CN215861371U - 一种方便加油脂的汽车轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便加油脂的汽车轴承,包括安装座,所述安装座上端固定设置有支撑柱,所述支撑柱上端固定设置有轴承座,所述轴承座内部固定设置有轴承本体,所述支撑柱内部在轴承本体下端固定设置有连接管,所述连接管远离轴承本体的一端固定设置有波纹软管,所述波纹软管远离连接管的一端固定设置有连接头,所述连接头内部乱有密封机构,所述密封机构包括固定框架、第一磁铁、第二磁铁、连接杆、密封塞,所述连接头内侧中部固定设置有固定框架,所述固定框架内部一侧固定设置有第一磁铁。本实用新型使用效果好,可以便于向轴承本体内部加入液体润滑油,并且加注位置可以便于调节,加注过程较为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轴承技术领域,具体为一种方便加油脂的汽车轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
而目前的轴承在使用时尤其是在车辆上进行使用时,由于其车底以及零件之间的缝隙较为狭小,如此在添加润滑油时较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便加油脂的汽车轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便加油脂的汽车轴承,包括安装座,所述安装座上端固定设置有支撑柱,所述支撑柱上端固定设置有轴承座,所述轴承座内部固定设置有轴承本体,所述支撑柱内部在轴承本体下端固定设置有连接管,所述连接管远离轴承本体的一端固定设置有波纹软管,所述波纹软管远离连接管的一端固定设置有连接头,所述连接头内部乱有密封机构,所述密封机构包括固定框架、第一磁铁、第二磁铁、连接杆、密封塞,所述连接头内侧中部固定设置有固定框架,所述固定框架内部一侧固定设置有第一磁铁,所述固定框架内部远离第一磁铁的一侧活动卡合设置有第二磁铁,所述第二磁铁外侧表面固定设置有连接杆,所述连接杆远离第二磁铁的一端固定设置有密封塞。
优选的,所述第一磁铁与第二磁铁对应磁极相同,通过同性相斥远离,可以方便推动第二磁铁复位。
优选的,所述连接头内部远离固定框架的一侧固定设置有密封环,所述密封环与密封塞外侧表面之间相互贴合,通过密封环可以提高密封塞的密封效果。
优选的,所述支撑柱内部下端通过转轴活动设置有绕线盘,所述绕线盘外侧表面缠绕设置有连接绳,所述连接绳靠近连接头的一端与连接头之间固定连接,通过连接绳可以方便带动连接头复位。
优选的,所述绕线盘所在转轴设置有扭簧,通过扭簧可以方便自动带动绕线盘复位。
优选的,所述安装座上端外侧表面四角处均开设有安装孔,通过安装孔可以方便将装置固定安装在目标位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过拉动连接头从而可以拉动波纹软管表面的褶皱张开,如此即可方便将连接头拉动到方便进行加注润滑油的位置,随后可以通过注射器向连接头内部注入液体润滑油即可,如此加注过程较为方便,方便在车底以及零件之间的狭小位置添加润滑油。
2、本实用新型在加注完成后第二磁铁以及密封塞即可在第一磁铁的作用下自动复位,从而可以使得密封塞与密封环紧贴,如此即可提高连接头处的密封性,从而可以有效防止杂物进入到装置内部。
附图说明
图1为本实用新型一种方便加油脂的汽车轴承整体结构示意图;
图2为本实用新型一种方便加油脂的汽车轴承密封机构的整体结构视图;
图3为本实用新型一种方便加油脂的汽车轴承图1中A处的放大视图。
图中:1、安装座;2、支撑柱;3、轴承座;4、轴承本体;5、连接管;6、波纹软管;7、连接头;8、固定框架;9、第一磁铁;10、第二磁铁;11、连接杆;12、密封塞;13、密封环;14、绕线盘;15、连接绳;16、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便加油脂的汽车轴承,包括安装座1,所述安装座1上端固定设置有支撑柱2,所述支撑柱2上端固定设置有轴承座3,所述轴承座3内部固定设置有轴承本体4,所述支撑柱2内部在轴承本体4下端固定设置有连接管5,所述连接管5远离轴承本体4的一端固定设置有波纹软管6,所述波纹软管6远离连接管5的一端固定设置有连接头7,所述连接头7内部乱有密封机构,所述密封机构包括固定框架8、第一磁铁9、第二磁铁10、连接杆11、密封塞12,所述连接头7内侧中部固定设置有固定框架8,所述固定框架8内部一侧固定设置有第一磁铁9,所述固定框架8内部远离第一磁铁9的一侧活动卡合设置有第二磁铁10,所述第二磁铁10外侧表面固定设置有连接杆11,所述连接杆11远离第二磁铁10的一端固定设置有密封塞12。
