CN215976787U - 一种底油吹风一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及热熔标线施工的辅助设备的技术领域，具体涉及一种底油吹风一体机，包括车架，所述车架上设有空压机和风机，所述空压机通过管道连通有喷枪，所述喷枪用于向地面喷涂底油，所述喷枪通过高度调节机构与所述车架的一侧相连接；所述风机连通有风道，所述风道的出口延伸至所述喷枪的前方，所述风道用于从一侧向另一侧吹风以清理位于所述喷枪前方的杂物；所述空压机上还固设有把手。本实用新型利用风机产生风压，将路面的杂质、灰尘清扫干净，配合自动空压机装置进行喷涂，可同步完成清扫与涂底油的工作，提高工作效率，降低工人的劳动强度，操作和保养简单，使用寿命长。

Description

一种底油吹风一体机

技术领域

本实用新型涉及热熔标线施工的辅助设备的技术领域，具体涉及一种底油吹风一体机。

背景技术

底漆是施划热熔标线时使用的粘接材料，底漆起着防止涂膜剥落、提高涂膜和路面粘着力的作用。空气喷涂是一种最常使用的方法，是以压缩空气将涂料雾化进行喷涂。对于喷漆量、漆束形状、漆束直径、漆粒大小、空气压力等参数，必须根据涂料的种类与黏度加以适当调整。其优点在于：能够任意选择喷漆条件，比较容易操作，适于重视喷涂质量的工件。其缺点是：涂料利用率低，空气中容易携带水与油。但作为热熔标线施划前喷涂的底油，只需要覆盖在规定地方，便于后续标线喷涂即可。而现有技术中，一般需要人工手持空压机进行喷涂，其喷涂范围和准确度，只能依靠人工控制，难以保证不浪费底油。而且，在喷涂过程中，路面往往会存在较多的灰尘，甚至是落叶、碎石等杂物，工人在喷涂时还需要随时对这些杂物进行清理，不然肯定会影响底漆的粘接性能，而这样的操作方式一是不方便，施工时要操作空压机控制喷涂位置，又要随时清理前方杂物；二是喷涂控制难度高，完成速度慢，喷涂后不能及时施划热熔标线，大大影响了喷涂效率。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种底油吹风一体机。本实用新型利用风机产生风压，将路面的杂质、灰尘清扫干净，配合自动空压机装置进行喷涂，可同步完成清扫与涂底油的工作，提高工作效率，降低工人的劳动强度，操作和保养简单，使用寿命长。

本实用新型所述的一种底油吹风一体机，包括车架，所述车架上设有空压机和风机，所述空压机通过管道连通有喷枪，所述喷枪用于向地面喷涂底油，所述喷枪通过高度调节机构与所述车架的一侧相连接；所述风机连通有风道，所述风道的出口延伸至所述喷枪的前方，所述风道用于从一侧向另一侧吹风以清理位于所述喷枪前方的杂物；所述空压机上还固设有把手。

在其中一个实施例中，所述高度调节机构包括固设在所述车架一侧的套杆，所述套杆上插设有导向杆，所述套杆的一侧还穿插有第一调节螺杆，所述导向杆上设有多个与所述第一调节螺杆相适配的通孔；所述导向杆的一端向所述车架的外侧水平延伸并与所述喷枪可拆卸连接。

在其中一个实施例中，所述导向杆远离所述车架的一端设有卡扣，所述卡扣的一侧为开口状，所述卡扣的顶面穿插有第二调节螺杆，所述第二调节螺杆用于配合所述卡扣的底面夹紧所述喷枪。

在其中一个实施例中，所述喷枪上设有手柄开关，所述卡扣远离开口状的一侧设有喷嘴调节机构，所述喷嘴调节机构用于调节所述手柄开关，从而控制所述喷枪喷出底油的量。

在其中一个实施例中，所述手柄开关上设有复位弹簧，所述喷嘴调节机构包括与所述卡扣一侧转动连接的连接件，所述连接件的一端设有拨杆，所述拨杆与所述手柄开关的相连接，所述连接件的另一端设有刹车线。

在其中一个实施例中，所述把手上设有手刹，所述手刹与所述刹车线相连接。

在其中一个实施例中，所述风道的出口处盖设有封盖，所述封盖的一侧与所述风道相铰接。

在其中一个实施例中，所述空压机上设有压力调节阀，所述喷枪端部可拆卸连接有挡板。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

