CN215772820U - 快速散热降温轮毂电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种快速散热降温轮毂电机，它包括轮毂，所述轮毂中装配有内定子、外转子；所述中轴内部加工有中轴一侧连通的轴腔，所述中轴伸出所述轮毂的外部加工有开口朝下的进气口，所述进气口下部通过气泵与外部连通，所述中轴位于轮毂内部的部分加工有喷气口，所述喷气口上装配有指向内定子线圈部分的喷气管，所述轮毂的右侧加工有出气孔，所述出气孔上加工有出气方向朝外的单向阀。该电机的散热结构，通过外部气泵通入气流对主要发热的线圈进行空气散热，然后将交换热量的气流从轮毂上排出，从而完成快速降温的目的，这样使得该电机可以承受更大的电流冲击，从而可以使用更大的功率产生更大的扭力。

Description

快速散热降温轮毂电机

技术领域

本实用新型属于轮毂电机技术领域，具体涉及一种快速散热降温轮毂电机。

背景技术

轮毂电机通常将动力系统、传动系统、刹车系统集成到轮子的轮毂中，使得车轮本身具有动力功能。在电动自行车中，常常使用轮毂电机来作为驱动电机，由于助力自行车在使用时行驶速度不可以太高，因此在轮毂电机中必须具有减速结构，随着电动自行车轮毂结构的发展，常常采用行星轮传动结构来对轮毂电机输出的动力进行减速。在轮毂电机运行过程中，内部常常产生很多热量尤其在电机刚刚启动时，而轮毂电机通常采用封闭结构，产生热量之后常常很难将其排出，这样一旦热量积聚过多就可能对电机造成不可逆转的损坏。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供一种使用方便，可以快速对轮毂电机内部进行降温的快速散热降温轮毂电机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该快速散热降温轮毂电机包括轮毂，所述轮毂中装配有内定子、外转子、行星减速模块，轮毂沿轴线上装配有贯穿轮毂的中轴，所述外转子包括有装配磁钢的环形圈，所述环形圈的左侧设计封闭的连接侧面，所述连接侧面与所述中轴通过轴承装配，所述内定子上的线圈装配在所述环形圈内，所述中轴内部加工有中轴一侧连通的轴腔，所述中轴伸出所述轮毂的外部加工有开口朝下的进气口，所述进气口下部通过气泵与外部连通，所述中轴位于轮毂内部的部分加工有喷气口，所述喷气口上装配有指向内定子线圈部分的喷气管，所述轮毂的右侧加工有出气孔，所述出气孔上加工有出气方向朝外的单向阀。

作为优选，所述轴腔内部设计有通入轮毂内部电路元件的电线，所述电线通过线路管从轴腔内通过，所述线路管与所述轴腔的内壁之间形成环形的气流腔。方便轴腔内气流通过。

作为优选，所述中轴伸出轮毂的右侧分别设计有所述进气口，以及用来进行放置线路的进线口。

作为优选，所述进线口位于所述中轴的右端面，所述进线口内的电线通过插拔模块与外部电路相连。

作为优选，所述轮毂的右侧加工有两个以上的出气孔。

作为优选，所述气泵的进气位置通过过滤结构与外部空气相连通。

作为优选，所述环形圈的右侧固定装配有与所述中轴同轴的扇叶圈，所述扇叶圈上加工有沿中轴外部环形均布的扇叶。

本实用新型的有益效果在于：该快速散热降温轮毂电机主要使用在电动自行车的轮毂上，可以直接将电能转化能动能，带动自行车行驶，该轮毂电机的中轴通过轴承装配外转子，所述外转子的连接侧面将轮毂内部分成相对隔离的两个区域，一侧装配行星减速模块，一侧装配电机结构，在装配电机的一侧通过喷气管以及中轴的轴腔与外部的气泵连通，气泵在轮毂电机工作时启动，通过所述喷气管向发热的内定子吹出气流，将内定子上的线圈产生的热量从通过轮毂右侧的单向阀吹出。该电机的散热结构，通过外部气泵通入气流对主要发热的线圈进行空气散热，然后将交换热量的气流从轮毂上排出，从而完成快速降温的目的，这样使得该电机可以承受更大的电流冲击，从而可以使用更大的功率产生更大的扭力。

附图说明

图1是快速散热降温轮毂电机剖面的结构示意图。

图2是扇叶圈的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进一步说明：

本专利中所使用的方向性词语，该位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

如图1所示实施例中快速散热降温轮毂电机，它主要在传统的电动自行车外转子电机中添加了降温散热结构，该电机包括轮毂1，所述轮毂1中装配有内定子2、外转子3、行星减速模块4，轮毂1沿轴线上装配有贯穿轮毂的中轴5，所述外转子3包括有装配磁钢的环形圈，所述环形圈的左侧设计封闭的连接侧面，所述连接侧面与所述中轴5通过轴承装配，所述外转子3相对所述中轴5可旋转装配。所述内定子2上的线圈装配在所述环形圈内，所述定子2与所述中轴5固定连接，所述中轴装配在电动自行车车的车叉部分，所述轮毂的外部装配轮胎等结构。

在本实施例中所述中轴5右侧部分加工有中轴一侧连通的轴腔51，所述中轴5伸出所述轮毂1的外部加工有开口朝下的进气口，所述进气口下部通过气泵6与外部连通，所述中轴5位于轮毂1内部的部分加工有喷气口，所述喷气口上装配有指向内定子2线圈部分的喷气管7，所述喷气管7采用金属材料制作，可以承受更高的温度。所述轮毂1的右侧加工有出气孔，所述出气孔上加工有出气方向朝外的单向阀8。所述单向阀8对轮毂外部具有较好的封闭效果。

