CN215788371U - 一种新型飞行器机架加工用固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型飞行器机架加工用固定装置，具体涉及飞行器机架加工技术领域，包括工作台，所述工作台的一侧固定安装有电机防护壳，所述电机防护壳的外侧固定安装有控制面板，所述工作台的顶面固定安装有第一限位板，所述工作台的顶面设有第二限位板。上述方案中，启动步进电机，步进电机带动驱动轮转动，驱动轮接着带动从动轮和限位丝杆，接着限位丝杆带着限位套筒左右移动，从而可以依靠推动柱带着第二限位板移动，当需要夹紧机架时，就可以使第二限位板靠近第一限位板，起到稳定夹持的作用，通过上述设备，可以通过调节步进电机的转速，从而调节设备夹紧的速度，便于对夹紧力度的精确把控，避免夹坏机架。

Description

一种新型飞行器机架加工用固定装置

技术领域

本实用新型涉及飞行器机架加工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型飞行器机架加工用固定装置。

背景技术

飞行器是在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械。飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的称为航空器，如气球(部分)、飞艇、飞机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。在太空飞行的称为航天器，如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。它们在运载火箭的推动下获得必要的速度进入太空，然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。

目前的飞行器机架在加工过程中，主要对机架进行固定，便于后续切割或者安装螺钉等工作，然而目前对机架的固定机构固定效果不佳，导致后续对机架施加扭矩力时，容易发生轻微转动或者打滑。

因此亟需提供一种新型飞行器机架加工用固定装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型飞行器机架加工用固定装置，以解决现有的固定机构固定效果不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型飞行器机架加工用固定装置，包括工作台，所述工作台的一侧固定安装有电机防护壳，所述电机防护壳的外侧固定安装有控制面板，所述工作台的顶面固定安装有第一限位板，所述工作台的顶面设有第二限位板，所述工作台的顶面开设有导向滑槽，所述电机防护壳的内部设有步进电机，所述步进电机的输出端固定套接有驱动轮，所述工作台的内壁固定安装有固定套筒，所述固定套筒的内壁活动安装有限位丝杆，所述限位丝杆的一端固定套接有从动轮，所述限位丝杆的外壁螺纹套接有限位套筒，所述限位套筒的外壁固定连接有移动轴，所述移动轴的一侧固定安装有推动柱，所述推动柱的一端与第二限位板的一侧固定连接，所述驱动轮的外沿与从动轮之间相互啮合连接。

优选地，所述限位丝杆的数量为若干个，且呈对称分布。

优选地，所述第一限位板的一侧可拆卸安装有第一弧板，所述第二限位板的一侧可拆卸安装有第二弧板。

优选地，所述第一限位板与第二限位板的内部开设有安装槽，所述安装槽的内壁活动安装有滑动块，所述滑动块的一侧与第一弧板的一侧固定连接。

优选地，所述安装槽向上延伸至第一限位板的顶部，所述安装槽与滑动块的形状均为“凸”字形。

优选地，所述第一弧板与第二弧板的外壁均开设有防滑凸纹。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，启动步进电机，步进电机带动驱动轮转动，驱动轮接着带动从动轮和限位丝杆，接着限位丝杆带着限位套筒左右移动，从而可以依靠推动柱带着第二限位板移动，当需要夹紧机架时，就可以使第二限位板靠近第一限位板，起到稳定夹持的作用，通过上述设备，可以通过调节步进电机的转速，从而调节设备夹紧的速度，便于对夹紧力度的精确把控，避免夹坏机架；

上述方案中，通过安装第一弧板和第二弧板，可以在安装机架的轴、杆类零部件时，增大与这些零部件的接触面积，确保后期对其加工时，不会出现打滑现象，第一弧板和第二弧板的外壁开设有防滑凸纹，可以在对机架零部件施加扭矩力时，增大的摩擦系数可以大大提高对抗扭矩力的摩擦力，避免零部件出现轻微转动。

附图说明

图1为本实用新型的整体第一结构示意图；

图2为本实用新型的限位丝杆结构示意图；

图3为本实用新型的整体第二结构示意图；

图4为本实用新型的实施例二的第一限位板俯视结构示意图。

[附图标记]

1、工作台；2、电机防护壳；3、控制面板；4、第一限位板；5、第二限位板；6、导向滑槽；7、步进电机；8、驱动轮；9、固定套筒；10、限位丝杆；11、从动轮；12、限位套筒；13、移动轴；14、推动柱；15、第一弧板；16、第二弧板；17、安装槽；18、滑动块。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例一

如图1-图2所示，本实用新型的实施例提供一种新型飞行器机架加工用固定装置，包括工作台1，工作台1的一侧固定安装有电机防护壳2，电机防护壳2的外侧固定安装有控制面板3，工作台1的顶面固定安装有第一限位板4，工作台1的顶面设有第二限位板5，工作台1的顶面开设有导向滑槽6，电机防护壳2的内部设有步进电机7，步进电机7的输出端固定套接有驱动轮8，工作台1的内壁固定安装有固定套筒9，固定套筒9的内壁活动安装有限位丝杆10，限位丝杆10的一端固定套接有从动轮11，限位丝杆10的外壁螺纹套接有限位套筒12，限位套筒12的外壁固定连接有移动轴13，移动轴13的一侧固定安装有推动柱14，推动柱14的一端与第二限位板5的一侧固定连接，驱动轮8的外沿与从动轮11之间相互啮合连接。

