CN215908036U - 一种制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,所述的气路连接结构,包括空压机、第一冷却塔、第二冷却塔、连接管路和连通阀门;所述制冷压缩机的冷凝器通过制冷压缩机冷却循环水回水管和制冷压缩机冷却循环水送水管与第一冷却塔连通设置,空压机通过空压机冷却循环水回水管和空压机冷却循环水送水管与第二冷却塔连通设置;所述制冷压缩机冷却循环水回水管和空压机冷却循环水送水管之间安装有连接管路,连接管路上设置有连通阀门。本实用新型利用空压机的冷却循环水废热为制冷压缩机的冷却水加温,以满足制冷压缩机的启动条件,无须另外投入其他的加热装置,同时可长期稳定运行,有效解决了制冷压缩机冬季启动难的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于制冷技术领域,具体为一种制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构。
背景技术
制冷机组是现在各种大型化工企业常备的动能供应器械,制冷机组主要指离心式制冷压缩机,是冷冻水生产的重要设备。冷冻水被广泛应用于密闭厂房的降温、除湿,也是部分产品的冷却源,在生产中发挥着重要作用。
离心式制冷压缩机的制冷由蒸发、压缩、冷凝、节流四个过程组成,冷凝过程中冷媒通过与冷却水换热,由冷却水将热量带出机组并通过冷却塔散发到大气中去。
在冬季,冷却水温度过低以后,冷却水的温度低于离心式制冷压缩机启动的温度要求范围,大多制冷机组会出现无法正常启动的问题,但目前采用在冷却塔安装加热带的方式为冷却水加温解决此问题,不仅增加投入,也为后期使用增加生产成本,同时也增加了维护费用,无法保证安全稳定运行。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,能够保障制冷压缩机在冬季冷却水温度过低状态下正常启动,保证密闭厂房冬季制冷的需求,确保生产稳定。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,包括空压机、第一冷却塔、第二冷却塔、连接管路和连通阀门;
所述制冷压缩机的冷凝器通过制冷压缩机冷却循环水回水管和制冷压缩机冷却循环水送水管与第一冷却塔连通设置,空压机通过空压机冷却循环水回水管和空压机冷却循环水送水管与第二冷却塔连通设置;
所述制冷压缩机冷却循环水回水管和空压机冷却循环水送水管之间安装有连接管路,连接管路上设置有连通阀门。
优选的,所述的连通阀门为蝶阀。
优选的,还包括过滤器,所述的过滤器安装在连通阀门和制冷压缩机冷却循环水回水管之间。
进一步,所述的过滤器为Y型过滤器。
进一步,所述Y型过滤器的规格为18~30目。
优选的,所述的连接管路和连通阀门由不锈钢或碳钢制成。
优选的,所述连接管路的一端焊接在制冷压缩机冷却循环水回水管的管壁的开口处,连接管路的另一端焊接在空压机冷却循环水送水管的管壁的开口处。
优选的,所述的空压机冷却循环水送水管与连接管路的另一端之间还安装有空压冷却水泵。
进一步,所述空压冷却水泵的两端均设置有第二阀门。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型一种制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,由于制冷压缩机的冷凝器通过制冷压缩机冷却循环水回水管和制冷压缩机冷却循环水送水管与第一冷却塔连通,加之空压机通过空压机冷却循环水回水管和空压机冷却循环水送水管与第二冷却塔连通,这样首先保障了空压机可提供一定的冷却循环水,冷却循环水中含有一定的热量,因此在制冷压缩机冷却循环水回水管和空压机冷却循环水送水管之间安装连接管路,并且在连接管路上设置有连通阀门,可通过操作连通阀门将冷却循环水引入制冷压缩机的冷凝器中,进而可以为制冷压缩机的冷却水加温,解决了长期以来制冷压缩机冬季启动难的问题,实现制冷压缩机冬季冷却水温度过低条件下的正常运行,并有效利用了空压机的废热,低碳、环保。本实用新型利用连接管路和连通阀门将空压机的冷却循环水引至制冷压缩机的冷却循环水进口管道,利用空压机的冷却循环水废热为制冷压缩机的冷却水加温,以满足制冷压缩机的启动条件,无须另外投入其他的加热装置,同时可长期稳定运行,有效解决了制冷压缩机冬季启动难的问题。
附图说明
图1为本实用新型所述制冷压缩机低温下快速启动的气路连接示意图。
图中:1为冷凝器、2为过滤器、3为连通阀门、4为空压机冷却循环水送水管、5为制冷压缩机冷却循环水回水管、6为制冷压缩机低温冷冻水送水管、7为蒸发器、8为空压机、9为第一冷却塔、10为第二冷却塔、11为冷冻水泵、12为冷却水泵、13为空压机冷却循环水回水管、14为空压冷却水泵、15为第一阀门、16为第二阀门、17为第三阀门、18为连接管路、19为制冷压缩机低温冷冻水回水管、20为制冷压缩机冷却循环水送水管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,所述是对本实用新型的解释而不是限定。
本实用新型一种制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,如图1所示,主要包括空压机8、第一冷却塔9、第二冷却塔10、连接管路18和连通阀门3。
