CN2158906Y - 新颖自行车防盗锁 - Google Patents

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Abstract

一种新颖防盗锁,由装在锁芯上的齿轮、带有齿 的锁栓、拉簧及装在锁芯一侧的卡爪组成,现有的防 盗锁构造复杂成本高,或开启要旋转360°,而且钥 匙不能留在锁内,造成丢失或遗忘。本实用新型外壳 与底板焊成一体不易被橇,由于采用拉簧及卡爪,只 需将钥匙插入锁孔一按卡端就能自动开启,非常方 便。

Description

本实用新型属于一种锁,更确切地说是一种用于自行车上的防撬防盗的锁。
目前自行车被撬被盗现象严重,分析其原因是由于外壳与底板经铆接成一体,中间有空隙,用起子一撬锁便被破坏,经查中国实用新型专利F类公报虽有较多的防撬防盗的自行车锁,确能起到名符其实的作用,但有些结构复杂成本高,有些在开启时需要旋转360°开启后钥匙不能留在锁内很不方便,钥匙易丢失的缺点。
本实用新型的目的在于提供一种能防撬防盗,开启方便,钥匙不易丢失或遗忘的自行车锁。
本实用新型的目的是以如下方式实现的,外壳与底板经焊接成一体没有空隙,锁车时将钥匙插入锁孔旋转一周,由于锁芯上装有齿轮,带动锁栓的齿,使锁栓移动锁住,改变了原有的靠板手来带动锁栓移动,将车锁住的情况,从而使外壳表面或侧面都没有空隙,无法撬开,由于锁栓的移动使拉簧随之拉长,锁芯旁装有卡子依靠弹簧的弹性始终卡在锁栓齿中,开启时只需将钥匙插入锁孔使锁芯里的弹子都复位,按一下外壳侧面的卡端卡爪离开锁栓上的齿,由于拉簧的拉力锁栓复原位锁便自动开启。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。
附图系本实用新型的示意图。
图中:外壳(1);底板(2);锁栓(3);齿(4);锁芯(5);齿轮(6);拉簧(7);卡爪(8);弹簧(9);铆钉(10);卡端(11);孔(12);卡(13);轴(14);槽(15)。
如图外壳(1)与底板(2)经焊接成一体,没有空隙,在锁芯(5)底端装有齿轮(6)。齿轮(6)与锁栓(3)上的齿(4)相吻合,锁栓(3)的一端有一孔(12)拉簧(7)一端穿在锁栓(3)孔中(12)另一端固定在锁底板(2)上的铆钉(10)上,在锁芯(5)一侧装有一个卡(13)卡的中间装在轴(14)上可以活动,(14)上并装有弹簧(9)在弹性的作用下卡爪(8)一直处在齿(4)中,卡端(11)通过外壳(1)上的槽(15)伸在壳外。

Claims (1)

1、一种新颖自行车防盗锁,由锁芯、齿轮、带齿的锁栓、卡、弹簧组成,其特征在于:外壳与底板经焊接成一体,没有孔隙,锁芯底端装有齿轮,与锁栓上的齿相吻合,锁栓一端装有拉簧,拉簧另一端固定在底板上的铆钉上,锁芯一侧装有一个卡,卡中间装在轴上,轴上并装有弹簧、卡爪卡在锁栓齿中,卡端通过外壳上的槽,伸在壳外。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110295740A (zh) * 2019-06-10 2019-10-01 中国一冶集团有限公司 一种框架柱模板加固机构及加固机构施工方法

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