CN215916345U - 一种可自发电的风阻磁阻划船器 - Google Patents

Abstract

一种可自发电的风阻磁阻划船器，其特征在于：前端固设有拉手的拉绳绕过并驱动风轮轴，拉绳的后端固连弹力绳固定件；弹力绳的一端固连在弹力绳固定件上，弹力绳绕过枢设在滑轨组件上的滑轮后，另一端固连在滑轨组件上；上述弹力绳固定件、弹力绳、滑轮都位于滑轨组件的后部并且位于滑轨组件的滑轨的下方；风轮轴上固定安装有上带轮；发电马达固设在机架上；发电马达的飞轮上固设下带轮；传动带绕设在上带轮和下带轮上；机架上安装有连接发电马达的蓄电池；蓄电池连接划船器电子表组件并为划船器电子表组件供电。本实用新型节约划船器前部尺寸空间，方便划船器前半部分外形构造，节省电能，提供稳定可靠的风阻磁阻阻力调节结构。

Description

一种可自发电的风阻磁阻划船器

技术领域

本实用新型属于一种健身器材，具体来说涉及一种划船器。

背景技术

现市场上的风阻磁阻划船器一般都采用弹力绳和扭簧回复阻力，然而扭簧结构复杂且不耐用，弹力绳一般都是前置导致机身前半部分为了弹力绳的空间做的比较长、大，致使整机在外观上有一定的妥协和让步。

实用新型内容

本实用新型提供一种可自发电的风阻磁阻划船器，其目的是解决现有技术的缺点，节约划船器前部尺寸空间，方便划船器前半部分外形构造，节省电能，提供稳定可靠的风阻磁阻阻力调节结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可自发电的风阻磁阻划船器，

机架后部安装有滑轨组件，滑动座椅组件滑动安装在滑轨组件上；

机架前部安装有风轮组件，风轮组件的风轮轴枢设在机架上；

机架上安装有脚踏组件和划船器电子表组件；

其特征在于：

前端固设有拉手的拉绳绕过并驱动风轮轴，拉绳的后端固连弹力绳固定件；

弹力绳的一端固连在弹力绳固定件上，弹力绳绕过枢设在滑轨组件上的滑轮后，另一端固连在滑轨组件上；

上述弹力绳固定件、弹力绳、滑轮都位于滑轨组件的后部并且位于滑轨组件的滑轨的下方；

风轮轴上固定安装有上带轮；

发电马达固设在机架上；

发电马达的飞轮上固设下带轮；

传动带绕设在上带轮和下带轮上；

机架上安装有连接发电马达的蓄电池；

蓄电池连接划船器电子表组件并为划船器电子表组件供电。

磁铁固定组件滑动安装在机架上，磁铁固定组件的弧形表面安装有强磁铁，强磁铁面对发电马达的飞轮；

拉线马达固定在机架上，拉线马达的输出线连接并驱动磁铁固定组件；

机架上安装有连接并控制拉线马达、发电马达、划船器电子表组件的控制器，蓄电池连接连接控制器、拉线马达并为控制器、拉线马达、划船器电子表组件供电。

风轮组件包括固定在机架上的相对设置的风罩和密封罩，风罩上开设有进风口；

位于风罩外侧的进风调节罩可转动地架设在机架上，进风调节罩的外边缘固设有环形的出风网，密封罩、风罩、出风网、进风调节围成一个空心圆柱体，风轮轴穿过该圆柱体的轴心，风轮轴上固设的风轮容置在该圆柱体内；

进风调节罩上固设有档位调节把手；

进风调节罩的轴心位置安装有感应磁铁，风罩对应于感应磁铁的位置安装有角度传感器，角度传感器与控制器连接；

进风调节罩上对应于风罩的进风口设有挡风板。

风轮组件的风轮与风轮轴之间设有单向轴承；发电马达的飞轮以单向轴承架设在机架上。

机架上安装有顶抵传动带的张紧组件。

磁铁固定组件的通孔内安装有直线轴承，轴肩螺钉穿过直线轴承后螺设固定在机架上，轴肩螺钉上套设有压簧，压簧的两端分别顶抵在机架和磁铁固定组件上。

机架上安装有可伸缩手机支架，支架的壳体内的两根导向柱上分别套设有弹簧，弹簧的下端顶抵在壳体上，上端顶抵在移动块下端，移动块的上端向外伸出上卡块，壳体还伸出位置与上卡块对应的下卡块。

