CN215976707U - 公路施工用沥青加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路施工用装置技术领域,且公开了公路施工用沥青加热装置,包括箱体。该公路施工用沥青加热装置,通过设置加热搅拌机构,利用电机转动,使转动杆转动,利用两个皮带轮传动,使搅拌杆在加热箱内部进行转动,在加热板加热的同时,对固体沥青进行搅拌,提高加热速率,且设置有过滤板提高出料效果;设置辅助搅拌机构,通过两个伞齿轮相互啮合,使凸轮转动,使加热箱根据回复弹簧一的作用左右移动,使搅拌面积增加,使加热箱的内壁能够通过搅拌叶进行清扫,防止物料粘附加热箱内壁,提高沥青的使用率;设置多层次搅拌机构,使搅拌杆能够在皮带轮带动转动的同时也可以做上下运动,提高加热箱内部的多层次搅拌。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工用装置技术领域,具体为公路施工用沥青加热装置。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳,沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品,石油沥青是原油蒸馏后的残渣,天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积,沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
在公路施工中,人们往往需要使用沥青,沥青的用途广泛,尤其在公路施工中必不可少,人们在施工时,要时刻防止沥青干涸凝结成块。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供公路施工用沥青加热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:公路施工用沥青加热装置,包括箱体,所述箱体底部四角均匀固定设置有万向轮,所述箱体上方水平固定设置有工作框,所述工作框底面开口设置,所述箱体内部设置有加热搅拌机构,所述加热搅拌机构顶端贯穿箱体顶面延伸至工作框内部,所述加热搅拌机构右侧面设置有辅助搅拌机构,所述辅助搅拌机构上方设置有多层次搅拌机构;
所述加热搅拌机构包括加热箱、进料管、加热板、出料管、过滤板、电机、转动杆、搅拌杆和两个皮带轮,所述加热箱竖直设置在箱体内部,所述加热箱底面与箱体内部底面滑动连接,所述进料管竖直贯通在加热箱顶面,所述加热板水平固定设置在加热箱内部底面,所述出料管水平贯通设置在加热箱左侧底端,所述出料管左端贯穿箱体延伸至箱体左侧,所述过滤板竖直设置在加热箱对应出料管位置,所述过滤板侧面与加热箱内壁固定连接,所述电机设置在加热箱右侧,所述电机底面与箱体内部底面固定连接,所述转动杆底端与电机输出杆顶端固定连接,所述转动杆顶端贯穿箱体延伸至工作框内部,所述搅拌杆竖直设置在工作框内部,所述搅拌杆底端贯穿箱体顶面延伸至箱体内部,所述加热箱顶面对应搅拌杆底端开设有限位通槽二,所述搅拌杆底端贯穿限位通槽二延伸至加热箱内部,所述搅拌杆底端表面从上往下依次固定设置有搅拌叶,两个所述皮带轮分别固定套设在转动杆顶端表面和搅拌杆顶端表面,两个所述皮带轮底端均通过轴承座与箱体顶面转动连接,两个所述皮带轮通过皮带传动连接。
优选的,所述箱体顶面对应进料管位置贯通设置有限位通槽一,所述进料管顶端贯穿限位通槽一延伸至箱体上方,所述进料管顶端表面与限位通槽一内壁滑动连接,便于固体沥青的投放。
