CN215923003U - 一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱,包括纸箱本体,以及设在纸箱本体开口处的纸箱盖板,所述汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱还包括:内缓冲结构,设在纸箱本体的内部,用于对汽车玻璃的存放进行减震缓冲,内缓冲结构包括活动嵌设在纸箱本体内部的内撑框,内撑框内部活动设有推板,推板设有第一弹性单元,用于对推板的受力位移进行缓冲;以及外防撞结构,设在纸箱本体的外部。通过本实用新型设计的一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱,采用内外双层保护的机制,纸箱内侧增设结构缓冲内部撞击,纸箱外部增设结构缓冲外部撞击,在汽车玻璃存放技术领域有可利用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃存放技术领域,具体为一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱。
背景技术
瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成瓦楞纸箱。瓦楞纸箱是一种应用最广的包装制品,用量一直是各种包装制品之首,包括钙塑瓦楞纸箱,半个多世纪以来,瓦楞纸箱以其优越的使用性能和良好的加工性能逐渐取代了木箱等运输包装容器,成为运输包装的主力军,它除了保护商品、便于仓储、运输之外,还起到美化商品,宣传商品的作用,瓦楞纸箱属于绿色环保产品,它利于环保,利于装卸运输。
汽车玻璃运输需要瓦楞纸箱进行存放,现有的瓦楞纸箱只是简单的纸箱封装结构,在汽车玻璃运输阶段,会伴有剧烈晃动,极容易造成汽车玻璃的损坏,同时现有的瓦楞纸箱抗打击能力也较弱,瓦楞纸箱容易外部受击破损,影响汽车玻璃的安全存放。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括纸箱本体,以及设在纸箱本体开口处的纸箱盖板,所述汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱还包括:
内缓冲结构,设在纸箱本体的内部,用于对汽车玻璃的存放进行减震缓冲,内缓冲结构包括活动嵌设在纸箱本体内部的内撑框,内撑框内部活动设有推板,推板设有第一弹性单元,用于对推板的受力位移进行缓冲;以及
外防撞结构,设在纸箱本体的外部,用于对纸箱本体外部的撞击进行缓冲,外防撞结构包括固定设在纸箱本体外部的外撑壳,外撑壳和纸箱本体之间设有第二弹性单元,用于对纸箱外部的撞击进行缓冲。
作为本实用新型优选的,所述第一弹性单元包括开设在内撑框若干侧面上的框口,若干框口内部固定设有若干滑杆且不包括纸箱本体开口位置正对的框口,滑杆上滑动连接有对称分布的移动铰座,两个所述移动铰座之间设有弹性件,弹性件套在滑杆上,移动铰座上铰接有铰杆,铰杆的另一端铰接固定铰座,固定铰座固定设在推板相互远离的一侧。
作为本实用新型优选的,所述若干推板的内侧嵌设有气泡垫。
作为本实用新型优选的,所述第二弹性单元包括固定设在外撑壳和纸箱本体间隙之间的弹性折层,弹性折层为纸板折叠结构。
作为本实用新型优选的,所述外撑壳的边角位置固定设有角垫,角垫为橡胶材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置内缓冲结构,利用弹性件的弹性,有效缓冲汽车玻璃运输过程中的晃动,增加汽车玻璃运输的安全性,利用内撑框的支撑性,加强纸箱的整体结构稳定性。
2、本实用新型通过设置外防撞结构,利用弹性折层中纸板本身的缓冲性,有效降低外界撞击对纸箱的影响,利用纸板的记忆性避免纸箱受击变形。
3、本实用新型通过设置角垫,降低纸箱边角撞击对纸箱结构的影响。
4、本实用新型通过设置气泡垫,可以有效防止硬性接触造成的应力集中使玻璃边角破裂。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中内撑框的结构示意图;
图3为本实用新型中气泡垫的结构示意图。
图中:1、内撑框;2、滑杆;3、移动铰座;4、弹性件;5、铰杆;6、固定铰座;7、角垫;8、外撑壳;9、弹性折层;10、推板;11、纸箱本体;12、气泡垫;13、纸箱盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,包括纸箱本体11,以及设在纸箱本体11开口处的纸箱盖板13,所述汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱还包括:
内缓冲结构,设在纸箱本体11的内部,用于对汽车玻璃的存放进行减震缓冲,内缓冲结构包括活动嵌设在纸箱本体11内部的内撑框1,内撑框1内部活动设有推板10,推板10设有第一弹性单元,用于对推板10的受力位移进行缓冲;以及