本实用新型的有益之处在于：

本专利将弹力绳后置安装在导轨内部的作为划船器的回复动力元件，其与弹力绳在前置相比可极大的节约前部尺寸空间方便，方便划船器前半部分外形构造，同时还提供了一种新式的划船器弹力回复装置；本专利使用拉线马达拉动磁铁组件作为整个机器的动力，相比较现市场上健身器材上使用的阻尼器可节省电能，极大的保证整个机器电力自给自足，避免频繁的充电；本专利中的风阻调节机构为现有的划船器及其它的健身器材(且不仅限于健身器材)提供一种稳定可靠的风阻阻力调节结构。本专利中划船器的电子表头提供了一种新型的可伸缩手机支架。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型侧视图；

图2为本实用新型弹力绳及发电马达传动结构图；

图3为本实用新型风箱组件及发电马达结构图；

图4为另一个角度的风箱组件及发电马达结构图；

图5为本实用新型发电马达及磁铁组件结构图；

图6为手机支架内部结构图；

图7为手机支架外部结构图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。

需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“内”、“外”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1所示：

本实用新型的划船器，具有大件焊架1，大件焊架1的前端下端固设有前支脚焊件2，前支脚焊件2的下端安装有减震垫18和滑轮24。

后支撑焊件4的下端固设有后支脚焊件5，后支脚焊件5的下端安装有减震垫18。

滑轨组件3的两端分别固设在大件焊架1和后支撑焊件4上。

滑动座椅组件6滑动安装在滑轨组件3上。

大件焊架1还安装有脚踏组件7和划船器电子表组件25。

如图1、图2所示：

风轮组件22的风轮轴31枢设在大件焊架1上，风轮组件22的风轮310与风轮轴31之间设有单向轴承，也即风轮轴31往返转动时，风轮310只能按图1的顺时针转动。

拉绳12形式可以是链条，也可以是绳索带，也可以是链条和绳索带的组合体，拉绳22绕过风轮轴31并驱动风轮轴31，本实施例中拉绳12为链条，与风轮轴31上固设的链轮311配合，拉绳12绕过枢设在大件焊架1上的数个中间滑轮36以改变方向。

拉绳12的前端固设拉手13，拉绳12的后端固连弹力绳固定件17。

弹力绳38的一端固连在弹力绳固定件17上，另一端固连在弹力绳安装件381上，弹力绳安装件381固定在滑轨组件3上，弹力绳38绕过枢设在滑轨组件3上的后滑轮371和前滑轮372以改变方向。

上述后滑轮371、前滑轮372、弹力绳安装件381都位于滑轨组件3的后部并且位于滑轨组件3的滑轨的下方，后滑轮371位于滑轨组件3的后端部。

这样，弹力绳38就后置安装在滑轨组件3的内部。

风轮轴31上固定安装有上带轮33。

发电马达8固设在大架焊件1上，

发电马达8的飞轮以单向轴承架设在大架焊件1上，飞轮上固设下带轮35。

传动带34(可以是PJ带、皮带、链条等)绕设在上带轮33和下带轮35上。

大架焊件1上安装有顶抵传动带34的张紧组件10以调整传动带34的张紧度。

如图1、图2、图3、图4、图5所示：

磁铁固定组件14的通孔内安装有直线轴承51，两个轴肩螺钉55穿过直线轴承51后螺设固定在大架焊件1上，轴肩螺钉55上套设有压簧52，压簧52的两端分别顶抵在大架焊件1和磁铁固定组件14上。