优选的,所述辅助搅拌机构包括固定板、移动柱、接触板、转动柱一、两个伞齿轮、凸轮、楔形条和回复弹簧一,所述固定板竖直设置在加热箱右侧,所述固定板前后侧面与箱体内壁固定连接,所述移动柱左右水平贯穿固定板底端设置,所述接触板竖直固定设置在移动柱左端面,所述接触板侧面与加热箱侧面接触,所述转动柱一水平设置在转动杆后方,所述转动柱一后端通过轴承一与箱体内部后壁转动连接,两个所述伞齿轮分别固定套设在转动杆表面和转动柱一表面,两个所述伞齿轮侧面相互啮合,所述凸轮固定套设在转动柱一后端表面,所述凸轮侧面与移动柱端面接触,通过两个伞齿轮相互啮合,使凸轮转动,使加热箱移动,使搅拌面积增加,使加热箱的内壁能够通过搅拌叶进行清扫,防止物料粘附加热箱内壁,提高沥青的使用率。
优选的,所述回复弹簧一水平设置在加热箱和箱体内壁之间,所述回复弹簧一左右端分别与加热箱左侧面和箱体内壁固定连接,使加热箱根据回复弹簧一的作用左右移动。
优选的,所述加热箱底面横向开设有楔形槽,所述楔形条滑动设置在楔形槽内部,所述楔形条底面与箱体内部底面固定连接。对加热箱进行限位保护,防止由于外界因素导致加热箱发生偏移。
优选的,所述多层次搅拌机构包括转动柱二、两个皮带轮一、半齿轮、齿条、移动板、回复弹簧二和限位块,所述转动柱二水平设置在固定板右侧,所述转动柱二后端通过轴承二与箱体内部后壁转动连接,两个所述皮带轮一分别固定套设在转动柱一后端表面和转动柱二后端表面,两个所述皮带轮一通过皮带传动连接,所述齿条竖直滑动设置在固定板右侧面,所述固定板对应齿条位置左右贯通设置有移动槽,所述半齿轮固定套设在转动柱二前端表面,所述半齿轮侧面与齿条侧面相互啮合,所述移动板水平设置在固定板左侧,所述移动板右端贯穿移动槽与齿条侧面固定连接,所述移动板另一端通过轴承三转动套设在搅拌杆上端表面,所述回复弹簧二套设在搅拌杆表面,所述回复弹簧二上下端分别与移动板顶面和箱体内部顶面固定连接,通过两个皮带轮一的作用,使转动柱二转动,使半齿轮转动,并通过回复弹簧二的作用带动齿条上下移动,使搅拌杆能够在加热箱内部上下移动。
优选的,所述搅拌杆顶端侧面竖直开设有限位槽,所述限位块滑动设置在限位槽内部,所述限位块侧面与左侧皮带轮内壁固定连接,使搅拌杆能够在皮带轮带动转动的同时也可以做上下运动,提高加热箱内部的多层次搅拌。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路施工用沥青加热装置,通过设置加热搅拌机构,利用电机转动,使转动杆转动,利用两个皮带轮传动,使搅拌杆在加热箱内部进行转动,在加热板加热的同时,对固体沥青进行搅拌,提高加热速率,且设置有过滤板提高出料效果;设置辅助搅拌机构,通过两个伞齿轮相互啮合,使凸轮转动,使加热箱根据回复弹簧一的作用左右移动,使搅拌面积增加,使加热箱的内壁能够通过搅拌叶进行清扫,防止物料粘附加热箱内壁,提高沥青的使用率;设置多层次搅拌机构,使搅拌杆能够在皮带轮带动转动的同时也可以做上下运动,提高加热箱内部的多层次搅拌。
附图说明
图1为本实用新型整体立体图;
图2为本实用新型正面结构剖视图;
图3为本实用新型皮带轮处正面剖视图;
图4为本实用新型图2中A区放大图;
图5为本实用新型图2中B区放大图。
图中:1箱体、2万向轮、3工作框、4加热搅拌机构、401加热箱、402进料管、403限位通槽一、404加热板、405出料管、406过滤板、407电机、408转动杆、409搅拌杆、410皮带轮、411限位通槽二、5辅助搅拌机构、501固定板、502移动柱、503接触板、504转动柱一、505伞齿轮、506凸轮、507楔形槽、508楔形条、509回复弹簧一、6多层次搅拌机构、601转动柱二、602皮带轮一、603半齿轮、604齿条、605移动槽、606移动板、607回复弹簧二、608限位槽、609限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:公路施工用沥青加热装置,包括箱体1,箱体1底部四角均匀固定设置有万向轮2,箱体1上方水平固定设置有工作框3,工作框3底面开口设置,箱体1内部设置有加热搅拌机构4,加热搅拌机构4顶端贯穿箱体1顶面延伸至工作框3内部,加热搅拌机构4右侧面设置有辅助搅拌机构5,辅助搅拌机构5上方设置有多层次搅拌机构6;
