CN215944338U - 光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统 - Google Patents

光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，包括光伏遮阳棚、风电发电系统、市电输入端、充电桩、蓄电池储存柜、电车蓄电池；光伏遮阳棚、风电和市电可单独或共同驱动充电桩为电车蓄电池充电。当用户车辆内电车蓄电池电量低于要求电量时，可及时驱车到系统所在地，更换满电量蓄电池后继续行驶，而空电量的蓄电池置于蓄电池储存柜由充电桩充电。本系统通过电车蓄电池共享方式解决现阶段电动汽车里程短、充电时间长、快充寿命短等问题，为电车的持续行驶提供解决方案。

Description

光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统
技术领域
本实用新型属于光伏风能利用技术领域，具体涉及太阳能与风能发电储电技术。
背景技术
为了降低传统能源消耗，缓解环境污染。越来越多的新能源电车投放市场，包括电动车、电动汽车等。电动车有能源利用率高、来源多样化、环保、噪音低、结构简单、使用维修方便等优点，受到越来越多用户的青睐，但是电动车续航里程短、充电设备不完善、充电时间长、蓄电池保养复杂等问题。
实用新型内容
针对现有电动车具有的问题，本实用新型提出了一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统。该系统将新能源，如太阳能、风能，与市电相结合作为充电桩供电系统，设置蓄电池储存柜，以电车蓄电池共享方式解决与用户电车续航里程短、个人充电困难、充电时间长等问题，并可统一保养电池，减轻用户负担，延长蓄电池寿命。
为实现上述实用新型目的，本实用新型技术方案如下：
一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，包括发电系统、充电桩5、蓄电系统；
所述发电系统用于为充电桩5提供电能，包括光伏遮阳棚1、风电发电系统4，所述光伏遮阳棚1包括光伏模块2和遮阳棚3，光伏模块2平铺于遮阳棚3顶面；
所述充电桩5用于对电车蓄电池8充电，充电桩5的电能输入端分别与风电发电系统4的供电端、光伏模块2的供电端、市电输入端9相连，充电桩5的电能输出端与电车蓄电池8的输入端相连；
所述蓄电系统包括蓄电池储存柜6，所述蓄电池储存柜6内储存有多个电车蓄电池8，电车蓄电池8用于给电车提供电能。
作为优选方式，充电桩5安装于地面并位于蓄电池储存柜两侧。
作为优选方式，遮阳棚位于蓄电池储存柜上方。
作为优选方式，风电发电系统4位于遮阳棚上方的迎风侧。
作为优选方式，多个光伏模块2按阵列均匀排布在遮阳棚3顶面的向阳侧。
作为优选方式，蓄电池储存柜包括多个储存单元，每个储存单元内存放有一个电车蓄电池8。
作为优选方式，电车蓄电池8通过充电线7与充电桩5相连。
本实用新型的一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统的工作方法为：
蓄电池储存柜6用于向用户提供满电量蓄电池和收纳空电量蓄电池，并可无间断蓄电，避免能源浪费。充电桩5与多个蓄电池储存柜的储存单元相连，同时为多个电车蓄电池8充电；在野外，光伏遮阳棚1与风电发电系统4单独或联合为充电桩5供电，在市电供应区，系统通过市电输入端9为充电桩5供电；充电模式下，光伏遮阳棚1与风电发电系统4分别将太阳能和风能转化成电能，转化的电能与市电通过充电桩5的调节输入蓄电池储存柜6的电车蓄电池8内；置换模式下，某个满电量的电车蓄电池8被用户的空电量电车蓄电池8替换，空电量电车蓄电池8在储存单元内由充电桩5自动充电。
相比现有技术，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型提供的共享电车蓄电池可持续储存来自风力、太阳能等新能源或市电的能量，避免了能源的空载浪费。
2、通过共享电车蓄电池与用户空电量蓄电池的快速置换，本实用新型提供的系统可有效保证电车续航里程、节约充电时间和停靠车位。
3、本实用新型提供的系统可集中、专业的对蓄电池进行维护，减轻了用户负担，避免快充对电池损伤，延长了蓄电池寿命。
4、本系统通过电车蓄电池共享方式解决现阶段电动汽车里程短、充电时间长、快充寿命短等问题，为电车的持续行驶提供解决方案。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统的结构示意图；
