CN215851798U - 一种自动充气装置及救生浮领 - Google Patents
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Abstract
本申请一种自动充气装置属于救生设备领域,一种自动充气装置包括腔体,控制装置,传感器,气体发生装置,其中所述的控制装置和所述的气体发生装置设置在所述腔体中,所述的控制装置与所述的传感器电连接。利用传感器将模拟信号通过转换器转换为数字信号被控制器接收,启动自动充气模式,自动充气的气体为化学反应产生的气体。本自动充气装置结构简单,化学反应产气迅速,可实现对充气气囊的快速充气。
Description
技术领域
本申请属于救生设备技术领域,尤其涉及到一种自动充气装置及救生浮领。
背景技术
目前用于救生的设备有救生衣,救生圈,救生筏,救生浮领等。在这些救生设备中,一般装有自动充气装置,当落水者落水后可以对救生设备快速充气,使落水者的口部高出水面,避免溺水。在这些救生设备中的自动充气装置一般为自动充气机和一高压储气瓶的组合。这种自动充气装置设置的高压气瓶,在使用或者存放时存在一定的危险,且气瓶中储存的气体有有效期限制,不利于长期存放使用。
发明内容
本申请的目的为解决救生设备自动充气装置中高压气瓶在存放和使用时存在一定的危险和不能长期存放技术问题。
为达到以上目的,本申请的技术方案为一种自动充气装置包括腔体,控制装置,传感器,气体发生装置,其中所述的控制装置和所述的气体发生装置设置在所述腔体中,所述的控制装置与所述的传感器电连接。
进一步,所述的腔体中设置隔板,将腔体分为两个腔室,分别为第一腔室和第二腔室。
进一步,在所述的隔板上设置有孔。
进一步,在所述的第二腔室外侧设置出气孔。
进一步,所述的控制装置设置于所述的第一腔室中,所述的控制装置由A/D转换器,GPS定位模块,电源,控制器,舵机所构成,所述的A/D转换器,GPS,电源,控制器,舵机之间电连接。
进一步,所述的传感器设置于腔体内或外侧,与控制装置中的A/D转换器电连接。
进一步,所述的气体发生装置设置于所述的第二腔室中。
进一步,所述的气体发生装置由碳酸钙、稀盐酸所构成,所述的稀盐酸用密封袋包裹。
进一步,所述的包裹有稀盐酸的密封袋固定于靠近舵机传动杆部。
进一步,所述的舵机传动杆部具有尖锐部,用于刺破所述的密封袋。
进一步,一种救生浮领,包含浮领本体,还包括上述的自动充气装置,所述浮领本体为可充气气囊,所述的自动充气装置与所述的充气气囊气路连接,并可拆卸地设置在充气气囊上。
进一步,所述的可充气气囊为“U”型结构,在所述的U型结构的顶端设置两个背带,在U型结构的开口端下部两侧延开口方向各设置束带。
进一步,在所述的充气气囊U型结构的开口端两侧内侧横向设置胸带。
进一步,所述的自动充气装置设置于救生浮领U型结构的开口端的任意一侧的下部或U型结构的顶端部分。
进一步,在所述的充气气囊上设置进气口,与所述的第二腔室的出气口相对应,并通过螺纹连接。
本申请的有益效果是:当穿戴者落水时,传感器将模拟信号传递给A/D转换器,通过A/D转换器转换为数字信号传递至控制器,控制器启动电源,供电给GPS定位模块,舵机,开启充气、定位模式,舵机上的传动杆的尖锐部刺破或传动杆直接压破包裹稀盐酸的密封袋,稀盐酸流出与碳酸钙发生化学反应,产生大量的气体,迅速充入浮领本体中。本申请,在存放或使用中没有高压气体存在,使其更加安全可靠;且存放更长久,不易失效。当落水后,在自动充气的同时,设置的GPS定位模块同时启动,可以定位落水者的位置,方便施救人员进行施救。
具体实施方式
图1为本申请实施例1中自动充气装置结构示意图。
图2为本申请实施例2中自动充气装置结构示意图。