磁铁固定组件14的弧形表面安装有强磁铁19，强磁铁19面对发电马达8的飞轮。大架焊件1上安装有连接发电马达8的蓄电池15。

拉线马达21固定在大件焊架1上，拉线马达21的输出线211连接并驱动磁铁固定组件14。大架焊件1上安装有连接并控制拉线马达21、发电马达8、划船器电子表组件25的控制器20。

蓄电池15连接控制器20、拉线马达21、划船器电子表组件25并为控制器20、拉线马达21、划船器电子表组件25供电。

如图1、图2、图3、图4、图5所示：

风轮组件22包括固定在大架焊件1上的相对设置的风罩47和密封罩49，风罩47上开设有进风口470。

位于风罩47外侧的进风调节罩44可转动地架设在大架焊件1上，进风调节罩44的外边缘固设有环形的出风网48，密封罩49、风罩47、出风网48、进风调节罩44围成一个空心圆柱体，风轮轴31穿过该圆柱体的轴心，风轮轴31上固设的风轮310容置在该圆柱体内。

进风调节罩44上固设有档位调节把手11。进风调节罩44的轴心位置安装有感应磁铁支撑座42，感应磁铁支撑座42上安装有感应磁铁41，位于进风调节罩44内侧的风罩47对应于感应磁铁41的位置安装有角度传感器43，角度传感器43与控制器20连接。

进风调节罩44上对应于风罩47的进风口470设有挡风板440，进风调节罩44旋转时，挡风板440可以扩大或者缩小进风口470被遮挡的面积，从而调节风轮组件11的进风量，进风量的改变导致风轮310转动时候的阻力改变。

当训练时，档位调节把手11，从而使进风调节罩44旋转，从而带动感应磁铁41旋转，角度传感器43能感应到感应磁铁41的旋转角度信号，该角度信号就是进风调节罩44旋转的角度，也即挡风板440遮挡进风口470的面积，从而定义了进风口470的进风量，进而可得到拉动风轮310旋转的风阻。

角度传感器43将角度信号发送到控制器20，控制器20接受此感应信号后发出指令给拉线马达21，拉线马达21的接受到指令后旋转，驱动输出线211伸出或收入，

收入时拉动磁铁固定组件14朝向大架焊件1运动，磁铁固定组件14沿轴肩螺钉55滑动，这时强磁铁19远离发电马达8的飞轮，发电马达8的飞轮转动时阻力变小；伸出时压簧52驱动磁铁固定组件14沿轴肩螺钉55滑动远离大架焊件1，此时强磁铁19接近发电马达8的飞轮，发电马达8的飞轮转动时阻力变大。

运动时，发电马达8的飞轮转动产生电能，电能可存储到蓄电池15，控制器20即可通过发电马达8的电流大小计算出此时训练者的训练速度，还可以结合角度传感器43传来的信号计算出风阻，并且根据拉线马达21的状态得到强磁铁19与发电马达8的飞轮的距离，进而计算出磁阻。

以上参数显示在划船器电子表组件25上，训练者即可随时掌控运动参数。

锻炼时，训练者用力脚蹬踏板7，滑动座椅组件6向后移动，带动手臂向后运动，手臂拉动拉手13，带动拉绳12运动，拉绳12的运动带动风轮轴31旋转，风轮轴31上固定有单向轴承，人拉动拉手12时风轮轴31的旋转通过单向轴承带动风轮310旋转，从而使风轮310的周围气流发生变化同时产生空气阻力也即风阻，当调节档位调节把手11时即可改变进风量的大小从而改变风阻。

风轮轴31轴的旋转带动上带轮33旋转，上带轮33通过传动带34带动下带轮35选择，从而带动发电马达8的飞轮旋转，从而产生电能，产生电能通过控制电路板给蓄电池15充电，同时为整机提供电能。

