CN215853111U - 一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及不锈钢技术领域，且公开了一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，包括柜体，所述柜体正面及侧面均转动连接有柜门，所述柜体上端内开设有投放口，位于所述投放口下方的柜体内固定连接有封口机构，所述柜体内壁上对应封口机构下方位置滑动连接有拉杆，所述拉杆和柜体之间设置有压缩弹簧，所述拉杆上套设有胶带，通过在柜体内设置封口机构，使用时，将垃圾袋挂在封口机构上进行正常使用，当需要更换清理时，通过打开柜门，将胶带头部抽出粘在垃圾袋外侧，然后一只手轻轻按住垃圾袋，转动转把，带动垃圾袋上端进行转动，将垃圾袋口部扎住，同时胶带将垃圾袋口部封住，然后就可以将装满垃圾的垃圾袋取下，进行更换，简单方便。

Description

一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器

技术领域

本实用新型涉及不锈钢技术领域，具体为一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器。

背景技术

不锈钢容器具有良好的耐蚀性、耐热性、低温强度和机械性能，冲压弯曲等热加工性好，无热处理硬化现象，无磁性，便于清洗。广泛用于家庭餐具用品、橱柜、室内管线、热水器、锅炉、浴缸、汽车配件、医疗器具、建材、化学、食品工业、农业、船舶部件。

现有的垃圾桶大多采用塑料制成，容易沾染脏污，清洗不便，尤其是在地铁站，高铁站等公共轨道交通车站，人口流动大，垃圾较多，垃圾桶的维护频率大，清洁人员工作强度大，如果清理不及时会给公共活动区域造成污染，而且传统的塑料垃圾桶为了方便清理会套上垃圾袋，不仅不美观，而且垃圾袋装满后清理不方便，清理时垃圾容易溢出，造成二次污染，同时，传统的垃圾桶需要打开盖子才能看到内部垃圾盛装状态，清理时还要手动将袋口扎紧，都增加了清理时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，具备清理方便、清洁美观等优点，解决了背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述清理方便、清洁美观的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，包括柜体，所述柜体正面及侧面均转动连接有柜门，所述柜体上端内开设有投放口，位于所述投放口下方的柜体内固定连接有封口机构，所述柜体内壁上对应封口机构下方位置滑动连接有拉杆，所述拉杆和柜体之间设置有压缩弹簧，所述拉杆上套设有胶带。

优选地，所述封口机构包括固定连接于柜体的方板，所述方板内转动连接有蜗轮环，所述方板内转动连接有与蜗轮环啮合的蜗杆，所述蜗杆一端贯穿柜体设置，所述蜗杆端部固定连接有转把，所述蜗轮环下端固定连接有圆环，所述圆环外侧固定连接有多个挂钩。

优选地，所述转把端部转动连接有转柄，所述转把上开设有放置转柄的槽。

优选地，所述柜体底面设置有塑胶垫，所述塑胶垫四周高出柜体底边。

优选地，位于所述柜体正面的柜门上嵌设有透明板，所述透明板采用透明PVC材质制成。

优选地，所述投放口四周为引导式斜面设计，所述投放口表面光滑平整。

(三)有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，通过在柜体内设置封口机构，使用时，将垃圾袋挂在封口机构上进行正常使用，当需要更换清理时，通过打开柜门，将胶带头部抽出粘在垃圾袋外侧，然后一只手轻轻按住垃圾袋，转动转把，带动垃圾袋上端进行转动，将垃圾袋口部扎住，同时胶带将垃圾袋口部封住，然后就可以将装满垃圾的垃圾袋取下，进行更换，简单方便。

2、该种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，通过在柜体正面设置可以打开的柜门，在柜门上设置透明板可以清晰观察到收容器内部垃圾袋的盛装情况，不需要打开桶盖观察，更加省时省力，同时在柜体底部设置塑胶垫，既能增加柜体与地面间的摩擦力，防止柜体滑动，同时塑胶垫四周高出柜体底面，可以收集垃圾袋不小心破了流出的液体，防止污染地面，清洁美观。

附图说明

图1为本实用新型一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器的正剖结构示意图；

图3为本实用新型一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器中封口机构的俯剖结构示意图；

图4为图2中A处的结构示意图；

图5为图3中B处的结构示意图。

图中：1、柜体；2、柜门；3、投放口；4、封口机构；41、方板；42、蜗轮环；43、蜗杆；44、转把；45、圆环；46、挂钩；47、转柄；5、拉杆；6、压缩弹簧；7、胶带；8、塑胶垫；9、透明板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，包括柜体1，柜体1正面及侧面均转动连接有柜门2，柜体1上端内开设有投放口3，位于投放口3下方的柜体1内固定连接有封口机构4，柜体1内壁上对应封口机构4下方位置滑动连接有拉杆5，拉杆5和柜体1之间设置有压缩弹簧6，拉杆5上套设有胶带7。