图3为本申请实施例3中带有自动充气装置的救生浮领结构示意图。
图4为本申请自动充气装置中各元件的电连接流程示意图。
10—充气气囊,20—束带,30—背带,102—胸带,40—自动充气装置,101—进气口,401—密封袋,402—隔板,4023—孔,403—控制器,404—A/D转换器,405—电阻式传感器,406—电源,407—GPS定位模块,408—舵机,4081—传动杆,4082—尖锐部,409—碳酸钙,410—出气口,411—第一腔室,412—第二腔室,4021—隔板,4022—孔。
为使本申请要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图和具体实施例进行详细描述。文中出现的控制器,A/D转换器,电阻式传感器,GPS定位模块,舵机均为市售产品。
实施例1 结合图1和图4一种自动充气装置包括腔体,控制装置,传感器,气体发生装置。隔板402将腔体40分割为两个腔室,分别为第一腔室411,第二腔室412。所述的控制装置设置于第一腔室411内,所述的电阻式传感器405设置于第一腔室411的外侧,所述的控制装置包含A/D转换器404,控制器403,GPS定位模块407,舵机408,电源406,所述的控制装置和电阻式传感器通过电连接。
气体发生装置设置于第二腔室412中,在所述的第二腔室外侧设置出气口410,同充气气囊的进气口101连接,出气口410和进气口101通过螺纹连接,所述的自动充气装置40通过设置于第二腔室外侧的出气口410连接于所述的充气气囊10的进气口101上。
在此实施例中,所述的隔板在腔体中呈小于90度的斜度放置,并在所述的隔板上设置一孔4023,用于舵机408的传动杆4081通过,方便用设置于传动杆4081上的尖锐部4082(穿刺针)刺破包裹稀盐酸的密封袋401,使稀盐酸流出与碳酸钙409发生化学反应,通过设置于第二腔室外侧的出气口410将化学反应产生的大量二氧化碳气体快速充入气囊中。
当落水者落水时,设置在第一腔体411外侧的电阻式传感器405遇水后将信号传递给A/D转换器404, A/D转换器404将电阻式传感器405传递的模拟信号转化为数字信号,便于控制器403接收,控制器403接收到信号后,启动电源406对GPS定位模块407和舵机408供电,开启工作模式。GPS定位模块407的作用是定位落水者的位置,方便施救人员进行施救,舵机408开启后,舵机传动杆4081的尖锐部4082将固定于其附近包裹稀盐酸的密封袋401刺破,稀盐酸从密封袋中流出,与位于第一腔室的碳酸钙409发生激烈的化学反应,稀盐酸与碳酸钙发生化学反应产生大量的二氧化碳气体,产生的二氧化碳气体从设置于第二腔室外侧的出气口410流出,流入设置于充气气囊上的进气口101并快速进入气囊,达到对充气气囊快速充气的目的。
实施例2,结合附图2,自动充气装置中的隔板4021为以垂直腔体方向放置,在所述隔板4021中间位置设置一通孔4022,用于舵机408的传动杆4081通过,在处于工作状态时,舵机408的传动杆4081通过挤压的方式将包裹稀盐酸的密封袋401压破,使稀盐酸流出,与位于第一腔室的碳酸钙409发生化学反应,产生的二氧化碳气体通过设置于第二腔室外侧的出气口410流出,流入设置于充气气囊上的进气口101并快速充入气囊中。
实施例3,结合图3,一种救生浮领,包括浮领本体,自动充气装置。所述的浮领本体为可充气气囊10,所述的充气气囊为U型结构。所述的自动充气装置40设置与所述充气气囊10 U型结构的开口端两侧的任意一侧的下部。自动充气装置40与所述的充气气囊10通过自动充气装置上的出气口410和充气气囊上的进气口101螺纹连接。