加热搅拌机构4包括加热箱401、进料管402、加热板404、出料管405、过滤板406、电机407、转动杆408、搅拌杆409和两个皮带轮410,加热箱401竖直设置在箱体1内部,加热箱401底面与箱体1内部底面滑动连接,进料管402竖直贯通在加热箱401顶面,箱体1顶面对应进料管402位置贯通设置有限位通槽一403,进料管402顶端贯穿限位通槽一403延伸至箱体1上方,进料管402顶端表面与限位通槽一403内壁滑动连接,便于固体沥青的投放,加热板404水平固定设置在加热箱401内部底面,出料管405水平贯通设置在加热箱401左侧底端,出料管405左端贯穿箱体1延伸至箱体1左侧,过滤板406竖直设置在加热箱401对应出料管405位置,过滤板406侧面与加热箱401内壁固定连接,电机407设置在加热箱401右侧,电机407底面与箱体1内部底面固定连接,转动杆408底端与电机407输出杆顶端固定连接,转动杆408顶端贯穿箱体1延伸至工作框3内部,搅拌杆409竖直设置在工作框3内部,搅拌杆409底端贯穿箱体1顶面延伸至箱体1内部,加热箱401顶面对应搅拌杆409底端开设有限位通槽二411,搅拌杆409底端贯穿限位通槽二411延伸至加热箱401内部,搅拌杆409底端表面从上往下依次固定设置有搅拌叶,两个皮带轮410分别固定套设在转动杆408顶端表面和搅拌杆409顶端表面,两个皮带轮410底端均通过轴承座与箱体1顶面转动连接,两个皮带轮410通过皮带传动连接。
辅助搅拌机构5包括固定板501、移动柱502、接触板503、转动柱一504、两个伞齿轮505、凸轮506、楔形条508和回复弹簧一509,固定板501竖直设置在加热箱401右侧,固定板501前后侧面与箱体1内壁固定连接,移动柱502左右水平贯穿固定板501底端设置,接触板503竖直固定设置在移动柱502左端面,接触板503侧面与加热箱401侧面接触,转动柱一504水平设置在转动杆408后方,转动柱一504后端通过轴承一与箱体1内部后壁转动连接,两个伞齿轮505分别固定套设在转动杆408表面和转动柱一504表面,两个伞齿轮505侧面相互啮合,凸轮506固定套设在转动柱一504后端表面,凸轮506侧面与移动柱502端面接触,通过两个伞齿轮505相互啮合,使凸轮506转动,使加热箱401移动,使搅拌面积增加,使加热箱401的内壁能够通过搅拌叶进行清扫,防止物料粘附加热箱内壁,提高沥青的使用率,回复弹簧一509水平设置在加热箱401和箱体1内壁之间,回复弹簧一509左右端分别与加热箱401左侧面和箱体1内壁固定连接,使加热箱401根据回复弹簧一509的作用左右移动,加热箱401底面横向开设有楔形槽507,楔形条508滑动设置在楔形槽507内部,楔形条508底面与箱体1内部底面固定连接。对加热箱401进行限位保护,防止由于外界因素导致加热箱401发生偏移。
