CN215982405U - 一种城市照明用智慧led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种城市照明用智慧LED路灯,包括灯座和设置在灯座底部的灯罩,灯罩的两侧壁上竖直设有滑槽,且两侧的灯座底部分别竖直的固定设有滑杆,滑杆的底端固定设有固定灯体,固定灯体的中部贯穿,灯罩内竖直的转动安装有螺杆,螺杆的上端套装有从动齿轮,且一侧设有驱动电机,驱动电机的输出轴上安装有主动齿轮,螺杆上套设有移动灯体,移动灯体的两侧分别固定有限位臂,两根限位臂相互远离的一端分别滑动安装在相对应的滑杆上。本实用新型可在人流量大的时间保证照明亮度和范围,方便行人,在人流量小的时间内可降低照明亮度和范围,同时,减少了光污染,环保且节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯领域,具体为一种城市照明用智慧LED路灯。
背景技术
LED路灯是城市道路照明常用的照明设备,LED路灯中LED灯板的功率大小决定照明的亮度和范围,城市照明中一味的追求较大功率的LED灯板来增强照明的亮度和扩大照明范围,则会导致LED灯体散热不佳,进而会降低LED灯体的使用寿命。
因此,在夜晚若能定时的控制LED路灯的照明亮度和范围,能够在人流量大的一定时间内保证照明亮度和范围,方便行人,在人流量小的时间内可降低照明亮度和范围,同时,可减少光污染,那上述大功率LED灯板导致LED灯体散热不佳的这个问题即可解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市照明用智慧LED路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种城市照明用智慧LED路灯,包括灯座和设置在灯座底部的灯罩,所述灯罩的两侧壁上竖直设有滑槽,且两侧的所述灯座底部分别竖直的固定设有滑杆,所述滑杆的底端固定设有固定灯体,所述固定灯体的中部贯穿,所述灯罩内竖直的转动安装有螺杆,所述螺杆的上端套装有从动齿轮,且一侧设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上安装有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合,所述螺杆上套设有移动灯体,所述移动灯体的两侧分别固定有限位臂,两根所述限位臂相互远离的一端分别滑动安装在相对应的所述滑杆上。
所述滑杆为中空结构,且两端分别与所述灯座及固定灯体相连通。
所述驱动电机为步进电机。
所述固定灯体及移动灯体为圆盘型结构。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型设置固定灯体和移动灯体,移动灯体可补偿固定灯体照明的不足,进而可在人流量大的时间保证照明亮度和范围,方便行人,在人流量小的时间内可降低照明亮度和范围,同时,减少了光污染,环保且节约能源。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型固定灯体及移动灯体的俯视图;
图3是本实用新型固定灯体及移动灯体的仰视图;
图4是本实用新型实施例1的状态图;
图5是本实用新型实施例2的状态图一;
图6是本实用新型实施例2的状态图二;
图中:1灯座;2灯罩;3滑槽;4滑杆;5固定灯体;6螺杆;7从动齿轮;8驱动电机;9主动齿轮;10移动灯体;11限位臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供技术方案:一种城市照明用智慧LED路灯,包括灯座1和设置在灯座1底部的灯罩2,所述灯罩2的两侧壁上竖直设有滑槽3,且两侧的所述灯座1底部分别竖直的固定设有滑杆4,所述滑杆4的底端固定设有固定灯体5,所述固定灯体5的中部贯穿,所述灯罩2内竖直的转动安装有螺杆6,所述螺杆6的上端套装有从动齿轮7,且一侧设有驱动电机8,所述驱动电机8的输出轴上安装有主动齿轮9,所述主动齿轮9与从动齿轮7相互啮合,所述螺杆6上套设有移动灯体10,移动灯体10的中部贯设有螺纹通孔,移动灯体10通过螺纹通孔安装在螺杆6上,所述移动灯体10的两侧分别固定有限位臂11,两根所述限位臂11相互远离的一端分别滑动安装在相对应的所述滑杆4上。
所述滑杆4为中空结构,且两端分别与所述灯座1及固定灯体5相连通,中空的滑杆4可为固定灯体5进行布线。
所述驱动电机8为步进电机,可进行正反转动,可瞬时启动和停止,可精确控制转速。
所述固定灯体5及移动灯体10为圆盘型结构。
灯座1上安装有控制器(控制器为市场通用仪器,控制器的结构和类型为本领域的公知常识,使用时可根据具体情况进行选择),控制器内设有定时器,且电性连接驱动电机8。
实施例1
如图4所示,夜晚在人流量大的时间点,控制器控制移动灯体10亮起,且控制驱动电机8正向转动,通过主动齿轮9和从动齿轮7的传动,则带动螺杆6转动,移动灯体10沿着螺杆6向下移动出灯罩2内,直至移动至固定灯体5的中间贯穿部,限位臂11在滑杆4上滑动,启动限位和稳定移动灯体10的作用。
实施例2
如图5-6所示,深夜在人流量小的时间点,控制器控制移动灯体10熄灭,且控制驱动电机8反向转动,通过主动齿轮9和从动齿轮7的传动,则带动螺杆6转动,移动灯体10沿着螺杆6向上移动进灯罩2内,限位臂11在滑杆4上滑动,启动限位和稳定移动灯体10的作用。
需要说明的是,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种城市照明用智慧LED路灯,包括灯座和设置在灯座底部的灯罩,其特征在于:所述灯罩的两侧壁上竖直设有滑槽,且两侧的所述灯座底部分别竖直的固定设有滑杆,所述滑杆的底端固定设有固定灯体,所述固定灯体的中部贯穿,所述灯罩内竖直的转动安装有螺杆,所述螺杆的上端套装有从动齿轮,且一侧设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上安装有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合,所述螺杆上套设有移动灯体,所述移动灯体的两侧分别固定有限位臂,两根所述限位臂相互远离的一端分别滑动安装在相对应的所述滑杆上。
2.根据权利要求1所述的一种城市照明用智慧LED路灯,其特征在于:所述滑杆为中空结构,且两端分别与所述灯座及固定灯体相连通。
3.根据权利要求1所述的一种城市照明用智慧LED路灯,其特征在于:所述驱动电机为步进电机。
4.根据权利要求1所述的一种城市照明用智慧LED路灯,其特征在于:所述固定灯体及移动灯体为圆盘型结构。
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