CN215965033U - 一种发动机气门锁夹槽用清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气门锁夹槽用清理装置,涉及发动机技术领域,为解决现有技术中的普通发动机气门锁夹槽用清理装置清洁效果不够好的问题。所述清洁海绵头的内侧设置有球头,且球头与清洁海绵头固定连接,所述球头的外侧设置有触角管,且触角管与球头设置为一体结构,所述触角管的端头处设置有吸气口,且吸气口与触角管设置为一体结构,所述清理装置的下方设置有中空管,且中空管与清理装置转动连接,所述清理装置的一侧安装有手柄,且手柄与清理装置通过紧固螺丝固定连接,所述手柄的一侧安装有电池座,且电池座与手柄固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种发动机气门锁夹槽用清理装置。
背景技术
发动机气门锁夹槽需要及时的清洗,在对发动机节气门清洁时,就需要对气门锁夹槽进行清理,常规的手段只是用布擦拭,用表板蜡清洁,用强气流吹去气门锁夹槽内部的杂质,但是此种方式很容易将杂质弄到气门锁夹槽的深处,特别是用强气流吹气门锁夹槽时,很容易将杂质吹到气门锁夹槽的内部,对气门锁夹槽的清洁效果很不好;因此市场急需研制一种发动机气门锁夹槽用清理装置来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机气门锁夹槽用清理装置,以解决上述背景技术中提出的普通发动机气门锁夹槽用清理装置清洁效果不够好的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机气门锁夹槽用清理装置,包括清理装置和清洁海绵头,所述清洁海绵头的内侧设置有球头,且球头与清洁海绵头固定连接,所述球头的外侧设置有触角管,且触角管与球头设置为一体结构,所述触角管的端头处设置有吸气口,且吸气口与触角管设置为一体结构。
优选的,所述清理装置的下方设置有中空管,且中空管与清理装置转动连接,所述清理装置的一侧安装有手柄,且手柄与清理装置通过紧固螺丝固定连接。
优选的,所述手柄的一侧安装有电池座,且电池座与手柄固定连接。
优选的,所述手柄的下方设置有按钮,所述清理装置的前端面上设置有散热槽,且散热槽与清理装置设置为一体结构。
优选的,所述清理装置的一侧安装有出气管,且出气管与清理装置固定连接,所述清理装置的内部安装有气箱,且气箱与清理装置固定连接。
优选的,所述气箱的内部设置有涡扇,所述中空管的内侧设置有出气口,且出气口与中空管设置为一体结构,所述清理装置的内部安装有电机,且电机与清理装置固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该实用新型通过清洁海绵头和球头的设置,球头的内部是中空的,球头用于固定清洁海绵头,通过清洁海绵头高速旋转对气门锁夹槽内部进行清洁工作,因为球头内部是中空的,可以通过抽取球头内部的空气,使得球头内部形成负压,从而使得杂质吸附在清洁海绵头的表面,从而在清洁海绵头在进行清洁工作时,杂质不会误入气门锁夹槽的内部,提高对发动机气门锁夹槽的清洁效果,使得此清理装置的清洁能力更强,清洁效果更好。
2.该实用新型通过气箱和涡扇的设置,通过涡扇的高速转动,可抽取球头内部的空气,涡扇具有强大气流抽取能力,从而使得球头内部具有强大的负压,从而提高此清洁装置的吸附能力,从而使得清洁海绵头能够将杂质吸附在表面,进一步提高清洁效果,气箱的上方比下方大,空气在下方压缩,从而方便涡扇对中空管以及球头内部空气的抽取工作,提高气流流动的速度,提高清洁海绵头的吸附力。
附图说明
图1为本实用新型的一种发动机气门锁夹槽用清理装置的正视图;
图2为本实用新型的清理装置的内部结构示意图;
图3为本实用新型的球头的内部结构示意图。
图中:1、清理装置;2、手柄;3、中空管;4、清洁海绵头;5、散热槽;6、电池座;7、按钮;8、出气管;9、电机;10、气箱;11、涡扇;12、出气口;13、球头;14、触角管;15、吸气口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种发动机气门锁夹槽用清理装置,包括清理装置1和清洁海绵头4,清洁海绵头4的内侧设置有球头13,球头13与清洁海绵头4固定连接,球头13的外侧设置有触角管14,触角管14与球头13设置为一体结构,触角管14的端头处设置有吸气口15,吸气口15与触角管14设置为一体结构,触角管14设置有若干个。
进一步,清理装置1的下方设置有中空管3,中空管3与清理装置1转动连接,清理装置1的一侧安装有手柄2,手柄2与清理装置1通过紧固螺丝固定连接,中空管3与球头13固定连接,球头13的内部为中空状态,球头13与中空管3连通。
