CN215816611U - 一种新能源汽车充电插口组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及充电插口技术领域，具体为一种新能源汽车充电插口组件，包括插口组件本体，所述插口组件本体的一端固定连接有外架，所述外架的顶部活动连接有阻尼转轴，所述外架的顶部通过阻尼转轴活动连接有密封盖板，所述密封盖板的一侧固定连接有对接块，所述对接块的表面开设有第一活动槽。本实用新型通过设置的外架、阻尼转轴、密封盖板、对接块、第一活动槽、连接软胶件、第一夹持块、第二夹持块、防护软垫、收缩软块和连接座，可以实现对充电枪的稳定固定操作，在实际的使用过程中，工作人员首先将密封盖板整体通过阻尼转轴进行快速的打开，然后再将充电枪与插口组件本体处进行适配性的插入对接。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电插口技术领域，具体为一种新能源汽车充电插口组件。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，如果新能源汽车得到快速发展，现实生活中对燃油的需求将得到有效的控制，充电是新能源汽车重要的使用步骤，但现有的新能源汽车在将充电枪与充电插孔进行长时间的充电过程，无法有效的对充电枪进行稳定的固定，使得充电枪与充电插口组件之间阻尼力较大，不利于进行日常的插拔便捷充电使用，因此亟需设计一种新能源汽车充电插口组件来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电插口组件，以解决上述背景技术中提出现有的新能源汽车在将充电枪与充电插孔进行长时间的充电过程，无法有效的对充电枪进行稳定的固定，使得充电枪与充电插口组件之间阻尼力较大，不利于进行日常的插拔便捷充电使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电插口组件，包括：
插口组件本体，所述插口组件本体的一端固定连接有外架，所述外架的顶部活动连接有阻尼转轴，所述外架的顶部通过阻尼转轴活动连接有密封盖板，所述密封盖板的一侧固定连接有对接块，所述对接块的表面开设有第一活动槽，所述对接块的顶部开设有第二活动槽，所述第二活动槽的内部活动连接有卡块；
连接软胶件，所述连接软胶件的一侧固定连接有第一夹持块，所述连接软胶件的另一侧固定连接有第二夹持块，所述第一夹持块和第二夹持块的内部设置有防护软垫。
优选的，所述连接软胶件的一端固定连接有收缩软块，所述收缩软块的一端固定连接有连接座。
优选的，所述卡块的表面设置有第一阻尼垫，所述卡块的底部均匀固定连接有收缩弹簧。
优选的，所述外架的内底壁开设有卡槽，所述卡槽的内底壁设置有第二阻尼垫。
优选的，所述对接块的表面侧面设置有第一密封圈胶条，所述外架的内底壁设置有第二密封胶条。
优选的，所述插口组件本体的内壁固定连接有阻尼胶圈，所述阻尼胶圈的内底壁设置有对接环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该新能源汽车充电插口组件，通过设置的外架、阻尼转轴、密封盖板、对接块、第一活动槽、连接软胶件、第一夹持块、第二夹持块、防护软垫、收缩软块和连接座，可以实现对充电枪的稳定固定操作，在实际的使用过程中，工作人员首先将密封盖板整体通过阻尼转轴进行快速的打开，然后再将充电枪与插口组件本体处进行适配性的插入对接，此时可以通过阻尼转轴将密封盖板放下，使得密封盖板底部的连接软胶件处与充电枪进行贴合，并且通过连接软胶件两侧的第一夹持块和第二夹持块对充电枪进行夹持固定，保证充电枪时刻处于稳定的状态完成充电操作，同时密封盖板对插口组件本体的充电处进行稳定的顶部遮挡保护，体现了设备设计全面性。
2、该新能源汽车充电插口组件，通过设置的卡块、第一阻尼垫、收缩弹簧、卡槽、第二阻尼垫、第一密封圈胶条、第二密封胶条、对接环和阻尼胶圈，进一步提高插口组件本体整体的安全性，在日常的使用过程中，工作人员在将密封盖板进行闭合时，对接块侧面的第一密封圈胶条，可以与插口组件本体内底壁的第二密封胶条进行稳定的贴合性密封，同时卡块整体在受压后，通过收缩弹簧进行收缩操作，进入卡槽内部，快速回弹，完成快速卡接固定操作，在第二阻尼垫和第一阻尼垫作用下，保证了密封盖板整体日常密封的稳定性，方便进行充电开合操作，对接环内部的阻尼胶圈则为插口组件本体内部提供进一步的防护效果，体现了设备设计实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构的立体示意图；
图2为本实用新型第一夹持块和第二夹持块结构的连接示意图；
图3为本实用新型卡块结构的整体示意图；
图4为本实用新型图1中A处结构的放大示意图。
图中：1、插口组件本体；2、外架；3、阻尼转轴；4、密封盖板；5、对接块；6、第一活动槽；7、第二活动槽；8、卡块；9、连接软胶件；10、第一夹持块；11、第二夹持块；12、防护软垫；13、收缩软块；14、连接座；15、第一阻尼垫；16、收缩弹簧；17、卡槽；18、第二阻尼垫；19、第一密封圈胶条；20、第二密封胶条；21、对接环；22、阻尼胶圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：
