CN215861441U - 一种数字化闸瓦磨损保护装置 - Google Patents
一种数字化闸瓦磨损保护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215861441U CN215861441U CN202120730837.7U CN202120730837U CN215861441U CN 215861441 U CN215861441 U CN 215861441U CN 202120730837 U CN202120730837 U CN 202120730837U CN 215861441 U CN215861441 U CN 215861441U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- program control
- control device
- detection
- distance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型属于制动装置技术领域,公开了一种数字化闸瓦磨损保护装置,设置有检测装置;所述检测装置通过CAN总线与程控装置连接,所述程控装置通过连接线路与执行装置和远程的监控终端连接,所述检测装置设置有若干个总线式距离传感器,每一个传感器监控一个闸片,所述程控装置设置有PLC控制器,所述执行装置设置有蜂鸣器和安全回路切断继电器。本实用新型能够准确、稳定的检测闸片与制动闸盘之间的实时距离,并能够数字滤波,清除检测尖峰值后报警输出;是解决闸间隙在1‑5mm内的保护装置,使得卷扬类负载的制动系统更加安全稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于制动装置技术领域,尤其涉及一种数字化闸瓦磨损保护装置。
背景技术
目前:卷扬类负载的制动系统,是通过液压系统给与制动闸墩制动压力,制动闸片摩擦滚筒,达到相应的制动力矩,使滚筒停止转动。运行时闸片到滚筒制动盘的实际距离的监测,保证距离恰当,若距离太小,由于闸盘偏摆,闸片会在设备运行时,摩擦制动闸盘,会发生运行速度不稳定、运行电流过大、过电流保护动作设备制动等安全隐患。若距离过大,会影响制动后的制动力矩,制动力矩不够有可能停设备时间过长甚至设备停不下来发生重大事故。
现有技术中采用干接点行程开关安装于卷扬类负载的每个闸片上,当闸片磨损到一定程度时,行程开关的动作按钮常闭释放,进行保护。这种方式只能测定是否距离过大,不能检测距离过小。只能检测是否动作,不能检测实时闸间隙距离。机械式开关误动作率高,影响设备正常运行,影响安全。
现有技术中通过模拟量位移检测传感器安装于每个闸片上,检测头正对制动闸片,检测运行时和制动时的距离差,从而测定实际的距离。这种方式的抗干扰能力差,当外部有大电流产生式,数据不稳定;而且接线复杂,每一个传感器都要和监测主机单独接线。
通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:现有的闸瓦磨损保护装置不能检测过小距离,不能检测闸片与制动闸盘之间的实时距离,误动作率高;抗干扰能力差,数据不稳定,接线复杂。
解决以上问题及缺陷的难度为:必须有一个安全稳定的CAN总线位移传感器和CAN总线通讯接收器,来执行数据采集和数据接收,并安全可靠的融入系统,不产生任何连接问题和冲突。
解决以上问题及缺陷的意义为:剔除干接点行程开关和模拟量传感器在本系统中的应用,可以更加准确,更加稳定的检测两个有相对运动的物体间的位移变化值,不仅仅局限于本系统中的闸间隙保护。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种数字化闸瓦磨损保护装置。
本实用新型是这样实现的,一种数字化闸瓦磨损保护装置设置有:
检测装置;
所述检测装置通过CAN总线与程控装置连接,所述程控装置通过连接线路与执行装置和远程的监控终端连接。
进一步,所述检测装置由32个检测距离为0.8-8mm的IP67CAN总线距离传感器组成,每一个传感器监控一个闸片,将实时检测距离值转换为抗干扰的CAN通讯信号传给程控装置。
进一步,所述程控装置由一整套高性能的PLC控制器组成,通过一根CAN总线接收32路距离检测传感器发来的通讯信号。
进一步,所述执行装置由蜂鸣器和安全回路切断继电器组成。
进一步,所述监控终端检测32个传感器采集到的实时信息,通过程控装置,上传到监控装置。
结合上述的所有技术方案,本实用新型所具备的优点及积极效果为:
本实用新型能够准确、稳定的检测闸片与制动闸盘之间的实时距离,并能够数字滤波,清除检测尖峰值后报警输出;是解决闸间隙在1-5mm内的保护装置,使得卷扬类负载的制动系统更加安全稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的数字化闸瓦磨损保护装置的结构示意图。
图中:1、距离传感器;2、PLC控制器;3、监控终端;4、蜂鸣器;5、继电器。
图2是本实用新型实施例提供的距离传感器的安装位置原理图。
图3是图2的A位置放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种数字化闸瓦磨损保护装置,下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
本实用新型利用高精度距离检测传感器检测每一个闸片的闸瓦间隙,并传递给高速率计算响应PLC,将各个闸片与滚筒的实时间隙显示于触摸屏,并通过程序设定对闸瓦异常间隙进行报警和故障输出。
本实用新型包括四个子装置,分别是检测装置、程控装置、执行装置和监控终端,下面对四个子装置分别进行阐述,具体描述数字化闸瓦磨损保护装置。
一、检测装置:
检测装置由32个检测距离为0.8-8mm的IP67CAN总线距离传感器1组成,每一个传感器监控一个闸片,将实时检测距离值转换为抗干扰的CAN通讯信号传给程控装置。