进一步,手柄2的一侧安装有电池座6,电池座6与手柄2固定连接,电池座6的上方设置有电池,电池置于手柄2的内部。
进一步,手柄2的下方设置有按钮7,清理装置1的前端面上设置有散热槽5,散热槽5与清理装置1设置为一体结构,通过散热槽5可有效的散去电机9工作时散发的热量。
进一步,清理装置1的一侧安装有出气管8,出气管8与清理装置1固定连接,清理装置1的内部安装有气箱10,气箱10与清理装置1固定连接,出气管8与气箱10连通,气箱10与中空管3转动连接,中空管3与涡扇11固定连接。
进一步,气箱10的内部设置有涡扇11,中空管3的内侧设置有出气口12,出气口12与中空管3设置为一体结构,清理装置1的内部安装有电机9,电机9与清理装置1固定连接,中空管3与电机9固定连接,出气口12与球头13连通。
工作原理:使用时,将电池座6插入手柄2的内部,然后按下按钮7,为电机9通电,电机9将驱使中空管3高速旋转,然后将清洁海绵头4插入气门锁夹槽的内部,通过高速旋转的清洁海绵头4对气门锁夹槽内部进行清洁工作,同时中空管3也将带动涡扇11高速旋转,通过涡扇11的高速旋转抽取球头13内部的空气,从而使得球头13内部形成负压,从而使得杂质吸附在清洁海绵头4的表面,气流将通过吸气口15进入球头13的内部,再经中空管3的出气口12进入气箱10的内部,最后通过出气管8排出,球头13用于固定清洁海绵头4,通过清洁海绵头4高速旋转对气门锁夹槽内部进行清洁工作,因为球头13内部是中空的,可以通过抽取球头13内部的空气,使得球头13内部形成负压,从而使得杂质吸附在清洁海绵头4的表面,从而在清洁海绵头4在进行清洁工作时,杂质不会误入气门锁夹槽的内部,提高对发动机气门锁夹槽的清洁效果,使得此清理装置的清洁能力更强,清洁效果更好,通过涡扇11的高速转动,可抽取球头13内部的空气,涡扇11具有强大气流抽取能力,从而使得球头13内部具有强大的负压,从而提高此清洁装置的吸附能力,从而使得清洁海绵头4能够将杂质吸附在表面,进一步提高清洁效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种发动机气门锁夹槽用清理装置,包括清理装置(1)和清洁海绵头(4),其特征在于:所述清洁海绵头(4)的内侧设置有球头(13),且球头(13)与清洁海绵头(4)固定连接,所述球头(13)的外侧设置有触角管(14),且触角管(14)与球头(13)设置为一体结构,所述触角管(14)的端头处设置有吸气口(15),且吸气口(15)与触角管(14)设置为一体结构。
2.根据权利要求1所述的一种发动机气门锁夹槽用清理装置,其特征在于:所述清理装置(1)的下方设置有中空管(3),且中空管(3)与清理装置(1)转动连接,所述清理装置(1)的一侧安装有手柄(2),且手柄(2)与清理装置(1)通过紧固螺丝固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种发动机气门锁夹槽用清理装置,其特征在于:所述手柄(2)的一侧安装有电池座(6),且电池座(6)与手柄(2)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种发动机气门锁夹槽用清理装置,其特征在于:所述手柄(2)的下方设置有按钮(7),所述清理装置(1)的前端面上设置有散热槽(5),且散热槽(5)与清理装置(1)设置为一体结构。
5.根据权利要求2所述的一种发动机气门锁夹槽用清理装置,其特征在于:所述清理装置(1)的一侧安装有出气管(8),且出气管(8)与清理装置(1)固定连接,所述清理装置(1)的内部安装有气箱(10),且气箱(10)与清理装置(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种发动机气门锁夹槽用清理装置,其特征在于:所述气箱(10)的内部设置有涡扇(11),所述中空管(3)的内侧设置有出气口(12),且出气口(12)与中空管(3)设置为一体结构,所述清理装置(1)的内部安装有电机(9),且电机(9)与清理装置(1)固定连接。
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CN202121161373.9U Active CN215965033U (zh) | 2021-05-27 | 2021-05-27 | 一种发动机气门锁夹槽用清理装置 |
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- 2021-05-27 CN CN202121161373.9U patent/CN215965033U/zh active Active
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