CN215934188U - 一种路灯箱式变电站新型壳体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种路灯箱式变电站新型壳体结构，包括变电站本体壳，变电站本体壳顶部和底部固设有安装箱，底部安装箱底部固设有底座，顶部安装箱顶部固设有护顶，安装箱前端固设有安装杆，上下两安装杆前端设有可左右滑动的绝缘板，绝缘板前侧固设有显示屏，变电站本体壳前端两侧铰接有用于固定显示屏的封挡机构，且封挡机构上设有若干照明灯，安装箱内设有与变电站本体壳连接的散热机构。本实用新型使得箱式变电站外壳功能丰富，避免单调，且变电站散热效果好，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及变电站领域，尤其涉及一种路灯箱式变电站新型壳体结构。
背景技术
随着经济、社会的不断发展，城市建设进程不断加快，步行商业街、休闲中心等建筑越来越多，这种建筑周边道路比较繁华，路灯安装量较多，和路灯匹配的变电站必不可少，变电站一般采用箱式变电站，但是，目前采用的箱式变电站结构简单，散热效果一般，热量堆积不易散出，容易对内部电器元件造成损坏，影响使用寿命，且变电站放置在地面上，功能单一，比较单调，占用面积较大，影响街道使用面积。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种路灯箱式变电站新型壳体结构。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种路灯箱式变电站新型壳体结构，包括变电站本体壳，变电站本体壳顶部和底部固设有安装箱，底部安装箱底部固设有底座，顶部安装箱顶部固设有护顶，安装箱前端固设有安装杆，上下两安装杆前端设有可左右滑动的绝缘板，绝缘板前侧固设有显示屏，变电站本体壳前端两侧铰接有用于固定显示屏的封挡机构，且封挡机构上设有若干照明灯，安装箱内设有与变电站本体壳连接的散热机构。
特别的，安装杆前侧设有滑槽，滑槽两端开口设置，绝缘板后侧固设有与滑槽对应的滑块，滑块滑动设于滑槽内。
特别的，封挡机构包括铰接在变电站本体壳前端两侧棱边处的挡杆，挡杆转至与变电站本体壳前端接触时通过螺栓固定，显示屏通过两侧的挡杆封挡。
特别的，若干照明灯内嵌在挡杆前端。
特别的，散热机构包括设于安装箱两侧的百叶形散热孔，安装箱和变电站本体壳相接触面上设有若干透风孔，顶部安装箱内固设有一对散热风机。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置安装箱、封挡机构、显示屏、散热机构，使得箱式变电站可和显示广告的显示屏一体化设置，变电站外壳功能丰富，避免单调，同时还可减少广告显示屏占用面积，节省街道占用面积，且变电站散热效果好，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的封挡机构结构示意图；
图3为本实用新型的散热风机位置示意图；
图中：1-底座；2-散热孔；3-安装箱；4-安装杆；5-滑槽；6-变电站本体壳；7-显示屏；8-挡杆；9-照明灯；10-护顶；11-散热风机；
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1-3所示，一种路灯箱式变电站新型壳体结构，包括变电站本体壳6，变电站本体壳6顶部和底部固设有安装箱3，底部安装箱3底部固设有底座1，顶部安装箱3顶部固设有护顶10，安装箱3内设有与变电站本体壳6连接的散热机构，散热机构包括设于安装箱3两侧的百叶形散热孔2，安装箱3和变电站本体壳6相接触面上设有若干透风孔，顶部安装箱3内固设有一对散热风机11，散热风机11持续工作，可将变电站内部的热量及时散出，避免因高温引起电器元件损坏，延长使用寿命，
安装箱3前端固设有安装杆4，上下两安装杆4前端设有可左右滑动的绝缘板，绝缘板前侧固设有显示屏7，变电站本体壳6前端两侧铰接有用于固定显示屏7的封挡机构，且封挡机构上设有若干照明灯9，安装杆4前侧设有滑槽5，滑槽5两端开口设置，绝缘板后侧固设有与滑槽5对应的滑块，滑块滑动设于滑槽5内，封挡机构包括铰接在变电站本体壳6前端两侧棱边处的挡杆8，挡杆8转至与变电站本体壳6前端接触时通过螺栓固定，显示屏7通过两侧的挡杆8封挡，若干照明灯9内嵌在挡杆8前端，使用时，显示屏7位于变电站本体壳6前端，挡杆8通过螺栓固定在变电站本体壳6前端两侧，显示屏7两侧与挡杆8接触，避免显示屏7左右晃动，显示屏7后端设置绝缘板，可降低因漏电导致事故的可能性，照明灯9夜晚亮起，避免夜间行人撞在变电箱上，且显示屏7可用于投放广告，显示屏7和变电站一体化设置，节约空间，变电站检修时，打开一侧的挡杆8，将显示屏7拉出一部分，变电站可打开一扇门即可，检修完成后，打开另一侧的挡杆8，将显示屏7向反向拉出，直至变电站可打开另一扇门即可，检修完成后，显示屏7复回原位即可。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种路灯箱式变电站新型壳体结构，包括变电站本体壳(6)，其特征在于，变电站本体壳(6)顶部和底部固设有安装箱(3)，底部安装箱(3)底部固设有底座(1)，顶部安装箱(3)顶部固设有护顶(10)，安装箱(3)前端固设有安装杆(4)，上下两安装杆(4)前端设有可左右滑动的绝缘板，绝缘板前侧固设有显示屏(7)，变电站本体壳(6)前端两侧铰接有用于固定显示屏(7)的封挡机构，且封挡机构上设有若干照明灯(9)，安装箱(3)内设有与变电站本体壳(6)连接的散热机构。
2.根据权利要求1所述的一种路灯箱式变电站新型壳体结构，其特征在于，安装杆(4)前侧设有滑槽(5)，滑槽(5)两端开口设置，绝缘板后侧固设有与滑槽(5)对应的滑块，滑块滑动设于滑槽(5)内。
3.根据权利要求2所述的一种路灯箱式变电站新型壳体结构，其特征在于，封挡机构包括铰接在变电站本体壳(6)前端两侧棱边处的挡杆(8)，挡杆(8)转至与变电站本体壳(6)前端接触时通过螺栓固定，显示屏(7)通过两侧的挡杆(8)封挡。
4.根据权利要求3所述的一种路灯箱式变电站新型壳体结构，其特征在于，若干照明灯(9)内嵌在挡杆(8)前端。
5.根据权利要求4所述的一种路灯箱式变电站新型壳体结构，其特征在于，散热机构包括设于安装箱(3)两侧的百叶形散热孔(2)，安装箱(3)和变电站本体壳(6)相接触面上设有若干透风孔，顶部安装箱(3)内固设有一对散热风机(11)。
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| CN202122054399.XU CN215934188U (zh) | 2021-08-30 | 2021-08-30 | 一种路灯箱式变电站新型壳体结构 |
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2021
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