CN215841415U - 一种减震跑步机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及跑步机技术领域，公开一种减震跑步机，包括机架以及安装于机架上方的跑板，机架与跑板之间设置有减震机构，减震机构包括于机架上端面设置的膨胀时与跑板底部抵接或收缩时与跑板底部脱离的气囊、于机架内与气囊连通设置的容置槽以及密封升降于容置槽内下降时驱使气囊膨胀或上升时驱使气囊收缩的活塞，活塞的升降受控于一控制结构，控制结构受控于跑板的受力形变，该减震跑步机，根据使用者的体重进行缓冲性能的自适应调节，对于不同体重的使用者的膝盖均能起到良好的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及跑步机技术领域，具体为一种减震跑步机。
背景技术
跑步机是家庭及健身房常备的健身器材，而且是当今家庭健身器材中最简单的一种，是家庭健身器的最佳选择，传统跑步机采用减震垫减震，靠橡胶材质本身的弹性形变能力提供缓冲效果，但不同体重的人群对跑步机的缓冲性能需求不一致，减震垫无法调节缓冲效果以适应不同体重的人群，因此，市面上出现了缓冲性能可调的跑步机。
申请号为CN201721795961.1的中国专利公开一种新型跑步机气囊减震结构，包括跑步机底架和跑板，跑步机底架内侧设有气囊支架和气泵支架，并分别安装有气囊和气泵，气泵上设有单向进气阀和单向出气阀，单向出气阀通过第一气管连接有软硬度调节开关，软硬度调节开关通过第二气管连接气囊且软硬度调节开关上设有放气口，软硬度调节开关设有软、中、硬三个档位。
该跑步机气囊减震结构通过调节软硬度调节开关来控制气囊充气量，从而达到控制跑台软硬度的效果，以适应不同体重的人群，但使用该跑步机需先进行称重，再根据体重将软硬度调节开关调至适合的档位上，对于新手而言无法准确判断适合的档位，导致跑台软硬度与自身体重不符而引起膝盖损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震跑步机，根据使用者的体重进行缓冲性能的自适应调节，对于不同体重的使用者的膝盖均能起到良好的保护作用。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震跑步机，包括机架以及安装于机架上方的跑板，机架与跑板之间设置有减震机构，减震机构包括于机架上端面设置的膨胀时与跑板底部抵接或收缩时与跑板底部脱离的气囊、于机架内与气囊连通设置的容置槽以及密封升降于容置槽内下降时驱使气囊膨胀或上升时驱使气囊收缩的活塞，活塞的升降受控于一控制结构，控制结构受控于跑板的受力形变。
采用上述方案，相比于现有技术中新手无法根据体重准确判断适合的档位，导致跑台软硬度与自身体重不符而引起膝盖损伤，本方案中当跑步机不受力时，气囊收缩不与跑板底部接触，当跑板受力发生形变时，控制结构控制活塞下降，将容置槽与活塞之间密封的空气压入气囊进行充气，气囊膨胀至与跑板底部抵接进行缓冲，体重不同，跑板形变量不同使气囊的充气量也不同，从而使气囊的缓冲效果也不同，该减震机构根据使用者的体重进行缓冲性能的自适应调节，对于不同体重的使用者的膝盖均能起到良好的保护作用，同时降低使用者运动时的冲击力对跑步机本身的损坏程度，延长跑步机的使用寿命。
进一步的，控制结构包括升降设置的一端与活塞上端面固定连接且另一端与跑板底面抵接或间隙配合的驱动杆以及驱使驱动杆上升的复位结构，容置槽顶壁上设置有供驱动杆升降的通孔。
采用上述方案，当跑板受力发生形变自受力点向下凹陷时，与跑板底部抵接或间隙配合的驱动杆下降驱使活塞下降，气囊膨胀至与跑板底部抵接；当跑板复位时，驱动杆上的压力消失，在复位结构作用下，驱动杆上升至与跑板底部抵接或间隙配合，活塞上升，气囊收缩与跑板底部脱离。
进一步的，复位结构包括于驱动杆上端固定套设的安装板以及两端分别与安装板下端面和机架上端面连接的第一弹簧。
采用上述方案，安装板随驱动杆下降，第一弹簧受到挤压发生形变，产生弹力，当驱动杆上的压力消失，在弹力作用下安装板上升带动驱动杆上升复位；与此同时，第一弹簧本身能起到一定的减震效果，进一步提升缓冲性能。
进一步的，减震机构和控制结构沿机架轴向均匀间隔设置有若干组。
