CN215832564U - 一种船用气动抛投器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种船用气动抛投器,包括发射管结构、发射座结构、气源结构、减震肩托结构以及设置在发射座结构上的压力表,所述的发射管结构包括前管体、中管体,所述的中管体前端内口设置连接螺纹与中管体后端连接,所述的发射座结构包括设有出气通道的发射座体、设在发射座体下部的触发机构、设置在发射座体后端的气瓶连接座以及设在发射座体前端的气动结构,所述的气瓶连接座与气源结构连接,所述的气动结构设置在中管体中。本实用新型的优点为:采用了减震肩托结构的设计;使得该抛投器发射后减少后坐力,避免了对身体的伤害,并且也提高了精准度。同时该该抛投器的密封度优异进一步提高抛投精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及抛投器领域,尤其是涉及一种船用气动抛投器。
背景技术
在抢险救援中,往往会使用抛投器进行救援,通过抛投器发射绳弹,利用弹体带动出绳索及救生衣等救生设备,被救者通过抓住救生衣及绳索,同时救援者牵引绳索进行救援,进而完成固定点位作业。气动抛投器通常包括气瓶、减压截止阀、控制阀、触发手柄、发射气缸、发射管等。
现有的船用气动抛投器在使用中由于后作用力较大,常常出现后作用击伤人体的情况,并且不设置抵挡减震结构则射击目标不精准的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种船用气动抛投器,可与不同发射物搭配使用,产品主要用于水面快速救援、对接、海上补给、辅助带缆等。具备操作的简单方便,结构设备稳定可靠的优点;解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种船用气动抛投器,包括发射管结构、发射座结构、气源结构、减震肩托结构以及设置在发射座结构上的压力表,所述的发射管结构包括前管体、中管体,所述的中管体前端内口设置连接螺纹与中管体后端连接,所述的发射座结构包括设有出气通道的发射座体、设在发射座体下部的触发机构、设置在发射座体后端的气瓶连接座以及设在发射座体前端的气动结构,所述的气瓶连接座与气源结构连接,所述的气动结构设置在中管体中。
所述的减震肩托结构包括肩托体、设在肩托体中的固定杆托板、连接固定杆托板并延伸出肩托体的连接固定套杆、设置在连接固定套杆中的外接连接杆体、套接外接连接杆体中的减震弹簧,设置在连接固定套杆外端并锁紧外接连接杆体的锁紧套。
所述的气动结构包括设在发射座体上的前端连接座体、设在前端连接座体外周座体连接外端上的气动栓、设在前端连接座体中心台上的气动栓螺杆、套接在气动栓螺杆上的气动弹簧,气动栓螺杆并套设在气动栓的内部。
所述的触发机构包括设在发射座体下部的开关套、设在开关套中的接触开关、连接在开关套外部的手柄、连接在手柄中的扳机以及设在开关套与接触开关之间的压簧。
所述的气源结构包括设在发射座体后端的气源连接座、设在气源连接座上的气瓶连接筒、设在气瓶连接筒中的储气瓶。
所述的气瓶连接筒后端连接快拆接头。
所述的外接连接杆体的端部设置锥形连接头。
所述的手柄上设置保险开关组件。
本实用新型的优点为:采用了减震肩托结构的设计;使得该抛投器发射后减少后坐力,避免了对身体的伤害,并且也提高了精准度。同时该该抛投器的密封度优异进一步提高抛投精度。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型局部放大图。
图3为本实用新型的减震肩托结构的结构示意图。
