CN215861043U - 一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,属于液压密封技术领域,包括水下液压系统,水下液压系统包括液压泵舱、液压泵站、液压控制阀舱、液压控制阀组、阀组接线盒、蝶阀和液压管路,液压泵站内设有稳压装置和油箱装置,液压管路旁设有若干测深缸和固定缸,阀组接线盒套接在液压控制阀组上,液压泵舱上设有进油管路和回油管路,蝶阀上均设有第一液动执行器和第二液动执行器,阀组接线盘上设有第一液动执行器接口、第二液动执行器接口,与进油管路连接的进油接口和与回油管路连接的回油接口,若干测深缸和固定缸线缆连接阀组接线盘,本实用新型具有使水下液压系统内部线路结构紧凑,接管方便且密封性好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压密封技术领域,具体为一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构。
背景技术
随着我国风力发电行业的迅速发展,海上风力发电开始快速起步,近几年涌现了大批在建、拟建的海上风电场。海上风电场的风电机组基础、海上升压站基础一般有高桩承台基础、导管架基础、单桩基础等。导管架基础作为一种重量轻、海床地质条件适应性好、稳定性好、适合较深海域的海上风电基础,在海上风电场得到了广泛应用。导管架的灌浆腔是整个海上风电导管架基础结构承上启下的关键部位。风电机组、波浪和洋流等载荷主要通过导管架经混凝土传递给基础钢管桩,基础钢管桩再把载荷传递到海床。而导管架和基础钢管桩的连接主要通过灌浆方式进行,灌浆质量直接影响到导管架的整体稳定性能和安全性。因此,导管架和基础钢管桩之间形成的环形灌浆腔的清泥达到设计标高、导管架的外壁和基础钢管桩的内壁的清洗为灌浆质量提供了必要保障。
水下基础施工清泥设备内部都包括水下液压系统,水下液压系统由液压泵站、液压泵舱、液压控制阀组、液压控制阀舱、阀组接线盒、蝶阀及防水接头和液压管路组成,现有的水下液压系统中,液压控制阀组与蝶阀及液压管路的线路连接分为两个部分,一个是蝶阀与液压控制阀舱的线路连接,另一个是液压控制阀舱与液压控制阀组的连接,但线路连接分为两部分,导致整体结构不够紧凑,且液压控制阀舱与液压控制阀组的连接不易操作,进而导致密封性不好,容易泄漏。
基于此,本实用新型设计了一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,包括水下液压系统,所述水下液压系统包括设于水下液压系统顶部的液压泵舱、设于液压泵舱内的液压泵站、与液压泵舱连接的液压控制阀舱、设于液压控制阀舱内的液压控制阀组、阀组接线盒、与液压控制阀舱连接的若干个蝶阀和与若干个蝶阀连接的液压管路,所述液压泵站内设有稳压装置和油箱装置,所述液压管路旁设有若干测深缸和固定缸,所述阀组接线盒上设有阀组接线盘,所述阀组接线盒套接在液压控制阀组上,所述液压泵舱上设有进油管路和回油管路,若干个所述蝶阀上均设有第一液动执行器和第二液动执行器,所述阀组接线盘上设有若干与第一液动执行器连接的第一液动执行器接口、若干与第二液动执行器连接的第二液动执行器接口,与进油管路连接的进油接口和与回油管路连接的回油接口,若干所述测深缸和固定缸线缆连接阀组接线盘。
优选的,所述液压控制阀组包括阀体、设于阀体两侧的若干执行元件和设于阀体底部支撑底座,若干所述执行元件集成线路在阀体内部并连接所述阀组接线盘上的进油接口、回油接口、第一液动执行器接口和第二液动执行器接口。
优选的,所述液压控制阀舱包括阀舱端盖和阀舱体,所述阀舱端盖顶部连接阀组接线盘,底部连接阀舱体,所述阀舱端盖与阀组接线盘和阀舱体连接处均设有密封圈。
优选的,所述进油管路和回油管路均通过高压胶管和装于液压泵舱的夹板管接头接出舱外,再通过不锈钢管和扩口或卡套式接头与对应的进油接口和回油接口相接。