其中，限位丝杆10的数量为若干个，且呈对称分布。

具体的，限位丝杆10可设置为两个，分别位于驱动轮8的两侧，驱动轮8与两个从动轮11相互啮合，当需要对机架部件进行固定时，先启动步进电机7，步进电机7通过驱动轮8带动1两个从动轮11转动，接着从动轮11带动限位丝杆10转动，接着限位套筒12将通过移动轴13和推动柱14带着第二限位板5靠近第一限位板4，完成固定的目的。

具体的，控制面板3可以对步进电机7的转速作出调节，从而控制第二限位板4的移动速度，便于对夹紧力度的精确把控，避免夹坏机架。

实施例二

如图1-图4所示，实施例二与实施例一的区别在于，增加了：第一限位板4的一侧可拆卸安装有第一弧板15，第二限位板5的一侧可拆卸安装有第二弧板16；第一限位板4与第二限位板5的内部开设有安装槽17，安装槽17的内壁活动安装有滑动块18，滑动块18的一侧与第一弧板15的一侧固定连接；安装槽17向上延伸至第一限位板4的顶部，安装槽17与滑动块18的形状均为“凸”字形；第一弧板15与第二弧板16的外壁均开设有防滑凸纹。

具体的，通过安装第一弧板15和第二弧板16，可以在安装机架的轴、杆类零部件时，利用第一弧板15和第二弧板16增大与这些零部件的接触面积，确保后期对其加工时，不会出现打滑现象，第一弧板15和第二弧板16的外壁开设有防滑凸纹，可以在对机架零部件施加扭矩力时，增大的摩擦系数可以大大提高对抗扭矩力的摩擦力，避免零部件出现轻微转动。

本实用新型的工作过程如下：

上述方案，当需要对机架部件进行固定时，先启动步进电机7，步进电机7通过驱动轮8带动1两个从动轮11转动，接着从动轮11带动限位丝杆10转动，接着限位套筒12将通过移动轴13和推动柱14带着第二限位板5靠近第一限位板4，完成固定的目的；当对机架的轴、杆类零部件进行固定时，安装第一弧板15和第二弧板16，利用第一弧板15和第二弧板16增大与这些零部件的接触面积，确保后期对其加工时，不会出现打滑现象。

上述方案，不仅实现了对机架零部件的安装，同时还可以实时控制夹紧的速度和力度，增加装置使用的安全性；同时利用第一弧板15和第二弧板16可以增大与这些零部件的接触面积，确保后期对其加工时，不会出现打滑现象，实用性强，值得推广。

最后应说明的几点是：术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型飞行器机架加工用固定装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)的一侧固定安装有电机防护壳(2)，所述电机防护壳(2)的外侧固定安装有控制面板(3)，其特征在于，所述工作台(1)的顶面固定安装有第一限位板(4)，所述工作台(1)的顶面设有第二限位板(5)，所述工作台(1)的顶面开设有导向滑槽(6)，所述电机防护壳(2)的内部设有步进电机(7)，所述步进电机(7)的输出端固定套接有驱动轮(8)，所述工作台(1)的内壁固定安装有固定套筒(9)，所述固定套筒(9)的内壁活动安装有限位丝杆(10)，所述限位丝杆(10)的一端固定套接有从动轮(11)，所述限位丝杆(10)的外壁螺纹套接有限位套筒(12)，所述限位套筒(12)的外壁固定连接有移动轴(13)，所述移动轴(13)的一侧固定安装有推动柱(14)，所述推动柱(14)的一端与第二限位板(5)的一侧固定连接，所述驱动轮(8)的外沿与从动轮(11)之间相互啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型飞行器机架加工用固定装置，其特征在于，所述限位丝杆(10)的数量为若干个，且呈对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种新型飞行器机架加工用固定装置，其特征在于，所述第一限位板(4)的一侧可拆卸安装有第一弧板(15)，所述第二限位板(5)的一侧可拆卸安装有第二弧板(16)。

4.根据权利要求3所述的一种新型飞行器机架加工用固定装置，其特征在于，所述第一限位板(4)与第二限位板(5)的内部开设有安装槽(17)，所述安装槽(17)的内壁活动安装有滑动块(18)，所述滑动块(18)的一侧与第一弧板(15)的一侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型飞行器机架加工用固定装置，其特征在于，所述安装槽(17)向上延伸至第一限位板(4)的顶部，所述安装槽(17)与滑动块(18)的形状均为“凸”字形。

6.根据权利要求5所述的一种新型飞行器机架加工用固定装置，其特征在于，所述第一弧板(15)与第二弧板(16)的外壁均开设有防滑凸纹。

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