图4为图3中连接固定套杆的结构示意图。
图5为图3中外接连接杆体的结构示意图。
图中:1.压力表、2.前管体、3.中管体、4.出气通道、5.发射座体、 6.气瓶连接座、7.固定杆托板、8.连接固定套杆、9.外接连接杆体、10. 减震弹簧、11.锁紧套、12.前端连接座体、13.气动栓、14.前端连接座体中心台、15.气动栓螺杆、16.气动弹簧、17.开关套、18.接触开关、 19.手柄、20.扳机、21.压簧、22.气瓶连接筒、23.储气瓶、24.锥形连接头、25.破口器、26.肩托体、27.快拆接头、28.保险开关组件、29.PU 密封圈、30.第一密封圈、31.第二密封圈、32.锁紧钉。
具体实施方式
申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1,如图1-5所示,一种船用气动抛投器,包括发射管结构、发射座结构、气源结构、减震肩托结构以及设置在发射座结构上的压力表1,所述的发射管结构包括前管体2、中管体3,所述的中管体前端内口设置连接螺纹与中管体后端连接,所述的发射座结构包括设有出气通道4的发射座体5、设在发射座体5下部的触发机构、设置在发射座体后端的气瓶连接座6以及设在发射座体5前端的气动结构,所述的气瓶连接座6与气源结构连接,所述的气动结构设置在中管体3中。通过设置前管体2、中管体3可开合地与抛投器主体的动力出口端相连接,且在中管体3端部与动力出口端的连接处设置发射座结构,当触发机构扣动,发射管可相对动力出口端打开,将绳弹从发射管前端填装入前管体2,并将绳弹底端部的绳头直接从发射管后端连接,将中管体3与触发机构相接合。
所述的减震肩托结构包括肩托体26、设在肩托体26中的固定杆托板7、连接固定杆托板并延伸出肩托体的连接固定套杆8、设置在连接固定套杆中的外接连接杆体9、套接外接连接杆体9中的减震弹簧10,设置在连接固定套杆外端并锁紧外接连接杆体的锁紧套11。所述的外接连接杆体的端部设置锥形连接头24。
所述的气动结构包括设在发射座体5上的前端连接座体12、设在前端连接座体外周座体连接外端上的气动栓13、设在前端连接座体中心台14上的气动栓螺杆15、套接在气动栓螺杆上的气动弹簧16,气动栓螺杆15并套设在气动栓13的内部。
所述的触发机构包括设在发射座体5下部的开关套17、设在开关套中的接触开关18、连接在开关套17外部的手柄19、连接在手柄19中的扳机20 以及设在开关套17与接触开关18之间的压簧21。所述的手柄19上设置保险开关组件28。
所述的气源结构包括设在气瓶连接座6中破口器25、设在气瓶连接座6 外周上的气瓶连接筒22、设在气瓶连接筒中的储气瓶23,破口器25与气瓶连接筒22中的储气瓶23接触设置,并通过接扳机20联动触发接触开关18 使得储气瓶23端口破裂,气体从发射座体5的出气通道4进入气动结构的中管体3中的气动栓13、使得气动栓13抛投物激发。
所述的气瓶连接筒22后端连接快拆接头27。快拆接头27与外接连接杆体连接
为了使得该抛投器使用的优异:开关套17与接触开关18之间设置PU密封圈29.开关套17与发射座体5之间设置第一密封圈30、发射座体5与中管体3之间设置第二密封圈31、发射座体5上设置锁紧钉32。
为了满足现阶段水上人员救援救助,自主研发的一种新型舰用气动抛投器,产品为我司近年来自筹资金、自主研发的最新一代救生抛投类产品,各项性能指标均为国内领先。可与不同功能的发射物搭配使用,产品主要用于水面快速救助、对接、海上补给、辅助带缆等。
