CN215834700U - 一种机场通讯信号接收天线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了信号天线技术领域的一种机场通讯信号接收天线，包括支撑组件和信号接收组件，所述支撑组件包括底座，所述底座的上端固定连接有角度盘，所述底座上端活动卡接安装有转动轴，所述转动轴上固定连接有蜗轮。本实用新型在底座上端内部活动连接有转动轴，转动轴上固定连接有蜗轮，底座的一侧连接有两个固定杆，通过固定杆将蜗杆与蜗轮啮合安装，在蜗杆的一端固定连接有旋钮柱，通过手部正反旋转一侧的旋钮柱进而带动蜗轮的正反转动，调整转动轴偏转方向，转动轴上固定连接有指示标，通过指示标配合角度盘进行偏转角度指示，便于精准调整，调整便捷，同时在调整后通过蜗杆与蜗轮的自锁作用进行锁定，避免装置偏转晃动。

Description

一种机场通讯信号接收天线

技术领域

本实用新型涉及信号天线技术领域，具体为一种机场通讯信号接收天线。

背景技术

天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。此外，在用电磁波传送能量方面，非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性，即同一副天线既可用作发射天线，也可用作接收天线。同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的。这就是天线的互易定理。

经检索，中国专利号CN201562756U公开了一种卫星信号接收天线，本卫星信号接收天线具有接收卫星信号更稳定、接收信号更多、安装更加方便等优点。

但现有的机场通讯信号接收天线结构简单，在进行轴向旋转调整时无法进行精准调整，手动旋转容易存在较大方向的误差，使用效果不佳，基于此，本实用新型设计了一种机场通讯信号接收天线，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场通讯信号接收天线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场通讯信号接收天线，包括支撑组件和信号接收组件，所述支撑组件包括底座，所述底座的上端固定连接有角度盘，所述底座上端活动卡接安装有转动轴，所述转动轴上固定连接有蜗轮，所述转动轴上固定连接有指示标，所述底座的一侧固定连接有两个固定杆，所述固定杆上端活动卡接安装有蜗杆，所述蜗杆啮合连接蜗轮，所述蜗杆的一侧固定连接有旋钮柱，所述信号接收组件包括接线盒，所述接线盒的上端连接有倾斜设置的连接盘，所述连接盘的中部位置连接有信号柱。

优选的，所述底座的底端设置凸台形，所述底座上设置多个安装孔。

优选的，两个所述固定杆设置在同一垂直面上，所述固定杆上端与蜗轮平齐。

优选的，所述旋钮柱的直径大于蜗杆的直径，所述旋钮柱上设置多个均匀分布的防滑突起。

优选的，所述连接盘上设置两个卡接槽，所述连接盘上端一侧设置有第一接收板和第二接收板，所述第一接收板和第二接收板的底部均固定连接有固定螺杆，所述固定螺杆卡接安装在卡接槽内，所述第一接收板和第二接收板贴合处连接多个螺栓。

优选的，所述第一接收板和第二接收板均为半球形，所述第一接收板和第二接收板的内部反射面为光滑面。

优选的，所述卡接槽为U形，两个所述卡接槽关于连接盘中心面对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型在底座上端内部活动连接有转动轴，转动轴上固定连接有蜗轮，底座的一侧连接有两个固定杆，通过固定杆将蜗杆与蜗轮啮合安装，在蜗杆的一端固定连接有旋钮柱，通过手部正反旋转一侧的旋钮柱进而带动蜗轮的正反转动，调整转动轴偏转方向，转动轴上固定连接有指示标，通过指示标配合角度盘进行偏转角度指示，便于精准调整，调整便捷，同时在调整后通过蜗杆与蜗轮的自锁作用进行锁定，避免装置偏转晃动；