二、程控装置:
程控装置由一整套高性能的PLC控制器2组成,通过一根CAN总线接收32路距离检测传感器发来的通讯信号,进行程序处理,处理方式如下:
报警:
当某个闸片检测传感器输出在闸瓦间隙临界值时,发出警告,蜂鸣器4声光报警。
当某一组闸座中的一个检测传感器输出大于闸瓦间隙临界值1mm时,发出警告,蜂鸣器4声光报警。
故障:
当某一组闸座中的两个或两个以上的检测传感器输出大于闸瓦间隙临界值1mm时,持续5秒,发出故障指示,声光报警,切断安全回路。
三、执行装置:
执行装置由蜂鸣器4和安全回路切断继电器5组成,通过检测装置和程控装置赋予的最终命令进行操作,执行装置完全独立于卷扬类负载的电控装置,仅与安全回路相关联,避免了两个装置相互影响的问题。
四、监控终端:
监控终端3检测32个传感器采集到的实时信息,通过程控装置,上传到监控装置,生成人机界面,监测人员可根据需要随时观察各个闸片的工作状态,并且可以在特定的权限下手动输入监测临界值和故障动作值。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种数字化闸瓦磨损保护装置,其特征在于,所述数字化闸瓦磨损保护装置设置有:
检测装置;
所述检测装置通过CAN总线与程控装置连接,所述程控装置通过连接线路与执行装置和远程的监控终端连接;
所述检测装置由32个检测距离为0.8-8mm的IP67CAN总线距离传感器组成,每一个传感器监控一个闸片,将实时检测距离值转换为抗干扰的CAN通讯信号传给程控装置;
所述程控装置由一整套高性能的PLC控制器组成,通过一根CAN总线接收32路距离检测传感器发来的通讯信号;
所述执行装置由蜂鸣器和安全回路切断继电器组成;
所述监控终端检测32个传感器采集到的实时信息,通过程控装置,上传到监控装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120730837.7U CN215861441U (zh) | 2021-04-09 | 2021-04-09 | 一种数字化闸瓦磨损保护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120730837.7U CN215861441U (zh) | 2021-04-09 | 2021-04-09 | 一种数字化闸瓦磨损保护装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215861441U true CN215861441U (zh) | 2022-02-18 |
Family
ID=80318690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202120730837.7U Active CN215861441U (zh) | 2021-04-09 | 2021-04-09 | 一种数字化闸瓦磨损保护装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215861441U (zh) |
-
2021
- 2021-04-09 CN CN202120730837.7U patent/CN215861441U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101723251B (zh) | 核电站起重机电气控制系统 | |
CN105866587B (zh) | 一种电力开关柜状态监测系统 | |
TW202333010A (zh) | 機床機械部件動態保護方法及數控機床設備 | |
CN113247809A (zh) | 吊车型振冲器卷扬控制系统及控制方法 | |
CN215861441U (zh) | 一种数字化闸瓦磨损保护装置 | |
CN111252017B (zh) | 一种低速无人驾驶系统及方法 | |
CN106458539A (zh) | 紧急停止装置 | |
CN208791070U (zh) | 一种新型安全制动器的控制系统 | |
CN204348016U (zh) | 一种列车烟火报警装置 | |
CN114368378B (zh) | 机车制动监测装置及方法 | |
CN101759075A (zh) | 滑绳溜车在线自动检测保护系统 | |
CN209600474U (zh) | 一种具有制动信号输出功能的电子控制系统 | |
CN111346324A (zh) | 用于电力系统的消防控制系统 | |
CN208587193U (zh) | 一种汽轮机的控制系统 | |
CN203338070U (zh) | 可移动双箱吊具保护控制系统 | |
CN215249154U (zh) | 适用于龙门起重机械设备的安全运行监控装置 | |
CN205973513U (zh) | 一种起重机危险状态监控设备 | |
CN110165643B (zh) | 一种互联微机保护方法及系统 | |
CN211255083U (zh) | 凿井稳车综合后备保护装置 | |
CN210029638U (zh) | 一种基于压力传感的防剪切电梯轿门系统 | |
CN215208199U (zh) | 钻机绞车刹车系统智能检测报警控制装置 | |
CN217780578U (zh) | 一种适用于行星减速机的综合保护系统 | |
CN206703586U (zh) | 一种伺服压力机安全控制系统 | |
CN113107999A (zh) | 一种数字化闸间隙保护方法、系统、设备、介质及应用 | |
CN219790170U (zh) | 一种列车走行部健康状态监测系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |