CN215822462U - 一种新型船用大流量自清式海水过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型船用大流量自清式海水过滤器，属于海水过滤技术领域，包括主体机构，所述主体机构的侧壁上安装有清理机构，且主体机构的内部安装有震荡机构；其中，所述主体机构包括底座，所述底座的顶面固接有支架，所述支架的内侧壁上安装有滤网，且底座的底面与清理机构固接。该海水过滤器能够自动清理，无需人工清理，省时省力，降低了人工成本，且能够震动滤网，使得滤孔内的杂质脱离滤网，避免了杂质残留，提高了清理效果，避免影响船体运行，可持续过滤。
Description
技术领域
本实用新型涉及海水过滤技术领域，具体为一种新型船用大流量自清式海水过滤器。
背景技术
舰船的冷却系统、消防系统和生活用水都是采用从海底门吸入的海水，其海水经过海水过滤器过滤后分配给主副机冷却、消防以及海水淡化设备使用，因此海水过滤器十分重要；
市场上的一般海水过滤器无法自动清理，使得海水过滤器在长期使用后易产生堵塞，若人工清理，则费时费力，提高了人工成本，且一般的海水过滤器的清理效果较差，自动清理后滤网的滤孔内仍会残留废物，进而继续堵塞海水过滤器，影响船体的运行，不利于持续过滤海水，带来了装置缺陷的问题，为此，我们提出一种新型船用大流量自清式海水过滤器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型船用大流量自清式海水过滤器，以解决上述背景技术中提出的一般海水过滤器无法自动清理，使得海水过滤器在长期使用后易产生堵塞，若人工清理，则费时费力，提高了人工成本，且一般的海水过滤器的清理效果较差，自动清理后滤网的滤孔内仍会残留废物，进而继续堵塞海水过滤器，影响船体的运行，不利于持续过滤海水，带来了装置缺陷的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型船用大流量自清式海水过滤器，包括主体机构，所述主体机构的侧壁上安装有清理机构，且主体机构的内部安装有震荡机构；
其中，所述主体机构包括底座，所述底座的顶面固接有支架，所述支架的内侧壁上安装有滤网，且底座的底面与清理机构固接。
优选的，所述清理机构包括气动推杆，所述气动推杆与底座的底面固接，且气动推杆的另一端固接有移动板，所述移动板的两端分别固接有竖杆，所述竖杆的另一端固接有刮环，所述刮环与滤网的侧壁滑动连接。
优选的，所述竖杆设置有两组，且两组竖杆均关于气动推杆对称设置，其中一组竖杆与底座滑动套接，所述刮环设置有两个，且两个刮环分别位于滤网的内外两侧。
优选的，所述震荡机构包括转轴，所述转轴与底座的顶面转动连接，且转轴的另一端固接有轮浆，且转轴的底端侧壁上固定套接有衔接环，所述衔接环另一端的底面上固接有拨杆，所述拨杆的侧壁上接触连接有摆杆，所述摆杆的另一端铰接有立柱，所述立柱与底座的顶面固接，且摆杆的侧壁上安装有弹簧，所述弹簧与底座的顶面固接。
优选的，所述弹簧设置有两个，且两个弹簧关于摆杆对称设置。
优选的，所述轮浆通过转轴、衔接环和拨杆带动摆杆移动。
优选的，所述衔接环近似于椭圆形设置，所述拨杆与转轴平行设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该海水过滤器通过气动推杆推动移动板下移，从而使得移动板通过竖杆带动刮环移动，使得刮环清理滤网的表面，达到自动清理的目的，无需人工清理，省时省力，降低了人工成本；
该海水过滤器通过轮浆带动衔接环和拨杆转动，从而使得拨杆推动摆杆的一端移动，使得摆杆围绕立柱转动，同时弹簧拉伸或收缩，储存弹性势能，当拨杆与摆杆分离时，摆杆的束缚解除，从而使得摆杆在弹簧的带动下敲击滤网，达到震动滤网的目的，使得滤孔内的杂质脱离滤网，避免了杂质残留，提高了清理效果，避免影响船体运行，可持续过滤。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型轮浆结构示意图；
图3为本实用新型图2中A放大图；
图4为本实用新型底座结构仰视图。
图中：1、主体机构；11、底座；12、支架；13、滤网；2、清理机构；21、气动推杆；22、移动板；23、竖杆；24、刮环；3、震荡机构；31、转轴；32、轮浆；33、衔接环；34、拨杆；35、摆杆；36、立柱；37、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型船用大流量自清式海水过滤器，包括主体机构1，主体机构1的侧壁上安装有清理机构2，且主体机构1的内部安装有震荡机构3；
请参阅图1和图4，主体机构1包括底座11，底座11的顶面固接有支架12，支架12的内侧壁上安装有滤网13，且底座11的底面与清理机构2固接，清理机构2包括气动推杆21，气动推杆21与底座11的底面固接，且气动推杆21的另一端固接有移动板22，移动板22的两端分别固接有竖杆23，竖杆23的另一端固接有刮环24，刮环24与滤网13的侧壁滑动连接，竖杆23设置有两组，且两组竖杆23均关于气动推杆21对称设置，其中一组竖杆23与底座11滑动套接，刮环24设置有两个，且两个刮环24分别位于滤网13的内外两侧。
具体的，在清理滤网13表面的过程中，启动底座11上的气动推杆21，使得气动推杆21推动移动板22下移，从而使得移动板22通过竖杆23带动刮环24移动，使得刮环24清理滤网13的表面，达到自动清理的目的，无需人工清理，省时省力，降低了人工成本。
实施例2：