采用上述方案，体重越大，跑板产生的形变量越大，越多的控制结构控制活塞下降，越多的气囊膨胀至与跑板底部抵接，进一步增加缓冲性能，直至所有气囊膨胀至与跑板底部抵接。
进一步的，机架内设置有连通容置槽和气囊的储气通道。
采用上述方案，储气通道使气囊和容置槽可分开设置，气囊和容置槽可根据需求进行位置调整。
进一步的，机架下方设置有底座，底座和机架之间设置有辅助减震结构，辅助减震结构包括两端分别与机架下端面和底座上端面连接的第二弹簧。
采用上述方案，跑步机使用时，机架同步进行震动，增设第二弹簧可进一步提升跑步机的缓冲性能。
进一步的，底座和机架之间设置有驱使机架进行直线运动的导向结构，导向结构包括于机架下端面向下凸设的导杆以及于底座上端面凹设的与导杆导向穿插配合的导槽。
采用上述方案，仅通过第二弹簧进行减震会引起机架的晃动，通过导杆与导槽导向穿插配合可驱使机架进行直线运动，提升安全性。
进一步的，底座底部设置有减震垫，减震垫的下端面沿机架轴向间隔向上凹陷若干弧形凹槽后形成若干个支撑脚。
采用上述方案，减震垫避免底座直接与地面接触，且进一步提升缓冲性能。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：当跑步机不受力时，气囊收缩不与跑板底部接触，当跑板受力发生形变时，控制结构控制活塞下降，气囊膨胀至与跑板底部抵接进行缓冲，体重不同，跑板形变量不同使气囊的充气量也不同，从而使气囊的缓冲效果也不同，且减震机构和控制结构沿机架轴向均匀间隔设置有若干组，体重越大，跑板产生的形变量越大，越多的控制结构控制活塞下降，越多的气囊膨胀至与跑板底部抵接，进一步增加缓冲性能，直至所有气囊膨胀至与跑板底部抵接，该减震机构根据使用者的体重进行缓冲性能的自适应调节，对于不同体重的使用者的膝盖均能起到良好的保护作用，同时降低使用者运动时的冲击力对跑步机本身的损坏程度，延长跑步机的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型中一种减震跑步机的轴测图；
图2是图1中A处的局部放大图；
图3是本实用新型中一种减震跑步机的俯视图；
图4是图3中B-B处的局部剖视图；
图5是图4中D处所示结构当跑板不受力时的局部放大图；
图6是本实用新型中一种减震跑步机当跑板受力时的局部放大图；
图7是图3中C-C处的局部剖视图；
图8是图7中E处所示结构当跑板受力时的局部放大图。
图中：1、机架；2、跑板；3、气囊；4、容置槽；5、活塞；6、驱动杆；7、安装板；8、第一弹簧；9、储气通道；10、底座；11、第二弹簧；12、导杆；13、导槽；14、减震垫；15、弧形凹槽；16、支撑脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例
一种减震跑步机，参照图1至图8，包括机架1以及安装于机架1上方的跑板2，机架1与跑板2之间设置有减震机构，减震机构包括于机架1上端面设置的膨胀时与跑板2底部抵接或收缩时与跑板2底部脱离的气囊3、于机架1内设置的与气囊3通过储气通道9连通的容置槽4以及密封升降于容置槽4内下降时驱使气囊3膨胀或上升时驱使气囊3收缩的活塞5，活塞5的升降受控于一控制结构，控制结构受控于跑板2的受力形变，控制结构包括升降设置的一端与活塞5上端面固定连接且另一端与跑板2底面抵接或间隙配合的驱动杆6以及驱使驱动杆6上升的复位结构，容置槽4顶壁上设置有供驱动杆6升降的通孔，通孔直径略大于驱动杆6直径，以保证活塞5升降时的气压平衡，复位结构包括于驱动杆6上端固定套设的安装板7以及两端分别与安装板7下端面和机架1上端面连接的第一弹簧8，本实施例中减震机构对称设置于机架1两侧，且气囊3设置于机架1前端和跑板2受力点之间，容置槽4、活塞5和控制结构设置于跑板2受力点和机架1尾端之间，靠近跑板2受力点的容置槽4与远离跑板2受力点的气囊3通过储气通道9连通，减震机构和控制结构沿机架1轴向均匀间隔设置有若干组，本实施例中减震机构和控制结构于机架1每侧均设置有4组，且4个气囊3的高度沿机架1轴向自机架1前端至跑板2受力点逐渐降低。
