CN215946472U - 一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及起重架技术领域,尤其涉及一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,解决了现有技术中支撑板的架构单一,物料支架放置在支撑板的台面上,稳定性较差,在移动的过程中会有跌落的风险,不仅会导致物料的损坏,而且对附近人员的生命安全会造成严重的隐患的问题。一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,包括连接杆和底座,底座的顶部对称设置有两个调节架,两个调节架之间可拆卸连接有两个限位板,调节架包含有与底座顶部滑动连接的挡板。本实用新型大大提高了物料放置在底座上的稳定性,与起重机吊钩上的专用吊具配合,保证了在移动的过程中稳定放置在底座上,避免了物料跌落,从而避免了物料损坏以及安全隐患。

Description

一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架
技术领域
本实用新型涉及起重架技术领域,尤其涉及一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架。
背景技术
起重臂用以支持集装箱吊重,并使装卸桥具有一定的起升高度和宽度。它分前伸臂和后伸臂。前伸臂可以俯仰或伸缩运动,便于船舶装卸时靠岸。按结构型式分有桁架式起重臂、箱型起重臂等,通常起重臂需要结合支撑板同步使用。
但是,现有的支撑板的架构单一,物料支架放置在支撑板的台面上,稳定性较差,在移动的过程中会有跌落的风险,不仅会导致物料的损坏,而且对附近人员的生命安全会造成严重的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,解决了现有技术中支撑板的架构单一,物料支架放置在支撑板的台面上,稳定性较差,在移动的过程中会有跌落的风险,不仅会导致物料的损坏,而且对附近人员的生命安全会造成严重的隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,包括连接杆和底座,所述底座的顶部对称设置有两个调节架,两个所述调节架之间可拆卸连接有两个限位板,所述调节架包含有与底座顶部滑动连接的挡板,所述挡板的顶部且沿挡板的水平方向开设有若干个与限位板相适配的插接槽。
优选的,所述底座的顶部两侧均固定连接有导杆,每个所述挡板的底部两侧均通过可拆卸连接的底杆与导杆滑动连接。
优选的,所述底杆的底部两侧均固定连接有与导杆相适配滑动连接的滑套,所述底杆的长度大于挡板的长度。
优选的,所述挡板的两侧均设置有通过竖杆与底杆顶部固定连接的对接杆,所述挡板的两侧均固定连接有安装杆,两个所述对接杆相对应测一侧均开设有与安装杆相适配的对接槽,且每个所述对接杆的一侧均开设有贯穿对接杆的固定孔。
优选的,所述底杆的一侧中心处固定连接有顶部开设有通孔的定位板,所述底座的顶部且位于定位板的底部并且沿底座的水平方向开设有若干个与通孔直径相同的定位孔。
优选的,所述限位板的一侧且沿限位板的水平方向开设有若干个竖槽,所述限位板的两端均固定连接有把手。
本实用新型至少具备以下有益效果:
通过挡板以及限位板的设置,根据物料的实际尺寸,将两个挡板之间的间距进行调整,接着再将两个限位板的两端分别与两个挡板的侧壁螺栓固定连接,即可完成对物料的围挡,大大提高了物料放置在底座上的稳定性,与起重机吊钩上的专用吊具配合,保证了在移动的过程中稳定放置在底座上,避免了物料跌落,从而避免了物料损坏以及安全隐患。
本实用新型还具备以下有益效果:
首先将两个挡板分别通过安装杆插接进相邻的对接杆内,再结合螺栓杆穿过固定孔对安装杆进行固定,即可将挡板安装至底杆的顶部,通过底杆的滑套和导杆的配合即可对挡板的位置进行调解,挡板的位置调节完成之后,通过定位板、通孔以及定位孔结合螺栓杆即可进行固定定位,对两个挡板的位置进行固定,接着根据物料的实际尺寸,将两个挡板之间的间距进行调整,接着再将两个限位板的两端分别与两个挡板的插接槽进行插接,即可完成对物料的围挡,大大提高了物料放置在底座上的稳定性,与起重机吊钩上的专用吊具配合,保证了在移动的过程中稳定放置在底座上,避免了物料跌落,从而避免了物料损坏以及安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型限位板结构示意图;
图3为本实用新型调节架结构示意图。
图中:1、连接杆;2、底座;3、定位孔;4、调节架;5、限位板;401、滑套;402、导杆;403、定位板;404、挡板;405、插接槽;406、对接杆;407、固定孔;408、竖杆;409、底杆;410、通孔;411、安装杆;501、竖槽;502、把手。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-3,一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,包括连接杆1和底座2,底座2的顶部对称设置有两个调节架4,两个调节架4之间可拆卸连接有两个限位板5,调节架4包含有与底座2顶部滑动连接的挡板404,挡板404的顶部且沿挡板404的水平方向开设有若干个与限位板5相适配的插接槽405,具体的,通过挡板404以及限位板5的设置,根据物料的实际尺寸,将两个挡板404之间的间距进行调整,接着再将两个限位板5的两端分别与两个挡板404的侧壁螺栓固定连接,即可完成对物料的围挡,大大提高了物料放置在底座2上的稳定性,保证了在移动的过程中稳定放置在底座2上,避免了物料跌落,从而避免了物料损坏以及安全隐患。
