CN215977040U - 一种机场跑道通用清扫器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及跑道清理的技术领域，特别是涉及一种机场跑道通用清扫器，包括安装仓、聚拢机构和收集机构；所述聚拢机构包括呈梯形分布的四个转盘，所述转盘转动安装在所述安装仓底部，所述转盘底部呈环形均匀分布有多个清扫刷，所述清扫刷设置为弧形并且其弧形方向沿所述转盘的转动方向；该设备可实现对跑道的自动清理工作，有效简化清理方式，节省人力和时间，提高工作效率，同时通过呈梯形分布的四个转盘同步对异物进行聚拢处理，可方便提高异物的收集效果，方便对跑道进行全面清理处理，提高清理效果，避免异物对飞机起落造成影响，提高实用性。

Description

一种机场跑道通用清扫器

技术领域

本实用新型涉及跑道清理的技术领域，特别是涉及一种机场跑道通用清扫器。

背景技术

众所周知，机场跑道是飞机起落的主要通道，为方便飞机正常起落，需对跑道进行定期清理处理，从而避免跑道上的灰尘、砂石、铁削等异物对飞机的轮胎造成破坏，影响飞机起落，现有清理方式通常是由人工进行清扫，由于跑道占地面积较大，人工清扫的难度较大，所花费的时间和人力较多，工作效率较低，同时人工清扫的效果较差，无法对跑道上的异物进行全面收集处理，容易影响飞机的正常起落。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种机场跑道通用清扫器。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

机场跑道通用清扫器，包括安装仓、聚拢机构和收集机构；

所述聚拢机构包括呈梯形分布的四个转盘，所述转盘转动安装在所述安装仓底部，所述转盘底部呈环形均匀分布有多个清扫刷，所述清扫刷设置为弧形并且其弧形方向沿所述转盘的转动方向；

所述收集机构安装在所述安装仓底部。

进一步地，所述收集机构包括转动辊，所述转动辊位于所述安装仓的底部，并且所述转动辊靠近四个转盘所组成梯形的短边位置，所述转动辊的外壁上呈环形均匀设置有多张弧形刮板，所述转动辊的两端均转动安装有安装板，所述安装板的顶部固定在所述安装仓的底部，一张安装板上安装有第一电机，所述第一电机与所述转动辊传动连接；

还包括收集槽板，所述收集槽板位于所述转动辊的外侧，并且所述收集槽板的顶部固定在所述安装仓的底部，所述收集槽板的外侧安装有收集斗，所述收集斗的外侧壁上连通设置有清理口，清理口上盖装有盖板。

进一步地，所述安装仓内安装有动力，所述动力的外壁上连通设置有第一气管，所述第一气管与所述收集斗内部连通，所述动力内转动设置有滤筒，所述滤筒的圆周内壁上均匀安装有多张扇叶，所述扇叶倾斜，所述滤筒的中部竖向安装有转轴，所述安装仓的顶部安装有第二电机，所述第二电机的输出端与所述转轴的顶部连接；

所述安装仓的顶部设置有第二气管，所述第二气管的输入端与所述滤筒内部连通。

进一步地，所述安装仓底部安装有散气管，所述散气管与所述转动辊接近，所述散气管朝向所述转动辊的侧壁设置为斜面，并且所述散气管斜面上均匀开设有多个喷口；

所述第二气管的输出端与所述散气管连通。

进一步地，所述滤筒的外壁上接触设置有清理刮板，所述清理刮板上安装有安装杆，所述安装杆的外端固定在所述动力的内侧壁上。

进一步地，还包括第三电机，所述第三电机固定在所述安装仓顶部，所述第三电机的输出端伸入至所述安装仓内，并且所述第三电机的输出端上安装有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的左右两侧均啮合设置有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的前后两端均安装有蜗杆，所述蜗杆上啮合设置有蜗轮，所述蜗轮转动安装在所述安装仓内壁底部，所述蜗轮与所述转盘传动连接。

进一步地，所述转盘内部设置有空腔，所述转盘底部均匀开设有多个水孔；

所述安装仓顶部设置有五通管，所述五通管的四个输出端分别穿过四个蜗轮并分别伸入至四个转盘内，所述转盘和所述蜗轮均与所述五通管转动连接。

进一步地，所述安装仓的外侧壁上均匀安装有多张固定架，所述固定架底部转动安装有滚轮。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：转动四个转盘，使四个转盘的转动方向相对，转盘带动其上的清扫刷同步转动，四个转盘上的清扫刷将跑道上的异物向四个转盘中部聚拢并推动异物移动至收集机构内，收集机构用于对异物进行收集处理，该设备可实现对跑道的自动清理工作，有效简化清理方式，节省人力和时间，提高工作效率，同时通过呈梯形分布的四个转盘同步对异物进行聚拢处理，可方便提高异物的收集效果，方便对跑道进行全面清理处理，提高清理效果，避免异物对飞机起落造成影响，提高实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的仰视结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是图1中安装仓剖视结构示意图；

图4是图1中A处局部放大结构示意图；

图5是图3中B处局部放大结构示意图；

附图中标记：1、安装仓；2、转盘；3、清扫刷；4、转动辊；5、弧形刮板；6、安装板；7、第一电机；8、收集槽板；9、收集斗；10、盖板；11、动力；12、第一气管；13、滤筒；14、扇叶；15、转轴；16、第二电机；17、第二气管；18、散气管；19、清理刮板；20、安装杆；21、第三电机；22、第一斜齿轮；23、第二斜齿轮；24、蜗杆；25、蜗轮；26、五通管；27、固定架；28、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。

如图1至图5所示，本实用新型的一种机场跑道通用清扫器，包括安装仓1、聚拢机构和收集机构；

所述聚拢机构包括呈梯形分布的四个转盘2，所述转盘2转动安装在所述安装仓1底部，所述转盘2底部呈环形均匀分布有多个清扫刷3，所述清扫刷3设置为弧形并且其弧形方向沿所述转盘2的转动方向；

所述收集机构安装在所述安装仓1底部。

本实施例中，转动四个转盘2，使四个转盘2的转动方向相对，转盘2带动其上的清扫刷3同步转动，四个转盘2上的清扫刷3将跑道上的异物向四个转盘2中部聚拢并推动异物移动至收集机构内，收集机构用于对异物进行收集处理，该设备可实现对跑道的自动清理工作，有效简化清理方式，节省人力和时间，提高工作效率，同时通过呈梯形分布的四个转盘2同步对异物进行聚拢处理，可方便提高异物的收集效果，方便对跑道进行全面清理处理，提高清理效果，避免异物对飞机起落造成影响，提高实用性。

作为上述实施例的优选，所述收集机构包括转动辊4，所述转动辊4位于所述安装仓1的底部，并且所述转动辊4靠近四个转盘2所组成梯形的短边位置，所述转动辊4的外壁上呈环形均匀设置有多张弧形刮板5，所述转动辊4的两端均转动安装有安装板6，所述安装板6的顶部固定在所述安装仓1的底部，一张安装板6上安装有第一电机7，所述第一电机7与所述转动辊4传动连接；

还包括收集槽板8，所述收集槽板8位于所述转动辊4的外侧，并且所述收集槽板8的顶部固定在所述安装仓1的底部，所述收集槽板8的外侧安装有收集斗9，所述收集斗9的外侧壁上连通设置有清理口，清理口上盖装有盖板10。

本实施例中，第一电机7通过转动辊4带动多张弧形刮板5同步转动，四个转盘2聚拢的异物移动至转动辊4附近，转动状态的多张弧形刮板5将异物通过收集槽板8推入收集斗9内，从而实现对异物的收集工作，同时多张弧形刮板5可对跑道上的顽固异物进行刮除清理处理，从而提高异物清理效果，打开盖板10，可方便通过清理口将收集斗9内收集的异物排出。

作为上述实施例的优选，所述安装仓1内安装有动力11，所述动力11的外壁上连通设置有第一气管12，所述第一气管12与所述收集斗9内部连通，所述动力11内转动设置有滤筒13，所述滤筒13的圆周内壁上均匀安装有多张扇叶14，所述扇叶14倾斜，所述滤筒13的中部竖向安装有转轴15，所述安装仓1的顶部安装有第二电机16，所述第二电机16的输出端与所述转轴15的顶部连接；