该快速散热降温轮毂电机主要使用在电动自行车的轮毂上，可以直接将电能转化能动能，带动自行车行驶，该轮毂电机的中轴通过轴承装配外转子3，所述外转子3的连接侧面将轮毂内部分成相对隔离的两个区域，一侧装配行星减速模块4，一侧装配电机结构，在装配电机的一侧通过喷气管7以及中轴5的轴腔51与外部的气泵6连通，气泵6在轮毂电机工作时启动，通过所述喷气管7向发热的内定子2吹出气流，将内定子2上的线圈产生的热量从通过轮毂1右侧的单向阀8吹出。该电机的散热结构，通过外部气泵6通入气流对主要发热的线圈进行空气散热，然后将交换热量的气流从轮毂1上排出，从而完成快速降温的目的，这样使得该电机可以承受更大的电流冲击，从而可以使用更大的功率产生更大的扭力。使得该轮毂电机的使用范围更广。

在具体设计时，如图1所示，所述轴腔51内部设计有通入轮毂1内部电路元件的电线，所述电线通过线路管从轴腔51内通过，所述线路管与所述轴腔51的内壁之间形成环形的气流腔。这样不仅方便轴腔51内气流通过。同时可以利用传统的轴腔51过线结构，不需要对传统的结构尽心过多的改进。使得产品的设计和改进更加的方便。

如图1所示，在本实施例中，所述中轴5伸出轮毂1的右侧分别设计有所述进气口，以及用来进行放置线路的进线口。即在所述中轴5右侧分别设计不同的进线口以及进气口，从而方便不同的功能结构的装配，使得装配检修时更加的方便。另外在本实施例中，所述进线口位于所述中轴5的右端面，所述进线口内的电线通过插拔模块9与外部电路相连。通过插拔模块9与外部结构相连，使得该电机各电路模块之间便于检修和更换。

在具体实施时如图1所示，所述轮毂1的右侧加工有两个以上的出气孔。这样使得出气面积更大，出气效果更好，同时使得出气更加的均匀，便于热量进行快速的逸散。所述气泵6的进气位置通过过滤结构与外部空气相连通。这样可以保证所述气泵6吸入的气体的纯净，防止所述轮毂1内部进入更多的灰尘。

在具体设计时，如图1和图2所示，所述环形圈的右侧固定装配有与所述中轴5同轴的扇叶圈10，所述扇叶圈10上加工有沿中轴5外部环形均布的扇叶。所述外转子3在轮毂电机运行时，会相对固定的中轴5产生旋转，相对所述轮毂1产生差数旋转，这样所述扇叶圈10就会跟随所述外转子旋转，从而产生抽风效应，将轮毂1中内定子2上的热量带走，使得热量从所述轮毂1右侧吹出，进一步提升了该电机的散热功效，同时所述扇叶圈10的直接通过外转子3旋转带动，无需额外动力，结构更加的简单，使用更加的方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种快速散热降温轮毂电机，它包括轮毂（1），所述轮毂（1）中装配有内定子（2）、外转子（3）、行星减速模块（4），轮毂（1）沿轴线上装配有贯穿轮毂的中轴（5），所述外转子（3）包括有装配磁钢的环形圈，所述环形圈的左侧设计封闭的连接侧面，所述连接侧面与所述中轴（5）通过轴承装配，所述内定子（2）上的线圈装配在所述环形圈内，所述中轴（5）内部加工有中轴一侧连通的轴腔（51）；其特征在于：所述中轴（5）伸出所述轮毂（1）的外部加工有开口朝下的进气口，所述进气口下部通过气泵（6）与外部连通，所述中轴（5）位于轮毂（1）内部的部分加工有喷气口，所述喷气口上装配有指向内定子线圈部分的喷气管（7），所述轮毂（1）的右侧加工有出气孔，所述出气孔上加工有出气方向朝外的单向阀（8）。

2.根据权利要求1所述的快速散热降温轮毂电机，其特征在于：所述轴腔（51）内部设计有通入轮毂（1）内部电路元件的电线，所述电线通过线路管从轴腔（51）内通过，所述线路管与所述轴腔（51）的内壁之间形成环形的气流腔,方便轴腔（51）内气流通过。

3.根据权利要求1所述的快速散热降温轮毂电机，其特征在于：所述中轴（5）伸出轮毂（1）的右侧分别设计有所述进气口，以及用来进行放置线路的进线口。

4.根据权利要求3所述的快速散热降温轮毂电机，其特征在于：所述进线口位于所述中轴（5）的右端面，所述进线口内的电线通过插拔模块（9）与外部电路相连。

5.根据权利要求1所述的快速散热降温轮毂电机，其特征在于：所述轮毂（1）的右侧加工有两个以上的出气孔。

6.根据权利要求1所述的快速散热降温轮毂电机，其特征在于：所述气泵（6）的进气位置通过过滤结构与外部空气相连通。

7.根据权利要求1所述的快速散热降温轮毂电机，其特征在于：所述环形圈的右侧固定装配有与所述中轴（5）同轴的扇叶圈（10），所述扇叶圈（10）上加工有沿中轴（5）外部环形均布的扇叶。

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