外防撞结构,设在纸箱本体11的外部,用于对纸箱本体11外部的撞击进行缓冲,外防撞结构包括固定设在纸箱本体11外部的外撑壳8,外撑壳8和纸箱本体11之间设有第二弹性单元,用于对纸箱外部的撞击进行缓冲。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置内缓冲结构,利用弹性件4的弹性,有效缓冲汽车玻璃运输过程中的晃动,增加汽车玻璃运输的安全性,利用内撑框1的支撑性,加强纸箱的整体结构稳定性,通过设置外防撞结构,利用弹性折层9中纸板本身的缓冲性,有效降低外界撞击对纸箱的影响,利用纸板的记忆性避免纸箱受击变形。
参考图1-2,第一弹性单元包括开设在内撑框1若干侧面上的框口,若干框口内部固定设有若干滑杆2且不包括纸箱本体11开口位置正对的框口,滑杆2上滑动连接有对称分布的移动铰座3,两个所述移动铰座3之间设有弹性件4,弹性件4套在滑杆2上,移动铰座3上铰接有铰杆5,铰杆5的另一端铰接固定铰座6,固定铰座6固定设在推板10相互远离的一侧。
参考图1和图3,若干推板10的内侧嵌设有气泡垫12。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置气泡垫12,可以有效防止硬性接触造成的应力集中使玻璃边角破裂。
参考图1,第二弹性单元包括固定设在外撑壳8和纸箱本体11间隙之间的弹性折层9,弹性折层9为纸板折叠结构。
参考图1,外撑壳8的边角位置固定设有角垫7,角垫7为橡胶材质。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置角垫7,降低纸箱边角撞击对纸箱结构的影响。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用本瓦楞纸箱用于汽车玻璃存放时,当汽车玻璃存放在纸箱本体11内部时,汽车玻璃边角会受气泡垫12保护,然后在运输晃动阶段,汽车玻璃会使推板10移动带动铰杆5推动移动铰座3移动,使弹性件4产生形变缓冲汽车玻璃的运动,在纸箱外部受到撞击时,弹性折层9会产生可回位的形变缓冲外部的撞击,当纸箱边角受到撞击时,角垫7会降低撞击效力,从而完成本瓦楞纸箱存放汽车玻璃的使用过程。
通过本实用新型设计的一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱,采用内外双层保护的机制,纸箱内侧增设结构缓冲内部撞击,纸箱外部增设结构缓冲外部撞击,有效保证汽车玻璃存放的安全性,在汽车玻璃存放技术领域有可利用价值。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱,包括纸箱本体(11),以及设在纸箱本体(11)开口处的纸箱盖板(13),其特征在于:所述汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱还包括:
内缓冲结构,设在纸箱本体(11)的内部,用于对汽车玻璃的存放进行减震缓冲,内缓冲结构包括活动嵌设在纸箱本体(11)内部的内撑框(1),内撑框(1)内部活动设有推板(10),推板(10)设有第一弹性单元,用于对推板(10)的受力位移进行缓冲;以及
外防撞结构,设在纸箱本体(11)的外部,用于对纸箱本体(11)外部的撞击进行缓冲,外防撞结构包括固定设在纸箱本体(11)外部的外撑壳(8),外撑壳(8)和纸箱本体(11)之间设有第二弹性单元,用于对纸箱外部的撞击进行缓冲。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述第一弹性单元包括开设在内撑框(1)若干侧面上的框口,若干框口内部固定设有若干滑杆(2)且不包括纸箱本体(11)开口位置正对的框口,滑杆(2)上滑动连接有对称分布的移动铰座(3),两个所述移动铰座(3)之间设有弹性件(4),弹性件(4)套在滑杆(2)上,移动铰座(3)上铰接有铰杆(5),铰杆(5)的另一端铰接固定铰座(6),固定铰座(6)固定设在推板(10)相互远离的一侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱,其特征在于:若干所述推板(10)的内侧嵌设有气泡垫(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述第二弹性单元包括固定设在外撑壳(8)和纸箱本体(11)间隙之间的弹性折层(9),弹性折层(9)为纸板折叠结构。
5.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃存放用具有缓冲功能的环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述外撑壳(8)的边角位置固定设有角垫(7),角垫(7)为橡胶材质。
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