CN216000916U - 一种高大桥墩无拉杆定型钢膜 - Google Patents

一种高大桥墩无拉杆定型钢膜 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,属于定性钢膜技术领域,包括底板,所述底板的一侧外表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端外表面固定连接有限位块,所述支撑柱的一侧外表面设置有把手,所述支撑柱的另一侧外表面设置有支撑板,所述底板的上端外表面设置有调节装置。通过打开调节电机,调节电机带动主动齿轮转动,由于主动齿轮与从动齿轮之间的啮合关系,所以可以带动从动齿轮与丝杆转动,丝杆带动螺纹杆转动,因为螺纹杆与套管之间的螺纹连接关系加上套管与支撑板之间的固定连接关系,所以螺纹杆转动可以使得套管带动支撑板上下滑动,便于根据桥墩的直径高度来调节定型设备的高度,适用范围更加广泛。

Description

一种高大桥墩无拉杆定型钢膜
技术领域
本实用新型涉及定性钢膜技术领域,更具体地说,涉及一种高大桥墩无拉杆定型钢膜。
背景技术
桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖,桥墩则在两桥台之间,桥墩的作用是支承桥跨结构:面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外,还要与路堤衔接并防止路堤滑场,为保护析台和路堤填士,析台两侧常做一些防护和导流工程。
现有的桥墩在生产过程中,目前的桥墩定型设备其结构功能较为单一,设备使用的安全性有待提升,无法根据桥墩的高度来调节定型设备的高度,为此,我们提出了一种高大桥墩无拉杆定型钢膜。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,具备可以根据桥墩的直径高度来调节定型设备的高度,适用范围更加广泛,拥有良好的保护效果的优点,解决了背景技术中的问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,包括底板,所述底板的一侧外表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端外表面固定连接有限位块,所述支撑柱的一侧外表面设置有把手,所述支撑柱的另一侧外表面设置有支撑板,所述底板的上端外表面设置有调节装置,所述底板的下端外表面设置有滚轮。
优选的,所述调节装置包括基座,所述基座的上端外表面设置有调节电机,所述调节电机的输出轴设置有主动齿轮,所述基座的上端外表面且位于调节电机的一侧设置有丝杆,所述丝杆的外表面设置有从动齿轮,所述丝杆的上端外表面设置有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面设置有套管,所述套管的上端外表面与支撑板的下端外表面为固定连接。
优选的,所述丝杆的下端外表面与基座的上端外表面为转动连接,所述主动齿轮与从动齿轮之间相啮合,所述丝杆的上端外表面与螺纹杆的下端外表面为固定连接,所述螺纹杆的外表面与套管的内部为螺纹连接。
优选的,所述支撑板与支撑柱之间设置有滑块,所述支撑板的一侧外表面通过滑块与支撑柱的一侧外表面为滑动连接。
优选的,所述支撑板的上端外表面分别设置有电动推杆、夹板与固定杆,且电动推杆位于夹板的一侧,固定杆位于夹板的另一侧。
优选的,所述电动推杆的一侧外表面与夹板的一侧外表面为固定连接,所述夹板与支撑板之间设置有滑块,所述夹板的下端外表面通过滑块与支撑板的上端外表面为滑动连接。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过打开调节电机,调节电机带动主动齿轮转动,由于主动齿轮与从动齿轮之间的啮合关系,所以可以带动从动齿轮与丝杆转动,丝杆带动螺纹杆转动,因为螺纹杆与套管之间的螺纹连接关系加上套管与支撑板之间的固定连接关系,所以螺纹杆转动可以使得套管带动支撑板上下滑动,可以对该桥墩定型设备的高度进行调节,便于根据桥墩的直径高度来调节定型设备的高度,适用范围更加广泛。
(2)通过电动推杆带动夹板向固定杆的方向进行滑动,可以对桥墩定型钢膜的原料进行挤压成型,利用夹板可以对桥墩模型进行横向挤压,提高了牢固程度,使得操作的安全性进一步增强。
附图说明
图1为本实用新型一种高大桥墩无拉杆定型钢膜的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种高大桥墩无拉杆定型钢膜中调节装置的结构示意图;
图3为本实用新型一种高大桥墩无拉杆定型钢膜中支撑板的结构示意图。
图中标号说明:
1、底板;2、支撑柱;3、限位块;4、把手;5、支撑板;6、调节装置;61、基座;62、调节电机;63、主动齿轮;64、丝杆;65、从动齿轮;66、螺纹杆;67、套管;7、滚轮;8、电动推杆;9、夹板;10、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,包括底板1,底板1的一侧外表面固定连接有支撑柱2,支撑柱2的上端外表面固定连接有限位块3,支撑柱2的一侧外表面设置有把手4,支撑柱2的另一侧外表面设置有支撑板5,底板1的上端外表面设置有调节装置6,底板1的下端外表面设置有滚轮7。