ST-I-PTQ型气动抛投器采用可循环使用的压缩空气或应急特种小气瓶为动力源,可抛射不同作用的抛投物,具有使用安全、可靠、操作简单方便的特点。
ST-I-PTQ型舰用气动抛投器包括气动抛投器主体、抛投绳、抛缆弹、救生抛投弹、训练弹、绕绳器、存绳筒、穿绳器、快速接头、特种气瓶、抛投球、备品备件等组成,气动抛投器主体主要包括前管、中管、发射装置和缓冲保护肩托等,绳桶挂在前管下方,小气瓶装在发射器主体气室内,抛射物装在发射前管内。
舰用气动抛投器的设计原理根据牛顿第二定律,物体收到外力后会产生加速度,使物体沿着受力方向运动,舰用气动抛投器就是根据这个原理,在抛投器主体气室中注入高压气体,当开关打开时高压气体瞬间释放,产生巨大的气动力作用在抛投物的受力面,抛投物由静止至加速运动状态,使得抛投物和连接的抛投绳一并抛射出去。含救生圈的抛投物遇水后救生圈自动释放成型,落水者可通过救生圈得到浮力支持,救援者牵引救援绳从而实现舰艇救援和转移落水人员的功能。
抛投器主体:ST-I-PTQ型舰用气动抛投器主体包括发射装置、发射开关、把手、压力表、快速充气接头、减震肩托等,发射装置的中管与后盖连接,气室内设有密封件等,前管的一端与中管连接,发射装置主体内设有阀芯组件,阀芯组件由中空的阀芯杆、阀芯及阀芯帽组成,阀芯杆的一端固定在发射装置的主体上,并通过发射装置主体上的气体通道于发射开关和快速充气接头相通,阀芯杆的另一端通过阀芯固定块与阀芯连接,阀芯帽设计在阀芯上,并可在阀芯上进行轴向运动,腔体通过阀芯组件和主体形成气室,发射装置上设有压力显示表。把手组件安装在发射装置主体上,把手组件上设有仰角显示装置和保险装置。其中发射管的尺寸为:φ38mm×326mm,发射装置气室的压强为5.5Mpa。
发射器主体的尾部设有连接接头和快速充气接口,肩托通过气瓶筒与发射装置的主体连接,气瓶筒内装有高压气瓶,肩托采用内置弹簧机械缓冲系统,肩托板采用高分子柔性缓冲材料制成。
特种气瓶位于气瓶筒内,圆柱形,采用拉伸一次成型,充装气体为CO2, 气体重量为60g,压强为15MPa。主要用于应急状态下的使用。
快速充气接头:快速充气接头材料为优质钛合金材料。快速充气接头一端与抛投器主体接头插接,另一端可连接空气呼吸气瓶(30Mpa)或潜水气瓶 (20Mpa),接头规格为G5/8。
ST-I-PTQ型气动抛投器使用高压气体作为动力源,通过气体的瞬间释放推动抛投物飞行,工作压强仅为5.5MPa。解决发射主体的密封性、安全性、抛投物飞行时的稳定性、产品使用的可靠性、击发时后座力、击发角度控制、击发压力控制、救生弹救生性能、使用时特殊环境对产品的损坏等因素是产品正常使用、提升产品性能的必备条件。
高压密封性能:ST-I-PTQ型气动抛投器在可能导致泄漏的各个连接点采用高压密封件密封,在装配的过程中避免采用可能造成泄漏的工艺方法组装 (如焊接、胶粘等),所有螺纹采用细螺纹和管螺纹连接,使得产品具有优异的密封性能。
因整套产品是以抛投为主,抛投的飞弹需克服空气阻力和自身重力飞行,因此在设计时将经常使用的抛投弹采用飞弹的结构形式,抛投弹的前端为锥形、飞弹整体采用流线型结构、弹体材料采用高分子工程塑料一体塑造成型。可减小飞行中风的阻力和克服自身重力,弹体尾部的尾翼设计可增加飞弹在飞行中的稳定性。
主要部件的选材
由于ST-I-PTQ型气动抛投器以高压气体为推进动力、同时需满足一定的发射距离,且由人员直接操作,无其他辅助设备。因此设备的材料既要有很高的抗压强度,又要具备重量轻、便于携带等特点,根据以上必备条件分析,我公司设计选材时选用高强合金铝为产品主体材料,该材料的密度是铁的一半,抗压强度是铁的近2倍,且具有较强耐海水、耐紫外线、抗老化等特点。