机架1下方设置有底座10，底座10和机架1之间设置有辅助减震结构，辅助减震结构包括两端分别与机架1下端面和底座10上端面连接的第二弹簧11，底座10和机架1之间设置有驱使机架1进行直线运动的导向结构，导向结构包括于机架1下端面向下凸设的导杆12以及于底座10上端面凹设的与导杆12导向穿插配合的导槽13，本实施例中第二弹簧11套设于导杆12上，底座10底部设置有减震垫14，减震垫14的下端面沿机架1轴向间隔向上凹陷若干弧形凹槽15后形成若干个支撑脚16。
跑步机不受力时，气囊3收缩不与跑板2底部接触，驱动杆6上端面与跑板2底部抵接或间隙配合，当跑板2受力后产生形变自受力点向下凹陷，驱动杆6下降驱使活塞5下降，将容置槽4与活塞5之间密封的空气压入气囊3进行充气，气囊3膨胀至与跑板2底部抵接进行缓冲，体重不同，跑板2形变量不同使得气囊3的充气量也不同，从而使气囊3的缓冲效果也不同，且体重越大，跑板2产生的形变量越大，越多的驱动杆6在跑板2的压力下下降驱使活塞5下降，越多的气囊3膨胀至与跑板2底部抵接，进一步增加缓冲性能，直至所有气囊3膨胀至与跑板2底部抵接，跑板2复位后，驱动杆6上的压力消失，在第一弹簧8的弹力作用下，驱动杆6上升至与跑板2底部抵接或间隙配合，活塞5上升，气囊3收缩与跑板2底部脱离，根据使用者的体重进行缓冲性能的自适应调节，跑步机上设置有第二弹簧11和减震垫14进一步提升跑步机的缓冲性能。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种减震跑步机，包括机架(1)以及安装于机架(1)上方的跑板(2)，机架(1)与跑板(2)之间设置有减震机构，其特征在于：减震机构包括于机架(1)上端面设置的膨胀时与跑板(2)底部抵接或收缩时与跑板(2)底部脱离的气囊(3)、于机架(1)内与气囊(3)连通设置的容置槽(4)以及密封升降于容置槽(4)内下降时驱使气囊(3)膨胀或上升时驱使气囊(3)收缩的活塞(5)，活塞(5)的升降受控于一控制结构，控制结构受控于跑板(2)的受力形变。
2.根据权利要求1所述的一种减震跑步机，其特征在于：控制结构包括升降设置的一端与活塞(5)上端面固定连接且另一端与跑板(2)底面抵接或间隙配合的驱动杆(6)以及驱使驱动杆(6)上升的复位结构，容置槽(4)顶壁上设置有供驱动杆(6)升降的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种减震跑步机，其特征在于：复位结构包括于驱动杆(6)上端固定套设的安装板(7)以及两端分别与安装板(7)下端面和机架(1)上端面连接的第一弹簧(8)。
4.根据权利要求1所述的一种减震跑步机，其特征在于：减震机构和控制结构沿机架(1)轴向均匀间隔设置有若干组。
5.根据权利要求1所述的一种减震跑步机，其特征在于：机架(1)内设置有连通容置槽(4)和气囊(3)的储气通道(9)。
6.根据权利要求1所述的一种减震跑步机，其特征在于：机架(1)下方设置有底座(10)，底座(10)和机架(1)之间设置有辅助减震结构，辅助减震结构包括两端分别与机架(1)下端面和底座(10)上端面连接的第二弹簧(11)。
7.根据权利要求6所述的一种减震跑步机，其特征在于：底座(10)和机架(1)之间设置有驱使机架(1)进行直线运动的导向结构，导向结构包括于机架(1)下端面向下凸设的导杆(12)以及于底座(10)上端面凹设的与导杆(12)导向穿插配合的导槽(13)。
8.根据权利要求7所述的一种减震跑步机，其特征在于：底座(10)底部设置有减震垫(14)，减震垫(14)的下端面沿机架(1)轴向间隔向上凹陷若干弧形凹槽(15)后形成若干个支撑脚(16)。
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Cited By (1)
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| CN114404878A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-04-29 | 浙江飞神车业有限公司 | 一种跑步机上的自动保护机构 |
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