CN216006480U - 一种新型公路工程用排水槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于公路工程技术领域,尤其为一种新型公路工程用排水槽装置,包括排水槽和盖板,所述排水槽开设有螺纹槽;本实用新型,通过设置转盘和螺纹柱,当人们需要移动固定板时,人们首先拉动活动杆,从而可以将第二卡块与第二卡槽相分离,然后人们在转动转盘,从而可以带动转轴进行转动,同时可以带动螺纹柱进行转动,进而可以将螺纹柱与螺纹管相分离,然后人们移动固定板,进而可以将第一卡槽与第一卡块相分离,进而人们得以移动固定杆,在转盘和螺纹柱的相互作用下,人们在移动固定板时更加快捷,进而人们在对过滤板进行移动时更加轻松,从而人们在对过滤板表面的垃圾进行清理时更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于公路工程技术领域,具体涉及一种新型公路工程用排水槽装置。
背景技术
路面排水的目的,就是要求各级公路和城市道路应根据当地降水与路面的具体情况设置必要的排水设施,并适当地选择路面的空间布置形式和结构,及时将降水排出路面,防止路面积水渗入到路面内部,甚至路基,保证行车安全,行车速度快的高等级道路路面水应迅速排除,以防路面形成水膜影响行车安全,排水槽是用来收集运输水的一种工具,公路工程排水槽是用来收集公路上的积水,将积水排放的一种导水工具,而现有的公路工程用排水槽装置,不能过滤雨水中夹带的树叶,烟头等垃圾,会造成排水管道的堵塞,因堵塞导致大量的雨水排不出去,雨水长时间聚集造成城市内涝,影响道路的通车。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型公路工程用排水槽装置,具有便于清理的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型公路工程用排水槽装置,包括排水槽和盖板,所述排水槽开设有螺纹槽,所述盖板表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽内穿设有固定螺栓,所述固定螺栓与螺纹槽相匹配,所述第一凹槽共有两个,且对称开设在盖板表面,所述盖板表面开设有通孔,所述通孔共有多个,且依次开设在盖板表面,所述排水槽内壁开设有第一卡槽,所述排水槽内设置有固定板,所述固定板表面固定连接有第一连接杆。
优选的,所述固定板表面固定连接有第一卡块,所述第一卡块与第一卡槽相匹配,所述固定板表面镶嵌有过滤板,所述固定板表面固定连接有第二连接杆。
优选的,所述第二连接杆表面穿设有轴承,所述轴承内穿设有转轴,所述转轴一端固定连接有转盘,所述转轴另一端固定连接有螺纹柱。
优选的,所述排水槽内壁开设有第二凹槽,所述第二凹槽内壁固定连接有螺纹管,所述螺纹柱与螺纹管相匹配,所述第二连接杆表面开设有第三凹槽,所述第三凹槽内壁固定连接有伸缩杆。
优选的,所述伸缩杆表面套接有弹簧,所述伸缩杆另一端固定连接有活动杆,所述活动杆表面固定连接有第二卡块,所述转盘表面开设有第二卡槽,所述第二卡槽与第二卡块相匹配,所述第二卡槽共有多个,且依次开设在转盘表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置转盘和螺纹柱,当人们需要移动固定板时,人们首先拉动活动杆,从而可以将第二卡块与第二卡槽相分离,然后人们在转动转盘,从而可以带动转轴进行转动,同时可以带动螺纹柱进行转动,进而可以将螺纹柱与螺纹管相分离,然后人们移动固定板,进而可以将第一卡槽与第一卡块相分离,进而人们得以移动固定杆,在转盘和螺纹柱的相互作用下,人们在移动固定板时更加快捷,进而人们在对过滤板进行移动时更加轻松,从而人们在对过滤板表面的垃圾进行清理时更加方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为图1中A处放大的结构示意图;
图3为本实用新型中固定板立体的结构示意图;
图中:1、排水槽;2、螺纹槽;3、盖板;4、第一凹槽;5、固定螺栓;6、通孔;7、第一卡槽;8、第一卡块;9、第一连接杆;10、固定板;11、过滤板;12、第二连接杆;13、轴承;14、转轴;15、转盘;16、螺纹柱;17、第二凹槽;18、螺纹管;19、第三凹槽;20、伸缩杆;21、弹簧;22、活动杆;23、第二卡块;24、第二卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种新型公路工程用排水槽装置,包括排水槽1和盖板3,所述排水槽1开设有螺纹槽2,所述盖板3表面开设有第一凹槽4,所述第一凹槽4内穿设有固定螺栓5,所述固定螺栓5与螺纹槽2相匹配,所述第一凹槽4共有两个,且对称开设在盖板3表面,所述盖板3表面开设有通孔6,所述通孔6共有多个,且依次开设在盖板3表面,所述排水槽1内壁开设有第一卡槽7,所述排水槽1内设置有固定板10,所述固定板10表面固定连接有第一连接杆9。