请参阅图2-5，其中，封口机构4包括固定连接于柜体1的方板41，方板41内转动连接有蜗轮环42，方板41内转动连接有与蜗轮环42啮合的蜗杆43，蜗杆43一端贯穿柜体1设置，蜗杆43端部固定连接有转把44，蜗轮环42下端固定连接有圆环45，圆环45外侧固定连接有多个挂钩46。

请参阅图5，其中，转把44端部转动连接有转柄47，转把44上开设有放置转柄47的槽。该种设计，通过设置转柄47可以更加方便转动，使用时更加方便省力，通过在转把44上开设放置转柄47的槽，可以在不用时将转柄47转动放置到槽内，避免碰撞。

请参阅图1和2，其中，柜体1底面设置有塑胶垫8，塑胶垫8四周高出柜体1底边。该种设计，通过设置塑胶垫8，可以增加柜体与地面间的摩擦力，防止柜体滑动，通过设置塑胶垫8四周高出柜体底面，可以收集垃圾袋不小心破了流出的液体，防止污染地面，清洁美观。

请参阅图1，其中，位于柜体1正面的柜门2上嵌设有透明板9，透明板9采用透明PVC材质制成。该种设计，通过设置透明PVC材质制成的透明板9，可以方便清理人员透过透明板9观察收容器内部垃圾袋的盛装情况，不需要打开桶盖观察，更加省时省力。

请参阅图1和2，其中，投放口3四周为引导式斜面设计，投放口3表面光滑平整。该种设计，通过设置引导式斜面的投放口3，可以方便使用者更加轻松的将垃圾投入，避免垃圾堆积在投放口3，投放口3表面光滑，可以减小摩擦力，进一步避免堵塞。

工作原理：使用时，先将柜门2打开，将垃圾袋的提手均匀地挂在多个挂钩46上，然后关上柜门2就可以正常使用了，透过透明板9可以看到内部垃圾袋盛装情况，当垃圾超过垃圾袋总容量的三分之二时就可以进行清理更换，清理时，先将柜门2打开，然后将胶带7头部抽出粘在垃圾袋外侧，然后一只手轻轻按住垃圾袋，另一只手转出转柄47，然后手握转柄47转动蜗杆43，蜗杆43带动蜗轮环42转动，从而带动垃圾袋顶部转动，将垃圾袋口部扎住，同时胶带7将垃圾袋口部封住，然后就可以将装满垃圾的垃圾袋取下，进行更换，简单方便，省时省力。底部设置的塑胶垫8既能增加柜体1与地面间的摩擦力，防止柜体1滑动，同时塑胶垫8四周高出柜体1底面，可以收集垃圾袋不小心破了流出的液体，防止污染地面。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，其特征在于，包括柜体(1)，所述柜体(1)正面及侧面均转动连接有柜门(2)，所述柜体(1)上端内开设有投放口(3)，位于所述投放口(3)下方的柜体(1)内固定连接有封口机构(4)，所述柜体(1)内壁上对应封口机构(4)下方位置滑动连接有拉杆(5)，所述拉杆(5)和柜体(1)之间设置有压缩弹簧(6)，所述拉杆(5)上套设有胶带(7)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，其特征在于，所述封口机构(4)包括固定连接于柜体(1)的方板(41)，所述方板(41)内转动连接有蜗轮环(42)，所述方板(41)内转动连接有与蜗轮环(42)啮合的蜗杆(43)，所述蜗杆(43)一端贯穿柜体(1)设置，所述蜗杆(43)端部固定连接有转把(44)，所述蜗轮环(42)下端固定连接有圆环(45)，所述圆环(45)外侧固定连接有多个挂钩(46)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，其特征在于，所述转把(44)端部转动连接有转柄(47)，所述转把(44)上开设有放置转柄(47)的槽。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，其特征在于，所述柜体(1)底面设置有塑胶垫(8)，所述塑胶垫(8)四周高出柜体(1)底边。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，其特征在于，位于所述柜体(1)正面的柜门(2)上嵌设有透明板(9)，所述透明板(9)采用透明PVC材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通车站公共区垃圾分类不锈钢收容器，其特征在于，所述投放口(3)四周为引导式斜面设计，所述投放口(3)表面光滑平整。

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