优选的,液压泵站和液压控制阀组内部线缆均采用防水接头。
优选的,液压控制阀组采用螺纹阀和板式阀结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,通过设置了阀组接线盘及阀组接线盘上的第一液动执行器接口、第二液动执行器接口、进油接口和回油接口,使液压泵站、蝶阀、测深缸和固定缸线路可以直接连接到阀组接线盘上,无须内部接管,使整体结构更加紧凑,增加液压控制阀舱的密封性且提高了整体结构的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例整体结构示意图;
图2为本实施例液压控制阀组结构示意图;
图3为本实施例液压泵站结构示意图;
图4为本实施例阀组接线盒接线口处结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、水下液压系统;2、液压泵舱;3、液压泵站;4、液压控制阀舱;5、液压控制阀组;6、阀组接线盒;7、蝶阀;8、第一液动执行器;9、第二液动执行器;10、固定缸;11、测深缸;12、液压管路;13、阀舱端盖;14、阀舱体;15、执行元件;16、阀体;17、支撑底座;18、密封圈;19、稳压装置;20、油箱装置;21、进油管路;22、回油管路;23、第一液动执行器接口;24、进油接口;25、回油接口;26、第二液动执行器接口;27、阀组接线盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,包括水下液压系统1,水下液压系统1包括设于水下液压系统1顶部的液压泵舱2、设于液压泵舱2内的液压泵站3、与液压泵舱2连接的液压控制阀舱4、设于液压控制阀舱4内的液压控制阀组5、阀组接线盒6、与液压控制阀舱4连接的若干个蝶阀7和与若干个蝶阀7连接的液压管路12,液压泵站3内设有稳压装置19和油箱装置20,液压管路12旁设有若干测深缸11和固定缸10,阀组接线盒6上设有阀组接线盘27,阀组接线盒6套接在液压控制阀组5上,液压泵舱2上设有进油管路21和回油管路22,若干个蝶阀7上均设有第一液动执行器8和第二液动执行器9,阀组接线盘27上设有若干与第一液动执行器8连接的第一液动执行器接口23、若干与第二液动执行器9连接的第二液动执行器接口26,与进油管路21连接的进油接口24和与回油管路22连接的回油接口25,若干测深缸11和固定缸10线缆连接阀组接线盘27。
优选的,液压控制阀组5包括阀体16、设于阀体16两侧的若干执行元件15和设于阀体16底部支撑底座17,若干执行元件15集成线路在阀体16内部并连接阀组接线盘27上的进油接口24、回油接口25、第一液动执行器接口23和第二液动执行器接口26,通过上述设置,使得整个液压控制阀组5内部的线路都集成在阀组接线盘27上,使得内部无须接管,增加了液压控制阀舱4的密封性。
优选的,液压控制阀舱4包括阀舱端盖13和阀舱体14,阀舱端盖13顶部连接阀组接线盘27,底部连接阀舱体14,阀舱端盖13与阀组接线盘27和阀舱体14连接处均设有密封圈18,通过上述设置,使得液压控制阀舱4和阀组接线盘27之间的密封性更好,不易泄漏,使得液压控制阀舱4更加安全可靠。
优选的,进油管路21和回油管路22均通过高压胶管和装于液压泵舱2的夹板管接头接出舱外,再通过不锈钢管和扩口或卡套式接头与对应的进油接口24和回油接口25相接,通过上述设置,使得整体结构密封性更好,不易泄漏。
优选的,液压泵站3和液压控制阀组5内部线缆均采用防水接头,通过设置了防水接头,使得整体结构密封性更好,线路连接更加安全可靠。
优选的,液压控制阀组5采用螺纹阀和板式阀结构,通过上述结构,使得液压控制阀组5密封性更好,不易泄漏。
本实施例的一个具体应用为:
