CN215767015U - 一种隧道拱顶沉降测量辅助装置 - Google Patents

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孙泽信
段举举
蒋敏卫
周骏
卢彦竹
钱龙
郝景润
闵礼晶
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,包括测量支架、滑动装置、U型支座、测距仪、水准气泡和圆心测钉;所述圆心测钉固定在隧道拱底,所述测量支架竖直设置,其底部为锥形头,测量支架的锥形头插入圆心测钉上,所述滑动装置连接U型支座,所述测距仪固定在U型支座上,所述滑动装置套设在测量支架上并可带动测距仪沿测量支架的高度方向滑动从而调节测距仪的高度,测距仪采集隧道拱顶沉降数据,所述水准气泡固定在测量支架上,调节测量支架的垂直度。本实用新型结构简单、操作便捷,克服了常规拱顶沉降测量方法存在的问题,提高了工作效率。

Description

一种隧道拱顶沉降测量辅助装置
技术领域
本实用新型涉及隧道测量技术领域,具体是涉及一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,适用于各种地下隧道的拱顶沉降测量。
背景技术
随着隧道工程的飞速发展,隧道施工过程中对其隧道内部的拱顶沉降监测显得尤为重要。
隧道在施工过程中,拱顶沉降是隧道施工和运营期间常规监测项目,而水准仪和全站仪是拱顶沉降监测的主要测量仪器。水准仪一般可配合悬挂钢尺法或倒尺测量,但立悬挂钢尺或者倒立水准尺困难且不便操作,同时还要双眼紧盯水准气泡,不仅费时费力,而且影响观测时的精度;通常隧道净空距离至少5米,无论从挂尺危险性还是操作便利性上都无法满足现有测量要求。而采用全站仪对隧道拱顶进行沉降观测,虽然操作灵活性上优于水准测量,但精度相对水准较差,并且隧道内环境复杂,测量时隧道内运输列车进出不断,给测量带来不便,效率不高,一般很难完成较高频率的监测任务。
因此,如何提高隧道拱顶沉降监测效率和便利性,是目前本领域急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术存在的问题,提出了一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,克服了常规拱顶沉降测量方法存在的问题,提高了工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,包括测量支架、滑动装置、U型支座、测距仪、水准气泡和圆心测钉;所述圆心测钉固定在隧道拱底,所述测量支架竖直设置,其底部为锥形头,测量支架的锥形头插入圆心测钉上,所述滑动装置连接U型支座,所述测距仪固定在U型支座上,所述滑动装置套设在测量支架上并可带动测距仪沿测量支架的高度方向滑动从而调节测距仪的高度,测距仪采集隧道拱顶沉降数据,所述水准气泡固定在测量支架上,调节测量支架的垂直度。
进一步的,还包括直线导轨和轮滑块,所述直线导轨为U型金属导轨,沿测量支架的高度方向固定,所述轮滑块固定在所述滑动装置的内侧位置,并限位在直线导轨内,可沿直线导轨上下滑动。
进一步的,所述测量支架沿其高度方向还设有刻度条。
进一步的,所述测量支架的上侧和下侧分别设有上限位器、下限位器,限制所述滑动装置的滑动范围。
进一步的,所述测量支架为长立方体结构,采用2-3mm厚度钢板制成,高度为1.3-1.6m。
进一步的,所述滑动装置为中空的立方体柱结构,套设在所述测量支架的外侧,所述滑动装置的横截面大于所述测量支架的横截面。
进一步的,,所述U型支座固定在滑动装置的外侧,且固定在安装轮滑块的相对外侧位置。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,结构简单、安装方便、操作便捷,通过固定在U型支座上的测距仪进行拱顶沉降数据采集,克服了水准仪操作不便以及全站仪精度低等问题,可广泛应用于隧道的拱顶沉降测量工作中。
附图说明
图1为本实用新型在盾构隧道中的正视图;
图2为本实用新型滑动装置的俯视图;
附图标记:1、测量支架;2、直线导轨;3、滑动装置;4、紧定螺丝;5、轮滑块;6-1、上限位器;6-2、下限位器;7、U型支座;8、测距仪;9、水准气泡;10、圆心测钉。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的优选的机构和运动实现的方法做进一步的说明。
如图1-2所示,一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,包括测量支架1、直线导轨2、滑动装置3、紧定螺丝4、轮滑块5、上限位器6-1、下限位器6-2、、U型支座7、测距仪8、水准气泡9、圆心测钉10。