同时拉手13向右运动，带动拉绳12的运动，带动弹力绳固定件17向左运动，则弹力绳38伸长。

上述运动，训练者要克服风轮310转动的风阻，强磁铁19对发电马达8的飞轮的磁阻，从而得到锻炼。

当训练者做完后拉的动作时，放松，弹力绳38收缩，将储存的弹性势能转化为动能拉手13往回运动，回复原位，由于单向轴承的作用，此时风轮310和发电马达8的飞轮不转。

训练者身体自然随着滑动座椅组件6回复原位。

以上训练者即可做反复运动。

如图6、图7所示：

划船器电子表组件25位置安装的可伸缩手机支架，该支架的壳体251内的两根导向柱254上套设有弹簧255，弹簧255的下端顶抵在壳体251上，上端顶抵在移动块252下端，移动块252的上端向外伸出上卡块253，这样，拉起上卡块253，弹簧255拉伸，就可以把手机靠在支架的壳体251外，下端顶抵壳体251伸出的下卡块256，松开上卡块253，弹簧254复位，手机被卡在上卡块253和下卡块256之间。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种可自发电的风阻磁阻划船器，机架后部安装有滑轨组件，滑动座椅组件滑动安装在滑轨组件上；机架前部安装有风轮组件，风轮组件的风轮轴枢设在机架上；机架上安装有脚踏组件和划船器电子表组件；其特征在于：前端固设有拉手的拉绳绕过并驱动风轮轴，拉绳的后端固连弹力绳固定件；弹力绳的一端固连在弹力绳固定件上，弹力绳绕过枢设在滑轨组件上的滑轮后，另一端固连在滑轨组件上；上述弹力绳固定件、弹力绳、滑轮都位于滑轨组件的后部并且位于滑轨组件的滑轨的下方；风轮轴上固定安装有上带轮；发电马达固设在机架上；发电马达的飞轮上固设下带轮；传动带绕设在上带轮和下带轮上；机架上安装有连接发电马达的蓄电池；蓄电池连接划船器电子表组件并为划船器电子表组件供电。

2.如权利要求1所述的一种可自发电的风阻磁阻划船器，其特征在于：磁铁固定组件滑动安装在机架上，磁铁固定组件的弧形表面安装有强磁铁，强磁铁面对发电马达的飞轮；拉线马达固定在机架上，拉线马达的输出线连接并驱动磁铁固定组件；机架上安装有连接并控制拉线马达、发电马达、划船器电子表组件的控制器，蓄电池连接连接控制器、拉线马达并为控制器、拉线马达、划船器电子表组件供电。

3.如权利要求2所述的一种可自发电的风阻磁阻划船器，其特征在于：风轮组件包括固定在机架上的相对设置的风罩和密封罩，风罩上开设有进风口；位于风罩外侧的进风调节罩可转动地架设在机架上，进风调节罩的外边缘固设有环形的出风网，密封罩、风罩、出风网、进风调节围成一个空心圆柱体，风轮轴穿过该圆柱体的轴心，风轮轴上固设的风轮容置在该圆柱体内；进风调节罩上固设有档位调节把手；进风调节罩的轴心位置安装有感应磁铁，风罩对应于感应磁铁的位置安装有角度传感器，角度传感器与控制器连接；进风调节罩上对应于风罩的进风口设有挡风板。

4.如权利要求1所述的一种可自发电的风阻磁阻划船器，其特征在于：风轮组件的风轮与风轮轴之间设有单向轴承；发电马达的飞轮以单向轴承架设在机架上。

5.如权利要求1所述的一种可自发电的风阻磁阻划船器，其特征在于：机架上安装有顶抵传动带的张紧组件。

6.如权利要求2所述的一种可自发电的风阻磁阻划船器，其特征在于：磁铁固定组件的通孔内安装有直线轴承，轴肩螺钉穿过直线轴承后螺设固定在机架上，轴肩螺钉上套设有压簧，压簧的两端分别顶抵在机架和磁铁固定组件上。

7.如权利要求1所述的一种可自发电的风阻磁阻划船器，其特征在于：机架上安装有可伸缩手机支架，支架的壳体内的两根导向柱上分别套设有弹簧，弹簧的下端顶抵在壳体上，上端顶抵在移动块下端，移动块的上端向外伸出上卡块，壳体还伸出位置与上卡块对应的下卡块。

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