1、本实用新型利用风机产生风压，将路面的杂质、灰尘清扫干净，配合自动空压机装置进行喷涂，可同步完成清扫与涂底油的工作，提高工作效率，降低工人的劳动强度，操作和保养简单，使用寿命长。

2、本装置中的高度调节机构采用能快速调节的机械结构，通过导向杆的一端插入套杆的深度，并利用第一调节螺杆锁定，来进行高度的调节和固定，还进一步地让第一调节螺杆可插入到导向杆上的通孔内，从而防止其随意转动，并通过可拆卸的结构来固定喷枪，以适配不同型号的喷枪喷嘴。

3、自由状态下，手柄开关通过复位弹簧的作用，处于常闭的状态，而通过拨杆的拨动，手柄开关转动，就会让喷枪的喷嘴处变为打开状态，并通过打开程度的控制，进而控制喷出底油的量；也可以设置为自由状态时手柄开关为常开，那么喷嘴调节机构就是调节喷嘴处的闭合程度。

附图说明

图1是本实用新型一种底油吹风一体机的主视图；

图2是本实用新型的喷枪处的放大示意图。

附图标记说明：1-车架，2-空压机，21-压力调节阀，3-风机，4-喷枪，41-挡板，5-高度调节机构，51-套杆，52-导向杆，53-第一调节螺杆，54-卡扣，55-第二调节螺杆，6-风道，61-封盖，7-把手，8-手柄开关，9-喷嘴调节机构，91-连接件，92-拨杆，93-刹车线，10-手刹。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

如图1和图2所示，本实用新型的一种底油吹风一体机，包括车架1，车架1上设有空压机2和风机3，空压机2通过管道连通有喷枪4，喷枪4用于向地面喷涂底油，喷枪4通过高度调节机构5与车架1的一侧相连接；风机3连通有风道6，风道6的出口延伸至喷枪4的前方，风道6用于从一侧向另一侧吹风以清理位于喷枪4前方的杂物；空压机2上还固设有把手7。本实用新型利用风机3产生风压，将路面的杂质、灰尘清扫干净，配合自动空压机2装置进行喷涂，可同步完成清扫与涂底油的工作，提高工作效率，降低工人的劳动强度，操作和保养简单，使用寿命长。

本装置在使用时，利用车架1进行移动，承载空压机2和风机3进行操作，工人可以通过把手7控制车架1行驶方向。喷枪4可通过高度调节机构5调节至适当的高度，从而使喷枪4的底油喷出口靠近或远离地面，以调节底油的喷涂宽度。而在喷涂过程中，风机3内高压叶轮高速转动，产生较大的风压，将路面前方的灰尘、落叶、碎石等杂质清理至一旁，并前推车架1，使喷枪4立刻对该位置进行底油的喷涂，并可紧跟标线喷涂的设备，附上相应的热熔标线。

高度调节机构5可以设置成各种用于调节高度的机构来实现喷枪4离地面高度的自由调节，在其中一个实施例中，高度调节机构5包括固设在车架1一侧的套杆51，套杆51上插设有导向杆52，套杆51的一侧还穿插有第一调节螺杆53，导向杆52上设有多个与第一调节螺杆53相适配的通孔；导向杆52的一端向车架1的外侧水平延伸并与喷枪4可拆卸连接。本装置中的高度调节机构5采用能快速调节的机械结构，通过导向杆52的一端插入套杆51的深度，并利用第一调节螺杆53锁定，来进行高度的调节和固定，还进一步地让第一调节螺杆53可插入到导向杆52上的通孔内，从而防止其随意转动，并通过可拆卸的结构来固定喷枪4，以适配不同型号的喷枪4喷嘴。