图中，1为光伏遮阳棚，2为光伏模块，3为遮阳棚，4为风电发电系统，5为充电桩，6为蓄电池储存柜，7为充电线，8为电车蓄电池，9为市电输入端。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
如图1所示，一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，包括发电系统、充电桩5、蓄电系统；
所述发电系统用于为充电桩5提供电能，包括光伏遮阳棚1、风电发电系统4，所述光伏遮阳棚1包括光伏模块2和遮阳棚3，光伏模块2平铺于遮阳棚3顶面；
所述充电桩5用于对电车蓄电池8充电，充电桩5的电能输入端分别与风电发电系统4的供电端、光伏模块2的供电端、市电输入端9相连，充电桩5的电能输出端与电车蓄电池8的输入端相连；
所述蓄电系统包括蓄电池储存柜6，所述蓄电池储存柜6内储存有多个电车蓄电池8，电车蓄电池8用于给电车提供电能。
具体的，本实施例中，充电桩5安装于地面并位于蓄电池储存柜两侧。遮阳棚位于蓄电池储存柜上方。风电发电系统4位于遮阳棚上方的迎风侧。多个光伏模块2按阵列均匀排布在遮阳棚3顶面的向阳侧。蓄电池储存柜包括多个储存单元，每个储存单元内存放有一个电车蓄电池8。电车蓄电池8通过充电线7与充电桩5相连。
本实施例还提供一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统的工作方法，其为：
蓄电池储存柜6用于向用户提供满电量蓄电池和收纳空电量蓄电池，充电桩5与多个蓄电池储存柜的储存单元相连，同时为多个电车蓄电池8充电；在野外，光伏遮阳棚1与风电发电系统4单独或联合为充电桩5供电，在市电供应区，系统通过市电输入端9为充电桩5供电；充电模式下，光伏遮阳棚1与风电发电系统4分别将太阳能和风能转化成电能，转化的电能与市电通过充电桩5的调节输入蓄电池储存柜6的电车蓄电池8内；置换模式下，某个满电量的电车蓄电池8被用户的空电量电车蓄电池8替换，空电量电车蓄电池8在储存单元内由充电桩5自动充电。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，其特征在于：包括发电系统、充电桩(5)、蓄电系统；
所述发电系统用于为充电桩(5)提供电能，包括光伏遮阳棚(1)、风电发电系统(4)，所述光伏遮阳棚(1)包括光伏模块(2)和遮阳棚(3)，光伏模块(2)平铺于遮阳棚(3)顶面；
所述充电桩(5)用于对电车蓄电池(8)充电，充电桩(5)的电能输入端分别与风电发电系统(4)的供电端、光伏模块(2)的供电端、市电输入端(9)相连，充电桩(5)的电能输出端与电车蓄电池(8)的输入端相连；
所述蓄电系统包括蓄电池储存柜(6)，所述蓄电池储存柜(6)内储存有多个电车蓄电池(8)，电车蓄电池(8)用于给电车提供电能；蓄电池储存柜(6)包括满电量蓄电池和空电量蓄电池。
2.根据权利要求1所述的一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，其特征在于：充电桩(5)安装于地面并位于蓄电池储存柜两侧。
3.根据权利要求1所述的一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，其特征在于：遮阳棚位于蓄电池储存柜上方。
4.根据权利要求1所述的一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，其特征在于：风电发电系统(4)位于遮阳棚上方的迎风侧。
5.根据权利要求1所述的一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，其特征在于：多个光伏模块(2)按阵列均匀排布在遮阳棚(3)顶面的向阳侧。
6.根据权利要求1所述的一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，其特征在于：蓄电池储存柜包括多个储存单元，每个储存单元内存放有一个电车蓄电池(8)。
7.根据权利要求1所述的一种光伏耦合风电驱动充电桩蓄电池智能共享系统，其特征在于：电车蓄电池(8)通过充电线(7)与充电桩(5)相连。
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