所述第一磁铁9与第二磁铁10对应磁极相同,通过同性相斥远离,可以方便推动第二磁铁10复位,所述连接头7内部远离固定框架8的一侧固定设置有密封环13,所述密封环13与密封塞12外侧表面之间相互贴合,通过密封环13可以提高密封塞12的密封效果,所述支撑柱2内部下端通过转轴活动设置有绕线盘14,所述绕线盘14外侧表面缠绕设置有连接绳15,所述连接绳15靠近连接头7的一端与连接头7之间固定连接,通过连接绳15可以方便带动连接头7复位,所述绕线盘14所在转轴设置有扭簧,通过扭簧可以方便自动带动绕线盘14复位,所述安装座1上端外侧表面四角处均开设有安装孔16,通过安装孔16可以方便将装置固定安装在目标位置。
工作原理:使用装置时通过拉动连接头7从而可以拉动波纹软管6表面的褶皱张开,如此即可方便将连接头7拉动到方便进行加注润滑油的位置,随后可以通过注射器向连接头7内部注入液体润滑油即可,如此加注过程较为方便,方便在车底以及零件之间的狭小位置添加润滑油,并且在加注润滑油时注射器以及注入的润滑油会挤压密封塞12,从而使得密封塞12向远离密封环13的位置移动,从而使得密封塞12与密封环13分来,随后润滑油即可随着连接管5进入到轴承本体4内部,而在加注完成后第二磁铁10以及密封塞12即可在第一磁铁9的作用下自动复位,从而可以使得密封塞12与密封环13紧贴,如此即可提高连接头7处的密封性,从而可以有效防止杂物进入到装置内部,随后在添加工作完成后,扭簧带动绕线盘14转动复位如此即可通过连接绳15带动波纹软管6配合波纹软管6自身弹力进行复位,从而使得波纹软管6和连接头7隐藏在支撑柱2内部,这就是本实用新型一种方便加油脂的汽车轴承的工作原理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种方便加油脂的汽车轴承,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)上端固定设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)上端固定设置有轴承座(3),所述轴承座(3)内部固定设置有轴承本体(4),所述支撑柱(2)内部在轴承本体(4)下端固定设置有连接管(5),所述连接管(5)远离轴承本体(4)的一端固定设置有波纹软管(6),所述波纹软管(6)远离连接管(5)的一端固定设置有连接头(7),所述连接头(7)内部乱有密封机构,所述密封机构包括固定框架(8)、第一磁铁(9)、第二磁铁(10)、连接杆(11)、密封塞(12),所述连接头(7)内侧中部固定设置有固定框架(8),所述固定框架(8)内部一侧固定设置有第一磁铁(9),所述固定框架(8)内部远离第一磁铁(9)的一侧活动卡合设置有第二磁铁(10),所述第二磁铁(10)外侧表面固定设置有连接杆(11),所述连接杆(11)远离第二磁铁(10)的一端固定设置有密封塞(12)。
2.根据权利要求1所述的一种方便加油脂的汽车轴承,其特征在于:所述第一磁铁(9)与第二磁铁(10)对应磁极相同。
3.根据权利要求1所述的一种方便加油脂的汽车轴承,其特征在于:所述连接头(7)内部远离固定框架(8)的一侧固定设置有密封环(13),所述密封环(13)与密封塞(12)外侧表面之间相互贴合。
4.根据权利要求1所述的一种方便加油脂的汽车轴承,其特征在于:所述支撑柱(2)内部下端通过转轴活动设置有绕线盘(14),所述绕线盘(14)外侧表面缠绕设置有连接绳(15),所述连接绳(15)靠近连接头(7)的一端与连接头(7)之间固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种方便加油脂的汽车轴承,其特征在于:所述绕线盘(14)所在转轴设置有扭簧。
6.根据权利要求1所述的一种方便加油脂的汽车轴承,其特征在于:所述安装座(1)上端外侧表面四角处均开设有安装孔(16)。
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