进一步地，导向杆52远离车架1的一端设有卡扣54，卡扣54的一侧为开口状，卡扣54的顶面穿插有第二调节螺杆55，第二调节螺杆55用于配合卡扣54的底面夹紧喷枪4。卡扣54的一侧开口，让不同型号的喷枪4能从该侧卡入到卡扣54中，然后再通过第二调节螺杆55拧紧，使喷枪4固定在导向杆52上，从而可随导向杆52调节高度。而为了方便调节喷枪4喷出底油的量，喷枪4上设有手柄开关8，卡扣54远离开口状的一侧设有喷嘴调节机构9，喷嘴调节机构9用于调节手柄开关8，从而控制喷枪4喷出底油的量。通过喷嘴调节机构9调节喷枪4上带有的手柄开关8，工人在操作本装置时，就能实时对喷枪4的喷嘴进行调节。而具体的，手柄开关8上设有复位弹簧，喷嘴调节机构9包括与卡扣54一侧转动连接的连接件91，连接件91的一端设有拨杆92，拨杆92与手柄开关8的相连接，连接件91的另一端设有刹车线93。自由状态下，手柄开关8通过复位弹簧的作用，处于常闭的状态，而通过拨杆92的拨动，手柄开关8转动，就会让喷枪4的喷嘴处变为打开状态，并通过打开程度的控制，进而控制喷出底油的量；也可以设置为自由状态时手柄开关8为常开，那么喷嘴调节机构9就是调节喷嘴处的闭合程度。如图1所示，把手7上设有手刹10，方便人工在推动车架1时同步控制，手刹10与刹车线93相连接，通过手刹10的控制，拉紧或放松刹车线93，从而使连接件91转动，拨杆92就能实现对手柄开关8的拨动。

在其中一个实施例中，风道6的出口处盖设有封盖61，封盖61的一侧与风道6相铰接。通过铰接的方式连接，封盖61可以转动，进而封住或打开风道6，不使用时保护风道6不会进入灰尘。也可以把封盖61设计成喇叭状，用于盖住风道6的出口时，收窄出风口，从而形成更集中更强力的风压，除去一些顽固的杂物。空压机2上设有压力调节阀21，也可称为流量平衡阀，用于实时监控压力变化，也可反映剩余底油材料的多少，减少安全隐患，喷枪4端部可拆卸连接有挡板41，用以进一步限制底油喷出，避免压力变化大时喷出的底油容易飞溅，并可通过更换挡板41来适配不同的施工情况。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种底油吹风一体机，其特征在于，包括车架(1)，所述车架(1)上设有空压机(2)和风机(3)，所述空压机(2)通过管道连通有喷枪(4)，所述喷枪(4)用于向地面喷涂底油，所述喷枪(4)通过高度调节机构(5)与所述车架(1)的一侧相连接；所述风机(3)连通有风道(6)，所述风道(6)的出口延伸至所述喷枪(4)的前方，所述风道(6)用于从一侧向另一侧吹风以清理位于所述喷枪(4)前方的杂物；所述空压机(2)上还固设有把手(7)。

2.根据权利要求1所述一种底油吹风一体机，其特征在于，所述高度调节机构(5)包括固设在所述车架(1)一侧的套杆(51)，所述套杆(51)上插设有导向杆(52)，所述套杆(51)的一侧还穿插有第一调节螺杆(53)，所述导向杆(52)上设有多个与所述第一调节螺杆(53)相适配的通孔；所述导向杆(52)的一端向所述车架(1)的外侧水平延伸并与所述喷枪(4)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述一种底油吹风一体机，其特征在于，所述导向杆(52)远离所述车架(1)的一端设有卡扣(54)，所述卡扣(54)的一侧为开口状，所述卡扣(54)的顶面穿插有第二调节螺杆(55)，所述第二调节螺杆(55)用于配合所述卡扣(54)的底面夹紧所述喷枪(4)。

4.根据权利要求3所述一种底油吹风一体机，其特征在于，所述喷枪(4)上设有手柄开关(8)，所述卡扣(54)远离开口状的一侧设有喷嘴调节机构(9)，所述喷嘴调节机构(9)用于调节所述手柄开关(8)，从而控制所述喷枪(4)喷出底油的量。

5.根据权利要求4所述一种底油吹风一体机，其特征在于，所述手柄开关(8)上设有复位弹簧，所述喷嘴调节机构(9)包括与所述卡扣(54)一侧转动连接的连接件(91)，所述连接件(91)的一端设有拨杆(92)，所述拨杆(92)与所述手柄开关(8)的相连接，所述连接件(91)的另一端设有刹车线(93)。

6.根据权利要求5所述一种底油吹风一体机，其特征在于，所述把手(7)上设有手刹(10)，所述手刹(10)与所述刹车线(93)相连接。

7.根据权利要求1所述一种底油吹风一体机，其特征在于，所述风道(6)的出口处盖设有封盖(61)，所述封盖(61)的一侧与所述风道(6)相铰接。

8.根据权利要求1所述一种底油吹风一体机，其特征在于，所述空压机(2)上设有压力调节阀(21)，所述喷枪(4)端部可拆卸连接有挡板(41)。

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