CN215983343U - 一种可快速排水的汽车空调冷凝器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可快速排水的汽车空调冷凝器，包括冷凝器本体，所述冷凝器本体的顶部与底部均滑动安装有卡接杆，所述冷凝器本体的两侧均滑动安装有滑动杆。本实用新型通过滑动杆带动第一配合块移动，使得第二配合块的左侧与第一配合块右侧相阻挡，使得第二配合块带动卡接杆上升，从而使得冷凝器本体固定住，当拆卸时，通过拉动连接杆，使得连接杆带着卡接杆上升，此时通过第一伸缩弹簧的反作用力使得滑动杆复位，在松开连接杆，在通过第二伸缩弹簧的反作用力，将卡接杆下降，从而达到了方便对冷凝器进行安装和拆卸的效果，方便了使用人员对冷凝器件清理，防止了当冷凝器过脏时，使用人员对冷凝器的拆卸过于麻烦。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种可快速排水的汽车空调冷凝器。
背景技术
随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100％，在其他车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件，而汽车空调冷凝器是汽车空调系统中的重要器件，其作用是把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气，通过冷凝器散热冷凝为液态制冷剂，并将热量通过冷凝器周围的介质(大气)所吸收。现有的汽车空调冷凝器的结构一般包括有冷凝器芯体、芯体支架、以及设置于冷凝器芯体两侧的两根直流管，另外，直流管上设置有用于高温高压制冷剂蒸汽进入冷凝器的进口和用于液态制冷剂回流的弯管。
而现有的汽车空调冷凝器在进行使用时，由于汽车空调冷凝器常常进行使用，从而容易使得汽车空调冷凝器上存在着大量的灰尘，会导致汽车空调冷凝器的使用性能下降，此时就需要将汽车空调冷凝器进行拆卸在进行清理，而现有的汽车空调冷凝器在拆卸过程较为的麻烦，使用人员需要花费较长的时间对汽车空调冷凝器进行拆卸，从而浪费了较多的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可快速排水的汽车空调冷凝器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速排水的汽车空调冷凝器，包括冷凝器本体，所述冷凝器本体的顶部与底部均滑动安装有卡接杆，所述冷凝器本体的两侧均滑动安装有滑动杆，两个所述滑动杆相对的一侧均固定安装有第一配合块，两个所述卡接杆相对的一侧均固定安装有第二配合块，所述第一配合块的一侧固定安装有滑动块，所述滑动块的一侧固定安装有第一伸缩弹簧，所述卡接杆的外表面固定安装有连接杆，所述卡接杆的外表面且位于冷凝器本体的内部固定安装有升降板，所述升降板的顶部固定安装有第二伸缩弹簧，所述冷凝器本体的左侧连通有进水管，所述冷凝器本体的左侧且位于进水管的上方连通有出水管。
优选的，两个所述卡接杆相对的一侧贯穿均冷凝器本体并延伸至冷凝器本体的内部，两个所述滑动杆相对的一侧贯穿均冷凝器本体并延伸至冷凝器本体的内部。
优选的，所述第一配合块的外表面与第二配合块的外表面滑动连接，所述第一伸缩弹簧的一段与冷凝器本体的内腔固定连接。
优选的，所述第二伸缩弹簧的一端与冷凝器本体的内腔固定连接，所述进水管和出水管的右端均贯穿冷凝器本体并延伸至冷凝器本体的内部。
优选的，所述冷凝器本体的右侧固定安装有驱动电机，所述冷凝器本体的右侧且位于驱动电机的下方固定安装有干燥器，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定安装有转轴。
优选的，所述转轴的左端一依次穿冷凝器本体和出水管并延伸至出水管的内部，所述转轴的外表面固定安装有螺旋叶片。
本实用新型的技术效果和优点：
(1)通过滑动杆带动第一配合块移动，通过第一配合块带动第二配合块移动，使得第二配合块的左侧与第一配合块右侧相阻挡，使得第二配合块带动卡接杆上升，从而使得冷凝器本体固定住，当拆卸时，通过拉动连接杆，使得连接杆带着卡接杆上升，此时通过第一伸缩弹簧的反作用力使得滑动杆复位，在松开连接杆，在通过第二伸缩弹簧的反作用力，将卡接杆下降，从而达到了方便对冷凝器进行安装和拆卸的效果，方便了使用人员对冷凝器件清理，防止了当冷凝器过脏时，使用人员对冷凝器的拆卸过于麻烦，提高了使用人员对冷凝器件清理的便捷性；
(2)通过驱动电机带出转轴转动，转轴转动带动螺旋叶片进行转动，使得螺旋叶片对出水管的内腔的污渍进行清理，从而防止了出水管的内部污渍过多时影响到出水管的正常排水，提高了冷凝器的排水效率。
附图说明
图1为本实用新型外部结构示意图；
图2为本实用新型冷凝器内部结构局部示意图；
图3为本实用新型出水管内部结构示意图。