所述测量支架1为长立方体结构,竖直设置,采用2-3mm厚度钢板焊接制成,高度以1.3m-1.6m为宜。所述测量支架1沿其高度方向设有直线导轨2,所述直线导轨2为U型金属导轨,通过螺丝固定在测量支架1上。
所述测量支架1的底部为锥形头。所述圆心测钉10固定在拱底对应监测点的位置,所述测量支架1的锥形头插入圆心测钉10的中心孔中,从而固定整个测量支架1,以确保每次监测点的位置,可进行多次测量观察,同时也对测量支架1起到对中的作用。
所述滑动装置3为中空的立方体柱结构,套设在所述测量支架1的外侧,其横截面大于所述测量支架1的横截面。所述轮滑块5通过螺丝固定在滑动装置3的内侧,而U型支座7焊接固定在滑动装置3的外侧,且固定在安装轮滑块5的相对外侧位置。所述滑轮块5限位在所述直线导轨2内并可沿所述直线导轨2上下滑动,从而带动滑动装置3以及U型支座7上下滑动。
所述测距仪8设置在U型支座7上,并可跟随U型支座7上下调节高度位置,U型支座7的宽度与所述测距仪8适配。
所述测量支架1沿其高度方向还设有刻度条,滑动装置3可根据需要进行高度调节,当所述滑动装置3根据刻度条滑动到合适位置后,通过紧定螺丝4进行固定,以便于现场工作人员操作并记录数据。
所述测量支架1的上侧和下侧还分别设有上限位器6-1和下限位器6-2,使得滑动装置3在上限位器6-1和下限位器6-2的控制范围内滑动,防止滑动装置3过量位移;水准气泡9通过螺丝固定在测量支架1上,以便调节测量支架1的垂直度。
本实施例的工作过程:
(1)定位圆心测钉10:在拱底位置固定圆心测钉10,利用常规水准测量方法测出圆心测钉10顶面的高程H1
(2)安装测量支架1:将测量支架1的锥形头插入圆心测钉10的圆心内,调节滑动装置3到合适的高度,利用紧定螺丝4进行固定;调节测量支架1,使得水准气泡9的气泡居中,保证测量支架1的垂直;在U型支座7上放置测距仪8,瞄准拱顶对应测量位置;测出从固定圆心测钉10的顶部到测量支架1上最低刻度尺的距离,为H2;从测量支架1的刻度尺上读出测距仪8的顶部距离,为H3;从测距仪8上读出测距仪8到拱顶监测点的距离,为H4
(3)计算隧道拱顶沉降监测点的绝对高程H:H=H1+H2+H3+H4
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,其特征在于,包括测量支架(1)、滑动装置(3)、U型支座(7)、测距仪(8)、水准气泡(9)和圆心测钉(10);所述圆心测钉(10)固定在隧道拱底,所述测量支架(1)竖直设置,其底部为锥形头,测量支架(1)的锥形头插入圆心测钉(10)上,所述滑动装置(3)连接U型支座(7),所述测距仪(8)固定在U型支座(7)上,所述滑动装置(3)套设在测量支架(1)上并可带动测距仪(8)沿测量支架(1)的高度方向滑动从而调节测距仪(8)的高度,测距仪(8)采集隧道拱顶沉降数据,所述水准气泡(9)固定在测量支架(1)上,调节测量支架(1)的垂直度。
2.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,其特征在于,还包括直线导轨(2)和轮滑块(5),所述直线导轨(2)为U型金属导轨,沿测量支架(1)的高度方向固定,所述轮滑块(5)固定在所述滑动装置(3)的内侧位置,并限位在直线导轨(2)内,可沿直线导轨(2)上下滑动。
3.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,其特征在于,所述测量支架(1)沿其高度方向还设有刻度条。
4.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,其特征在于,所述测量支架(1)的上侧和下侧分别设有上限位器(6-1)、下限位器(6-2),限制所述滑动装置(3)的滑动范围。
5.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,其特征在于,所述测量支架(1)为长立方体结构,采用2-3mm厚度钢板制成,高度为1.3-1.6m。
6.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,其特征在于,所述滑动装置(3)为中空的立方体柱结构,套设在所述测量支架(1)的外侧,所述滑动装置(3)的横截面大于所述测量支架(1)的横截面。
7.根据权利要求1所述的一种隧道拱顶沉降测量辅助装置,其特征在于,所述U型支座(7)固定在滑动装置(3)的外侧,且固定在安装轮滑块(5)的相对外侧位置。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114705154A (zh) * 2022-04-20 2022-07-05 同济大学 一种用于室内模型试验的隧道结构变形量测及固定装置

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