在所述的充气气囊10的U型结构的顶端设置两个背带30,在U型结构的开口端下部两侧延开口方向各设置一个束带20,设置所述背带30和所述束带20的目的是将所述带有自动充气装置的救生浮领与救生辅助设备(例如战术背心,防弹背心等)相连接,起到固定所述带有自动充气装置的救生浮领的目的。
在所述的充气气囊U型结构开口端两侧的内侧横向设置一胸带102用于固定U型结构的开口两端,在此处设置一胸带的目的还在于,在充气气囊10充气后,使用时起到自动扶正的作用,调整落水者面部在水中的位置,使落水者的面部始终朝上,避免落水者呛水或者溺水。
在其他实施例中,所述的传感器设置于腔体内侧,设置于腔体内侧的传感器为光敏传感器。当光敏传感器设置于腔体内侧时,光敏传感器靠近的腔体壁设置为透明或者整个腔体壁皆是透明的。
在其他实施中,所述的传感器设置于腔体外侧,所述的设置于腔体外侧的传感器可以固定设置于浮领本体上。
在其他实施例中,所述的自动充气装置,亦可以内置于充气气囊中,通过设置于第二腔室的出气口对充气气囊进行充气。
Claims (15)
1.一种自动充气装置,其特征在于:包括腔体,控制装置,传感器,气体发生装置,其中所述的控制装置和所述的气体发生装置设置在所述腔体中,所述的控制装置与所述的传感器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动充气装置,其特征在于:所述的腔体中设置隔板,将腔体分为两个腔室,分别为第一腔室和第二腔室。
3.根据权利要求2所述的一种自动充气装置,其特征在于:所述的隔板上设置有孔。
4.根据权利要求2所述的一种自动充气装置,其特征在于:在所述的第二腔室外侧设置出气孔。
5.根据权利要求1所述的一种自动充气装置,其特征在于:所述的控制装置设置于所述的第一腔室中,所述的控制装置由A/D转换器,GPS定位模块,电源,控制器,舵机所构成,所述的A/D转换器,GPS定位模块,电池,控制器,舵机之间电连接。
6.根据权利要求1所述的一种自动充气装置,其特征在于:所述的传感器设置于腔体内或外侧,与控制装置中的A/D转换器电连接。
7.根据权利要求2所述的一种自动充气装置,其特征在于:所述的气体发生装置设置于所述的第二腔室中。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的一种自动充气装置,其特征在于:所述的气体发生装置由碳酸钙、稀盐酸所构成,所述的稀盐酸用密封袋包裹。
9.根据权利要求8所述的一种自动充气装置,其特征在于:所述的包裹有稀盐酸的密封袋固定于靠近舵机传动杆部。
10.根据权利要求9所述的一种自动充气装置,其特征在于:所述的舵机传动杆部具有尖锐部,用于刺破所述的密封袋。
11.一种救生浮领,包含浮领本体,其特征在于:还包括权1至权10任意一项所述的自动充气装置:所述浮领本体为可充气气囊,所述的自动充气装置与所述的充气气囊气路连接,并可拆卸地设置在充气气囊上。
12.根据权利要求11所述的一种救生浮领,其特征在于:所述的可充气气囊呈“U”型结构,在所述的U型结构的顶端设置两个背带,在U型结构的开口端下部两侧延开口方向各设置束带。
13.根据权利要求11所述的一种救生浮领,其特征在于:在所述的充气气囊U型结构的开口端两侧内侧横向设置胸带。
14.根据权利要求11所述的一种救生浮领,其特征在于:所述的自动充气装置设置于救生浮领U型结构的开口端的任意一侧的下部或U型结构的顶端部分。
15.根据权利要求11所述的一种救生浮领,其特征在于:在所述的充气气囊上设置进气口,与所述的第二腔室的出气口相对应,并通过螺纹连接。
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