本方案具备以下工作过程:
通过挡板404以及限位板5的设置,根据物料的实际尺寸,将两个挡板404之间的间距进行调整,接着再将两个限位板5的两端分别与两个挡板404的侧壁螺栓固定连接,即可完成对物料的围挡。
根据上述工作过程可知:
大大提高了物料放置在底座2上的稳定性,保证了在移动的过程中稳定放置在底座2上,避免了物料跌落,从而避免了物料损坏以及安全隐患。
进一步的,底座2的顶部两侧均固定连接有导杆402,每个挡板404的底部两侧均通过可拆卸连接的底杆409与导杆402滑动连接,具体的,通过导杆402以及底杆409的设置,便于实现挡板404的移动。
进一步的,底杆409的底部两侧均固定连接有与导杆402相适配滑动连接的滑套401,底杆409的长度大于挡板404的长度,具体的,通过滑套401的设置,便于实现底杆409滑动的便捷性。
进一步的,挡板404的两侧均设置有通过竖杆408与底杆409顶部固定连接的对接杆406,挡板404的两侧均固定连接有安装杆411,两个对接杆406相对应测一侧均开设有与安装杆411相适配的对接槽,且每个对接杆406的一侧均开设有贯穿对接杆406的固定孔407,具体的,通过安装杆411以及对接杆406的设置,大大提高了挡板404的安装便捷性。
进一步的,底杆409的一侧中心处固定连接有顶部开设有通孔410的定位板403,底座2的顶部且位于定位板403的底部并且沿底座2的水平方向开设有若干个与通孔410直径相同的定位孔3,具体的,通过通孔410和定位孔3的设置,提高了挡板404调节后的固定稳定性。
进一步的,限位板5的一侧且沿限位板5的水平方向开设有若干个竖槽501,限位板5的两端均固定连接有把手502,具体的,通过竖槽501和把手502的设置,降低了限位板5的重量且提高了连接限位板5的便捷性。
综上所述:首先将两个挡板404分别通过安装杆411插接进相邻的对接杆406内,再结合螺栓杆穿过固定孔407对安装杆411进行固定,即可将挡板404安装至底杆409的顶部,通过底杆409的滑套401和导杆402的配合即可对挡板404的位置进行调解,挡板404的位置调节完成之后,通过定位板403、通孔410以及定位孔3结合螺栓杆即可进行固定定位,对两个挡板404的位置进行固定,接着根据物料的实际尺寸,将两个挡板404之间的间距进行调整,接着再将两个限位板5的两端分别与两个挡板404的插接槽405进行插接,即可完成对物料的围挡,大大提高了物料放置在底座2上的稳定性,保证了在移动的过程中稳定放置在底座2上,避免了物料跌落,从而避免了物料损坏以及安全隐患。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,包括连接杆(1)和底座(2),其特征在于,所述底座(2)的顶部对称设置有两个调节架(4),两个所述调节架(4)之间可拆卸连接有两个限位板(5),所述调节架(4)包含有与底座(2)顶部滑动连接的挡板(404),所述挡板(404)的顶部且沿挡板(404)的水平方向开设有若干个与限位板(5)相适配的插接槽(405)。
2.根据权利要求1所述的一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,其特征在于,所述底座(2)的顶部两侧均固定连接有导杆(402),每个所述挡板(404)的底部两侧均通过可拆卸连接的底杆(409)与导杆(402)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,其特征在于,所述底杆(409)的底部两侧均固定连接有与导杆(402)相适配滑动连接的滑套(401),所述底杆(409)的长度大于挡板(404)的长度。
4.根据权利要求2所述的一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,其特征在于,所述挡板(404)的两侧均设置有通过竖杆(408)与底杆(409)顶部固定连接的对接杆(406),所述挡板(404)的两侧均固定连接有安装杆(411),两个所述对接杆(406)相对应测一侧均开设有与安装杆(411)相适配的对接槽,且每个所述对接杆(406)的一侧均开设有贯穿对接杆(406)的固定孔(407)。
5.根据权利要求2所述的一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,其特征在于,所述底杆(409)的一侧中心处固定连接有顶部开设有通孔(410)的定位板(403),所述底座(2)的顶部且位于定位板(403)的底部并且沿底座(2)的水平方向开设有若干个与通孔(410)直径相同的定位孔(3)。
6.根据权利要求1所述的一种用于起重机吊装中可稳定搭载物料的起重架,其特征在于,所述限位板(5)的一侧且沿限位板(5)的水平方向开设有若干个竖槽(501),所述限位板(5)的两端均固定连接有把手(502)。
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