首先,制冷压缩机的冷凝器1通过制冷压缩机冷却循环水回水管5和制冷压缩机冷却循环水送水管20与第一冷却塔9连通设置,空压机8通过空压机冷却循环水回水管13和空压机冷却循环水送水管4与第二冷却塔10连通设置。
作为关键的一个连接方式,在制冷压缩机冷却循环水回水管5和空压机冷却循环水送水管4之间安装有连接管路18,连接管路18上设置有连通阀门3。
本实施例选择的连通阀门3为蝶阀,蝶阀又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制,蝶阀可围绕阀轴旋转来达到开启与关闭,方便操作。
为了去除空气压缩机冷却循环水中可能的杂质,本实用新型还包括过滤器2,过滤器2安装在连通阀门3和制冷压缩机冷却循环水回水管5之间,进一步而言,本实施例选择的过滤器2为Y型过滤器,Y型过滤器是输送介质的管道系统不可缺少的一种过滤装置,Y型过滤器可用来方便清除冷却循环水中的杂质,以保护连通阀门及其他设备的正常使用。Y型过滤器具有结构先进,阻力小,排污方便等特点。由于本实用新型的Y型过滤器适用介质为水,所以选择通水网为18~30目的Y型过滤器。
本实用新型的构思说明了如果综合动力站内有其他循环水系统或可利用废热,便可以借鉴本实用新型的连接方式,通过换热器将废热转化为温水。
一般地,连接管路18和连通阀门3选择由不锈钢或碳钢制成,这样可以保持气路的长期稳定运行。
在具体安装时,连接管路18的一端焊接在制冷压缩机冷却循环水回水管5的管壁的开口处,连接管路18的另一端焊接在空压机冷却循环水送水管4的管壁的开口处。
进一步而言,为了更为方便地调控空气压缩机的冷却循环水,本实用新型在空压机冷却循环水送水管4与连接管路18的另一端之间还安装有空压冷却水泵14,空压冷却水泵14的两端还设置有第二阀门16。
由于本实用新型只是将空压机8和制冷压缩机进行了气路上的连接,因此关于图1中其他地方的设置和安装并没有改进,比如制冷压缩机低温冷冻水送水管6、蒸发器7、冷冻水泵11、冷却水泵12、第一阀门15、第三阀门17、制冷压缩机低温冷冻水回水管19和制冷压缩机冷却循环水送水管20,都是现有的连接方式并按照现有工艺运行。
本实用新型解决了制冷压缩机在冬季冷却水温度过低状态下的快速启动,将空气压缩机的冷却循环水连接至制冷压缩机冷却循环水回水管5中,利用综合动力站内的空气压缩机冷却循环水的废热为制冷压缩机的冷却水加温,有效解决制冷压缩机冬季冷却水温度过低状态下无法启动的问题。
Claims (9)
1.一种制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,包括空压机(8)、第一冷却塔(9)、第二冷却塔(10)、连接管路(18)和连通阀门(3);
所述制冷压缩机的冷凝器(1)通过制冷压缩机冷却循环水回水管(5)和制冷压缩机冷却循环水送水管(20)与第一冷却塔(9)连通设置,空压机(8)通过空压机冷却循环水回水管(13)和空压机冷却循环水送水管(4)与第二冷却塔(10)连通设置;
所述制冷压缩机冷却循环水回水管(5)和空压机冷却循环水送水管(4)之间安装有连接管路(18),连接管路(18)上设置有连通阀门(3)。
2.根据权利要求1所述的制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,所述的连通阀门(3)为蝶阀。
3.根据权利要求1所述的制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,还包括过滤器(2),所述的过滤器(2)安装在连通阀门(3)和制冷压缩机冷却循环水回水管(5)之间。
4.根据权利要求3所述的制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,所述的过滤器(2)为Y型过滤器。
5.根据权利要求4所述的制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,所述Y型过滤器的规格为18~30目。
6.根据权利要求1所述的制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,所述的连接管路(18)和连通阀门(3)由不锈钢或碳钢制成。
7.根据权利要求1所述的制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,所述连接管路(18)的一端焊接在制冷压缩机冷却循环水回水管(5)的管壁的开口处,连接管路(18)的另一端焊接在空压机冷却循环水送水管(4)的管壁的开口处。
8.根据权利要求1所述的制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,所述的空压机冷却循环水送水管(4)与连接管路(18)的另一端之间还安装有空压冷却水泵(14)。
9.根据权利要求8所述的制冷压缩机低温下快速启动的气路连接结构,其特征在于,所述空压冷却水泵(14)的两端均设置有第二阀门(16)。
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