所述安装仓1的顶部设置有第二气管17，所述第二气管17的输入端与所述滤筒13内部连通。

本实施例中，第二电机16通过转轴15带动滤筒13转动，滤筒13带动其内的多张扇叶14同步转动，多张扇叶14将滤筒13内部空气向上推动并通过第二气管17排出，动力11内的空气穿过滤筒13外壁进入滤筒13内，动力11内部形成负压，动力11通过第一气管12将收集斗9内部空气抽离，收集斗9通过其开口将收集槽板8上和四个转盘2聚拢的灰尘吸入，灰尘通过第一气管12进入动力11内，滤筒13外壁可对动力11内的灰尘进行过滤拦截处理，从而使灰尘聚集在动力11内，避免设备对跑道进行清扫处理时，跑道上的灰尘随意飘飞并对环境造成破坏，提高跑道清理效果。

在本实施例中，由于滤筒13处于转动状态，可有效方便使滤筒13外壁吸附的灰尘进行离心处理，从而减少灰尘吸附在滤筒13外壁上。

作为上述实施例的优选，所述安装仓1底部安装有散气管18，所述散气管18与所述转动辊4接近，所述散气管18朝向所述转动辊4的侧壁设置为斜面，并且所述散气管18斜面上均匀开设有多个喷口；

所述第二气管17的输出端与所述散气管18连通。

本实施例中，第二气管17内的空气排入至散气管18内，散气管18内的空气通过其上的多个喷口喷出，喷口喷出的空气吹至多张弧形刮板5和弧形刮板5底部的跑道上，从而对弧形刮板5和跑道上的异物进行鼓气清理处理，提高跑道的清扫效果，同时方便使异物快速进入收集斗9内，提高异物的收集效果。

作为上述实施例的优选，所述滤筒13的外壁上接触设置有清理刮板19，所述清理刮板19上安装有安装杆20，所述安装杆20的外端固定在所述动力11的内侧壁上。

本实施例中，通过设置清理刮板19，可方便对滤筒13外壁上吸附的灰尘杂质进行刮除清理处理，方便使滤筒13表面吸附的灰尘杂质快速脱离滤筒13，从而提高滤筒13的透气性。

作为上述实施例的优选，还包括第三电机21，所述第三电机21固定在所述安装仓1顶部，所述第三电机21的输出端伸入至所述安装仓1内，并且所述第三电机21的输出端上安装有第一斜齿轮22，所述第一斜齿轮22的左右两侧均啮合设置有第二斜齿轮23，所述第二斜齿轮23的前后两端均安装有蜗杆24，所述蜗杆24上啮合设置有蜗轮25，所述蜗轮25转动安装在所述安装仓1内壁底部，所述蜗轮25与所述转盘2传动连接。

本实施例中，第三电机21带动第一斜齿轮22转动，第一斜齿轮22通过两个第二斜齿轮23带动四根蜗杆24同步转动，转动状态的蜗杆24通过蜗轮25带动转盘2转动，从而带动四个转盘2同步转动。

作为上述实施例的优选，所述转盘2内部设置有空腔，所述转盘2底部均匀开设有多个水孔；

所述安装仓1顶部设置有五通管26，所述五通管26的四个输出端分别穿过四个蜗轮25并分别伸入至四个转盘2内，所述转盘2和所述蜗轮25均与所述五通管26转动连接。

本实施例中，外界水泵将水通过五通管26排入至四个转盘2内，转盘2内的水通过其底部的水孔喷出至跑道上，从而方便对跑道进行润湿处理，避免跑道因干燥而产生破裂，提高其使用寿命，同时方便对跑道上飘飞的灰尘进行降尘处理，由于转盘2处于转动状态，可有效提高转盘2排出水的扩散面积。

作为上述实施例的优选，所述安装仓1的外侧壁上均匀安装有多张固定架27，所述固定架27底部转动安装有滚轮28。

本实施例中，通过设置固定架27和滚轮28，可方便设备移动，从而方便对跑道进行全面清扫处理。

本实用新型的一种机场跑道通用清扫器，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种机场跑道通用清扫器，其特征在于，包括安装仓（1）、聚拢机构和收集机构；