(2)本实用新型在接线盒上倾斜连接的连接盘进行信号柱的连接，通过信号柱进行信号的接收，在连接盘上设置U形的卡接槽，对称的卡接槽可将半球的第一接收板和第二接收板在其开口处中部合并卡接，固定螺杆配合卡接槽进行第一接收板和第二接收板初步固定，然后将半球形的第一接收板和第二接收板的接触端通过多个螺栓进行连接，进而通过第一接收板和第二接收板形成的球形端增加接收面积，对半设置的第一接收板和第二接收板便于安装，根据信号强度需求进行安装，适用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型机场通讯信号接收天线的立体结构图；

图2为本实用新型机场通讯信号接收天线的图1中A处放大结构图；

图3为本实用新型机场通讯信号接收天线的仰视立体结构图；

图4为本实用新型机场通讯信号接收天线的后视立体结构图；

图5为本实用新型机场通讯信号接收天线的图4中B处放大结构图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、支撑组件；11、底座；12、角度盘；13、转动轴；14、蜗轮；15、指示标；16、固定杆；17、蜗杆；18、旋钮柱；2、信号接收组件；21、接线盒；22、连接盘；23、卡接槽；24、信号柱；25、第一接收板；26、第二接收板；27、固定螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种机场通讯信号接收天线，包括支撑组件1和信号接收组件2，支撑组件1包括底座11，底座11的底端设置凸台形，底座11上设置多个安装孔，底座11的上端固定连接有角度盘12，底座11上端活动卡接安装有转动轴13，转动轴13上固定连接有蜗轮14，转动轴13上固定连接有指示标15，底座11的一侧固定连接有两个固定杆16，两个固定杆16设置在同一垂直面上，固定杆16上端与蜗轮14平齐，固定杆16上端活动卡接安装有蜗杆17，蜗杆17啮合连接蜗轮14，蜗杆17的一侧固定连接有旋钮柱18，旋钮柱18的直径大于蜗杆17的直径，旋钮柱18上设置多个均匀分布的防滑突起。

其中，通过底座11进行装置的整体支撑，底座11的底端凸台形增大底部的接触面积，底座11上的多个安装孔进行整体安装，在底座11上端内部活动连接有转动轴13，转动轴13上固定连接有蜗轮14，底座11的一侧连接有两个固定杆16，通过固定杆16将蜗杆17与蜗轮14啮合安装，在蜗杆17的一端固定连接有旋钮柱18，通过手部正反旋转一侧的旋钮柱18进而带动蜗轮14的正反转动，调整转动轴13偏转方向，转动轴13上固定连接有指示标15，通过指示标15配合角度盘12进行偏转角度指示，便于精准调整，调整便捷，同时在调整后通过蜗杆17与蜗轮14的自锁作用进行锁定，避免装置偏转晃动，使用效果好。

请参阅图1-图5，信号接收组件2包括接线盒21，接线盒21的上端连接有倾斜设置的连接盘22，连接盘22的中部位置连接有信号柱24，连接盘22上设置两个卡接槽23，连接盘22上端一侧设置有第一接收板25和第二接收板26，第一接收板25和第二接收板26的底部均固定连接有固定螺杆27，固定螺杆27卡接安装在卡接槽23内，第一接收板25和第二接收板26贴合处连接多个螺栓，第一接收板25和第二接收板26均为半球形，第一接收板25和第二接收板26的内部反射面为光滑面，卡接槽23为U形，两个卡接槽23关于连接盘22中心面对称。

其中，通过接线盒21将信号传递线路进行连接，在接线盒21上倾斜连接的连接盘22进行信号柱24的连接，通过信号柱24进行信号的接收，在连接盘22上设置U形的卡接槽23，对称的卡接槽23可将半球的第一接收板25和第二接收板26在其开口处中部合并卡接，固定螺杆27配合卡接槽23进行第一接收板25和第二接收板26初步固定，然后将半球形的第一接收板25和第二接收板26的接触端通过多个螺栓进行连接，进而通过第一接收板25和第二接收板26形成的球形端增加接收面积，对半设置的第一接收板25和第二接收板26便于安装，根据信号强度需求进行安装，适用范围广。