请参阅图2-3，震荡机构3包括转轴31，转轴31与底座11的顶面转动连接，且转轴31的另一端固接有轮浆32，且转轴31的底端侧壁上固定套接有衔接环33，衔接环33另一端的底面上固接有拨杆34，拨杆34的侧壁上接触连接有摆杆35，摆杆35的另一端铰接有立柱36，立柱36与底座11的顶面固接，且摆杆35的侧壁上安装有弹簧37，弹簧37与底座11的顶面固接，弹簧37设置有两个，且两个弹簧37关于摆杆35对称设置，轮浆32通过转轴31、衔接环33和拨杆34带动摆杆35移动，衔接环33近似于椭圆形设置，拨杆34与转轴31平行设置。
具体的，在清理滤孔内杂质的过程中，轮浆32带动衔接环33和拨杆34转动，从而使得拨杆34推动摆杆35的一端移动，使得摆杆35围绕立柱36转动，同时弹簧37拉伸或收缩，储存弹性势能，当拨杆34与摆杆35分离时，摆杆35的束缚解除，从而使得摆杆35在弹簧37的带动下敲击滤网13，达到震动滤网13的目的，使得滤孔内的杂质脱离滤网13，避免了杂质残留，提高了清理效果，避免影响船体运行，可持续过滤。
工作原理：当需要清理海水过滤器时，启动底座11上的气动推杆21，使得气动推杆21推动移动板22下移，从而使得移动板22通过竖杆23带动刮环24移动，使得刮环24清理滤网13的表面，达到自动清理的目的，无需人工清理，省时省力，降低了人工成本，而过滤海水的时，海水进入滤网13，使得海水冲击轮浆32，从而使得轮浆32转动，使得轮浆32上的转轴31带动衔接环33和拨杆34转动，从而使得拨杆34推动摆杆35的一端移动，使得摆杆35围绕立柱36转动，同时弹簧37拉伸或收缩，储存弹性势能，当拨杆34与摆杆35分离时，摆杆35的束缚解除，从而使得摆杆35在弹簧37的带动下敲击滤网13，达到震动滤网13的目的，使得滤孔内的杂质脱离滤网13，避免了杂质残留，提高了清理效果，避免影响船体运行，可持续过滤，完成操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新型船用大流量自清式海水过滤器，包括主体机构(1)，其特征在于：所述主体机构(1)的侧壁上安装有清理机构(2)，且主体机构(1)的内部安装有震荡机构(3)；
其中，所述主体机构(1)包括底座(11)，所述底座(11)的顶面固接有支架(12)，所述支架(12)的内侧壁上安装有滤网(13)，且底座(11)的底面与清理机构(2)固接。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用大流量自清式海水过滤器，其特征在于：所述清理机构(2)包括气动推杆(21)，所述气动推杆(21)与底座(11)的底面固接，且气动推杆(21)的另一端固接有移动板(22)，所述移动板(22)的两端分别固接有竖杆(23)，所述竖杆(23)的另一端固接有刮环(24)，所述刮环(24)与滤网(13)的侧壁滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型船用大流量自清式海水过滤器，其特征在于：所述竖杆(23)设置有两组，且两组竖杆(23)均关于气动推杆(21)对称设置，其中一组竖杆(23)与底座(11)滑动套接，所述刮环(24)设置有两个，且两个刮环(24)分别位于滤网(13)的内外两侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型船用大流量自清式海水过滤器，其特征在于：所述震荡机构(3)包括转轴(31)，所述转轴(31)与底座(11)的顶面转动连接，且转轴(31)的另一端固接有轮浆(32)，且转轴(31)的底端侧壁上固定套接有衔接环(33)，所述衔接环(33)另一端的底面上固接有拨杆(34)，所述拨杆(34)的侧壁上接触连接有摆杆(35)，所述摆杆(35)的另一端铰接有立柱(36)，所述立柱(36)与底座(11)的顶面固接，且摆杆(35)的侧壁上安装有弹簧(37)，所述弹簧(37)与底座(11)的顶面固接。
5.根据权利要求4所述的一种新型船用大流量自清式海水过滤器，其特征在于：所述弹簧(37)设置有两个，且两个弹簧(37)关于摆杆(35)对称设置。
6.根据权利要求4所述的一种新型船用大流量自清式海水过滤器，其特征在于：所述轮浆(32)通过转轴(31)、衔接环(33)和拨杆(34)带动摆杆(35)移动。
7.根据权利要求4所述的一种新型船用大流量自清式海水过滤器，其特征在于：所述衔接环(33)近似于椭圆形设置，所述拨杆(34)与转轴(31)平行设置。
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| CN202121343358.6U CN215822462U (zh) | 2021-06-17 | 2021-06-17 | 一种新型船用大流量自清式海水过滤器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115531948A (zh) * | 2022-11-02 | 2022-12-30 | 茂名南海长城石化有限公司 | 一种润滑脂分装用过滤器 |
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2021
- 2021-06-17 CN CN202121343358.6U patent/CN215822462U/zh active Active
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