所述聚拢机构包括呈梯形分布的四个转盘（2），所述转盘（2）转动安装在所述安装仓（1）底部，所述转盘（2）底部呈环形均匀分布有多个清扫刷（3），所述清扫刷（3）设置为弧形并且其弧形方向沿所述转盘（2）的转动方向；

所述收集机构安装在所述安装仓（1）底部。

2.如权利要求1所述的一种机场跑道通用清扫器，其特征在于，所述收集机构包括转动辊（4），所述转动辊（4）位于所述安装仓（1）的底部，并且所述转动辊（4）靠近四个转盘（2）所组成梯形的短边位置，所述转动辊（4）的外壁上呈环形均匀设置有多张弧形刮板（5），所述转动辊（4）的两端均转动安装有安装板（6），所述安装板（6）的顶部固定在所述安装仓（1）的底部，一张安装板（6）上安装有第一电机（7），所述第一电机（7）与所述转动辊（4）传动连接；

还包括收集槽板（8），所述收集槽板（8）位于所述转动辊（4）的外侧，并且所述收集槽板（8）的顶部固定在所述安装仓（1）的底部，所述收集槽板（8）的外侧安装有收集斗（9），所述收集斗（9）的外侧壁上连通设置有清理口，清理口上盖装有盖板（10）。

3.如权利要求2所述的一种机场跑道通用清扫器，其特征在于，所述安装仓（1）内安装有动力（11），所述动力（11）的外壁上连通设置有第一气管（12），所述第一气管（12）与所述收集斗（9）内部连通，所述动力（11）内转动设置有滤筒（13），所述滤筒（13）的圆周内壁上均匀安装有多张扇叶（14），所述扇叶（14）倾斜，所述滤筒（13）的中部竖向安装有转轴（15），所述安装仓（1）的顶部安装有第二电机（16），所述第二电机（16）的输出端与所述转轴（15）的顶部连接；

所述安装仓（1）的顶部设置有第二气管（17），所述第二气管（17）的输入端与所述滤筒（13）内部连通。

4.如权利要求3所述的一种机场跑道通用清扫器，其特征在于，所述安装仓（1）底部安装有散气管（18），所述散气管（18）与所述转动辊（4）接近，所述散气管（18）朝向所述转动辊（4）的侧壁设置为斜面，并且所述散气管（18）斜面上均匀开设有多个喷口；

所述第二气管（17）的输出端与所述散气管（18）连通。

5.如权利要求4所述的一种机场跑道通用清扫器，其特征在于，所述滤筒（13）的外壁上接触设置有清理刮板（19），所述清理刮板（19）上安装有安装杆（20），所述安装杆（20）的外端固定在所述动力（11）的内侧壁上。

6.如权利要求5所述的一种机场跑道通用清扫器，其特征在于，还包括第三电机（21），所述第三电机（21）固定在所述安装仓（1）顶部，所述第三电机（21）的输出端伸入至所述安装仓（1）内，并且所述第三电机（21）的输出端上安装有第一斜齿轮（22），所述第一斜齿轮（22）的左右两侧均啮合设置有第二斜齿轮（23），所述第二斜齿轮（23）的前后两端均安装有蜗杆（24），所述蜗杆（24）上啮合设置有蜗轮（25），所述蜗轮（25）转动安装在所述安装仓（1）内壁底部，所述蜗轮（25）与所述转盘（2）传动连接。

7.如权利要求6所述的一种机场跑道通用清扫器，其特征在于，所述转盘（2）内部设置有空腔，所述转盘（2）底部均匀开设有多个水孔；

所述安装仓（1）顶部设置有五通管（26），所述五通管（26）的四个输出端分别穿过四个蜗轮（25）并分别伸入至四个转盘（2）内，所述转盘（2）和所述蜗轮（25）均与所述五通管（26）转动连接。

8.如权利要求7所述的一种机场跑道通用清扫器，其特征在于，所述安装仓（1）的外侧壁上均匀安装有多张固定架（27），所述固定架（27）底部转动安装有滚轮（28）。

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