图中：1、冷凝器本体；2、卡接杆；3、滑动杆；4、第一配合块；5、第二配合块；6、滑动块；7、第一伸缩弹簧；8、连接杆；9、升降板；10、第二伸缩弹簧；11、进水管；12、出水管；13、驱动电机；14、干燥器；15、转轴；16、螺旋叶片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种可快速排水的汽车空调冷凝器，包括冷凝器本体1，冷凝器本体1的顶部与底部均滑动安装有卡接杆2，冷凝器本体1的两侧均滑动安装有滑动杆3，两个滑动杆3相对的一侧均固定安装有第一配合块4，两个卡接杆2相对的一侧均固定安装有第二配合块5，第一配合块4的一侧固定安装有滑动块6，滑动块6的一侧固定安装有第一伸缩弹簧7，卡接杆2的外表面固定安装有连接杆8，卡接杆2的外表面且位于冷凝器本体1的内部固定安装有升降板9，升降板9的顶部固定安装有第二伸缩弹簧10，冷凝器本体1的左侧连通有进水管11，冷凝器本体1的左侧且位于进水管11的上方连通有出水管12；
两个卡接杆2相对的一侧贯穿均冷凝器本体1并延伸至冷凝器本体1的内部，两个滑动杆3相对的一侧贯穿均冷凝器本体1并延伸至冷凝器本体1的内部，第一配合块4的外表面与第二配合块5的外表面滑动连接，第一伸缩弹簧7的一段与冷凝器本体1的内腔固定连接，第二伸缩弹簧10的一端与冷凝器本体1的内腔固定连接，进水管11和出水管12的右端均贯穿冷凝器本体1并延伸至冷凝器本体1的内部，冷凝器本体1的右侧固定安装有驱动电机13，冷凝器本体1的右侧且位于驱动电机13的下方固定安装有干燥器14，驱动电机13的输出端通过联轴器固定安装有转轴15，转轴15的左端一依次穿冷凝器本体1和出水管12并延伸至出水管12的内部，转轴15的外表面固定安装有螺旋叶片16。
本实用新型工作原理：首先当使用人员需要对冷凝器进行安装时，可以通过按动两滑动杆3，使得滑动杆3带动第一配合块4移动，通过第一配合块4带动第二配合块5移动，使得第二配合块5的左侧与第一配合块4右侧相阻挡，使得第二配合块5带动卡接杆2上升，从而使得冷凝器本体1固定住，当拆卸时，通过拉动连接杆8，使得连接杆8带着卡接杆2上升，此时通过第一伸缩弹簧7的反作用力使得滑动杆3复位，在松开连接杆8，在通过第二伸缩弹簧10的反作用力，将卡接杆2下降，从而达到了方便对冷凝器进行安装和拆卸的效果，方便了使用人员对冷凝器件清理，防止了当冷凝器过脏时，使用人员对冷凝器的拆卸过于麻烦，提高了使用人员对冷凝器件清理的便捷性，当冷凝器开始排水时，可以启动驱动电机13，使得驱动电机13通过联轴器带出转轴15转动，转轴15转动带动螺旋叶片16进行转动，使得螺旋叶片16对出水管12的内腔的污渍进行清理，从而防止了出水管12的内部污渍过多时影响到出水管12的正常排水，提高了冷凝器的排水效率。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可快速排水的汽车空调冷凝器，包括冷凝器本体(1)，其特征在于，所述冷凝器本体(1)的顶部与底部均滑动安装有卡接杆(2)，所述冷凝器本体(1)的两侧均滑动安装有滑动杆(3)，两个所述滑动杆(3)相对的一侧均固定安装有第一配合块(4)，两个所述卡接杆(2)相对的一侧均固定安装有第二配合块(5)，所述第一配合块(4)的一侧固定安装有滑动块(6)，所述滑动块(6)的一侧固定安装有第一伸缩弹簧(7)，所述卡接杆(2)的外表面固定安装有连接杆(8)，所述卡接杆(2)的外表面且位于冷凝器本体(1)的内部固定安装有升降板(9)，所述升降板(9)的顶部固定安装有第二伸缩弹簧(10)，所述冷凝器本体(1)的左侧连通有进水管(11)，所述冷凝器本体(1)的左侧且位于进水管(11)的上方连通有出水管(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速排水的汽车空调冷凝器，其特征在于，两个所述卡接杆(2)相对的一侧贯穿均冷凝器本体(1)并延伸至冷凝器本体(1)的内部，两个所述滑动杆(3)相对的一侧贯穿均冷凝器本体(1)并延伸至冷凝器本体(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种可快速排水的汽车空调冷凝器，其特征在于，所述第一配合块(4)的外表面与第二配合块(5)的外表面滑动连接，所述第一伸缩弹簧(7)的一段与冷凝器本体(1)的内腔固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可快速排水的汽车空调冷凝器，其特征在于，所述第二伸缩弹簧(10)的一端与冷凝器本体(1)的内腔固定连接，所述进水管(11)和出水管(12)的右端均贯穿冷凝器本体(1)并延伸至冷凝器本体(1)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种可快速排水的汽车空调冷凝器，其特征在于，所述冷凝器本体(1)的右侧固定安装有驱动电机(13)，所述冷凝器本体(1)的右侧且位于驱动电机(13)的下方固定安装有干燥器(14)，所述驱动电机(13)的输出端通过联轴器固定安装有转轴(15)。
6.根据权利要求5所述的一种可快速排水的汽车空调冷凝器，其特征在于，所述转轴(15)的左端一依次穿冷凝器本体(1)和出水管(12)并延伸至出水管(12)的内部，所述转轴(15)的外表面固定安装有螺旋叶片(16)。
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