由于ST-I-PTQ型舰用气动抛投器动力源为高压气体,抛投物具有一定的杀伤力。为了避免因误发射造成不必要的伤害,我公司设计抛投器把手的侧面设有保险装置,保险装置为旋钮设计,操作简单。保险装置在抛投前一直处于关闭状态,一旦准备抛投,可在1秒中内迅速打开保险,将物体抛射出去,误触发率为100%。
后座力缓冲设计:因气动抛投器需以高压气体为推动力,势必产生一定的后座力,为减少击发时后座力对操作人员的冲击力,我司在肩托板设计选材时采用高分子柔性缓冲材料,并在肩托内部设计了压簧式机械缓冲装置,大幅度降低了抛投器的击发后座力。
仰角显示装置:为保证ST-I-PTQ型舰用气动抛投器发射时能够处于合理的发射角度,我司在抛投器把手处设置了仰角显示装置,操作人员可通过对照仰角显示装置调整合理的发射角度提高精度,从而确保了发射质量,提高了救援效率。
压力显示装置:为满足不同的发射距离,我司在ST-I-PTQ型气动抛投器在主体部位设置了压力显示表。我司产品压力显示表采用嵌入式设计,保证了显示表镜面在操作、移动过程中不易损坏。
产品涂层设计:由于产品需满足在不同的气候环境中使用,我司ST-I-PTQ 型舰用气动抛投器表面涂层采用阳极铝氧化工艺,保证了产品具有良好的耐海水性、耐湿、耐紫外线、抗老化性能。
采用了减震肩托结构的设计;使得该抛投器发射后减少后坐力,避免了对身体的伤害,并且也提高了精准度。同时该该抛投器的密封度优异进一步提高抛投精度。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (8)
1.一种船用气动抛投器,其特征在于;包括发射管结构、发射座结构、气源结构、减震肩托结构以及设置在发射座结构上的压力表,所述的发射管结构包括前管体、中管体,所述的中管体前端内口设置连接螺纹与中管体后端连接,所述的发射座结构包括设有出气通道的发射座体、设在发射座体下部的触发机构、设置在发射座体后端的气瓶连接座以及设在发射座体前端的气动结构,所述的气瓶连接座与气源结构连接,所述的气动结构设置在中管体中。
2.如权利要求1所述的船用气动抛投器,其特征在于;所述的减震肩托结构包括肩托体、设在肩托体中的固定杆托板、连接固定杆托板并延伸出肩托体的连接固定套杆、设置在连接固定套杆中的外接连接杆体、套接外接连接杆体中的减震弹簧,设置在连接固定套杆外端并锁紧外接连接杆体的锁紧套。
3.如权利要求1所述的船用气动抛投器,其特征在于;所述的气动结构包括设在发射座体上的前端连接座体、设在前端连接座体外周座体连接外端上的气动栓、设在前端连接座体中心台上的气动栓螺杆、套接在气动栓螺杆上的气动弹簧,气动栓螺杆并套设在气动栓的内部。
4.如权利要求1所述的船用气动抛投器,其特征在于;所述的触发机构包括设在发射座体下部的开关套、设在开关套中的接触开关、连接在开关套外部的手柄、连接在手柄中的扳机以及设在开关套与接触开关之间的压簧。
5.如权利要求1所述的船用气动抛投器,其特征在于;所述的气源结构包括设在气瓶连接座中破口器、设在气瓶连接座外周上的气瓶连接筒、设在气瓶连接筒中的储气瓶,破口器与气瓶连接筒中的储气瓶接触设置。
6.如权利要求5所述的船用气动抛投器,其特征在于;所述的气瓶连接筒后端连接快拆接头。
7.如权利要求2所述的船用气动抛投器,其特征在于;所述的外接连接杆体的端部设置锥形连接头。
8.如权利要求4所述的船用气动抛投器,其特征在于;所述的手柄上设置保险开关组件。
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