一种新能源汽车充电插口组件，本申请中使用的插口组件本体1、阻尼转轴3、连接软胶件9、防护软垫12和收缩弹簧16为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，包括：
插口组件本体1，插口组件本体1的一端固定连接有外架2，外架2的顶部活动连接有阻尼转轴3，外架2的顶部通过阻尼转轴3活动连接有密封盖板4，密封盖板4的一侧固定连接有对接块5，对接块5的表面开设有第一活动槽6，对接块5的顶部开设有第二活动槽7，第二活动槽7的内部活动连接有卡块8；
连接软胶件9，连接软胶件9的一侧固定连接有第一夹持块10，连接软胶件9的另一侧固定连接有第二夹持块11，第一夹持块10和第二夹持块11的内部设置有防护软垫12，连接软胶件9的一端固定连接有收缩软块13，收缩软块13的一端固定连接有连接座14，通过阻尼转轴3将密封盖板4放下，使得密封盖板4底部的连接软胶件9处与充电枪进行贴合，并且通过连接软胶件9两侧的第一夹持块10和第二夹持块11对充电枪进行夹持固定。
进一步的，卡块8的表面设置有第一阻尼垫15，卡块8的底部均匀固定连接有收缩弹簧16，外架2的内底壁开设有卡槽17，卡槽17的内底壁设置有第二阻尼垫18，通过收缩弹簧16进行收缩操作，进入卡槽17内部，快速回弹，完成快速卡接固定操作。
进一步的，对接块5的表面侧面设置有第一密封圈胶条19，外架2的内底壁设置有第二密封胶条20，插口组件本体1的内壁固定连接有阻尼胶圈22，阻尼胶圈22的内底壁设置有对接环21，对接块5侧面的第一密封圈胶条19，可以与插口组件本体1内底壁的第二密封胶条20进行稳定的贴合性密封。
工作原理：使用时，使用人员首先将密封盖板4整体通过阻尼转轴3进行快速的打开，然后再将充电枪与插口组件本体1处进行适配性的插入对接，此时可以通过阻尼转轴3将密封盖板4放下，使得密封盖板4底部的连接软胶件9处与充电枪进行贴合，并且通过连接软胶件9两侧的第一夹持块10和第二夹持块11对充电枪进行夹持固定，保证充电枪时刻处于稳定的状态完成充电操作，同时密封盖板4对插口组件本体1的充电处进行稳定的顶部遮挡保护，在日常的使用过程中，工作人员在将密封盖板4进行闭合时，对接块5侧面的第一密封圈胶条19，可以与插口组件本体1内底壁的第二密封胶条20进行稳定的贴合性密封，同时卡块8整体在受压后，通过收缩弹簧16进行收缩操作，进入卡槽17内部，快速回弹，完成快速卡接固定操作，在第二阻尼垫18和第一阻尼垫15作用下，保证了密封盖板4整体日常密封的稳定性，方便进行充电开合操作，以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于，包括：
插口组件本体（1），所述插口组件本体（1）的一端固定连接有外架（2），所述外架（2）的顶部活动连接有阻尼转轴（3），所述外架（2）的顶部通过阻尼转轴（3）活动连接有密封盖板（4），所述密封盖板（4）的一侧固定连接有对接块（5），所述对接块（5）的表面开设有第一活动槽（6），所述对接块（5）的顶部开设有第二活动槽（7），所述第二活动槽（7）的内部活动连接有卡块（8）；
连接软胶件（9），所述连接软胶件（9）的一侧固定连接有第一夹持块（10），所述连接软胶件（9）的另一侧固定连接有第二夹持块（11），所述第一夹持块（10）和第二夹持块（11）的内部设置有防护软垫（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述连接软胶件（9）的一端固定连接有收缩软块（13），所述收缩软块（13）的一端固定连接有连接座（14）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述卡块（8）的表面设置有第一阻尼垫（15），所述卡块（8）的底部均匀固定连接有收缩弹簧（16）。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述外架（2）的内底壁开设有卡槽（17），所述卡槽（17）的内底壁设置有第二阻尼垫（18）。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述对接块（5）的表面侧面设置有第一密封圈胶条（19），所述外架（2）的内底壁设置有第二密封胶条（20）。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电插口组件，其特征在于：所述插口组件本体（1）的内壁固定连接有阻尼胶圈（22），所述阻尼胶圈（22）的内底壁设置有对接环（21）。
Priority Applications (1)
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2021
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