进一步的,调节装置6包括基座61,基座61的上端外表面设置有调节电机62,调节电机62的型号为Y180M2-1,调节电机62的电源线与外部电源相连接,调节电机62的输出轴设置有主动齿轮63,基座61的上端外表面且位于调节电机62的一侧设置有丝杆64,丝杆64的外表面设置有从动齿轮65,丝杆64的上端外表面设置有螺纹杆66,螺纹杆66的外表面设置有套管67,套管67的上端外表面与支撑板5的下端外表面为固定连接。
进一步的,丝杆64的下端外表面与基座61的上端外表面为转动连接,主动齿轮63与从动齿轮65之间相啮合,丝杆64的上端外表面与螺纹杆66的下端外表面为固定连接,螺纹杆66的外表面与套管67的内部为螺纹连接,打开调节电机62,调节电机62带动主动齿轮63转动,由于主动齿轮63与从动齿轮65之间的啮合关系,所以可以带动从动齿轮65与丝杆64转动,丝杆64可以带动螺纹杆66转动。
进一步的,支撑板5与支撑柱2之间设置有滑块,支撑板5的一侧外表面通过滑块与支撑柱2的一侧外表面为滑动连接,因为螺纹杆66与套管67之间的螺纹连接关系加上套管67与支撑板5之间的固定连接关系,所以螺纹杆66转动可以使得套管67带动支撑板5上下滑动,可以对该桥墩定型的高度进行调节,便于根据桥墩的直径高度来调节定型设备的高度。
进一步的,支撑板5的上端外表面分别设置有电动推杆8、夹板9与固定杆10,且电动推杆8位于夹板9的一侧,固定杆10位于夹板9的另一侧,电动推杆8又名直线驱动器,主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构,可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。
进一步的,电动推杆8的一侧外表面与夹板9的一侧外表面为固定连接,夹板9与支撑板5之间设置有滑块,夹板9的下端外表面通过滑块与支撑板5的上端外表面为滑动连接,打开电动推杆8,电动推杆8带动夹板9向固定杆10的方向进行滑动,可以对桥墩定型钢膜的原料进行挤压成型,利用夹板9可以对桥墩模型进行横向挤压,提高了牢固程度,使得操作的安全性进一步增强。
工作原理:首先,通过打开调节电机62,调节电机62带动主动齿轮63转动,由于主动齿轮63与从动齿轮65之间的啮合关系,所以可以带动从动齿轮65与丝杆64转动,丝杆64带动螺纹杆66转动,因为螺纹杆66与套管67之间的螺纹连接关系加上套管67与支撑板5之间的固定连接关系,所以螺纹杆66转动可以使得套管67带动支撑板5上下滑动,可以对该桥墩定型的高度进行调节,便于根据桥墩的直径高度来调节定型设备的高度,适用范围更加广泛,再通过打开电动推杆8,电动推杆8带动夹板9向固定杆10的方向进行滑动,可以对桥墩定型钢膜的原料进行挤压成型,利用夹板9可以对桥墩模型进行横向挤压,提高了牢固程度,使得操作的安全性进一步增强。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧外表面固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的上端外表面固定连接有限位块(3),所述支撑柱(2)的一侧外表面设置有把手(4),所述支撑柱(2)的另一侧外表面设置有支撑板(5),所述底板(1)的上端外表面设置有调节装置(6),所述底板(1)的下端外表面设置有滚轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,其特征在于:所述调节装置(6)包括基座(61),所述基座(61)的上端外表面设置有调节电机(62),所述调节电机(62)的输出轴设置有主动齿轮(63),所述基座(61)的上端外表面且位于调节电机(62)的一侧设置有丝杆(64),所述丝杆(64)的外表面设置有从动齿轮(65),所述丝杆(64)的上端外表面设置有螺纹杆(66),所述螺纹杆(66)的外表面设置有套管(67),所述套管(67)的上端外表面与支撑板(5)的下端外表面为固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,其特征在于:所述丝杆(64)的下端外表面与基座(61)的上端外表面为转动连接,所述主动齿轮(63)与从动齿轮(65)之间相啮合,所述丝杆(64)的上端外表面与螺纹杆(66)的下端外表面为固定连接,所述螺纹杆(66)的外表面与套管(67)的内部为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,其特征在于:所述支撑板(5)与支撑柱(2)之间设置有滑块,所述支撑板(5)的一侧外表面通过滑块与支撑柱(2)的一侧外表面为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,其特征在于:所述支撑板(5)的上端外表面分别设置有电动推杆(8)、夹板(9)与固定杆(10),且电动推杆(8)位于夹板(9)的一侧,固定杆(10)位于夹板(9)的另一侧。
6.根据权利要求5所述的一种高大桥墩无拉杆定型钢膜,其特征在于:所述电动推杆(8)的一侧外表面与夹板(9)的一侧外表面为固定连接,所述夹板(9)与支撑板(5)之间设置有滑块,所述夹板(9)的下端外表面通过滑块与支撑板(5)的上端外表面为滑动连接。
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