体外预应力钢束从下向上转向，解决钢制预应力转向装置刚度小、预应力损失大的问题，便于推广使用。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：包括固定在箱梁底板内侧的底板锚固钢板以及沿箱梁宽度方向依次固定在箱梁内顶壁上的第一底板锚固钢板和第二底板锚固钢板，底板锚固钢板的正上方设置有连接钢板，底板锚固钢板和连接钢板之间且沿箱梁长度方向通过多个转向钢板连接，连接钢板与第一底板锚固钢板和第二底板锚固钢板之间通过多个支撑杆支撑，转向钢板与底板锚固钢板连接位置处设置有加劲钢板，转向钢板上开设有多个供体外预应力钢束穿过的穿孔。
上述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述底板锚固钢板、第一底板锚固钢板和第二底板锚固钢板均通过锚栓固定在箱梁内壁上。
上述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述底板锚固钢板、第一底板锚固钢板和第二底板锚固钢板与锚栓的栓帽间设置有钢垫片，锚栓依次穿过钢垫片和锚固钢板与箱梁内壁锚接。
上述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述支撑杆为H型钢。
上述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述转向钢板通过双面角焊缝焊接锚固在底板锚固钢板和连接钢板上。
上述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述加劲钢板通过双面角焊缝焊接在转向钢板和底板锚固钢板上。
上述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：相邻两个转向钢板之间的加劲钢板不连接。
上述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述底板锚固钢板底部和箱梁底板内侧之间设置有粘贴层，粘贴层为改性聚合物水泥砂浆粘贴层。
本实用新型的有益效果是，设计新颖合理，结构简单，通过底板锚固钢板和连接钢板共同作用锚固多个转向钢板，第一底板锚固钢板和第二底板锚固钢板锚固于顶板内壁，再利用多个支撑杆将底板锚固钢板、连接钢板和多个转向钢板组成的转向装置固定在箱梁内，保证转向装置的稳定性，通过多个加劲钢板在转向钢板下部加劲转向钢板，满足转向钢板在工作过程中稳定性的同时减轻自重轻，实现底板位置的体外预应力钢束从下向上转向，解决钢制预应力转向装置刚度小、预应力损失大的问题，便于推广使用。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
附图标记说明:
1—转向钢板； 2—底板锚固钢板； 3—第一底板锚固钢板；
4—第二底板锚固钢板； 5—加劲钢板； 6—连接钢板；
7—穿孔； 8—锚栓； 9—箱梁；
10—体外预应力钢束； 11—支撑杆； 12—粘贴层。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括固定在箱梁底板内侧的底板锚固钢板2以及沿箱梁9宽度方向依次固定在箱梁内顶壁上的第一底板锚固钢板3和第二底板锚固钢板4，底板锚固钢板2的正上方设置有连接钢板6，底板锚固钢板2和连接钢板6之间且沿箱梁9长度方向通过多个转向钢板1连接，连接钢板6与第一底板锚固钢板3和第二底板锚固钢板4之间通过多个支撑杆11支撑，转向钢板1与底板锚固钢板2连接位置处设置有加劲钢板5，转向钢板1上开设有多个供体外预应力钢束10穿过的穿孔7。
需要说明的是，通过底板锚固钢板2和连接钢板6共同作用锚固多个转向钢板1，起锚固转向钢板1的作用，第一底板锚固钢板3和第二底板锚固钢板4锚固于顶板内壁，再利用多个支撑杆11将底板锚固钢板2、连接钢板6和多个转向钢板1组成的转向装置固定在箱梁9内，连接钢板6起连接转向钢板1与第一底板锚固钢板3和第二底板锚固钢板4的作用，同时增加转向装置的整体刚度，通过多个加劲钢板5在转向钢板1下部加劲转向钢板1，起加劲转向钢板1的作用，满足转向钢板在工作过程中稳定性的同时减轻自重轻，实现底板位置的体外预应力钢束从下向上转向，解决传统体外预应力转向块刚度小、预应力损失大的问题。
本实施例中，所述底板锚固钢板2、第一底板锚固钢板3和第二底板锚固钢板4均通过锚栓8固定在箱梁9内壁上。
本实施例中，所述底板锚固钢板2、第一底板锚固钢板3和第二底板锚固钢板4与与锚栓8的栓帽间设置有钢垫片，锚栓8依次穿过钢垫片和锚固钢板与箱梁内壁锚接。
本实施例中，所述支撑杆11为H型钢。
本实施例中，所述转向钢板1通过双面角焊缝焊接锚固在底板锚固钢板2和连接钢板6上。
本实施例中，所述加劲钢板5通过双面角焊缝焊接在转向钢板1和底板锚固钢板2上。
本实施例中，相邻两个转向钢板1之间的加劲钢板5不连接。
需要说明的是，相邻两个转向钢板1之间的加劲钢板5不连接，实现加劲钢板5对每个转向钢板1的加劲的同时减轻转向装置的自重。
本实施例中，所述底板锚固钢板2底部和箱梁底板内侧之间设置有粘贴层12，粘贴层12为改性聚合物水泥砂浆粘贴层。
实际实施时，改性聚合物水泥砂浆粘贴层起到粘贴底板锚固钢板2底面和箱梁底板的作用，同时起到转向装置底部找平的作用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (8)
1.一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：包括固定在箱梁底板内侧的底板锚固钢板(2)以及沿箱梁(9)宽度方向依次固定在箱梁内顶壁上的第一底板锚固钢板(3)和第二底板锚固钢板(4)，底板锚固钢板(2)的正上方设置有连接钢板(6)，底板锚固钢板(2)和连接钢板(6)之间且沿箱梁(9)长度方向通过多个转向钢板(1)连接，连接钢板(6)与第一底板锚固钢板(3)和第二底板锚固钢板(4)之间通过多个支撑杆(11)支撑，转向钢板(1)与底板锚固钢板(2)连接位置处设置有加劲钢板(5)，转向钢板(1)上开设有多个供体外预应力钢束(10)穿过的穿孔(7)。
2.按照权利要求1所述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述底板锚固钢板(2)、第一底板锚固钢板(3)和第二底板锚固钢板(4)均通过锚栓(8)固定在箱梁(9)内壁上。
3.按照权利要求2所述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述底板锚固钢板(2)、第一底板锚固钢板(3)和第二底板锚固钢板(4)与锚栓(8)的栓帽间设置有钢垫片，锚栓(8)依次穿过钢垫片和锚固钢板与箱梁内壁锚接。
4.按照权利要求1所述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述支撑杆(11)为H型钢。
5.按照权利要求1所述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述转向钢板(1)通过双面角焊缝焊接锚固在底板锚固钢板(2)和连接钢板(6)上。
6.按照权利要求1所述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述加劲钢板(5)通过双面角焊缝焊接在转向钢板(1)和底板锚固钢板(2)上。
7.按照权利要求1所述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：相邻两个转向钢板(1)之间的加劲钢板(5)不连接。
8.按照权利要求3所述的一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置，其特征在于：所述底板锚固钢板(2)底部和箱梁底板内侧之间设置有粘贴层(12)，粘贴层(12)为改性聚合物水泥砂浆粘贴层。
Priority Applications (1)
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| CN202121964353.5U CN216006575U (zh) | 2021-08-20 | 2021-08-20 | 一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置 |
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ID=80594305
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| CN202121964353.5U Active CN216006575U (zh) | 2021-08-20 | 2021-08-20 | 一种适用于箱梁底板的体外预应力转向装置 |
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2021
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