多层次搅拌机构6包括转动柱二601、两个皮带轮一602、半齿轮603、齿条604、移动板606、回复弹簧二607和限位块609,转动柱二601水平设置在固定板501右侧,转动柱二601后端通过轴承二与箱体1内部后壁转动连接,两个皮带轮一602分别固定套设在转动柱一504后端表面和转动柱二601后端表面,两个皮带轮一602通过皮带传动连接,齿条604竖直滑动设置在固定板501右侧面,固定板501对应齿条604位置左右贯通设置有移动槽605,半齿轮603固定套设在转动柱二601前端表面,半齿轮603侧面与齿条604侧面相互啮合,移动板606水平设置在固定板501左侧,移动板606右端贯穿移动槽605与齿条604侧面固定连接,移动板606另一端通过轴承三转动套设在搅拌杆409上端表面,回复弹簧二607套设在搅拌杆409表面,回复弹簧二607上下端分别与移动板606顶面和箱体1内部顶面固定连接,通过两个皮带轮一602的作用,使转动柱二601转动,使半齿轮603转动,并通过回复弹簧二607的作用带动齿条604上下移动,使搅拌杆409能够在加热箱401内部上下移动,搅拌杆409顶端侧面竖直开设有限位槽608,限位块609滑动设置在限位槽608内部,限位块609侧面与左侧皮带轮410内壁固定连接,使搅拌杆409能够在皮带轮410带动转动的同时也可以做上下运动,提高加热箱401内部的多层次搅拌。
使用时,通过设置加热搅拌机构4,利用电机转动,使转动杆408转动,利用两个皮带轮410传动,使搅拌杆409在加热箱401内部进行转动,在加热板404加热的同时,对固体沥青进行搅拌,提高加热速率,且设置有过滤板406提高出料效果;设置辅助搅拌机构5,通过两个伞齿轮505相互啮合,使凸轮506转动,使加热箱401根据回复弹簧一509的作用左右移动,使搅拌面积增加,使加热箱401的内壁能够通过搅拌叶进行清扫,防止物料粘附加热箱401内壁,提高沥青的使用率;设置多层次搅拌机构6,使搅拌杆409能够在皮带轮410带动转动的同时也可以做上下运动,提高加热箱401内部的多层次搅拌。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.公路施工用沥青加热装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部四角均匀固定设置有万向轮(2),所述箱体(1)上方水平固定设置有工作框(3),所述工作框(3)底面开口设置,所述箱体(1)内部设置有加热搅拌机构(4),所述加热搅拌机构(4)顶端贯穿箱体(1)顶面延伸至工作框(3)内部,所述加热搅拌机构(4)右侧面设置有辅助搅拌机构(5),所述辅助搅拌机构(5)上方设置有多层次搅拌机构(6);
所述加热搅拌机构(4)包括加热箱(401)、进料管(402)、加热板(404)、出料管(405)、过滤板(406)、电机(407)、转动杆(408)、搅拌杆(409)和两个皮带轮(410),所述加热箱(401)竖直设置在箱体(1)内部,所述加热箱(401)底面与箱体(1)内部底面滑动连接,所述进料管(402)竖直贯通在加热箱(401)顶面,所述加热板(404)水平固定设置在加热箱(401)内部底面,所述出料管(405)水平贯通设置在加热箱(401)左侧底端,所述出料管(405)左端贯穿箱体(1)延伸至箱体(1)左侧,所述过滤板(406)竖直设置在加热箱(401)对应出料管(405)位置,所述过滤板(406)侧面与加热箱(401)内壁固定连接,所述电机(407)设置在加热箱(401)右侧,所述电机(407)底面与箱体(1)内部底面固定连接,所述转动杆(408)底端与电机(407)输出杆顶端固定连接,所述转动杆(408)顶端贯穿箱体(1)延伸至工作框(3)内部,所述搅拌杆(409)竖直设置在工作框(3)内部,所述搅拌杆(409)底端贯穿箱体(1)顶面延伸至箱体(1)内部,所述加热箱(401)顶面对应搅拌杆(409)底端开设有限位通槽二(411),所述搅拌杆(409)底端贯穿限位通槽二(411)延伸至加热箱(401)内部,所述搅拌杆(409)底端表面从上往下依次固定设置有搅拌叶,两个所述皮带轮(410)分别固定套设在转动杆(408)顶端表面和搅拌杆(409)顶端表面,两个所述皮带轮(410)底端均通过轴承座与箱体(1)顶面转动连接,两个所述皮带轮(410)通过皮带传动连接。