工作时,水下液压系统1用于九个蝶阀7的控制、固定缸10和四个测深缸11的驱动与控制,九个蝶阀7上均设有第一液动执行器8和第二液动执行器9,四个测深缸11设为一体式连接,液压控制阀组5内设有对应与九个蝶阀7、固定缸10和四个测深缸11连接的十一组执行元件15,阀组接线盒6套接在整个液压控制阀组5上,九个蝶阀7上的第一液动执行器8和第二液动执行器9分别连接阀组接线盒6上的第一液动执行器接口23和第二液动执行器接口26,固定缸10和四个测深缸11也同时连接第一液动执行器接口23和第二液动执行器接口26,液压泵舱2上的进油管路21和回油管路22分别连接阀组接线盒6上进油接口24和回油接口25,九个蝶阀7底部连接液压管路12,控制整个液压系统。
综上,通过设置了阀组接线盘27及阀组接线盘27上的第一液动执行器接口23、第二液动执行器接口26、进油接口24和回油接口25,使液压泵站3、蝶阀7、测深缸11和固定缸10线路可以直接连接到阀组接线盘27上,无须内部接管,使整体结构更加紧凑,增加液压控制阀舱4的密封性且提高了整体结构的安全性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,包括水下液压系统(1),其特征在于:所述水下液压系统(1)包括设于水下液压系统(1)顶部的液压泵舱(2)、设于液压泵舱(2)内的液压泵站(3)、与液压泵舱(2)连接的液压控制阀舱(4)、设于液压控制阀舱(4)内的液压控制阀组(5)、阀组接线盒(6)、与液压控制阀舱(4)连接的若干个蝶阀(7)和与若干个蝶阀(7)连接的液压管路(12),所述液压泵站(3)内设有稳压装置(19)和油箱装置(20),所述液压管路(12)旁设有若干测深缸(11)和固定缸(10),所述阀组接线盒(6)上设有阀组接线盘(27),所述阀组接线盒(6)套接在液压控制阀组(5)上,所述液压泵舱(2)上设有进油管路(21)和回油管路(22),若干个所述蝶阀(7)上均设有第一液动执行器(8)和第二液动执行器(9),所述阀组接线盘(27)上设有若干与第一液动执行器(8)连接的第一液动执行器接口(23)、若干与第二液动执行器(9)连接的第二液动执行器接口(26),与进油管路(21)连接的进油接口(24)和与回油管路(22)连接的回油接口(25),若干所述测深缸(11)和固定缸(10)线缆连接阀组接线盘(27)。
2.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,其特征在于:所述液压控制阀组(5)包括阀体(16)、设于阀体(16)两侧的若干执行元件(15)和设于阀体(16)底部支撑底座(17),若干所述执行元件(15)集成线路在阀体(16)内部并连接所述阀组接线盘(27)上的进油接口(24)、回油接口(25)、第一液动执行器接口(23)和第二液动执行器接口(26)。
3.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,其特征在于:所述液压控制阀舱(4)包括阀舱端盖(13)和阀舱体(14),所述阀舱端盖(13)顶部连接阀组接线盘(27),底部连接阀舱体(14),所述阀舱端盖(13)与阀组接线盘(27)和阀舱体(14)连接处均设有密封圈(18)。
4.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,其特征在于:所述进油管路(21)和回油管路(22)均通过高压胶管和装于液压泵舱的夹板管接头接出舱外,再通过不锈钢管和扩口或卡套式接头与对应的进油接口(24)和回油接口(25)相接。
5.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,其特征在于:液压泵站(3)和液压控制阀组(5)内部线缆均采用防水接头。
6.根据权利要求1所述的一种海上风电基础水下施工设备控制阀组的密封结构,其特征在于:液压控制阀组(5)采用螺纹阀和板式阀结构。
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