整体的工作原理为，通过底座11进行装置的整体支撑，底座11的底端凸台形增大底部的接触面积，底座11上的多个安装孔进行整体安装，在底座11上端内部活动连接有转动轴13，转动轴13上固定连接有蜗轮14，底座11的一侧连接有两个固定杆16，通过固定杆16将蜗杆17与蜗轮14啮合安装，在蜗杆17的一端固定连接有旋钮柱18，通过手部正反旋转一侧的旋钮柱18进而带动蜗轮14的正反转动，调整转动轴13偏转方向，转动轴13上固定连接有指示标15，通过指示标15配合角度盘12进行偏转角度指示，便于精准调整，调整便捷，同时在调整后通过蜗杆17与蜗轮14的自锁作用进行锁定，避免装置偏转晃动，使用效果好，通过接线盒21将信号传递线路进行连接，在接线盒21上倾斜连接的连接盘22进行信号柱24的连接，通过信号柱24进行信号的接收，在连接盘22上设置U形的卡接槽23，对称的卡接槽23可将半球的第一接收板25和第二接收板26在其开口处中部合并卡接，固定螺杆27配合卡接槽23进行第一接收板25和第二接收板26初步固定，然后将半球形的第一接收板25和第二接收板26的接触端通过多个螺栓进行连接，进而通过第一接收板25和第二接收板26形成的球形端增加接收面积，对半设置的第一接收板25和第二接收板26便于安装，根据信号强度需求进行安装，适用范围广。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种机场通讯信号接收天线，包括支撑组件(1)和信号接收组件(2)，其特征在于：所述支撑组件(1)包括底座(11)，所述底座(11)的上端固定连接有角度盘(12)，所述底座(11)上端活动卡接安装有转动轴(13)，所述转动轴(13)上固定连接有蜗轮(14)，所述转动轴(13)上固定连接有指示标(15)，所述底座(11)的一侧固定连接有两个固定杆(16)，所述固定杆(16)上端活动卡接安装有蜗杆(17)，所述蜗杆(17)啮合连接蜗轮(14)，所述蜗杆(17)的一侧固定连接有旋钮柱(18)，所述信号接收组件(2)包括接线盒(21)，所述接线盒(21)的上端连接有倾斜设置的连接盘(22)，所述连接盘(22)的中部位置连接有信号柱(24)。

2.根据权利要求1所述的一种机场通讯信号接收天线，其特征在于：所述底座(11)的底端设置凸台形，所述底座(11)上设置多个安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种机场通讯信号接收天线，其特征在于：两个所述固定杆(16)设置在同一垂直面上，所述固定杆(16)上端与蜗轮(14)平齐。

4.根据权利要求1所述的一种机场通讯信号接收天线，其特征在于：所述旋钮柱(18)的直径大于蜗杆(17)的直径，所述旋钮柱(18)上设置多个均匀分布的防滑突起。

5.根据权利要求1所述的一种机场通讯信号接收天线，其特征在于：所述连接盘(22)上设置两个卡接槽(23)，所述连接盘(22)上端一侧设置有第一接收板(25)和第二接收板(26)，所述第一接收板(25)和第二接收板(26)的底部均固定连接有固定螺杆(27)，所述固定螺杆(27)卡接安装在卡接槽(23)内，所述第一接收板(25)和第二接收板(26)贴合处连接多个螺栓。

6.根据权利要求5所述的一种机场通讯信号接收天线，其特征在于：所述第一接收板(25)和第二接收板(26)均为半球形，所述第一接收板(25)和第二接收板(26)的内部反射面为光滑面。

7.根据权利要求6所述的一种机场通讯信号接收天线，其特征在于：所述卡接槽(23)为U形，两个所述卡接槽(23)关于连接盘(22)中心面对称。

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