2.根据权利要求1所述的公路施工用沥青加热装置,其特征在于:所述箱体(1)顶面对应进料管(402)位置贯通设置有限位通槽一(403),所述进料管(402)顶端贯穿限位通槽一(403)延伸至箱体(1)上方,所述进料管(402)顶端表面与限位通槽一(403)内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的公路施工用沥青加热装置,其特征在于:所述辅助搅拌机构(5)包括固定板(501)、移动柱(502)、接触板(503)、转动柱一(504)、两个伞齿轮(505)、凸轮(506)、楔形条(508)和回复弹簧一(509),所述固定板(501)竖直设置在加热箱(401)右侧,所述固定板(501)前后侧面与箱体(1)内壁固定连接,所述移动柱(502)左右水平贯穿固定板(501)底端设置,所述接触板(503)竖直固定设置在移动柱(502)左端面,所述接触板(503)侧面与加热箱(401)侧面接触,所述转动柱一(504)水平设置在转动杆(408)后方,所述转动柱一(504)后端通过轴承一与箱体(1)内部后壁转动连接,两个所述伞齿轮(505)分别固定套设在转动杆(408)表面和转动柱一(504)表面,两个所述伞齿轮(505)侧面相互啮合,所述凸轮(506)固定套设在转动柱一(504)后端表面,所述凸轮(506)侧面与移动柱(502)端面接触。
4.根据权利要求3所述的公路施工用沥青加热装置,其特征在于:所述回复弹簧一(509)水平设置在加热箱(401)和箱体(1)内壁之间,所述回复弹簧一(509)左右端分别与加热箱(401)左侧面和箱体(1)内壁固定连接。
5.根据权利要求3所述的公路施工用沥青加热装置,其特征在于:所述加热箱(401)底面横向开设有楔形槽(507),所述楔形条(508)滑动设置在楔形槽(507)内部,所述楔形条(508)底面与箱体(1)内部底面固定连接。
6.根据权利要求3所述的公路施工用沥青加热装置,其特征在于:所述多层次搅拌机构(6)包括转动柱二(601)、两个皮带轮一(602)、半齿轮(603)、齿条(604)、移动板(606)、回复弹簧二(607)和限位块(609),所述转动柱二(601)水平设置在固定板(501)右侧,所述转动柱二(601)后端通过轴承二与箱体(1)内部后壁转动连接,两个所述皮带轮一(602)分别固定套设在转动柱一(504)后端表面和转动柱二(601)后端表面,两个所述皮带轮一(602)通过皮带传动连接,所述齿条(604)竖直滑动设置在固定板(501)右侧面,所述固定板(501)对应齿条(604)位置左右贯通设置有移动槽(605),所述半齿轮(603)固定套设在转动柱二(601)前端表面,所述半齿轮(603)侧面与齿条(604)侧面相互啮合,所述移动板(606)水平设置在固定板(501)左侧,所述移动板(606)右端贯穿移动槽(605)与齿条(604)侧面固定连接,所述移动板(606)另一端通过轴承三转动套设在搅拌杆(409)上端表面,所述回复弹簧二(607)套设在搅拌杆(409)表面,所述回复弹簧二(607)上下端分别与移动板(606)顶面和箱体(1)内部顶面固定连接。
7.根据权利要求6所述的公路施工用沥青加热装置,其特征在于:所述搅拌杆(409)顶端侧面竖直开设有限位槽(608),所述限位块(609)滑动设置在限位槽(608)内部,所述限位块(609)侧面与左侧皮带轮(410)内壁固定连接。
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