具体的,所述固定板10表面固定连接有第一卡块8,所述第一卡块8与第一卡槽7相匹配,所述固定板10表面镶嵌有过滤板11,所述固定板10表面固定连接有第二连接杆12。
具体的,所述第二连接杆12表面穿设有轴承13,所述轴承13内穿设有转轴14,所述转轴14一端固定连接有转盘15,所述转轴14另一端固定连接有螺纹柱16,通过设置转盘15和螺纹柱16,当人们需要移动固定板10时,人们首先拉动活动杆22,从而可以将第二卡块23与第二卡槽24相分离,然后人们在转动转盘15,从而可以带动转轴14进行转动,同时可以带动螺纹柱16进行转动,进而可以将螺纹柱16与螺纹管18相分离,然后人们移动固定板10,进而可以将第一卡槽7与第一卡块8相分离,进而人们得以移动固定杆,在转盘15和螺纹柱16的相互作用下,人们在移动固定板10时更加快捷,进而人们在对过滤板11进行移动时更加轻松,从而人们在对过滤板11表面的垃圾进行清理时更加方便。
具体的,所述排水槽1内壁开设有第二凹槽17,所述第二凹槽17内壁固定连接有螺纹管18,所述螺纹柱16与螺纹管18相匹配,所述第二连接杆12表面开设有第三凹槽19,所述第三凹槽19内壁固定连接有伸缩杆20。
具体的,所述伸缩杆20表面套接有弹簧21,所述伸缩杆20另一端固定连接有活动杆22,所述活动杆22表面固定连接有第二卡块23,所述转盘15表面开设有第二卡槽24,所述第二卡槽24与第二卡块23相匹配,所述第二卡槽24共有多个,且依次开设在转盘15表面。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型,在使用时,首先将该装置放置到合适的位置,当人们需要对过滤板11表面的垃圾进行清理时,人们首先通过外界工具拧动固定螺栓5,进而可以将盖板3进行移动,随后人们在拉动活动杆22,从而可以将第二卡块23与第二卡槽24相分离,然后人们在转动转盘15,从而可以带动转轴14进行转动,同时可以带动螺纹柱16进行转动,进而可以将螺纹柱16与螺纹管18相分离,然后人们移动固定板10,进而可以将第一卡槽7与第一卡块8相分离,进而人们得以移动固定杆,进而人们得以对过滤板11表面的垃圾进行清理。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型公路工程用排水槽装置,包括排水槽(1)和盖板(3),其特征在于:所述排水槽(1)开设有螺纹槽(2),所述盖板(3)表面开设有第一凹槽(4),所述第一凹槽(4)内穿设有固定螺栓(5),所述固定螺栓(5)与螺纹槽(2)相匹配,所述第一凹槽(4)共有两个,且对称开设在盖板(3)表面,所述盖板(3)表面开设有通孔(6),所述通孔(6)共有多个,且依次开设在盖板(3)表面,所述排水槽(1)内壁开设有第一卡槽(7),所述排水槽(1)内设置有固定板(10),所述固定板(10)表面固定连接有第一连接杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述固定板(10)表面固定连接有第一卡块(8),所述第一卡块(8)与第一卡槽(7)相匹配,所述固定板(10)表面镶嵌有过滤板(11),所述固定板(10)表面固定连接有第二连接杆(12)。
3.根据权利要求2所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述第二连接杆(12)表面穿设有轴承(13),所述轴承(13)内穿设有转轴(14),所述转轴(14)一端固定连接有转盘(15),所述转轴(14)另一端固定连接有螺纹柱(16)。
4.根据权利要求3所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述排水槽(1)内壁开设有第二凹槽(17),所述第二凹槽(17)内壁固定连接有螺纹管(18),所述螺纹柱(16)与螺纹管(18)相匹配,所述第二连接杆(12)表面开设有第三凹槽(19),所述第三凹槽(19)内壁固定连接有伸缩杆(20)。
5.根据权利要求4所述的一种新型公路工程用排水槽装置,其特征在于:所述伸缩杆(20)表面套接有弹簧(21),所述伸缩杆(20)另一端固定连接有活动杆(22),所述活动杆(22)表面固定连接有第二卡块(23),所述转盘(15)表面开设有第二卡槽(24),所述第二卡槽(24)与第二卡块(23)相匹配,所述第二卡槽(24)共有多个,且依次开设在转盘(15)表面。
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